爆破设计与施工试题库20xx年修订版(编辑修改稿)

爆破设计与施工试题库20xx年修订版(编辑修改稿)内容摘要：

小于最小抵抗线。 44. 在作爆破设计时， 影响爆破效果的主要因素有哪些。 答：（ 1）炸药性能； （ 2）装药结构；如药包形状、间隔装药方式、起爆药包位置等； （ 3）岩石性质和地质构造； （ 4）爆破参数的选择，如最小抵抗线、装药量、孔间距、炸药单耗等 （ 5）施工工艺方法，如装药、填塞、起爆网路等。 45. 什么是应力波。 什么是爆炸应力波。 答：在介质中传播的扰动称为波。 由于任何有界或无界介质的质点是相互联系着的，其中任何一处的质点受到外界作用而产生变形和扰动时，就要向其他部分传播，这种在应力状态下介质质点的运动或扰动的传播，称为应力波。 炸药在岩石和其他 固体介质中爆炸所激起的应力扰动（或应变扰动）的传播，称为爆炸应力波。 46. 自由面对爆破应力波的传播有何影响。 答：自由面对爆破作用的影响表现在以下三点： （ 1）反射应力波，当爆破应力波遇到自由面时发生反射，压缩应力波变为拉伸波，引起岩石的片落和径向裂隙的延伸； （ 2）改变岩石的应力状态及强度极限，在无限介质中，岩石处于三向应力状态，而自由面附近的岩石则处于单向或双向应力状态； （ 3）自由面处在最小抵抗线方向，应力波抵达自由面后，在自由面附近的介质运动因阻力减小而加速，随后而到的爆炸气体进一步向自由面方向 运动，形成鼓包，最后破碎、抛掷。 47. 井巷掘进爆破的特点是什么。 申请 初、中、高 级作业级别的试题 答：井巷掘进爆破的特点是只有一个自由面，同时炮孔深度受到断面大小的限制，一般孔深只有~。 48. 掘进爆破时，若采用平行空孔直线掏槽时，空孔的作用是什么。 答：平行空孔直线掏槽亦称为直孔掏槽，所有掏槽孔均垂直于工作面，且相互平行，其中几个不装药的空孔，可作为装药炮孔爆破时的辅助自由面和破碎体的补偿空间。 答：平行空孔直线掏槽爆破过程分为两个阶段：第一阶段是装药炮孔爆破在爆炸 冲击波的作用下使岩石破碎，并向空孔方向运动；第二阶段是由于爆炸气体的膨胀作用使破碎岩石沿槽腔向自由面方向运动、抛掷。 50. 炮孔深度和炮孔长度的概念相同吗。 答：不相同。 炮孔深度是指孔底到工作面的垂直距离。 炮孔长度是指炮孔方向的实际长度。 51. 什么是竖井掘进。 什么是斜井掘进。 答：所谓竖井就是服务于各种工程在地层中开凿的直通地面的竖直通道，而斜井是在地层中开凿的直通地面的倾斜巷道。 为了开凿竖井和斜井而进行的掘进工程分别称为竖井掘进和斜井掘进。 52. 什么是隧道爆破的全断面开挖法。 答：全断面开挖法是 在地质条件较好的隧道施工中，以手风钻或凿岩台车布孔、钻孔、装药、填塞、起爆网路连接，一次完成整个断面开挖，并以装渣、运输机械完成出渣作业的方法。 53. 什么是隧道爆破的分部开挖法。 答：在隧道断面上，先以小型断面进行导坑掘进，然后分成若干部位，逐步扩大到设计断面的开挖方法，分部开挖各部的位置、尺寸、顺序及开挖前后间距需根据围岩情况、机械配备、施工习惯等灵活掌握。 54. 地下大跨度硐库主要是指哪些地下工程。 答：主要是指大型地下矿井、地铁站、油库、飞机库及大型水电站、地下厂房和大型水工隧洞等。 55. 如 何检查导爆管是否传爆。 答：未爆的导爆管可见内壁上银白色金属光泽，传爆后金属光泽消失，变成暗灰色；有的厂家生产的导爆管为“变色”导爆管，未爆时内壁呈淡红色，传爆后导爆管内壁淡红色消失，变成暗灰色。 56. 露天深孔爆破平面的布孔方式有几种。 答：布孔方式有单排布孔和多排布孔两种。 多排布孔又分为方形、矩形及三角（梅花）形三种。 57. 露天深孔爆破的孔径是由哪些因素决定的。 答：露天深孔爆破的孔径主要取决于钻机类型、台阶高度和岩石性质，以及工程要求与配套装载的能力。 孔径的选择还要考虑对保留岩体的破坏范围与破坏 程度。 58. 什么是合理的填塞长度。 申请 初、中、高 级作业级别的试题 答：合理的填塞长度应能降低爆炸气体能量损失，延长高压气体的作用时间和尽可能增加钻孔装药量。 59. 什么叫良好的填塞质量。 答：良好的填塞质量是指尽量增加爆炸气体在孔内的作用时间和减少空气冲击波、噪声及个别飞石的危害而必须保证的施工质量。 60. 炮孔密集系数和炮孔邻近系数相同吗。 答：炮孔间距与最小抵抗线的比值称为炮孔密集系数，过去有人称为炮孔邻近系数。 二者的含义是一样的。 但是，根据全国自燃科学名词审查委员会公布的煤炭科技名词，应称为炮孔密集系数。 61. 何为装药 不耦合系数。 答：炮孔直径与装药直径的比值称为装药不耦合系数。 62. 何为单位炸药消耗量。 答：爆破单位体积岩石所消耗的炸药量称之为单位炸药消耗量。 63. 何为毫秒延期爆破。 答：相邻炮孔或药包群之间的起爆时间间隔以毫秒计的爆破称之为毫秒延期爆破。 64. 露天浅孔台阶爆破与露天深孔台阶爆破的不同点是什么。 答：露天浅孔台阶爆破与露天深孔台阶爆破，二者基本原理是相同的，工作面都是以台阶的形式向前推进：不同点仅仅是前者孔径、孔深比较小，爆破规模比较小。 65. 何为控制爆破。 答：控制爆破是指对爆破介质的 破坏方向、范围、程度和爆破有害效应进行严格控制的爆破技术。 66. 预裂爆破形成的预裂缝起何作用。 答：预裂缝的作用主要是减弱主爆区爆破时对保留岩体的振动影响，防止主爆区裂缝伸展到保留岩体内，开挖边线形成平整轮廓面。 67. 间隙效应和沟槽效应是一回事吗。 答：当炮孔直径与药（卷）包直径之间的间隙在一定范围内时，造成长柱装药传爆中断的现象，称为间隙效应或沟槽效应。 间隙效应和沟槽效应是一回事。 过去曾称为管道效应。 68. 预裂孔与主爆区炮孔一次起爆时，二者是同时起爆还是延期起爆。 答：当预裂孔与主爆区炮孔一次 爆破时，预裂孔应在主爆孔爆破前引爆，其时间差应不小于75~110ms。 69. 在预裂爆破中，是否应该限制预裂孔爆破的单响药量。 为什么。 答：应该限制预裂孔爆破的单响药量。 因为预裂孔距被保护的重要设施和待保留的岩体很近，在装药量相同时，比主爆孔所产生的爆破振动更大。 70. 何为光面爆破。 申请 初、中、高 级作业级别的试题 答：沿开挖边界布置密集炮孔，采用不耦合装药或装填低威力炸药，在主爆区之后起爆，以形成平整轮廓面的爆破作业，称为光面爆破。 71. 何为复杂环境深孔爆破。 答：在爆区边缘 100m 范围内有居民集中区、大型养殖场或重要设施的环 境中，一次使用 1t 以上炸药的深孔爆破作业，称为复杂环境深孔爆破。 72. 爆破产生的有害效应有哪些。 答：有害效应包括爆破振动、爆破冲击波、爆破个别飞散物（飞石）、爆破有害气体、爆破噪声和爆破烟尘。 73. 浅孔二次爆破对钻孔有什么技术要求。 答：（ 1）单孔孔底应穿过或达到大块质心； （ 2）多孔爆破时，孔底距与孔底处的最小抵抗线应相等或相近。 74. 浅孔二次爆破对装药有什么技术要求。 答：（ 1）单耗控制在 70~150g/m3 之间； （ 2）一般大块，把药包装到孔底，孔口填塞； （ 3）柱形大块，应分段装药，将 计算药量按段均分，间隔段及孔口均应填塞； （ 4）同一岩块有多个钻孔时，应按总体积计算药量，再按孔数均分，孔口填塞。 75. 浅孔二次爆破对起爆有什么技术要求。 答：单孔多药包或同一岩块有多个钻孔时，一般所有药包应同时起爆。 76. 何谓水下爆破。 水下爆破分为哪些类型。 答：凡爆源（药包）处于水中或水域制约区内与水体介质相互作用的爆破，统称为水下爆破。 按药包在水中的位置和水域条件的差异，水下爆破可分为深水爆破、浅水爆破、近水面爆破、水底裸露爆破、水底钻孔爆破、水下硐室爆破以及挡水体爆破。 77. 水底裸露药包 爆破法与钻孔爆破法相比，有哪些优缺点。 答：水底裸露药包爆破法与钻孔爆破法相比，具有施工简单、机动灵活、易于掌握、无需特殊设备等优点。 同时具有单位炸药耗药量大、效率较低、爆破效果准确性差、有害效应较大，并受水文气象条件限制等缺点。 78. 水下作业时对起爆网路有何特定要求。 答：（ 1）应采用抗水、抗压爆破器材。 （ 2）水下电爆网路的导线（含主线、连接线）应采用有足够强度且防水性和柔韧性良好的绝缘胶质线，爆破主体线路呈松弛状态，扎系在伸缩性小的主绳上；水中不应有接头。 （ 3）不宜用铝（或铁）芯线做水下电爆网路 的导线。 （ 4）流速较大时宜采用导爆索起爆网路。 申请 初、中、高 级作业级别的试题 （ 5）导爆索起爆网路应在主爆线上加系浮标，使其悬吊；应避免导爆索网路沉入水底，造成网路交叉，破坏起爆网路。 （ 6）起爆药包启用导爆管雷管及导爆索起爆时，应做好端头防水处理，导爆索搭接长度应大于。 79. 在水深不大于 30m 的水域内进行水下爆破时，水中冲击波对水中人员的安全允许距离与哪些因素有关。 有何规定。 答：（ 1）水中爆炸冲击波对水中人员和水面船只的安全允许距离与炸药量大小、装药方式及人员状况有关。 （ 2）水中裸露爆破较水下钻孔或药室装药爆破的水中 冲击波更为强烈，因此要求对人员的安全允许距离更大。 （ 3）无论何种水中装药爆破，水中冲击波对潜水人员的安全允许距离比对游泳人员都要大。 （ 4）对水上客船的安全允许距离规定为 1500m。 （ 5）对施工船舶，无论是水下裸露爆破、钻孔还是硐室装药爆破，对木船的安全允许距离都要求比铁船更大。 80. 试述水下沙、土地基爆炸压密原理，主要方法有哪些。 答：其基本原理为利用水中爆炸产生的水中冲击波对水下沙、土地基的扰动与冲击振动作用，破坏沙、土颗粒骨架，使饱和沙、土发生变化与重新排水固结，起到压密的作用。 主要方法有： （ 1）水中悬挂药包爆炸压密法； （ 2）深埋土层封闭爆破法； （ 3）表面接触爆炸压缩法。 81. 装载机的使用条件是什么。 答：装载机自铲自运时，铲、装、运的作业循环应在 3min 以内完成；当装载机与自卸卡车配合作业时，一般以装载机 2~4 斗装满一车厢为宜。 82. 试述正铲、反铲、拉铲、抓铲的作业特点是什么。 答：（ 1）正铲主要用来挖掘停机面以上的土石方（液压正铲也可下挖），它的动臂较短，其作业应与运输车辆配合； （ 2）反铲主要用来挖掘停机面以下的土石方，适合挖掘直径在其最大挖掘半径以内的沟槽和基坑，一般与运输 车配合； （ 3）拉铲和抓铲均为悬挂设备，长吊杆无斗柄，可以自停机面以上一直挖到较深的位置（以停机面以下为主），抓铲只能垂直下挖。 拉铲和抓铲均可进行水下土石方的挖掘。 83. 露天深孔爆破工程在选择钻机型号时应考虑哪些因素。 答：选择钻机应考虑的因素有生产规模、岩石可钻性及可爆性、大块标准、管理水平等四个方面，在此基础上综合分析钻、爆成本，在满足产量及质量的前提下，选择钻爆成本最低的钻机型号及钻孔孔 申请 初、中、高 级作业级别的试题 径。 此外，一个工地选用的钻机型号不宜太多。 84. 试述手持（气腿）凿岩机的应用范围及 7655 型凿岩机的标称钻孔 效率（以台班 330min 计）。 答：手持凿岩机用于浅孔台阶爆破、二次破碎爆破、保护层开挖、基坑开挖、平整场地及地下掘进工程。 其标称台班效率为：松石 47m/（台178。 班），次坚石 35m/（台178。 班），坚石 25m/（台178。 班），特坚石 17m/（台178。 班）。 85. 在露天土石方工程中，怎样认识修路和购车的关系。 答：在运输作业中，运输车辆和运输道路是一对矛盾的统一体：购车、修车要一笔不菲的费用，修路也要花很多钱；修好了路，自卸汽车工作效率可以提高，汽车修理及备品备件费用可以减少；省了修路钱，势必多花修车费。 应当按道路的服 务年限，对修路投资与车辆维修费用作经济分析，选定道路等级。 对任何等级的道路，都必须做好日常维护，以保证正常的运输作业。 86. 岩土爆破中出现爆破个别飞散物（飞石）过远的原因有哪些。 答：岩土爆破中出现爆破飞散物过远的原因是： （ 1）爆破参数不当，炸药单耗与单孔装药量过大，药包最小抵抗线过小； （ 2）填塞质量差、长度不够； （ 3）药包位于不均匀爆破介质的软、硬界面或混凝土浇筑接合面处； （ 4）内部药包邻近有薄弱结构面、空穴（溶洞）等，改变了设计抵抗线方向及量值； （ 5）先爆药包的爆坑改变了后爆药包抵抗线，掀 翻后爆部位覆盖物。 87. 实施爆破作业炮响后应怎样进行现场检查。 答：现场检查应指派有经验的人员担任，在起爆后 15min，等待爆破岩体、残架（件）塌落稳定后，才准进入工作面。 发现有盲炮或尚未塌落稳定的岩体及爆破体时，应立即划定危险范围，设置标志，并派专人看守，无关人员不得接近；同时报告爆破负责人，制订处理方案，指定专人处理。 发现有残留爆破器材时，应在以后的清渣过程中指派专人负责配合，继续查找残留爆破器材，按《爆破安全规程》规定集中销毁。 88. 导爆管起爆法中，接续雷管的导爆管长度为什么应大于。 答：炸药自激发（爆速为零）到爆轰（正常爆速）需要有个过程，炸药只有达到爆轰才能发挥其最大威力。 导爆管内壁药层很薄，药量很少，从激发起爆到稳定爆轰更要有一定长度的爆轰增长期，大量实验表明，这个增长期相应长度为。 连接雷管的导爆管长度过短，就会在未达到最大爆炸威力前接触雷管，因不能起爆雷管而造成药包拒爆。 89. 使用乳化炸药时，为什么不应随意揉捏、改变原包装装填炮孔。 答：乳化炸药只有在原包装的最佳组成配比和装药密度下，才能发挥说明书规定的。