南站改建工程柳村线路所信号楼接建工程监理实施细则(编辑修改稿)

南站改建工程柳村线路所信号楼接建工程监理实施细则(编辑修改稿)内容摘要：

㈠．当施工过程中发生工程质量事故或存在工程质量事故隐患时，总监理工程 师应下达工程暂停令责令承包单位停工处理和整改。 处理和整改完毕经专业监理工程师验收 后，由总监理工程师签署工程复工报审表。 总监理工程师在下达工程暂停令或签署工程复工报审表前，应向建设单位报告。 ㈡．当发生工程质量事故时，项目监理机构应采取以下措施： 1．责令承包单位立即采取措施保护事故现场，同时向建设单位报告； 2．责令承包单位尽快进行事故调查，及时报送工程质量事故报告单及调查 报告； 3．参加质量事故调查，研究事故处理方案。 事故处理方案应经设计单位等 有关单位认可； 4．工程质量事故的处理过程进行检查，对处理结果进行验收； 5．向建设单位及时提交由总监理工程师签署的质量事故报北京南站改 扩 建工程 房建 工程监理实施细则 第 24 页 共 52 页 北京铁建工程监理有限公司北京南站工程监理部 告，并将质量 事故处理记录整理归档。 九、施工安全控制 监理单位依照国家、劳动人事部、铁道部颁发的安全生产法律、法规、规章和工程建设强制性标准要求施工单位编制施工安全监督管理制度。 2 、 监理工程师审查施工单位施工组织设计时，应审查施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合工程建设强制性标准，安全施工的保证体系、安全生产目标、防止事故发生的预测预报措施、安全生产责任制度、事故报告制度及事故应急机制是否健全；如施工单位未按要求建立安全保障体系或未落实的，否则监理工程师不签署意见。 3 、 项目管理单位应设置专职或 兼职人员负责施工安全工作。 安全生产专职人员的主要职责： （ 1） 熟悉国家、劳动人事部、铁道部颁发的安全生产法律、法规、规范、规程、细则，接受地方 安全生产行政主管部门、监督站的监督、检查，并主动汇报辖区内的施工安全情况； （ 2） 熟悉项目内的工程特点和地理、气象特征和水文资料，在总监理工程师的领导下，负责编制 施工安全监理实施细则，制定安全施工监理目标及措施，并将安全生产控制要点分解到各 作业队 ，形成控制网络； （ 3） 审查施工单位 的安全生产保证体系、目标、措施、制北京南站改 扩 建工程 房建 工程监理实施细则 第 25 页 共 52 页 北京铁建工程监理有限公司北京南站工程监理部 度及应急机制，并将审查意见反馈施工单位； （ 4） 不定期检查施工单位安全活动：管理制度是否落实，各类技术工人是否经过培训合格持证上岗；火工产品、燃油库房的设置审批手续及管理制度是否齐全；高空、洞内、井下作业、防洪、防火、防爆、施工用电安全措施是否落实。 在检查发现有违反“铁路工程施工安全技术规程”的作业，应要求施工单位立即进行整改，对拒不执行整改要求的，应及时建议总监理工程师下达工程暂停指令； （ 5） 建立安全生产管理台帐，在监理月、季报中定期向建设单位汇报； （ 6） 参加管段内的安全事故调查、分析，根据事故发生的原因，督促施工单位制定（或修改）防范安全事故发生 的具体措施。 在 既有线施工中应督促施工单位与运输设备管理部门和行车组织单位按铁道部有关规定办理施工配合安全协议，并监督施工单位按“铁路技术管理规程”设置防护，凡发现有危及既有线行车、人身安全的违章作业，应立即下达工程暂停指令，同时向有关各方报告，并在现场督促施工单位迅速采取措施，确保行车安全。 在检查巡视过程中，发现存在的安全事故隐患的，应要求施工单位整改，情况严重的 ,应要求暂时停止施工 ,施工单位拒不整改或不停止施工的，及时向有关部门报告。 北京南站改 扩 建工程 房建 工程监理实施细则 第 26 页 共 52 页 北京铁建工程监理有限公司北京南站工程监理部 7 、 督促施工单位定期进行安全评比活动，开展防范事故预想、 预测，消灭施工中存在的各种不安全隐患。 第 五 章地基与基础工程 基础检验 ，监理工程师审查承包单位提交的施工方案，经批准的施工方案方可实施，施工单位基坑开挖完毕经监理工程师、甲方代表、设计代表 联合 验槽后，方可继续后序施工。 、尺寸、基底标高、 基底土质 ，检查基底地质情况和承载力是否与设计相符，基底检验情况应详细记录地基检验表。 ，对不能及时进行下一工序者，应采取相应的保护措施。 、基槽外形尺 寸、是否符合施工规范要求； 边坡支护和临时支撑是否符合施工方案和设计要求。 4. 柳村线路所定位，测量放线监理 工程测量控制桩、导线点和水准点由设计单位提供，由施工单位对导线控制桩、水准点进行复测；据此进行测量放线。 专业监理工程师应按以下要求对承包单位报送的测量放线成果及保护措施进行检查，符合要求时，专业监理工程师对承包单位报送的测量成果报验申请表予以签认。 北京南站改 扩 建工程 房建 工程监理实施细则 第 27 页 共 52 页 北京铁建工程监理有限公司北京南站工程监理部 ① 检查承包单位专职测量人员的岗位证书及测量设备检定证书。 ② 根据设计院给出的资料，复核施工单位保健的测量成果。 第 六 章 . 主体工程 ㈠ .混凝土结构 ⑴ .监 理工程师应在模板制作前对承包单位所提交的模板进行审批，其主要审查： ① ．板与支撑均应具有足够的强度、刚度、整体性和稳定性； ② ．模板系统要能保证结构和构件部分的形状、尺寸位置的准确性；当跨度较大时按要求 模板应起拱，起拱值通过计算和施工规范确定。 ③ ．支撑部分必须有足够的支撑面积，支点及基土必须坚实、可靠； ④ ． 板的材料宜选用钢材、胶合板、塑料等，模板支架的材料宜选用钢材等，材料的材质应符合有关的专门规定。 ⑤ ．对受力较大和重要模板系统应提供模板计算书和支架沉降值；为消除沉降，必要时可采用预压方法。 (3).固定在模板上的预埋件和预留洞均不得遗漏，安装必须牢固，位置准确，预埋钢板中心线位置、预埋螺栓、预留洞应符合现行施工规范的规定。 各种预埋件应经 建筑、结构、设北京南站改 扩 建工程 房建 工程监理实施细则 第 28 页 共 52 页 北京铁建工程监理有限公司北京南站工程监理部 备专业联合自检、隐检签字后方可进行混凝土浇筑。 (4).现浇结构模板安装的轴线、底模上表面标高、截面内部尺寸、相邻两板表面高低差、表面平整、 模板接缝宽度 应符合有关验标的规定；混凝土浇筑前 应进行测量复验，以保证结构位置、中线、边线正确，经监理检查认可后方可进行下道工序； 电梯井尚应符合相应规定的要求。 (5)．模板拆除时监理工程师应重点检查以下几点： ①．拆除 模板、支架应经监理工程师同意后方可拆除。 ②．现浇结构的模板及其支架拆除时的混凝土强度，应符合设计要求；当设计无具体要求时，应符合下列规定： ，在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除； ，按结构类型（板、梁、拱、壳、悬臂构件）、结构跨度（ 2m 8m）分别确认混凝土强度标准值的百分率达到施工规范的规定后，方可拆除。 ③ ．已拆除支撑模板的构件，在砼强度达到设计强度等级要求后，方可承受全部使用荷载。 如遇有超载情况，必须经过核算或加设临时支撑。 ㈡ .钢筋工程 ⑴ .混凝土结构所采用的热轧钢筋、热处理钢筋、碳素钢丝、北京南站改 扩 建工程 房建 工程监理实施细则 第 29 页 共 52 页 北京铁建工程监理有限公司北京南站工程监理部 刻痕钢丝和钢铰线等的质量，应符合现行国家标准的规定。 ⑵ .监理对钢筋 、焊条、焊剂、连接件等材料 进场进行检验，检查钢筋出厂质量证明书或试验报告单，进行标志和外观检查，并按现行国家有关标准的规定抽定抽取试样作力学性能试验，合格后方可使用。 ⑶ .抗震地区的钢筋应符合相应的抗震要求； 钢筋抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值、钢筋的屈服强度实测值与钢筋的强度标准的比值应符合规范的有关规定。 ⑷ .钢筋在运输和储存时，不得损坏标志，并应按批分别堆放整齐， 避免锈蚀或油污。 ⑸ .钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。 当需要代换时，应征得设计单位的同意，并应符合施工规范的规定。 2．钢筋焊接 ⑴．钢筋焊接的接头形式、焊接工艺和质量验收，应符合国家现行标准《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定。 采用钢筋气压焊时，其施工技术条件和质量要求应符合现行国家标准《钢筋气压焊》的规定。 ⑵．钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊。 焊工必须有焊工考试合格证，并在规定的范围内进行焊接操作；冷拉钢筋的闪光对焊或电弧焊，应在冷拉前进行；轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接 头，均应焊接； 钢筋接头的焊接、机械连接应进行质量检查并按规范要求现场取样送北京南站改 扩 建工程 房建 工程监理实施细则 第 30 页 共 52 页 北京铁建工程监理有限公司北京南站工程监理部 检。 ⑶．根据钢筋的受力状况、钢筋直径、抗震等级、结构部位等具体情况来确定是否采用焊接接头或焊接的形式。 ⑷．当受力钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头应相互错开；有接头的受力钢筋占钢筋总截面面积的百分率应符合规定；焊接接头距钢筋弯折处距离及最大弯矩处距离应符合规定。 ⑴． 钢筋绑扎前应测量放线，定出结构轴线、梁、柱、墙中线及钢筋位置线，对施工单位上报的放线测量资料审查无误后方可进行绑扎； 钢筋的绑扎点应采用 专用铁丝扎牢。 ⑵．板和墙的钢筋网、柱中竖向钢筋搭接、梁和柱的箍筋等绑扎点位置及方式应符合施工规范的规定。 ⑶．绑扎网和绑扎骨架的长、宽、网眼尺寸、骨架的宽及高、骨架的长、箍筋间距、受力钢筋受力、排距应符合现行施工规范的规定。 ⑷．钢筋的绑扎接头应按钢筋类型、钢筋直径、钢筋受力状况、混凝土强度等级确认搭接长度和形式并应符合施工规范的规定；在钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。 ⑸．焊接骨架和焊接网采用绑扎连接时，应按钢筋类型、钢筋直径、钢筋受力状况、混凝土强度等级确认搭接长度和形式并应符合施工规范的规定。 北京南站改 扩 建工程 房建 工程监理实施细则 第 31 页 共 52 页 北京铁建工程监理有限公司北京南站工程监理部 ⑹．各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开，有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合施工规范的规定。 ⑺．受力钢筋的混凝土保护层厚度，应符合设计要求，当设计无具体要求时，不应小于受力钢筋直径，并根据环境与条件、构件名称、混凝土强度等级确定保护层厚度的规定。 ⑻． 钢筋的种类、规格、型号、形状、间距、位置、数量及接头形式、搭接长度和同断面接头数量比例均应符合设计图纸和规范要求； 绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架，不得有变形、松脱和开焊；钢筋位置的允许偏差，受力钢筋的排距、钢筋弯起点位置、焊接预埋件、受力钢筋的保护层应符合现行施工规范的规定。 ⑼． 钢筋工程完后，承包商应进行自检和分项评定，并备齐材料合格证、复试报告等资料，填写工程报验单报监理进行验收，验收合格后办理隐检签字后方可进行下道工序。 ㈢ .混凝土工程 混凝土浇注施工开始，施工单位试验员应按规范要求随机取样进行混凝土坍落度试验，监理见证制作相应数量混凝土试件。 施工单位要建立混凝土试件台帐，监理应随时抽查现场试块标养条件，对不合要 求时签发监理通知，要求进行整改。 北京南站改 扩 建工程 房建 工程监理实施细则 第 32 页 共 52 页 北京铁建工程监理有限公司北京南站工程监理部 现场监理工程师进行结构验收时，施工单位必须向监理提供相应 龄 期混凝土试块强度试压报告，签认后施工单位方可进行下道工序施工。 28 天混凝土试块试验报告作为工程质量验收正式资料存档。 第 七 章；建筑装饰装修工程 一． 地 面和楼地面工程 ⑴ ． 填土时采用按击实实验确定的最优含水率与相应的最大干密度；填土应分层压（夯）实，填土质量应符合现行国家标准《地基及基础工程质量验收规范》 GB50202 的有关规定。 ⑵．基土的压实度、标高、平整度检查验收合格并且相应铺设于基土内的管线 均已敷设完毕并已验收合格后方可进行垫层施工。 ⑶．基层材料的选用要符合设计要求，并应符合国家标准的规定；进场材料应有质量合格证明文件规格、型号及性能检测报告，对重要材料应有复验报告。 防水隔离层的材料应有检测报告。 ⑷．灰土垫层 : ①．灰土垫层应采用熟化石灰与粘土（或粉质粘土、粉土）的拌和料铺设，其厚度不小于 100 mm,熟化石灰颗粒粒径不得大于 5 mm，粘土（或粉质粘土、粉土）颗粒粒径不得大于 15 mm。 ② .灰土垫层应铺设在不受地下水浸泡的基土上，施工后有北京南站改 扩 建工程。