某大闸加固工程施工组织设计(编辑修改稿)

某大闸加固工程施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

1 内，面积约 800m2。 （ 9）值班室 在场地 1 内、左岸 桥头和上下游基坑边各布置一个值班室，用于场内安保和作为施工期茶水供应点，单个面积 10m2。 （ 10）炸药仓库 按规定布置在远离居民区及建筑物处，面积 20m2。 风、水、电供应系统 供风 一期采用 2 台 17 m3 柴油空压机供风；二期采用 2 台 20m3 电动空压机和 2 台 17 m3 柴油空压机供风。 供电 在大闸左岸有高压供电线路经过，且距施工场地较近，拟在该处安装变压器作为施工电源。 变压器容量按施工高峰期内砼拆除、砼浇筑、金结加工、钢筋制安和木模加工等同时各种用电机械累加计算作为 施工期最大用电量为 （见表 341）。 施工中各种机械用电存在一个错峰，根据在樊口大闸施工经验，用电机械的实际用电量为各种机械额定用电之和的 60%，按 60%的错峰系数计算，需用容量为 600kw，故变压器选用 2 台 400KVA。 另外配备 2 台 75Kw 柴油发电机用于调峰及备用电源。 供水 在大闸的两侧各报装一施工供水管（其中大闸右岸水管在二期施工期间报装），用于施工期间生活用水及部分施工用水，但因砼拌和、砼养护及仓面冲洗时间用水量大，自来水供水难以满足，故该部份施工用水拟抽取江水经沉淀 后使用。 表 341 用电负荷峰值计算表 用户用电负荷（ KVA） 砼拌和机 3 台 135 HB60 砼输送泵 2 台 110 插入式振捣器 8 台 20 m3 空压机 2 台 270 电焊机 15 台 180 木工机械 1 套 15 钢筋机械 1 套 26 工地照明 40 生活用电 50 其他用电机械 140 合计 施工排水 施工排水包括基坑排水和场区排水。 基坑排水 围堰合龙后基坑内大方量排水在“施工导流”内有专门论述，这里所指的基坑排水为基坑开挖及结构施工期间的基坑排水。 其排水 措施为：在上、下游基坑内沿两岸坡脚及围堰边挖“ U”型排水沟，并在靠近围堰处挖一集水井，用 泥浆泵将积水抽排至围堰外。 另在岸坡顶部设截水沟至围堰外，避免地表水流入基坑。 场区排水 在各场区（包括弃料场和取土场），挖环形排水沟。 对一般废水，采用自流排水；对受污染的废水，设集水坑，并根据污染源采取相应除污措施净化后排出。 施工通讯 安装一部程控电话（接二台分机），另配数部手机和 6 台对讲机构成一个对内对外联络的通讯网，以确保对内对外联络通畅快捷。 施工导流及工程渡汛 根据施工总进度 计划安排，结合该工程具体情况，施工导流拟定二期导流方案，一期围堰形成施工船闸基坑，由水闸导流；二期围堰形成水闸施工基坑，利用船闸和网湖泄洪闸导流。 工程渡汛包括工程施工期间即一期工程完工至二期工程开工和工程施工完毕工程质保期内的工程渡汛。 富池大闸加固后属 II 级等工程，主要建筑物为 II 级，按《水利水电工程施工组织设计规范》，导流标准可在 5～ 10 年一遇范围选择，因此围堰施工时水位高程按 5 年一遇标准确定。 一期围堰填筑 填筑施工 一期围堰的目的是形成船闸施工基坑，保证船闸施工在旱地进行 ，由此确定内河围堰挡水高程 ，外江围堰挡水高程 ，纵向围堰利用原有水闸和船闸间隔堤。 由于下游水位较低，因此下游纵向围堰可直接利用原有隔堤挡水。 上游纵向围堰挡水位则与内河围堰相同。 一期围堰填筑时间根据进度计划安排为 2020 年 12 月中下旬，该时段水位（经调查 5 年一遇）为 ，水位高程分别低于设计上、下游围堰戗堤顶高，因此施工时，上下游围堰按设计要求的戗堤断面施工，高程高出水面 1ｍ。 在迎水面铺设砂卵石过渡料至相应高程后，开始进行迎水面粘土斜墙铺填，形成围堰经济断面挡水，以利于工 程提前基坑排水，场内道路修筑，最后结合主体工程施工按设计要求填筑完成围堰上部斜墙及围堰堰壳，保证围堰施工断面满足设计要求。 纵向围堰填筑待上游围堰修筑完成后进行。 推土机清除设计断面内所有杂草杂物，清基合格后，机械运输土料、碾压并配合人工分层修筑。 围堰施工顺序是先上游，后纵向围堰和下游围堰同步进行。 横向围堰采取由左岸向右岸进占的方法进行。 一期围堰施工机械选型，配套 一期围堰设计工程量为：土方清基 3200ｍ 3，土石方填筑 22300ｍ 3，根据施工进度安排工期 10 天，总工程量 25500ｍ 3，日强度 为 2550ｍ 3/天，考虑两班作业，机械配套按台班强度 2550/2=1300m3/台班配套。 围堰填筑施工机械选用 ～ 3 反铲挖掘机配合。 5～ 8t 自卸汽车运输土石料，现场采用 T120 推土机推料。 单斗挖掘机工作小时生产率 Qｈ＝ 60179。 ｑ179。 ｎ179。 ｋ，取 55ｍ 3/ｈ，台班产量取 440m3/台班，粘土料运距取 ，单车路途平均行驶速度取 15km/h，汽车台班产量为 45ｍ 3，故自卸车配备台数为 [440/45]＝ 10 台，备用 5 台，共配套 15 台。 综上所述，为保证施工总进度计划安排共配备一期围堰填 筑机械推土机 4 台，单斗～ 3 反铲挖掘机 3 台， 5～ 8t 自卸汽车 45 台。 围堰填筑质量控制 围堰填筑是保证施工在旱地进行，是保证工程按期开工和顺利完工的关键，施工中应着重做到： （ 1）土方清基时应严格质量控制，做到清理干净，与坡面接触时，坡面应开挖为台阶型，有利于新老土体接触并防止集中渗漏形成冲刷，破坏堰体，粘土要求颗粒级配良好，无团块。 （ 2）对水面以上的粘土斜墙和心墙尽量进行碾压，纵横向围堰心墙与斜墙粘土连接应平面呈“十”字交叉，加厚粘土铺盖并碾压；（ 3）围堰迎水面砂卵石过 渡料应保证断面要求，防止漏填； （ 4）戗堤进占要依次进占，为保证安全，推进速度不宜过快； （ 5）围堰布置应垂直水流并力求水流平顺，以避免侧向水流，漩涡等对堰体及基础的破坏。 一期围堰拆除 一期围堰在一期工程施工按计划完成， 2020 年 4 月 30 日前拆除，一期围堰拆除应力求拆除干净，以免影响通航和增加二期围堰截流难度。 围堰拆除工程量 25500ｍ 3，拆除方案主要采用挖掘机配合自卸汽车运输方案，水下部分则采用挖泥船拆除。 挖掘机拆除从围堰背水坡开始由上而下分层进行拆除，拆除高程至施工时水位以上 高程，基坑充水平压后，挖掘机再由右岸至左岸退挖堰体最后用挖泥船拆除水下的残留堰体断面，挖泥船拆除的工程量约 万 m3。 拆除顺序：右岸至左岸，先背水面后迎水面，分层开挖，最后进行水下部分开挖，其中纵向围堰待二期工程完成后同二期围堰一并拆除。 一期围堰拆除土石方运至弃渣场堆放或按监理指定位置推平堆放。 二期围堰填筑 二期围堰内引河围堰、外江侧围堰和纵向围堰组成。 内引河围堰和外江围堰的施工方法，除一次性形成戗堤断面外，其施工方法与一期围堰相同。 纵向围堰则是利用一期围堰纵向围堰挡水。 施工导流利用船闸 及网湖泄洪闸导流。 填筑施工 围堰填筑施工根据施工总进度计划安排在 2020 年 11 月进行，该时段水位（经调查 5 年一遇）为 ，低于设计戗堤顶高，因此，围堰填筑时应首先进行清基，一次性完成戗堤断面的施工后，铺设迎水面的砂卵石过渡料，再进行水下粘土防渗斜墙的铺填，最后进行堰顶心墙及堰顶堰壳料填筑。 保证围堰断面符合设计要求。 围堰施工顺序：先上游后下游，两岸同时进占，形成龙口后，进行上游围堰静水合龙。 然后进行下游围堰合龙。 二期围堰施工机械选型配套 二期围堰工程量：土方清基： 1400ｍ 3，土石方填筑： 90700ｍ 3，施工进度计划安排工期 30 天，实际工作日按 25 天考虑，日强度 3230ｍ 3/天。 考虑两班作业，机械配套按台班强度 3230/2=1615ｍ 3/台班配备。 围堰填筑施工机械选用 T120 推土机推料进占， ～ 3 反铲挖掘配合 5～ 8T 自卸汽车运土石料。 单斗挖掘机工作小时生产率 Qｈ＝ 60179。 ｑ179。 ｎ179。 ｋ取 55ｍ 3/ｈ，台班产量取 440ｍ 3，土料场运距取 ，车行平均速度 15ｋｍ /ｈ，汽车台班产量为 45ｍ 3，故自卸车配备台数为 [440/45]＝ 10 台，备用 5 台，共配套 15 台。 综上所述，为保证施工进度计划顺利实施，围堰施工设备工作时间按 2 台班 /日考虑，二期围堰施工机械共配备 T120 推土机 6 台， ～ 3 反铲挖掘机 4 台， 5～ 8T 自卸汽车 60 台。 围堰填筑质量控制 围堰填筑质量是保证水闸顺利施工的关键，施工中应着重做到： （ 1）做好戗堤进占施工前的土方清基工作。 （ 2）戗堤进占施工结合船闸及网湖泄洪闸导流同步进行，密切注意水位变化，做到随进占随加高围堰，防止戗堤漫水。 （ 3）铺填防渗粘土颗料要求级配良好，无团块，且含水量不宜过大。 （ 4）围堰布置应尽量垂直水流方向，避免侧流，涡流对堰体及基础的破坏。 （ 5）过渡料铺填按设计断面进行，防止漏铺。 （ 6）严格控制戗逆进占速度，以利于保证安全和保证围堰底部挤淤。 二期围堰拆除 二期围堰按施工计划，在 2020 年 4 月 30 日前完成拆除。 拆除方法同一期围堰。 其中挖泥船挖除的水下方量为 7 万 m3。 围堰拆除土石方一部分运至 3 号场地推平堆放，多余部分运至监理指定地点推平堆放。 基坑排水 基坑排水包括一期基坑排水和二期基坑排水，又分为初期排水和经常性排水。 初期排水 在 围堰防渗斜墙铺填施工完毕后可进行初期排水。 围堰安排在 2020 年 12 月中下旬填筑和 2020 年 11 月上中旬填筑，按多年月平均水位计算，一期基坑水位高程按 5 年一遇 高程考虑，则水域面积约 万ｍ 2， 排水量约 8 万ｍ 3，初期排水按 ，排水期 5 天，排水强度为700ｍ 3/ｈ。 最大扬程 ，选用 2 台 SARLIN 型潜水泵，其中一台备用。 二期基坑水位高程按 5 年一遇 考虑，则水域面积约 5 万ｍ 2，排水量 40 万ｍ3，初期排水按 ，排水期 10 天，排水强度为 1250ｍ 3/ｈ。 最大扬程 ，选用 4 台 SARLIN 型潜水泵，其中一台备用。 经常性排水 围堰运用期为 11 月～ 4 月，历年月平均降雨量 ，考虑降雨，围堰渗水，施工期总排水量 15 万ｍ 3。 在基坑内挖排水沟，将水引至集水坑，采用潜水泵集中抽排。 工程渡汛 阳新富池大闸工程采取两期导流方案，施工期间围堰运用期分为 2020 年 12 月～ 2020 年 4 月， 2020 年 11 月至 2020 年 4 月，工程施工工期较长，存在两个年度的防洪渡汛。 为此，我们将从组织机构、技术措施、防汛材料等三个主要方面努力工作，以确保工程顺利渡汛。 工程渡汛第一渡汛时段的防洪，主要依靠整险加固后的船闸和原水闸挡水，第二施工期间防洪渡汛为全部加固工程完成后（工程质保期内）的防洪渡汛。 工程项目部将认真按照招标文件的要求，积极参与富池大闸的防洪渡汛工作。 为确保工程顺利度汛，将从以下三个方面认真努力做工作。 组织机构 防汛期间，项目部主要负责人员留守工地，并组织自愿参加防洪渡汛的职工参与富池大闸的防洪渡汛工作，成立以项目经理为首的防汛组织机构，服从防汛指挥部和长 江委代表处的领导，为防洪渡汛提供强有力的组织保证。 防汛措施 （ 1）提高职工工作热情，增强质量意识，在保证质量的前提下保证工期，发挥工程防汛渡汛本身质量的潜在能力，为工程渡汛准备工作提供可靠的时间和质量保证。 （ 2）加强对职工防汛意识教育和专业理论知识教育。 增强职工防大汛意识，一切以工程安全渡汛为目的，同时在防汛技术知识上，让每个职工了解常见堤防工程隐患的技术知识，使他们能有辨别常见问题的能力。 （ 3）对闸体附近水位，工程沉陷和位移进行跟踪观测，并认真做好记录，并及时向代表处及有关部门报送观测成 果。 （ 4）汛期派人对施工区内外引河、闸肩等部位进行经常性巡查，不放过任何可疑迹象，发现异常情况时，及时向代表处及有关部门汇报。 （ 5）当水位较高时备用草袋和粘土，加高堤防。 （ 6）加强施工机械的维修保养，为防汛抢险提供设备支援和保证。 （ 7）保证工程通讯设备畅通，以便及时汇报情况和接受上级部门指导精神。 （ 8）服从防汛指挥部统一领导，并保持高度一致。 材料、设备及备料方式 （ 1）草袋： 2020 个。 （ 2）粘土： 3000ｍ 3，根据需要在原粘土场挖运。 （ 3）备用电源：当地电力部门提供或利用我公 司 2 台 75Kw 柴油发电机备用电源。 （ 4）砂石料 :2020ｍ 3,利用拌和系统库存砂石料。 （ 5）水准仪，经纬仪各壹台，本公司配备。 （ 6）照明镝灯： 2 台，本公司配备。 主体工程施工方案 第 1章 原混凝土、浆砌块石拆除、石方开挖 富池大闸混凝土、浆砌块石拆除，包括一期工程的船闸上闸首、下闸首工作桥的拆除，上、下闸首门槽二期砼拆除，下闸首左、右岸刺墙、闸门段浆砌块石护坡、下闸首左右岸交通桥的拆除。 二期工程包括水闸工作桥的拆除、水闸段交通桥的拆除、水闸闸室段底板砼拆除、水闸底板石方开挖、水闸左、右岸刺墙的砼拆除、 水闸左岸的浆砌块石拆除。 交通桥拆除施工程序：一期工程：闸门、启闭机拆除上、下闸首工作桥拆除上、下闸首门槽砼凿除闸室段浆砌块石拆除交通桥拆除下闸首左、右岸刺墙的砼拆除 (第一联～第七联 )。