汽车加油站新建项目可行性研究报告(编辑修改稿)

汽车加油站新建项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

市场 供销特点 运行情况 2020 年我省成品油市场受价格上扬，资源紧张和市场需求旺盛等多种因素影响，呈现出需求增长、资源偏紧、销量扩大的态势，总**********投资发展有限公司新建加油站项目 可行性研究报告 9 体上供求相对平衡。 （ 1）销量大幅增加 2020年，全省成品油市场消费量达 ，同比增长 %，其中汽油 万吨，同比增长 %；柴油 万吨，同比增长 %；煤油 25 万吨，同比增长 5%。 从市场销售份额看，中石油辽宁销售分公司在 我省成品油市场供应中，占有举足轻重的主体地位。 该公司销售成品油占全省市场资源供应总量的 90%左右，在我省零售市场的占有率达到了 70%。 中石化辽宁公司和社会单位只占全省市场资源供应总量的 10%，这类企业在成品油零售市场的占有率为 30%左右。 （ 2）价格持续上扬 2020 年国际油市跌宕起伏。 上半年，国际油价延续了近三年来不断攀升、屡创新高的态势。 到 7 月 14 日创下每桶 美元的历史最高水平之后，震荡加剧， 8 月初开始连续快速下跌，至 11 月中旬纽约市场原油期货价格从历史最高点下挫了近三成，到今年年初更跌到了每桶 50 多美元，跌幅达到 40%。 受国际原油价格上扬，国内市场需求旺盛等原因的影响，国家发改委先后 2 次调整了国内成品油市场销售价格。 3 月 26 日，汽油和柴油的中准价格提高了 200 元 /吨和 50 元 /吨； 5 月 24 日，对汽油和柴油的中准价格都提高了 500元 /吨。 汽油零售价格大体上涨了 %，柴油零售价格上涨 11%。 消费主要特点 （ 1）成品油消费量快速增长。 随着我省经济快速发展，特别是投资型经济增长明显、重大工程项目相继开工建设、汽车保有量的大幅增**********投资发展有限公司新建加油站项目 可行性研究报告 10 加以及农业生产用油数量增加等因素，拉 动了成品油市场，尤其是柴油需求的快速增长。 （ 2）成品油资源紧张，供需矛盾较大。 去年，我省成品油市场资源一直呈供应紧张态势。 社会成品油经营单位资源得不到保证，部分社会加油站限量供应，甚至出现脱销断档。 有些时期，部分中石油所属加油站对应季柴油也是限量销售。 资源紧张严重拟制了我省成品油的正常消费，给工农业、交通运输业和基础设施建设带来了不利影响。 （ 3）油价的上涨增加了我省经济运行成本，尤其是石化行业、交通运输行业生产成本增加，效益下滑。 农业机械化推广、汽车消费受到一定的抑制。 （ 4）近年来，我省按照国务 院及商务部的部署，进一步加强了对省内成品油市场的清理、整顿和监管工作，从总体上保证了全省成品油市场健康有序的发展。 尤其是加强了成品油市场的运行监测工作，根据市场供求变化情况及时提出调控意见和建议。 同时，我们联合中石油 山东 省销售公司、中石化 山东 销售公司等 山东 成品油资源的主要掌控单位建成起上下协调、反映快捷的市场监测网络，并制定了应急预案。 在 2020 年全年成品油市场资源偏紧的情况下，确保了市场运行正常，成品油市场供应从未出现供应断档和加油难的问题，保障了成品油市场的基本稳定。 *****市 成品油市场 据统计， 2020 年全市共销售汽、柴油 117 万吨，同比增长 8%。 其中，汽油 43 万吨，占 46%，同比增长 7%；柴油 54 万吨，占 54%，同比增长 %。 **********投资发展有限公司新建加油站项目 可行性研究报告 11 2020 年成品油市场环境变化展望 国内市场环境 宏观经济增长趋势 首先， 2020 年国际环境总体形势较好。 2020 年 9 月国际货币基金组织预计， 2020 年世界经济增长 %， 2020 年增长 %，全球将迎来第五个高增长年头。 2020 年欧元区增长 2%，日本增长 %，美国经济虽然下滑，但仍是西方七国中增幅最高的，达到 %。 其次， 2020 年国内发展环境仍然良好。 目前，国内处于重化工业化长周期的经济上升阶段和黄金发展时期；消费结构升级带动产业结构升级、城市化发展；政府注重科技创新，科技进步提高生产效率；2020 年煤电运的支撑条件进一步改善，有助于促进经济保持快速增长。 可以看出国内外环境有利于中国经济继续保持持续快速发展。 综合最近相关机构预测结果， 2020 年中国经济增长率将达 到 %～ 10%。 产业政策和定价机制变化 （ 1）流通体制 2020 年年底，中国成品油批发市场放开，国家将逐步放松对油源的控制，在石 油进口环节实行真正的竞争，完善准入标准，实现公平准入。 最近，国家发改委公布的原油和成品油批发市场管理办法对于规范市场经营者的行为具有重要的指导意义。 估计 2020 年国内市场竞争加剧，资源来源将进一步多元化。 （ 2）进口环节 2020 年 11 月 1 日起海关调整原油和成品油进出口关税，其中加征原油出口关税 5%，成品油进口关税由 5%～ 6%降低为 2%。 2020 年成**********投资发展有限公司新建加油站项目 可行性研究报告 12 品油 (含汽煤柴油、石脑油和燃料油 )非国营贸易允许进入量将在 2020年 805 万吨的基础上进一步增加。 因此， 将来成品油进口量将逐步增长。 （ 3）定价机制 2020 年 3 月国内制定了新的油品定价机制，成品油价格与国际原油价格联动，当原油价格介于 18～ 65 美元／桶之间时，国内成品油价将与国际油价同步调整，但不同油价区间，利润率取值不同，理论上要求两次调价间隔不少于 10 天。 政府考虑到近期高油价对经济发展和社会安定的影响，提出 “ 油价调整要做到适度、稳妥、择重、衔接 ”。 因此，成品油价格接轨并未一步到位。 2020 年国内成品油价格将逐步实现与国际市场的联动，并随着市场竞争程度的加大和流通体制的完善，最终将由市场决定价格。 2020年 山东 省成品油市场供求趋势 （ 1）市场需求 稳步上升。 2020 年是全面实现中央关于振兴东北地区老工业基地战略的关键一年，我省国民经济仍将高速增长 ,众多重大项目相继开工建设，居民消费尤其是居民汽车保有量仍将大幅上升，预计成品油需求依旧旺盛，全年消费成品油在 930 万吨左右，同比增长 10%。 (2)市场供需依然偏紧。 由于国内成品油刚性（如重大工程项目、家庭轿车用油等等）消费继续增长，我国成品油资源供应仍维持偏紧态势。 但随着我国政府调整经济增长方式和结构效果的逐步显现，成品油价格逐步与国际接轨，市场全面放开，进入多元化竞争格局，我省成品油消费需求基本能够得 到满足，但会出现不同程度的阶段性和结构性供应短缺现象。 （ 3）油价将平稳运行。 2020 年国际油价上扬的空间非常有限，但大**********投资发展有限公司新建加油站项目 可行性研究报告 13 幅回落的空间也不大，预计原油价格将在 50 美元 /桶的均衡价位小幅震荡。 我国成品油价格将维持大体平稳小 幅 调整的局面。 由于国际市场原油价格已回归其本身价值，我国成品油价格与国际接轨条件已经成熟，新的以原油成本为基础的成品油定价机制会 临 时出台。 2020年 *****市 成品油市场供求趋势 （ 1）成品油市场呈现“紧平衡”态势。 今年以来，我市成品油受国际市场油价持续上涨、高位运行和国内成品 油资源需求旺盛的双重影响，资源供需矛盾进一步加剧，特别是柴油资源持续紧张。 （ 2）价格高位攀升并保持坚挺态势。 从 2020 年至今，国际油价的一路飚升拉动着国内成品油价格持续攀升，更深深牵动着国内成品油定价机制的敏感神经。 受其影响，国家发改委在 2020 年连续五次调整成品油价格的基础上， 2020 年又连续两次调整了成品油价格，使成品油价格持续攀升。 导致成品油资源趋紧，价格上扬的主要原因：一是国内成品油价格逐步与国际油价接轨，在解决成品油与原油价格倒挂矛盾的过程中资源紧张局面逐步缓解。 二是我市经济的快速稳定增长， 使汽车、运输以及现代农业等领域对成品油的消费需要增长势头强劲，成品油的消费量也随之攀升。 预计 2020 年，全市成品油市场仍将呈现“紧平衡”态势，资源紧张局面得到进一步缓解，成品油交易量将以 20%左右的速度增长，达 160 万吨以上，柴油比重进一步扩大。 （ 3）加油站数量统计 目前，我 ******拥有加油站 380 多座， 但经济开发区共有中油站10 余座， 平均服务半径仅为 公里， 超过合理服务半径 公里**********投资发展有限公司新建加油站项目 可行性研究报告 14 的标准。 由商业部门提供的数字显示， 2020 年 ******市限额以上贸易企业实现汽车交易量 万辆，同比 增长 %； ******市新增机动车 7 万多辆，同比增长 26%。 最近几年， ******市机动车平均每年都在以 16%左右的速度增长，成品油需求也以与之相当的速度增加，这就逼着加油站的建设必须适应这种变化。 汽车数量的增加 ，而 作为成品油的终端市场触角，加油站建设必须随之做出调整。 随着 经济技术开发区 的不断延伸，加油（气）站的建设将与区域建设开发同步进行。 **********投资发展有限公司新建加油站项目 可行性研究报告 15 根据当地机动车辆和周边加油站的密度情况，确定建筑规模为： 共设 5 座埋地储罐，其中： 30m3柴油储罐 2 个，柴油总容量为60m3 ； 30m3 车用乙醇汽油储罐 3 个，车用乙醇汽油总容量为 90m3；折合后的总容量为 ，为二级加油站。 产品方案表 表 31 汽 油 样品名称 90车用乙醇汽油 93车用乙醇汽油 爆炸极限 — % — % 引燃温度 （自燃点） 419℃ 进样量 引燃延迟时间： 2S 411℃ 进样量 ml 引燃延迟时间： 3S 闪点 ≤ 37℃ ≤ 37℃ 表 32 轻柴油 状态 淡黄色液态 储存温度 (℃ ) 常温 密度 (kg/m3) 820～ 860 运 动粘度 (mm2/s) ～ 饱和蒸气压 (kpa) 不可知 闪点 (℃ ) 45～ 55 蒸气相对密度 (空气 =1) ≈ 8 **********投资发展有限公司新建加油站项目 可行性研究报告 16 爆炸极限 (V%) ～ 火灾危险类别 乙 B **********投资发展有限公司新建加油站项目 可行性研究报告 17 址选择 址地理位置 城市概况 *****市位于山东省北部黄河三角洲地区，中华民族的母亲河 黄河，在 *****市境流入渤海。 *****市地理位置为北纬 36176。 55′～38176。 10′，东经 118176。 07′ ～ 119176。 10′。 东、北临渤海，西与滨州市毗邻，南与 淄博 市、潍坊市接壤。 南北最大纵距 123 公里，东西最大横距74 公里，总面积 7923 平方公里。 开发区地处黄河三角洲的中心城市 *****，黄河从 *****入海。 黄河三角洲是中国也是世界上一个独特的三角洲，是继珠江、长江三角洲崛起之后，东部沿海正在崛起并能够带动黄河流域经济发展的又一大河三角洲。 *****市是中国第二大油田 *****所在地。 处在东北经济区至中原经济区和京、津、塘经济区至山东半岛经济区的交汇点上，是黄河经济协作带和环渤海经济圈的结合部。 与朝鲜半岛、日本列岛隔海 相望。 *****港、广利港、飞机场和规划建设中的黄东大铁路、环渤海高速路和均穿过或设在开发区，距济南、青岛、天津、北京分别为 5 小时的路程，距机场、火车站和海港仅 小时路程。 *****经济开发区位于 *****市城市中心区，地理位置优越。 *****市除小清河以南地区为山前冲积平原外，其余均为黄河冲积而成的典型的三角洲地貌。 由于历史上黄河改道和决口频繁，形成了岗、坡、洼地相间排列的复杂微地貌。 在 纵向上，呈指状交错；在横向上，呈波浪状起伏。 主要地貌类型有缓岗、河滩高地、微斜平地、**********投资发展有限公司新建加油站项目 可行性研究报告 18 浅 平洼地和海滩地。 *****市地势沿黄河走向自西南向东北倾斜。 全市微地貌有 5 种类型：古河滩高地，占全市总面积的 %，主要分布于黄河决口扇面上游；河滩高地，占全市总面积的 %，主要分布于黄河河道至大堤之间；微斜平地，占全市总面积的 %，是岗、洼过渡地带；浅平洼地，占全市总面积的 %，小清河以南主要分布于古河滩高地之间，小清河以北主要分布于微斜平地之中、缓岗之间。