哈尔滨市松浦大桥施工组织设计(编辑修改稿)

哈尔滨市松浦大桥施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

月 19 日 — 2020 年 8月 25日 PM66PM70 承台施工： 2020 年 8月 25日 2020 年 10 月 20日 墩柱施工： PM64PM58(半幅 )施工： 2020 年 8 月 13 日 2020 年 9月 28日 现浇箱梁施工： PM65PM59(半幅 )施工： 2020 年 8 月 10 日 2020年 11月 1日 连续变截面箱梁 施工： PM67PM69 左幅施工： 2020年 3月 15日 2020 年 7 月 10 日 施工进度计划横道图 哈尔滨市松浦 大桥 施工组织设计 龙建路桥 股份 有限公司第一工程处 20 哈尔滨市松浦 大桥 施工组织设计 龙建路桥 股份 有限公司第一工程处 21 导向架结构示意图 第七章 施工方案及施工方法 、 钻孔桩施工方案 ： 、 PM64PM5 PM6 PM70 桩基施工方案 ： PM64PM54 桩基直径为 ， PM6 PM70 桩基直径 ，采用旋挖钻机成孔。 施工顺序： PM64→ PM54； PM6 PM70 施工工艺： 桩位放样 → 埋设护筒 → 钻机就位 → 钻机成孔 → 清孔、孔径孔深测 量 → 提钻 → 下钢筋笼 → 下导管 → 再 次清孔 → 水下混泥土浇筑 → 桩顶测量、机具清理。 、测量放样 ： 利用监理工程师批准使用的三角网、水准点，用全站仪精确放出桩位。 护筒埋置后，再次进行校核，确认无误后进行“十”字栓桩，为钻头找中，为钢筋骨架找中等后续工序创造条件。 、护筒埋设 ： 护筒采用 12mm 厚钢板卷制，直径。 根据设计提供的地质资料，桥位处地质层2m 以下为粘土，护筒沉入深度。 采用 30t 吊车和振拔机进行插打钢护筒，通过槽钢焊制的导向架来控制护筒的竖直度。 如下沉过程中阻力过 大时，使用钻机先行钻入清出部分沙土辅助护筒下沉。 在振动下沉过程中，每振动 1— 2 分钟，要暂停校正护筒一次。 护筒下沉完毕，测量其中心位置是否正确、护筒是否竖直。 护筒顶端高出地面 左右。 导向架 钢护筒 10号槽钢 10号槽钢 195 AA A A 195 R=95 100 195 附 :单位为 cm。 哈尔滨市松浦 大桥 施工组织设计 龙建路桥 股份 有限公司第一工程处 22 护筒内保持合理的水头高度，拟采取。 、 泥浆池及泥浆排放 ： 根据桩基的分布位置，设置泥浆池用循环槽连接；泥浆池的尺寸为 20 5m，深 ，以防止泥浆渗漏。 出浆循环槽槽底纵坡不大于 %，使泥浆池流速不大于 10厘米 /秒。 泥浆比 重根据地质层情况调制。 沉淀池将满时将钻渣捞出，弃置到指定地点，不得任意堆弃在施工场地内或直接向江中排放，以避免污染环境。 、钻孔及清孔 ： 钻孔过程中，起落钻头速度均匀，不得过猛或骤然变速，以免碰撞孔壁或护筒。 在钻孔过程中，及时捞取钻渣，与图纸提供的地质资料核对分析地质变化情况，以便调整钻进速度和泥浆指标。 同时钻渣要及时清除，以免影响泥浆循环，同时严密观察钻进情况，有无跳钻，失水过快，钻进速度异常及大量气泡上翻等情况，如果发现，应立即停钻分析原因及时处理，以保证成孔质量和施工顺利进行。 另外还要不 断观察孔内水头高度，检测泥浆指标，检查钻杆轴心位置及钻杆垂直度等是否满足规范要求，并及时填写原始记录。 钻孔达到设计深度后，采用重锤法进行终孔深度检查，并报监理工程师检查确认后，提升钻锥距孔底 10～ 20cm，即继续循环，换浆清孔。 清渣过程中，必须随时补充足够的泥浆，以保证浆面稳定和泥浆质量。 待孔口流出的泥浆符合相对密度 ～ 、粘度19～ 28S、含砂率小于 4%后，方可拆除钻杆。 清孔后孔底残留沉渣厚度不得大于设计图纸要求。 、钢筋笼的制作、安装、入孔、固定 ： 钢筋骨架采用在钢筋加工场地下 料、分解预制成型，平车运至现场，现场用吊车吊起，分节入孔的方法施工。 制成的钢筋骨架具有足够的刚度和稳定性， 钢筋骨架存放时，每个加强筋与地面接触处垫等高木方，以免污染钢筋。 在加工好的每节段钢筋骨架上都要挂上标志牌，标明墩号、桩号、节号。 施工中骨架第一节入孔后，用支撑杆固定骨架于井口中心位置，吊起另一节骨架与第一节骨架相接，接头采用挤压套管工艺进行连接。 放钢筋骨架前，先在孔口加设四根导向钢管，以保证钢筋骨架在吊装过程中尽量对中，不伤孔壁及控制保护层厚度。 钢筋骨架就位后，采取四点固定，以防止掉笼和砼浇注时骨架上浮 现象发生。 支撑系统对准中线，防止钢筋骨架倾斜和移动。 钢筋骨架上焊接控制钢筋骨架与孔壁净距的护壁筋，以确保钢筋骨架在孔中的位置、保护层的厚度。 钢筋哈尔滨市松浦 大桥 施工组织设计 龙建路桥 股份 有限公司第一工程处 23 骨架在孔内的高度位置用引笼拉筋固定在孔口位置。 钢筋笼底面偏位范围控制在177。 50mm ，当达到设计标高后，固定于孔口， 检查沉淀层合格后 立即灌注水下混凝土 、水下混凝土灌注 ： 灌注前应探测孔底泥浆沉淀厚度，如大于规范 或图纸设计 要求 ， 应再次 清 孔。 采用导管法灌注混凝土，导管采用内径为 30cm 的卡盘式导管。 导管使用前按灌注时在平整的场地上拼装好，经检查导管直顺接头严 密不漏水，管内光滑试球畅通无阻后用水泵打水试压作漏水试验，观察无漏水现象 ，并做抗拉试验，合格后 方可使用。 导管吊放时，应使位置居于孔中，轴线顺直，防止卡挂钢筋骨架。 导管下口至孔底的距离为 30～ 40cm。 砼采用在搅拌站集中拌制，混凝土运输采用混凝土输送泵。 混凝土入孔时坍落度为180220mm。 首盘封底混凝土应能满足导管初次埋置深度（ ）和填充导管底部间隙的需要。 混凝土的灌注连续进行，不中断，并保持孔内水头。 当混凝土面接近钢筋骨架时，并放慢灌注速度，混凝土面进入钢筋骨架一定深度后，适当提升导管，使钢筋骨 架在导管下口有一定的深度 ，在灌注过程中，导管的埋置深度控制在 26m。 整根桩混凝土的浇筑时间保证在规定时间之内完成。 配备足够的混凝土 输送 设备，掺入混凝土 缓凝剂以保证水下混凝土 灌注 质量。 灌注的桩顶 按照设计图纸要求， 高出设计标高 1m 左右 ，确保桩头混凝土质量。 在浇注过程中，将孔内溢出的泥浆引流至适当地点处理，防止污染河流及周围环境。 初灌砼储量计算参考如下： CWWHdHHDV  /4)(42212  V灌注首批砼所需数量 (m3)； D桩孔直径 (m)； H1桩孔底至导管底端间距 (m)，取 ~； H2导管初次埋置深度 (m)，不少于 1m； d导管内径 (m)； HW孔内水或泥浆高度 (m)； γ W孔内水或泥浆的重度（ KN/m3）； γ C砼拌和物的重度（ KN/m3） ， 取 24 KN/m3； 、桩基检测 ： 凿掉和清除桩顶混凝土，保证截面处的混凝土具有良好的质量。 然后在监理工程师哈尔滨市松浦 大桥 施工组织设计 龙建路桥 股份 有限公司第一工程处 24 在场的情况下， 按规范要求对桩基进行超声波无破损检测或取芯检测。 、 PM66 PM69 桩基施工方案 ： PM66 PM69 位于松花江中，采用吹沙筑岛、草袋围堰和钢板桩围堰 的形式。 岛面完成 后，进行钻孔桩施工。 钻孔桩桩径为 ，采用反循环回旋钻机成孔。 护筒下至河床底标高以下 2m，根据现场实测河床底高程确定护筒埋设深度。 PM 6 PM6 PM70 护筒长度约为 9m， PM6 PM69 护筒长度约为 12m、 15m。 钻孔桩 施工方法：采用 反 循环成孔、二次清孔、导管 法 浇筑水下 混凝土。 工艺流程： 筑岛围堰、搭建便桥 → 桩位放样 → 埋设护筒 → 钻机就位 → 钻机成孔 → 清孔、孔径孔深测量 → 提钻 → 下钢筋笼 → 下导管 → 再 次清孔 → 水下 混凝土浇筑 → 桩顶测量、机具清理 、围堰筑 岛 ： 为防止江水漫过堰顶，堰顶高度高出施工最高水位 ，拟将堰顶标高设置为。 岛面几何尺寸拟设计为 40 80m，堰内面积满足基础施工的需要。 筑岛采用吹砂筑岛，当吹砂筑岛露出水面后进行围堰。 围堰采用草袋围堰，自上游开始填筑至下游合拢。 确保围堰堰身满足强度和稳定（防止滑动、倾覆）的要求且防水严密，尽量减少渗漏。 、便桥施工 ： 便 桥 形式为半穿下承式米字形桁架桥 ， 桥面 宽度为。 主桁由每节 3m长的贝雷梁用销子连接而成，每侧主桁由 双排 单层贝雷梁用支撑窗连接组成。 横向每 3m 间距 采用 [10 号槽钢加工支撑架连成整体；分配横梁采用 [27b 型 槽 钢，间距为 ；桥面系采用 I10 号 槽钢（ 立 放），横断面布置 12根；基础采用 φ 377 钢管桩，为加强基础的整体性，每排桥墩的钢管均采用 [10 号槽钢连接成整体，每排墩采用 4根钢管桩； 跨径为 12米。 墩顶横梁采用 I32a 工字钢，纵 梁采用 I32a 工字钢。 桥面标高拟设计为 119m。 以 保证 凌汛 施工期安全。 便 桥施工说明 a、便 桥由 PM65 岛 向河中延伸，采用边打桩边架 设战备 梁的方法施工。 b、 便 桥钢管桩入土深度原则上不得少于。 c、钢管桩的插打 ： 打入 钢管桩需结合桥梁的位置，对 便 桥钢管桩精确定位，桩心误差不得大于 5cm。 水中墩钢管 采用 DZ50A 振 动锤 ， 沉 入 钢管桩，由 南 向 北 插打。 打入钢管桩时，应严格控制桩身的垂直度，确保钢管桩合理承载。 每个墩钢管桩插打完后，用型哈尔滨市松浦 大桥 施工组织设计 龙建路桥 股份 有限公司第一工程处 25 钢焊成剪刀 撑 将其连接成整体，架设横向分配梁，准备架纵梁。 、测量 放样 ： 利用监理工程师批准使用的三角网、水准点，用全站仪精确放出桩位。 护筒埋置后，再次进行校核，确认无误后进行“十”字栓桩，为钻头找中，钢筋骨架找中等后续工序创造条件。 、护筒埋设 ： 护筒埋设工艺见旋挖钻机施 工工艺。 、钻机就位 ： 钻机通过便桥上岛就位。 安装钻机、钻架：钻机安装就位时，进行详细测量，底座用枕木垫实，塞紧，钻机保持平稳，必要时，顶端用风缆绳固定平稳。 在钻进过程中，保证钻机不发生位移、倾斜和沉陷。 钻架底座要平稳，防止钻进时发生位移或倾斜。 、钻孔及清孔 ： 开孔时，钻机轻压慢转，在正常钻进过程中，必须密切注意泥浆指标和钻进速度，及时测定泥浆指标，严格控制不同地层的泥浆性能，注意用制备好的优质泥浆及时置换钻进中形成的劣质泥浆。 钻孔过程中分不同深度测量钻孔垂直度，发 现偏斜及时采取措施纠正。 岛面泥浆池及缓浆池采用移动水槽，根据钻渣量排渣。 钻孔至设计标高后，对孔径、孔深、竖直度进行检查，征得监理工程师同意后，方可进行清孔。 其它施工工艺同旋挖钻机施工工艺。 哈尔滨市松浦 大桥 施工组织设计 龙建路桥 股份 有限公司第一工程处 26 成孔质量检测标准 项 目 允许偏差 孔的中心位置（ mm） 100 孔径（ mm） 不小于设计桩径 倾斜度（ %） 1％ 孔深 不小于设计规定 沉淀层厚度（ mm） 符合设计要求，并≤ 400 清孔后泥浆指标 相对密度 — ，粘度 17— 20Ｐ a•s， 含砂率 2％，胶体 98％ 钻孔事故的预防和处理 钻孔灌注桩因钻孔时间长，容易造成 塌 孔，同时因为地质复杂，可能遇到孤石，或孔位范围内，地质软硬不一，可能造成偏孔。 施工过程中，采取积极有效的措施进行预防和处理。 a、事故预防措。