家居商场初步设计说明(编辑修改稿)

家居商场初步设计说明(编辑修改稿)内容摘要：

................................................................ 82 三 项目配套绿地的面积计算标准 ........................................................................................................................... 83 第十二章 人防设计 ....................................................................................................................................................... 83 附表 1 批文 附表 2 抗震参数表 4 第一章 概 况 一 工程概况 工程概况表 项目名称 重庆 XX 家居商场 项目 所在地 重庆市二郎科技新城 项目 业主方 重庆 AAA 有限责任公司 建筑性质 商业 建筑面积 地上： 地下： 最大 建筑高度 最大 建筑层数 8F/4F 建筑 占地面积 建筑 总面积 建筑抗震设防分类类别 重点设防类（乙类） 建筑 场地类别 Ⅲ类，设计特征周期 建 筑 抗 震设 防烈度 6 度 主要 结构体系 框架剪力墙结构 是 否 高 切坡 （ 深 基坑） 否 是否 超限高层 否 人防 保护等级 核五级 最高 日用水量 最高 日污水量 电力 安装总容量 9600kVA 总冷 /暖负荷 冷负荷： 10371kw，热负荷： 6050kw。 动力负荷 ___ 概算总造价 504424487 元 备注 二 设计依据 （一）设计合同及委托； 1．重庆 AAA 有限公司重庆 XX家居商场设计合同及设计任务书。 2．重庆 AAA 有限公司重庆 XX家居商场用地红线图及 电子地形图。 （二）主要规范、标准； 1．《建筑工程设计文件编制深度规定》（建设部 2020 年版）； 2．《建筑工程建筑面积计算规范》（ GB/T503532020）； 3．《民用建筑设计通则》（ GB503522020）； 《工程建设标准强制性条文 房屋建筑部分》（ 2020 版） 5．《商店建筑设计规范》（ JGJ4888）。 5 6．《高层民用建筑设计防火规范》（ GB5004595）（ 2020 年版）； 7．《重庆市大型商业建筑设计防火规范》 DBJ500542020。 8．《汽车库建筑设计规范》（ JGJ10098）； 9．《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（ GB5006797）； 10．《城市道路和建筑物无障碍设计规程》（ JGJ502020 ， J1142020）； 11．《重庆市建筑工程初步设计文件编制技术规定》（渝建发 [2020]126 号）； 12.《重庆市城市规划管理技术规定》（渝府令 193 号）； 13．《公共建筑节能标准》（ DBJ500522020）； 14．重庆市建委、重庆市公安局关于执行《高层建筑防火设计若干问题的意见》 的通知（渝建发〔 2020〕 88 号）； （三）方案设计文件的 批复意见： 1．重庆市规划局关于 XX 家居商场建设工程方案审查意见函（渝规高新方案函[2020]0013 号）； 2．重庆市公安局消防局 (高公消（建方）字 [2020]第 0004 号 ) （四）本地区气象条件和工程地质条件 1．气象条件： 场地属亚热带季风气候，多年平均气温 ℃；夏季日极端最高气温 ℃（ 2020年 8 月 23 日），冬季极端最低气温为 ℃（ 1975 年 12 月 15日）；月平均气温最高是 8月份，平均气温高达 ℃；最低是 1月，平均气温 ℃；多年平均相对湿度为 80%。 区内大气降水形式以降雨 为主，偶见冰雹及降雪，多年平均降雨量。 雨量集中分布在 5～ 10 月，降雨量为 ，占全年降雨量的 75%；又以 7～ 8 月最为集中，日降雨量普遍大于 50mm，最大时降雨量 ，最大日降雨量。 占雨季的 55%；大雨、暴雨多出现在 7～ 8月。 2．工程水文及地质条件： 勘察区根据地下水赋存介质及水动力特征，分为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。 （ 1）松散岩类孔隙水 勘察区内部分地段人工填土层厚度较大，人工填土层的岩性为粉质粘土夹砂泥岩碎块石，多为透水层，局部地段因粉质粘土层相对隔水 ，通过人工填土的孔隙汇集地下水，形成上层滞水，该类地下水的汇水面积小，补给条件差，其富水性与降雨密切相关。 该类水在雨季形成短暂的含水层，然后向低洼处排泄，局部地段形成上层滞水，部分下渗补给基岩裂隙水。 该类地下水水量不稳定，枯雨季水量及地下水的埋深相差较大。 6 （ 2）基岩裂隙水 在勘探深度内的基岩裂隙水的补给条件一般，地下水有一定活动。 场地中部原始地势低洼，具备一定汇水条件，勘察期间正值雨季，土层内上层滞水较丰富，本次勘察揭露的 41 个钻孔中均发现有钻孔稳定地下水，经现场测量地下水在勘察期间的稳定高层约为，略高于地下室底标高。 勘察区周边无化工厂等污染源，根据区域水文地质调查及周边相邻工程水文地质资料，场地土对混凝土结构和钢筋混凝土结构中钢筋具有微腐蚀性，环境水对混凝土结构和钢筋混凝土结构中钢筋具有微腐蚀性。 三 设计指导思想和设计特点 1．强调“以人为本”的设计思想，处理好人与建筑、人与环境、人与交通、人与空间以及人与人之间的关系。 从总体上统筹考虑建筑、道路、绿化空间之间的和谐，创造一个宜于人居的环境空间。 2．坚持社会效益、环境效益、经济效益统一的原则，合理配置自然资源，优化用地结构，项目配套设 施齐全。 3．坚持实用、经济、美观的原则，积极采用新材料、新设备、推广新技术。 4．贯彻环保、安全卫生、绿化、消防、人防、节能、节约用地的设计原则。 第二章 总平面设计 一 设计依据及基础资料 1．重庆市规划局关于 XX 家居商场建设工程方案审查意见函（渝规高新方案函[2020]0013 号）； 2．重庆市公安局消防局 (高公消（建方）字 [2020]第 0004 号 ) 二 场地概述 1． XX家居商场位于位于重庆市二郎科技新城 L1地块 , 重庆市高新区二郞片区成渝高速二郎立交桥南侧，地块形状较为规整，北侧为城市干道 ，东侧为科城路与城市干道的交叉口，南侧为科城路，西侧为迎宾大道。 勘察区属构造剥蚀丘陵地貌。 基地内现状地形 7 起伏不大，地势总体西高东低，地面高程 ～ ，地形高差约 8m。 三 总平面布置 规划目标： XX 家居商场是本项目的核心功能，它沿迎宾大道与科城路布置，体现其特有的商业口岸价值和完整的沿街城市形象。 同时，商业体在满足城市规划条件的基础上进一步后退，与迎宾大道道路中心线距离最小达 56 米，与科城路道路中心线距离最小达 27米，既减小了对城市的压抑感，又提供了集散大量人流的场地。 本设计方案将 新的建筑作为城市更新的一种催化剂，使其有能力直接影响城市区域的演变。 通过对空间模式的组织和别具一格的立面设计，创造了轻松、活泼的、激动人心的城市新形象，追求人性化的设计，提供高品味的商业购物、休闲娱乐场所。 四 竖向设计 1．根据地质评估报告勘察区内现状地形起伏不大，地势总体西高东低，地面高程～ ，地形高差约 8m，地形坡角小于 10176。 场内斜坡高度较小，坡顶地面未见开裂变形迹象，坡脚未见隆起，边坡整体稳定性较好。 勘察区属构造剥蚀丘陵地貌，地层岩性、地质构造单一，岩层连续，岩体较完整， 基岩属稳定地质体。 场内覆盖层较厚，但无陡倾的临空面或剪出口，没有整体滑动的可能。 场地及附近未见滑坡、崩塌、泥石流及采空区等不良地质现象。 总之，场地现状整体稳定。 对于基坑边坡及环境边坡，在设计施工过程中采取及时有效的处理措施后可以保持场地及地基的稳定性，场地适宜建筑。 2．设计中以尽量减少土方工程为原则，将场地零标高定位 ，合理利用高差将坡底、坡顶场地作为室外地面，使场地与城市周边道路衔接合理，使建筑有良好的视觉形象。 并为场地内雨水、污水排放提供了便利条件，场地内平整设计后道路最大纵坡为 10%，最小 纵坡为 %，室外场地的连接方式采用平坡式与台阶式相结合。 五 交通组织 1．机动车道沿建筑群的四周布置，以满足车辆进出和消防扑救的要求。 商业在迎宾大道、科城路及周边支路上设有人行及车行主出入口，依托城市道路集散人流。 建筑内设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。 8 、停车场（库）在 满足停车需求的同时，应尽可能减少基地车辆出入口的数量，合理组织停车方式和路径，减少停车场库对基地人行空间的干扰；通过建筑处理手法和绿化屏障的应用，在车辆出入口处形成视觉屏障。 车库设于地下负一层到负四层区域，共有车 位 963 个。 3．项目内部消防车道净宽 米，最大纵坡为不超过 5%。 六 综合管网 电气管网设计 1 电力管网 1）本工程采用两路 10kV 市电电源供电。 供电电源引自城市区域变电站，采用电力电缆埋地引至负一层设置的高压变电所，作为正常工作电源。 10kV 电源进线为两回独立电源，单母线分段分列运行。 10kV 电源经变压器降压成 ，供本工程各用电负荷。 2）变配电房 本项目安装负荷： 10169kW；计算负荷： ；无功补偿： 2940kVAR；变压器装机容量 : 9600kVA。 变配电房及发电机房的设置位置、数量、容量及型式表 变配电房及发电机房 变压器或发电机装机容量 变压器或发电 机供电范围 变配电房及发 电机房设置位置 配、变电所 型式 变配电房 6*1600 kVA 供全部 ~380/220V 用电设备用电 负一层 室内组合 柴油发电机组 1340kW 供全部一、二级负荷及一级负荷重特别重要负荷用电 负一层 室内组合 3）高压 10kV 采用 ZRYJV2210kV 电力电缆， 10kV 供电电缆室外穿管埋地敷设，室内沿高压金属桥架敷设。 4）由变配电房引接的低 压 380V/220V 电力电缆室内沿封闭金属电缆桥架敷设，室外穿管埋地敷设或沿电缆沟敷设。 5）室外道路、广场照明、水景照明、建筑立面照明由专业设计确定，本次设计仅在配电柜内预留电源电量。 2 弱电管网 1）本工程消防控制室、电讯机房均设在负一层，消防控制室可直通室外。 9 2）本工程电讯系统及地区消防联网线路由项目东侧市政电讯管网引接。 3）室外弱电线路穿 PVC 管道埋地敷设，过车行道及进出建筑物时穿钢管保护。 弱电线路在室内沿弱电封闭金属桥架敷设至电讯机房及消防控制室，由电讯机房及消防控制室引接的线路均在室内沿弱 电封闭金属桥架及消防封闭金属桥架敷设至楼层弱电井。 七 绿化设计 在建筑景观组织上，通过建筑组群和商业广场，形成商务区鲜明的空间形态，在绿化景观组织上，让绿化景观环境共享，通过城市道路“线”的绿化与步行系统绿化连接各个区域，在其间点缀雕塑、环境小品等城市环境共同构成高品质的绿化景观系统。 八 主要技术经济指标 主要技术经济指标表 序号 名称 单位 规划条件 批准方案 初步设计 备注 1 总用地面积 ㎡ 18843 18843 18843 __ 2 防护绿地 ㎡ 3264 3264 3264 计入容积率 3 城市广场 ㎡ 5300 5300 5300 计入容积率和建筑密度 4 总建筑面积 ㎡ 按照功能分 大型商业建筑面积 ㎡ 计入容积率 车库和设备建筑面积 ㎡ 不计入容积率 按照地上地下分 地上建筑面积 ㎡ 计入容积率 地下建筑面积 ㎡ 其中 地下车库面积 ㎡ 不计入容积率 地下商业面积 ㎡ 计入容积率 5 计入容积率建筑面积 ㎡ 6 机动车泊车位 地上 辆 —— —— —— 地下 辆 961 963 963 包含 20 辆残疾人车位 建筑占地面积 ㎡ 7 绿化面积 ㎡ 用 地面积 按18843 计算 7 建筑密度 ﹪ ≤ 60 用 地面积 按24143 计算 10 8 绿地率 ﹪ ≥ 10 用 地面积 按18843 计算 九 公共服务设施规划 本项目在负一层设消防控制室，面积 ㎡。 第三章 建筑设计 一 设计依据 （一）国家规范和技术标准 1．《建筑工程设计文件编制深度规定》（建设部 2020 年版）； 2．《建筑工程建筑面积计算规范》（ GB/T503532020）； 3．《民 用建筑设计通则。