废塑料高温裂解干馏可行性研究报告最新(编辑修改稿)内容摘要:

商丘市昊天环保机械设备有限公司 第 7页 共 47 页 我国工农业和公路交通的快速发展,人民生活水平的不断提高,我国汽油、柴油消费量迅速增长。 为满足需求,每年大量进口原油,目前进口量占总需量的 55%,因此该项目的市场前景极为广阔,产品畅销。 建设规模:拟建日处理废塑料 120 吨(干燥后洁净物)。 废塑料高温裂解干馏 可行性研究报告 商丘市昊天环保机械设备有限公司 第 8页 共 47 页 3 设计方案 设计基本原则 、规范。 ,实现资源和能源的利用率最大化。 、节能、可靠为原则,在保证产品质量的前提下尽可能降低投资成本。 新建内容 本项目新 建内容包括高温裂解干馏设备布置、设备基础、电气仪表线缆、照明、防雷防静电、给排水及消防设施等。 原料及产品 本项目原料为“废塑料”,产品主要为非标柴油。 工艺流程 废塑料运到本项目的原料堆场经粉碎、由自动推料机将废塑料推入旋转的 裂解釜中,釜外加热,待釜内温度达到一定时,塑料开始裂解(在催化剂 作用下,裂解成 C1~ C18 气体),裂解后的气体经过滤器(重力式)进入冷 却器,冷却至常温, C1~ C4 气体回反应釜底部作为热源,其他液体进入油 水分离器,分离后的水进入污水处理系统, 处理后的中水排到专用的蒸发 处理器蒸发,塑料裂解油进入精制系统,经管式炉精制为非标柴油。 废塑料高温裂解干馏 可行性研究报告 商丘市昊天环保机械设备有限公司 第 9页 共 47 页 图 工艺流程方框图 灰渣自动排出 重组分罐 预处理装置 快速进料装置 旋转裂解装置 轻重组分分离仓 旋风除尘装置 供热装置 废气净化处理器 快速冷凝系统 中间油罐 成分及裂解原理 废旧塑料基本上是以石油中烯烃为原料经聚合反应而成的,是可塑性很强的固体大分子材料,其化学名称叫聚烯烃,分子量一般在一万左右;废塑料炼油其原理就是采取催化裂解的方法,在高温条件下经特种催化裂解剂作用,使聚烯烃大分子断链,使其裂化为很小的分子。 这些小分子中的 C5H12~ C11H24等就是汽油组分, C12H26~ C20H42为柴油组分。 形象的说,废旧塑料炼油是“从 哪里来又回到哪里去”。 炼油时候只要通过汽油、柴油不同的蒸发温度段就能得到不同油品。 裂化后的液体中大约 20%左右为类似汽油的组分。 80%左 右为类似柴油的组分,经过调制可以达到 0 号、 10废塑料高温裂解干馏 可行性研究报告 商丘市昊天环保机械设备有限公司 第 10 页 共 47页 号、 20 号柴油的 要求,它们都可以作为工业、民用的汽油、柴油,甚至作为动力用油。 废塑料原料控制 本工艺所用塑料无需清洗,但需要分拣。 用专业的分拣机进行分 拣,将掺杂在废塑料中的废钢丝、木块、铝片以及石块等与塑料 分离,然后进行烘干压饼。 催化裂解 将经过压制的塑料直接推入卧式旋转裂化反应釜中,并加入活性白土、氧化铝、石灰等作为催化剂,一次性填装完毕后封紧进料门,加温到200~ 380 度,进行催化裂解。 当反应釜内的温度达到 200 度以上的时候就有油气产生, 刚开始主要是轻组分先被热解出来,被热解的油气混合物从反应釜出来后进入降压分气包,降压分气包的作用就是把油气混合气体滞留整合一下,油气继续升腾通过分气包上段置放有 Y 型分子筛的塔盘,对油气在气相状态下进行催化一次然后被输送管道输送到冷却系统。 分气包的重油组分进入密闭渣油罐中送入废机油生产线。 定期更换的废分子筛,由厂家进行回收处理。 裂解釜的热源来源于裂解釜外设置的加热装置,以煤炭和不凝气为燃料经燃气燃烧器喷嘴点燃燃烧加热裂解釜。 加热产生的烟气经强力雾化净化后排 空。 冷却系统 废塑料高温裂解干馏 可行性研究报告 商丘市昊天环保机械设备有限公司 第 11 页 共 47页 冷却系统由三级冷却罐和一级列管冷凝 器组成,从分气包出来的油气先进入一级冷却罐(冷却罐设有水夹套,以循环冷却水进行冷却)冷凝部分油气后,油气和冷凝油品通过各自的管道依次进入二、三级冷却罐(冷却罐分上下两部分,均设有水夹套,以循环冷却水进行冷却),在此大部分油气均被冷凝,冷凝后的油品通过管道进入列管冷却器进一步冷凝后进入柴油组分收集罐,少部分轻质油气经过冷却罐上部管道井列管冷却器冷却后进入轻组分收集罐,不能被冷凝的以 C1~C4 以 甲烷气体为主的不凝气通过收集罐上方的管道经过两级水封罐后进入反应釜加热系统燃烧后经过除尘净化装置后排空。 油 品 收集罐根据 不同面对会出现分层,上层为油相,下层为水相,这部分废水定期抽出送入废水处理器进行处理,达到标准后继续循环使用。 出渣系统 当反应釜内的物料裂解结束后停止加温并开始降温,并由设在收集罐后的水环密闭真空系统开始工作,将系统内的残余气体全部抽出引入冷却系统,不能被降凝的不凝气进入不凝气燃烧系统供给另一条生产线或临时储存在不凝气缓冲罐内。 抽完残余气体后打开出渣口,由螺旋出料器机械出渣,废渣收集后用于制砖或作为燃料替代煤炭重新放入炉内燃烧。 废塑料高温裂解干馏 可行性研究报告 商丘市昊天环保机械设备有限公司 第 12 页 共 47页 4 设备技术方案 主要设备 本项目设备类型简单,主要为自动进料机以及 反应釜等,工艺设备全部采用国产设备。 设备规格型号详见表 31。 表 31 本项目主要设备一览表 序号 项 目 内 容 1 设备型号 HT1 型 HT5 型 HT5 型 2 原材料 废塑料 废塑料 废塑料 3 结构形式 卧式旋转 卧式旋转 卧式旋转 4 24小时处理量 5吨原材料 10 吨原材料 3035吨原材料 5 24小时产油量 2吨燃料油 吨燃料油 6 工作压力 常压 常压 负压 7 主机转速 转 /分 /分 转 /分 8 配备动力 10kw 9 冷却方式 水冷 水冷 水冷 10 冷却水耗量( T/h) 6 6 11 传动方式 内齿轮传动 内齿轮传动 内齿轮传动 废塑料高温裂解干馏 可行性研究报告 商丘市昊天环保机械设备有限公司 第 13 页 共 47页 主要原辅材料 根据本项目设置处理规模,所需原、辅材料的品种、规格、年用量及来源详见表 32。 表 32 本项目原、辅材料情况 序号 物料名称 年用量 /吨 来源 备注 1 废塑料 43800 商丘昊天 能源动力 本项目水、蒸汽等公用工程均利用商丘昊天炼油区现有的设施,水及蒸汽拟引自芳烃抽提一装置周边管廊澄清水管线及蒸汽管线。 具体能源消耗见表 33. 表 33 能源消耗 序号 项目名称 单位 数量 备注 12 加热方式 热风 热风 热风 13 安装方式 有基础 有基础 有基础 14 噪声 dB( A) ≤ 85 ≤ 85 ≤ 85 15 主机外型尺寸 (长宽) 5100 2200 6600 2600 8800 2800 16 工作形式 间歇式作业 间歇式作业 间歇式作业 17 主机重量( kg) 6000 8000 10000 18 设备制造周期 20天 20 天 20 天 废塑料高温裂解干馏 可行性研究报告 商丘市昊天环保机械设备有限公司 第 14 页 共 47页 一 燃料及动力 1 水 公 斤 50 2 电 千瓦时 17 运转起来是 11个千瓦 3 仪表压力 MPa 运转起来不超过 帕 废塑料高温裂解干馏 可行性研究报告 商丘市昊天环保机械设备有限公司 第 15 页 共 47页 5 总图运输 区域位置 商丘 位于 亚欧大陆 东岸, 中国 中原 东部,简称 商 ,为 中国历史文化名城 、六朝古都 ,拥有五千余年的建城史,因 商人 、 商品 、 商业 发源于商丘, 商朝 建都于商丘,商丘被誉为 “三商之源 华商之都 ”,古称商、 亳 、商丘、宋国 、 梁国 、 睢阳 、 宋州 、 宋城 、 应天府 、 南京 、 归德府 等。 商丘东临 黄海 、西扼中原、北接 齐鲁 、南襟 江淮 ,陇海与京九铁路、商杭与徐兰高铁、连霍与济广高速、 105与 310国道等在商丘市区交汇,区位优越、交通便捷,为中国重要的 综合交通枢纽和商贸物流中心、 亚欧大陆桥 中国段重要的中心城市, 中原经济区 东部经济、交通和工商业中心。 交通条件 河南省地处中原 ,东近上海,南临武汉,北靠京、津,西接陕、甘,位于全国心脏部位,交通运输条件优越。 京广、陇海、焦枝、京九等铁路干线纵横交错,新开通的亚欧大陆桥横穿全省。 全省铁路 通车里程 3428公里。 省会郑州位于京广、陇海两大铁路干线的交汇处,是连云港至荷兰鹿特丹亚欧大陆桥最大的客货转运站。 郑州北站是亚洲最大的货运编组站,中转吞吐能力和作业手段已达到世界一流水平, 通过铁路出口的商品可以在郑州直接联检封关。 公路交通四通八达,公路干线有 10 10310等国道。 洛阳一郑州一开封、 北京 郑州 —漯河高速公路已建成,许昌一漯河,许昌一平顶山,三门峡 洛阳,开封一商丘也已列入建设计划。 废塑料高温裂解干馏 可行性研究报告 商丘市昊天环保机械设备有限公司 第 16 页。
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