年产500台电梯生产线建设项目可行性研究报告(编辑修改稿)

年产500台电梯生产线建设项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

牌企业在中高速电梯市场中具有相对优势；领先民族 品牌企业目前在低速电梯市场和扶梯市场中具有相对竞争优势；其他小型内资企业在小区域范围内具有一定的人脉优势。 电梯产业的迅速发展，带动了配套零部件企业的兴盛，国内配套企业的生产规模持续扩大，许多部件的技术和质量在国际上已处于领先地位，尤其在中低速电梯和提升高度 10 米以下的扶梯领域，配套零部件基本为国内生产。 只有一些高速电梯和大高度扶梯中的曳引机、电脑群控装 置等核心技术还掌握在奥的斯、三菱、日立等少数外资品牌企业手中。 从产品结构看，国内电梯市场 85%的市场需求是垂直电梯产品，自动扶梯和自动人行道约占 15%。 根据中国电梯协会的统计数据， 20202020 年国内中低速电梯产量平均占到电梯总产量的98%以上。 常用低速电梯行程高度一般小于 45 米，中速电梯行程高度一般小于 120 米，主要用于 30 层以下的住宅楼或 20 层以下的办公楼。 随着经济的迅速发展和市场需求层次提高，在未来4 年可预期内，对高速电梯的市场需求量将逐年增加。 中低速电梯主流产品的市场地位不会改变， 中低速电梯仍将占据市场 95%以上的份额。 表 1 电梯市场容量及预测 名称 划分标准（速度） 市场容量预测（台） 2020 2020 2020E 2020E 2020E 低速电梯（国内） 1米 /秒以下 91000 97750 107320 122200 140000 低速电梯（出口） 9610 12240 15900 19070 20960 中速电梯（国内） 1米 /秒 米 /秒 106000 128110 151050 173280 199500 中速电梯（出口） 7947 10320 13400 16080 17670 高速电梯（国内） 3米 /秒以上 3000 4140 6630 8520 10500 高速电梯（出口） 925 1440 1900 2250 2470 合计 218482 254000 296200 341400 391100 表 2 扶梯市场容量及预测 名称 划分标准 （提升高度） 市场容量预测（台） 2020 2020E 2020E 2020E 普通型扶梯（国内） H≤ 6m 25820 28800 32060 34400 普通型扶梯（出口） 14040 19490 21730 23900 中等高度扶梯（国内） 6m＜ H≤ 10m 6350 8640 11430 15670 中等高度扶梯（出口） 10924 15160 16900 18600 大高度扶梯（国内） 10m＜ H 3830 5760 8310 12130 大高度扶梯（出口） 6240 8675 9670 10600 合计 67204 86525 100100 115300 表 3 高、中、低速电梯市场占比及预测 类别 2020 2020 2020 2020 2020 2020E 2020E 2020E 低速电梯占全部总量的比重（ %） 中速电梯占全部总量的比重（ %） 高速电梯占全部总量的比重（ %） 从区域市场看，华东、中南（包括华南地区）、华北是我国电梯销售的主要市场。 根据 2020 年我国在用电梯数量 统计，华东和中南地区在用电梯数量在全国的比例分别为 %、%，列全国一、二位，其次是华北、西南、东北、西北等地区。 以成渝经济圈为首的整个西北、西南地区电梯需求增长迅速。 尽管现在总量还远低于全国的平均水平，但在西部跨越式经济建设的拉动下，需求增速开始加快。 其中，重庆和四川的上升势头比较明显， 2020 年电梯新增量均超过 4,000 台。 随着国家开发中西部政策的实施和推进，基础设施投入的加大和城市化进程步伐的加快，中西部地区的电梯市场存在不容忽视的需求潜力。 第 四 章 场地选择及建设条件 本项目场址选在安庆市太湖县开发区内。 规划 一期用地 25 亩。 该区域交通方便。 安庆地处北亚热带南缘，属亚热带湿润季风气候区，四季分明，气候温和，季风明显，雨量充沛，无霜期长。 常年主导风向为东北风（风频 52%），夏季为西南风（风频 24%），年平均风速 /秒，最大风速 20米 /秒。 年平均气温为 ℃ ，年平均降雨量 1363mm，全年平均降雪 天数 天，全年平均降雨天数（ 4～ 7月占 60%），日照百分率 46%。 太湖 县气候四季分明，具有北亚热带季 风气候特征。 冬季受西北内陆气流控制，气温较低；夏季受东南海洋气流影响，炎热潮湿。 年平均气温 ℃。 1 月份平均气温 ℃， 7 月份平均气温 ℃。 极端最高气温 40℃（ 1967年 8月 28 日），极端最低气温 ℃（ 1969年 2月 6日）。 年平均日照 ，无霜期 249天，年平均降雨量。 安庆区位条件优越，长江过境流程 243 公里 ,占皖江岸线的 61%,东临沿海江、浙、沪等发达地区，西衔接汉、渝等中西部较发达地区，位于国家重点开发的沿江、沿海“ T”型轴线上，是安 徽省沿江经济带重要组成部分。 安庆自古就是沟通南北，贯穿东西的交通要道和商埠要津。 安庆作为东南沿海与中西部地区的“黄金跳板”，其“东进西出”、“承东启西”的纽带作用日益加强。 同时，安庆地处黄山、九华山、天柱山、庐山等旅游胜地的中心位置，是我国中部旅游热线的中转基地，安庆长江公路大桥的顺利通车使长江两岸的黄山、庐山、天柱山风景名胜区连成一片，凸显了安庆交通枢纽的地位。 太湖县位于安徽省西南部，大别山南麓，长江北岸。 东与天柱山相望，南与庐山呼应，居长江中下游旅游热线之上。 合九铁路、 105 国道、沪蓉高速公路穿境而过 ，交通十分便利，行车至合肥、武汉、南昌等大中城市只需 2小时。 全县辖 15 个乡镇，56万人，总面积 2031平方公里。 区位条件对项目的建设和运营十分有利。 (1)公路 105 国道、沪蓉高速公路穿境而过，交通十分便利，行车至合肥、武汉、南昌等大中城市只需 2小时。 公路交通优势十分明显。 （ 2）铁路 大京九铁路东侧分流 线 —— 合九铁路贯穿境内，已开通至全 国各地货运业务及至合肥、北京、上海、苏州、广州客运线路。 （ 3）民航 安庆机场可起降波音 74麦道等大型飞机，设计年进出港人 数为 20 万人次，高峰小时最大旅客容纳量为 300 多人次。 民航现已开通至北京、上海、广州、厦门、温州等大中城市航线，其它新航线将陆续开通。 近期机场规划由 4C 提高到 4— D 级标准，将进一步扩大与中心城市及沿海发达地区的交流和联系。 太湖县距 安庆机场 仅 100公里。 太湖县 各类地方性建设材料（砖、砂、石子）众多，在本 县各专业市场均能采购到。 安庆 市境内有 几家 海螺集团的生产工厂，可提供优质的水泥供项目使用；钢 材 可从马鞍山或合肥直接购得，非常方便。 劳动力可直接从本地招得。 城市供水和供电也已送至项目地块边 缘。 这些都为项目建设提供了良好的支撑条件。 第五章 生产规模与建设内容 项目 一期 征地 25亩，建筑总面积为 13500 平方米。 其中： 生产车间 及仓库 建筑面积为 11000平方米； 办公综合楼建筑面积为 2020平方米 ； 辅助用房建设面积为 500平方米。 附属工程有：停车场、道路、绿化、围墙等。 、规划布局 项目位于 安庆市 太湖县 经济开发区 境内。 该项目建设服从 太湖县经济开发区 建设总体规划。 、结构 全框架结构。 抗震设防烈度为七度。 建筑工程的合 理使用年限为 30年。 第 六章 工艺技术与设备 本项目工艺技术由投资方 上海立扶特电梯有限公司 提供。 该 公司成立三年来已经拥有了 非常成熟的生产工艺 ，完全能够满足项目生产需要。 上海立扶特电梯有限公司 是集研发、设计、制造、销售、安装、维修服务为 一体的生产企业，近年来公司艰苦创业，不断开发新产品，目前公司主导产品微机控制的 VVVF乘客电梯具有变频、变压、调速、节电等功能较为明显。 乘坐舒适、平稳。 货梯制造更为强项，专为中小企业设计制造各类非标电梯，经济、实用且经久耐用，受到用户的一致好评。 公司不断吸收和借鉴同行先进理念、管理方法、努力实现企业管理与国际接轨，先后通过 ISO90012020管理体系认证。 集成、同步、高效平稳的信息化网络，以先进的技术和科学管理理念支撑着公司的经营运作。 电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置 (如限速器、安全钳和缓冲器等 )、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。 曳引系统 曳引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行。 曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。 导向系统 导向系统的主要功能是限 制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。 导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。 轿厢 轿厢是运送乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分。 轿厢由轿厢架和轿厢体组成。 门系统 门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。 门系统由轿厢门，层门，开门机，门锁装置组成。 重量平衡系统 重量平衡 系统的主要功能是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内，保证电梯的曳引传动正常。 系统主要由对重和重量补偿装置组成。 电力拖动系统 电力拖动系统的功能是提供动 力，实行电梯速度控制。 电力拖动系统由曳引电动机，供电系统，速度反馈装置，电动机调速装置等组成。 电气控制系统 电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。 电气控制系统主要由操纵装置，位置显示装置，控制屏 (柜 )，平层装置，选层器等组成。 安全保护系统 保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。 由电梯限速器、安全钳、缓冲器、安全触板、层门门锁、电梯安全窗、电梯超载限制装置、限位开关装置组成。 曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通 过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。 固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。 常闭块式制动器在电动机工作时松闸，使电梯运转，在失电情况下制动，使轿厢停止升降，并在指定层站上维持其静止状态，供人员和货物出入。 轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件，对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。 补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化，使曳引电动机负载稳定，轿厢得以准确停靠。 电气系统实现对电梯运 动的控制，同时完成选层、平层、测速、照明工作。 指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方向和所在楼层位置。 安全装置保证电梯运行安全。 本项目主要生产设备见表 51，主要生产设备一览表 表 51 主要生产设备 一览表 序号 名称 单位 数量 备注 1 剪板机 台 1 2 折弯机 台 1 3 冲床 台 3 4 车床 台 2 5 刨床 台 2 6 锯床 台 2 7 电焊机 台 8 8 铣床 台 1 9 切割机 台 2 10 铲车 台 1 11 行车 台 3 12 空压机 台 2 13 断料机 台 1 14 商务用汽车 辆 3 15 载货汽车 辆 1 16 安装及维修工程车 辆 4 17 检测设备 套 4 第 七 章 总平面布置和工程方案 总平面布置以 太湖县 开发区总体规划为依据，正确处理局部与整体的关系。 坚持统一规划、合理布局、因地制宜、配套建设的方针，结合实际情况合理利用土地。 在 现有 场地条件下，力求最佳布置方案， 充分 发挥研发、生产工艺设备的作用，最大限度地 提高投资效益，在满足研发及生产作业的前提下，创造一个整洁、有序、优美的研发和生产经营环境。 要求 A、在满足工艺流程和防火设计规范要求的前提下，充分利用空地。 B、考虑到风向的影响，将厂区布置在下风向或侧风向。 C、总平面布置力求紧凑，减少占地面积，缩短管道及运输线路，增加经济效益。 D、合理布置绿化面积，改善环境条件，有利职工健康。 本项目位于太湖县开发区内，预计总占用工业土地 16亩。 这些土地全部为开发区现有经三通一平后土地，内无需要拆迁的原有建筑物、构筑物。 详见平面布局面。 场地平整后其 标高 在 为 （黄海高程系） 左右 ， 规划设计室内外高差为 m， 各区域 雨水 排放为自 西向东 排放。 （ 1）厂外运输 厂外运输主要为原材料的运入和成品的运出。 厂外运输委托当地运输部门承运。 （ 2）厂内运输 厂内。