汽车产业聚集区综合服务平台项目可行性研究报告(编辑修改稿)

汽车产业聚集区综合服务平台项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

主要构筑物结构设计。 结构设计依据： （ 1）本工程位于襄阳市，根据现场情况，场地较平坦。 因未进行地质勘探，地基承载力暂按 fk=180kPa 考虑。 （ 2）根据《建筑设计抗震设计规范》（ GB500112020），本工程按 6 度考虑抗震设防。 （ 3）根据《建筑结构荷载规范》（ GB500092020），当地基本风压为。 结构设计形式： （ 1） 交易服务大楼 ：承重结构采用现浇钢筋混凝土框架结构； 15 外层屋面采用钢筋混凝土装配式结构。 柱基为钢筋混凝土独立柱基，墙基为条形基础。 （ 2） 包装、配送中心 ：采用钢筋混凝土框架结构，独立柱基或桩基。 给排水设计。 （ 1）新鲜水用量。 表 26 新鲜水用量表（绿化与卫生洒扫使用中水） 序号 用水单位名称 用水单位建筑面积（ m2） 日用水量 （ m3/d） 1 交易服务大楼 5000 60 2 包装 配送中心 12020 40 3 厕所 80 10 合计水量 110 （ 2）水源。 本项目建设地点在襄阳市钻石大道，襄阳市钻石大道供水由襄阳市区自来水公司统一供给，在本项目建设地有 DN400市政自来水管，本项目拟从该市政管网接入，在项目区形成环状供水网络。 （ 3）消防给水系统。 室外给水管网采用生产、生活、消防合用系统，环状管网布置，室外设地上式消火栓，室外消火栓沿道路设置，间距控制在 120m 以内，各建筑物按照《 建筑设计防火规范》规定在室内设室内消火栓，建筑物室内外消防给水直接由市政管网供给。 根据《建筑设计防火规范》，项目同一时间内发生火灾次数为一次，根据建筑物高度及使用功能，室外消火栓系统用水量为 20L/S，室内消火栓系统用水量为 20L/S；火灾延续时间为 2 小时，室内外消防用水由市政自来水管网直接供给。 室内消火栓系统火灾前 10 分钟消防用 16 水量可由位于屋面的高位水箱供给，屋顶消防水箱容积为 20m3。 排水设计。 （ 1）排水量及水质。 表 27 排水量及水质表 序号 排水单位名称 排水水量（ m3/d） BOD5 (mg/L) CODcr (mg/L) SS (mg/L) NH3N (mg/l) 1 交易服务大楼 60 150 200 250 15 2 包装 配送中心 40 150 200 250 15 3 厕所 10 300 500 350 25 （ 2）污水处理方案。 按照襄阳市总体规划，规划排水采用雨污分流制。 厂内分区污水集中排入区域地埋式污水处理设备，地埋式污水处理设备集沉淀、生化、消毒为一体，具有占地少、耗电低、管理方便操作简单等特点。 污水平均水质约为： BOD5: 255mg/L； CODcr: 425mg/L； SS: 312mg/L。 预计处理后污水水质为： BOD520mg/L； CODcr90mg/L；SS50mg/L；达到《污水综合排放标准》 （ GB 89781996） 一级标准；达标污水就近排入市政污水管网或排入附近河流。 其中洗汽车废水经沉淀后排入室外雨水管网；含油污水和生活粪便污水分别经隔油池和化粪池处理后排入室外污水管网。 供电设计。 本项目用电总装机容量约为 900kW。 供电电源电压为 10kV，经电力变压器降压后以 380/220V 进行低压配电。 其中综合大楼内的应急照 明、消防设备、网络设备用电等为一级负荷，其他电力负荷等级属三级负荷。 负荷计算采用需要系数法进行计算 ， 本工程装机容量约为 450kW。 系统经 10/ 降压变压器降压后，由低压配电屏向各用电设 17 备进行配电，为了提高功率因数，在低压侧采用低压电容器进行补偿，电缆干线采用直埋、电缆井或电缆沟敷设，在电源进线处将零线重复接地，低压配电系统采用 TNCS 接地型式。 综合大楼一级负荷的供电，选用一台 180kW 的柴油发电机作为备用电源； 其它 选用 1 台200kW 的柴油发电机作为备用电源。 一 级负荷采用双电源供电。 设备电机容 量在 45kW 及以上的采用降压起动， 45kW 以下的采用直接起动，电机的控制根据各专业的要求采用就地控制或遥控。 本工程除综合交易大楼建筑均按二类防雷建筑物设防外，其余各建筑均按三类防雷建筑物设防，建筑物防雷采用避雷带作为接闪器，并利用建筑物柱子内的主筋作引下线与接地装置连接，接地装置利用建筑物基础钢筋或设置人工接地体。 当有信息网络系统保护接地等弱电系统接地装置与建筑防雷接地系统合用时，接地电阻要求小于 1欧。 通风和空调设计。 设置中央空调系统，采用水冷螺杆式空调机供冷；对于信息中心机房、会议室、展厅等大空间 ，采用低速全空气系统，设置吊顶式空气处理机循环冷却空气，采用顶厅散流器下送风，集中回风或风管回风，设新风调节阀调节风量、局部排风，过渡季节或非常时期可全新风运行，保证室内空气品质和达到节能的要求。 对于办公室等小空间，采用风机盘管 +新风机系统，每层设置单独的新风机处理新风，末端则采用风机盘管处理室内循环空气，各个房间可按各自需要调节温度和风量，满足不同功能的要求。 消防。 本工程建筑全部采用框架或砖混结构，建筑等级为二级，耐火等级为二级。 根据《建筑设计防火规范》 GB501402020，室外消火栓系统用水 量为 30L/S，由市政自来水管网直接供给；室内消火栓系统用水量 18 为 40L/S；火灾延续时间为 3 小时，一次室内消火栓用水量为 432m3；喷淋系统用水量 27L/S，火灾延续时间为１小时，一次喷淋用水量为；室内消防总用水量为 ，贮存在地下室消防水池内。 消防泵置于地下室加压泵房内，消防时启动消防泵进行灭火。 各建筑物的室内消防，除按有关规定设置消火栓给水系统外，还按《建筑灭火器配置设计规范》 GBJ14090（ 1997 年版）的要求，配置规定数量的 ABC 型手提式干粉灭火器；在不宜用水灭火的地方，如 信息中心机房、配电房、发电机房等处，则设置干粉灭火装置；制冷管道所用的保温材料，均为自熄型材料。 环境保护方案 污水及治理方案。 为便于分期建设、分水质处理，拟采用 2套地埋式污水处理系统。 设计规模为 500m3/d。 厂内分区污水集中排入区域地埋式污水处理设备，地埋式污水处理设备集沉淀、生化、消毒为一体，具有占地少、耗电低、管理方便操作简单等特点。 根据国内目前相似污水处理流程及运行经验，结合当地实际情况，污水处理（地埋式污水处理设备）流程入下： 图 3： 预计处理后污水水质为： BOD520mg/L； CODcr90mg/L；SS50mg/L；达到《污水综合排放标准》 (GB 89781996)一级标准；污水调节水解及厌氧池 分区污水收集 提升泵 排入市政管网或附近河流 一沉池 CLO2 二沉池 接触氧化 反应池 19 达标污水就近排入市政污水管网或排入附近河流。 噪音及治理方案。 中央空调 的压缩机及循环水泵等设备，在运行中会产生一定的噪音。 对站内设计采取适当的隔断布置，有效防止噪音对环境影响。 劳动、安全、卫生方案 劳动保护。 根据国务院和有关部门的劳动保护条例的规定，本项目在技术方案中对一部分工作条件差的岗位，采取了必要的劳动保护措施，保障工人的身体健康。 对于噪音较大的设备 操作间，设置专门的操作值班室；对于搬运及经常进出低温间的岗位，配置必要的劳保用品。 安全、卫生措施方案。 设足够的出入口和疏散通道，以便在发生意外事故时，人员能够及时疏散；变电所四周设有围墙和防护栏杆等隔离措施，以防止意外事故的发生，配电室设安全门； 中央空调冷冻站设有事故排风装置，并设有紧急泄氨装置；建筑物均作防雷设防，建筑物的防雷接地电阻 R1Ω；所有电气设备均设有接地保护装置，设备检修检查采用低压行灯；厂区道路采用水泥路面，避免积水和尘土，厂区适当绿化，保持清洁卫生； 设计双回路供电系统，保证项目应急 用电。 在生产中产生的噪音采取消音、减震、隔音等措施，有噪声的工房在建筑材料上亦采取措施，使其车间噪声低于 “工业企业厂区噪声标准（ GB23841990） ”规定值。 建筑装修上采取隔音和消音措施。 对裸露的传动部件应加装安全罩，设备外壳安全接地，动力线和电气要符合安全规范。 车间空气的调节采取自然通风与机械通风相结合的方法，为员工创造良好的工作环境。 对容易引起超压的设备，置安全泄压装置或抑爆装置，应制定稳 20 妥有效的控压降温工艺技术措施，及时进行紧急处置。 工艺设备和管线保温层应采用非燃烧材料，当设备和管线的保冷层采用泡沫塑料制品时，应为阻燃材料。 在规定使用期限内，生产设备应满足使用环境的要求，特别是防腐蚀、 耐 磨损、抗疲劳、抗老化和抵御失效的要求。 容器、管道在购进、安装时应选择有资质的制造和安装单位。 要配备专职安全生产管理人员，加强安全生产知识培训，并经考核合格后，持证上岗。 特种作业人员按照《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》有关业务主管部门考核合格，取 得 特种作业操作资格证书。 投产前应根据有关的法规、典型技术规程、制度，结合建设项目的工艺，建立、健全安全生产责任制，制定完备的安全生产规章制度，编制各装置、 各岗位的现场操作规程。 建立设备档案，建立设备管理责任制，做好定期检修和日常维护工作。 编制车间、工段、岗位及重要设备的安全检查表，并定期对照安全检查表进行安全检查。 加强对生产现场的巡回检查。 供电设备和线路停电和送电时，应严格执行操作制度。 根据工程项目生产工艺特点，制定事故应急救援预案，配备充足和必须的应急救援器材与工具，并组织职工培训，定期开展演练，使职工在系统发生异常时能迅速地采取有力措施，使事故在初始阶段得到有效控制，防止事故扩大造成更大损失。 劳动定员方案 劳动定员。 在本项目投入使用 后，就业人数 146 人，根据生产负荷安排用工，若短期内生产量较大采取两班工作制，一般性生产可采用三班制或每日 8 小时工作制。 表 28 人员定编表 21 部 门 管理人员 技术人员 工人 合计 总经理办公室 1 1 财务部 2 2 管理办公室 环卫处 1 3 12 16 行政部 综合服务大楼 保安部 物业管理部 管理部 1 3 3 4 配电 污水处理 物业维护 信息系统管理中心 2 28 56 86 检验检测系统 检验检测管理中心 1 3 4 8 配送中心 调配部 1 3 22 26 车队 合计 9 40 97 146 人员培训。 因本项目采用全部是新技术、新工艺、新设备、且产品质量要求非常高，要求从事本项目工作的人员技能达到规定要求，且要接受新工艺、新技术、新设备操作等的培训，考核合格后方可上岗。 因此在实施本项目的同时，对新增各类人员必须进行岗前培训和岗位技能培训。 节能与节水 以自然坡降确定管道埋深，利用自然水头，以节省污水提升时的能量；对于耗电量较大的设备，选择时采用工作效率达 80﹪的设备；在变配电设施中设低压静压电容器无功自动补偿装置 ， 使整个供电系统的功率因数达 以上；电器部分在设计中一律采取节能电器作为标准配置； 将直流用水系统改为循环用水或串联用水。 22 技术工艺 服务战略目标 项目建设的战略目标： 襄阳市汽车产业聚集区综合服务平台 的总体建设战略目标为在襄阳市信息基础设施建设逐步完善的基础上，建立一套功能强大、设施完备的 汽车产业聚集区 综合服务 平台。 服务 平台全面支持并满足襄阳市 汽车产业聚集区 供应链对基础信息、物资采购、存储配送、交易结算的 需求，通过数据交换和信息跟踪等现代技术手段实现 园区内上、下游企业，企业纵向间 的信息交流、沟通，实现 社会资源的整体优化配置；并通过电子交易等手段进一步整合 园区企业间 供需市场， 通过企业聪明 强化市场机制的规范与管理；运用公共信息平台，加强政府与企业的信息沟通与共享，从而强化政府对 园区 发展的宏观管理与调控，为 汽车产业聚集区 发展及规划提供信息化决策支持手段；同时通过信息平台，建立起襄阳市与国内外 汽车 相关信息的沟通渠道，从而进一步扩大襄阳市在国内外的影响与综合竞争能力。 襄阳 汽车产业聚集区 综合服务平台 的功能设定 襄阳 汽车产业聚集区 综合服务平台 的基本功能。 服务 平台的功能要满足系 统中政府管理部门、政府职能部门、 生产 企业、 服务（流通）企业 不同层次的参与者对平台的信息需求和功能需求。 一个有效集成的 服务 平台，应可以为 生产 服务提供商、货主制造商 、整车生产商 及政府相关部门提供一个统一、高效的沟通界面，为客户提供供应链综合解决方案。 因此 ， 襄阳市的 汽车产业聚集区 综合服务 平台的基本功能应该定位为综合信息服务、数据交换、 生产链配送、 交易支持、 23 货物跟踪、行业应用托管服务。 综合信息服务功能。 产业 信息的畅通流动，对提高襄阳 汽车产业聚集区 提高产业链服务 运作效率至关重要。 目前襄阳市 的汽车零部件生产企业 信 息沟通普遍不畅通， 生产。