农产品冷链仓储物流基地建设项目可行研究报告(编辑修改稿)

农产品冷链仓储物流基地建设项目可行研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

年经营天数天3308动力年需用量燃油吨/年725 柴油电万千瓦时/年水万立方米/年9年均经营收入万元10年均总成本万元11年均税金及附加万元12年均利润总额万元13年均税后利润万元14总投资收益率%15投资回收期年含建设期2年16财务内部收益率%12%17财务净现值（ic=12%）万元0六、问题与建议1．主要问题本项目的建设对扩大内需、财政增收、增加就业、企业发展以及促进**及周边区域社会经济的发展，都具有非常重要的意义。 但也存在一些问题：(1)项目规模较大，时间较紧，建设资金能否按时到位将直接影响项目实施进度。 (2)地方较高质量的管理人才、技术人才、技术工人短缺，各类人才的培养提高缺乏渠道。 (3)项目建设单位要建立一支高素质的物流配送管理队伍。 2．有关建议(1)加快项目融资步伐，开辟多渠道融资途径。 (2)建议政府建立物流行业管理人才、技术人才的引进、储备、培训等机制，同时，企业自身要加强和重视专业人才的培养和激励措施。 (3)树立“以人为本”意识，强化岗位培训制度。 由于现代信息技术的飞速发展，知识更新频率越来越快，过去靠学校教育一劳永逸的情况已不复存在，任何一名员工都应该具备“活到老，学到老”的良好心态，及时吸纳新知识、新技术，项目单位也要花大力气抓好新知识的教育培训和新干部的常规业务培训，努力建设一支高素质的干部队伍。 另外，建议留有今后发展的适当空间，以适应朝综合型物流配送企业方向发展的需要。 第二章 项目建设背景与必要性及意义一、项目建设背景1．宏观政策背景从04年《中共中央国务院关于进一步加强农村工作提高农业综合生产能力若干政策的意见》中明确提出：“……鼓励发展现代物流、……连锁经营、电子商务等新型业态和流通方式。 ……加快建设以冷藏和低温仓储运输为主的农产品冷链系统，对农产品仓储设施建设用地按工业用地对待……”；到05年，贯穿全国31个省、自治区、直辖市的低成本鲜活农产品运输网络——“绿色通道”建成；再到06年国家发展改革委、科技部、农业部发布的《全国食品工业“十一五”发展纲要》中提出：“到十一五期末，基本建立我国现代果蔬加工和物流配送体系，形成布局合理、区域特色明显的果蔬加工业产业集群。 到2010年，果蔬采后商品化率提高到60%以上，采后损失率降低到10%～15%，……大力发展冷却肉、分割肉和熟肉制品，扩大低温肉制品、功能性肉制品的生产，积极推进中式肉制品工业化生产步伐；……在现代物流技术方面，重点攻克数字化和信息化处理技术、数字化存储与智能配送技术、智能分级技术、快速预冷技术与冷链技术、综合保鲜技术等”；直到中央“一号文件”的下发，冷链物流已经由起步阶段进入高速发展的新时期。 中央1号文件在提出建设现代农业的问题中明确地讲到“必须强化农村流通基础设施建设，发展现代流通方式和新型流通业态，培育多元化、多层次的市场流通主体，构建开放统一、竞争有序的市场体系。 ”中央一号文件还明确要求，切实落实鲜活农产品运输绿色通道政策；积极发展以鲜活农产品冷藏和低温仓储、运输为主的冷链物流系统。 一号文件的下发，是国家在政策上对于农产品物流倾斜的又一具体表现，这对于冷链物流业的快速发展无疑具有巨大的推进作用。 《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》明确指出“建设海峡西岸物流中心”，赋予我省发展闽台物流业的先行先试政策；国务院出台的《物流业调整和振兴规划》在优化物流发展的区域布局中，明确发展以厦门为中心的东南沿海物流区域，并将厦门定为全国性物流节点城市，将福州定位区域性物流节点城市，为我省物流业提供了发展机遇和发展条件。 目前国家还没有专门有关物流的行政法规，各省、市、自治区也还未出台。 近日，《福建省促进现代物流业发展条例（草案）》已通过福建省十一届人大常委会第十四次会议审议，其中特别列出专章，分别对扶持和保障闽台开展物流交流与合作作出具体规定。 “条例（草案）”提出“县级以上地方各级人民政府在城乡规划中应当规划物流业用地，突出闽台物流企业之间的交流与合作，如鼓励、支持本省物流企业与台湾物流企业开展运输、代理、包装、配送等物流环节的分工和协作，引进先进的物流管理技术、人才和资金，扩大经营范围，参与国际竞争。 随着两岸关系的不断转好，闽台物流企业加入交流与合作的行列，是未来的发展趋势”。 2．行业发展背景食品冷链的发展直接关系到人们的生活健康,为确保食品安全,必须要加强食品冷链物流的建设及管理。 冷链物流指冷藏冷冻品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于低温环境下，以保证产品质量，减少物品损耗的系统工程。 冷链物流具有复杂性、协调性及高成本性特征，适用于果蔬、禽蛋；水产品、速冻食品、乳制品、花卉、药品等领域。 中国冷链物流业是在专业分工加快，需求专业化的市场细分背景环境下产生的，由于连锁经销体系的兴起，专业分工细化和低温食品的逐渐普及与成熟，冷链物流引起人们的关注。 进入21世纪以来，中国冷链物流行业发展迅猛，到2008年底基本建成全国鲜活农产品流通“五纵二横绿色通道”网络，构建全国范围的低成本鲜活农产品运输网络，使中国冷链物流进入快速发展新时期。 近年来，我国冷链物流业发展由珠三角、长三角地区迅速向环渤海和中西部地区延伸，冷链物流业对于提高国民经济增长的质量和效益的作用渐趋明显。 果蔬冷链物流、乳制品冷链物流、肉制品冷链物流、水产品冷链物流等细分市场保持良好发展势头，逐步走向规范化。 冷链物流企业进一步壮大，市场集中度明显提高，供应链管理呈加快发展趋势，增值型业务成为新的增长点，冷链物流集聚区得到较快发展，需求增加使国内冷链物流市场竞争加剧。 2008年以来，我国冷藏运输蓬勃发展，冷库建设掀起新高潮。 现阶段，我国冷链物流行业发展迎来重大机遇，促进行业整体水平的提升，完善冷链物流体系建设迫在眉睫。 冷链物流企业应通过管理模式升级、品牌化及信息化建设，提升企业的核心竞争力，提升行业整体水平。 冷链物流由于进入门槛比较高，投资回报率也相对较高。 中国冷链物流市场商机无限，市场对冷链基础设施设备的需求也在迅速扩张，未来中国冷链物流业发展前景广阔。 3．项目提出背景2006年，福建省政府正式批准三明市为全省唯一的加快流通业发展试点城市。 加快发展流通业，是三明经济社会发展到新阶段的现实需要，也是顺应现代产业演进规律的必然要求。 **作为三明唯一个县级市，凭借近年来的快速发展，其流通业继续保持健康发展的运行态势，重点服务企业经营规模不断扩大，经济效益逐渐好转，对社会的贡献能力提高，总体上正在发生着积极的变化，为全市国民经济的健康、快速发展和缓解就业压力发挥着越来越重要的作用。 (1)**市具有成为大型农产品集散基地的区位优势**市位闽中偏西，地势相对开阔平坦，是通往闽南、广东等沿海地区的交通咽喉要塞，是发展商贸流通业的风水宝地。 以**市为中心，向周边300公里辐射，是一个有2000万人居住的人口密集区域，形成了庞大的消费市场。 **市以提升城市载体功能为重点，实现城市建设的新跨越，培育商贸流通业发展的载体。 整合现有市场资源，重点规范和提升农产品、畜产品专业市场，大力发展现代物流业。 以食品、农资为突破口，通过改组改造现有仓储、运输、联运等，加快向现代物流企业转型。 加上鹰厦铁路，已经通车的1条高速公路，在建的2条高速公路，规划建设的二条高速铁路等，为**市发展对外贸易提供了优越条件，将成为进出口商品的重要集散地。 仓储物流中心项目的建设将对**市加工业、物流业、建筑业、服务业及社会基础设备的发展具有极大的促进作用。 (2)**市具有农产品流通枢纽的资源优势**市土壤、气候和水资源条件较好、光热资源丰富，适宜粮食和多种经济作物生长，对于林果业和畜牧业生产也十分有利。 **市是福建省产粮大区，是闻名的“笋竹之乡”、“窝苣之乡”，**市的“安砂淮山”申报国家地理标志产品保护经省质监局初审，认为该产品符合地理标志产品所应具有的质量特色和地域特征，正式上报国家质检总局。 农业资源条件详见本报告第五章有关内容。 雄厚的资源优势使**具有建立农副产品集散基地的天然条件，本土生产产品运费成本低，具有价格竞争优势，极易产生集聚效应。 而且，农副产品往往对保鲜要求特别高，建立农产品冷链物流体系，对农业经济的建设和长远发展是至关重要的。 (3)项目承办单位具有承办项目的条件项目承办单位——福建**生态农业发展有限公司主要从事农产品种植、收购、加工、生产配送、销售、出口等业务。 目前三明、**、大田、沙县等超市的蔬菜基本由本公司配送，是三明市最大的蔬菜流通企业。 作为**市级龙头企业，公司采取“公司+基地+农户”的模式，走“产供销一条龙、农工商一体化”之路，培育无公害农产品，其中公司无公害蔬菜产地的番茄、芹菜、茄子、辣椒等产品经省绿色食品发展中心的检测，获得了无公害农产品品牌。 目前，公司销售网点主要分布在三明地区共三十多家大中型超市，年销售净菜等5万吨，年销售额近亿元，其产品获得了客户的广泛好评和赞誉。 另外，公司年产72万吨果蔬系列产品深加工项目正在大兴工业区二期B地块紧张建设当中，计划经过56年时间，形成年产净菜系列产品、速冻果蔬系列产品、果蔬罐头系列产品72万吨，项目一期工程预计于2010年投入运营，并实现年产净菜系列产品、速冻果蔬系列产品、果蔬罐头系列产品等15万吨。 为此，急需配套完善农产品冷链物流体系，以满足公司发展需求。 综合考虑以上述各因素，公司领导层认为在**市建立大型农产品冷链物流基地具有“天时、地利、人和”，项目风险小、收益有保证、社会贡献率大，有利于公司和当地经济的发展，故而向上级部门申报“农产品冷链仓储物流基地建设项目”。 二、项目建设的必要性及意义1．项目符合国家产业政策和发展方向仓储物流中心对一个国家的经济，尤其是对外经济贸易的发展和科学技术交流，起着重要的促进作用。 对我国来说，建立和改进仓储物流中心是贯彻执行中央关于沿海地区经济发展战略，深化外贸体制改革的一项重大措施。 它有利于发展外向型经济、实行两头在外，大进大出，快进快出，缩短产品的生产周期，降低产品成本，提高经济效益，还有利于增强企业经济活力，提高竞争力，开拓国际市场。 项目符合农产品流通市场是连接农民与市场的桥梁，对于调整农业产业结构，降低流通成本，增加农民收入，保证食品安全具有重要意义。 2．项目的实施是国家“扩大内需保增长”政策的具体落实在金融危机依然蔓延、外部需求萎缩不止、国内产能出现过剩的大背景下，扩大内需无疑是保增长的最根本途径。 坚持科学发展，构建和谐社会，要求更加关注民生、改善民生，而农产品流通业的发展，涉及百姓衣食住行，是改善民生的重要领域和有效措施，因此现代农产品流通既是发展的问题，又是事关民生的问题，具有重大战略意义和社会经济效益。 同时扩大内需特别是刺激消费需求，是促进科学发展的一项重大任务。 在当前国际国内的经济形势下，刺激国内消费显得尤其重要。 农产品流通不仅是促进内需的主力军，同时在促进其它相关产业又好又快发展方面也有很大潜力。 现代农产品流通是提高国民经济运行速度、质量和效益的重要因素，对于扩大内需、活跃市场和扩大就业、保障消费安全有着十分重要的作用。 本项目作为“菜篮子工程”的重要组成部分，其经营的农产品针对平民消费群体，通过本项目的建设，旨在构建“快速、便捷、实惠”的城乡一体化农产品流通体系，直接服务于广大人民群众，项目建设是“扩大内需保增长”政策的具体落实。 3．项目的实施有利于“培育三产、搞活三产”，进一步活跃地方经济，促进经济社会又好又快发展据有关统计数据表明，服务业增加值的比重每提高1个百分点，万元GDP能耗就可降低1个百分点。 流通业作为服务业的重要组成部分，是生态产业、阳光产业，能源、资源占用少、消耗低，对经济高质量增长具有重要的拉动作用，完全符合科学发展观的要求。 流通业在整个国民经济中发挥着承上（生产）启下（消费）的重要功能，对整个社会的资源配置、结构调整都起着不可替代的重要作用。 本项目配送网络辐射范围大，项目实施后，有助于**市成为区域农产品冷链仓储、物流和资金流中心，从而带动与其相关的餐饮、旅游、公交、邮电以及仓储、运输等第三产业的快速发展，逐渐提高第三产业的比重，使**的经济结构更趋于合理。 4．项目实施有利于促进就业，缓解就业压力提高城乡居民特别是低收入群体的收入水平，现代流通业起到了立竿见影的效果。 现代流通业已成为扩大就业的主要渠道。 据统计资料显示，目前制造业对就业贡献率第一，流通业位于第二。 但是流通业对就业贡献率的加速度快。 流通业增加值每增加1％，％。 本项目实施后，仅项目本身就可新增就业岗位130人，还可带动就业人数近千人，且大多为农民工或城市困难职工。 按每人年均收入2万元测算，可为农民或下岗职工增收2260万元/年以上。 农民增收后，又可进一步促进消费能力和水平，为扩大内需做贡献。 5．项目建设是区域综合竞争力的体现城市综合竞争力主要是生产力、流通力和文化竞争力的乘数；大流通企业集团和新型业态已成为区域经济的亮点。 一个地区的购物中心、超市等经营的规模和水平，在一定程度上代表着该地区的生产力发展和经营水平，他们的商业活动，推动着品牌产品的传播，对区域消费时尚和消费升级起到了积极的促进作用。 本项目作为区域商贸流通体系的重要组成部分，承担着企业品牌推介、规模化经营、现代化管理、企业的社会责任、城市经营信誉和形象等职能，对于提升城市品位和区域综合竞争力具有重要作用。 第三章 市场分析与拟建规模一、市场分析1．本地市场产业现状的调查(1)历史上**农副食品加工贸易有笋、茶、菇、糖渍瓜果、腊鸭、棕、麻布等制品。 建国以来到1980年期间，主要还是传统的干制、盐渍、腌制、烟熏、糖渍，进而到罐藏、冷藏等加工处理方法。 1981年后发展较快，各乡镇立足当地自然资源兴办乡镇企业，以清水笋为主的一些食品开始走出国门。 但品种单一，在技术进步、引进高新技术和开拓市场营销上，与发达地区相比，存在较大差距，出现一些企业关停并转。 随着改革开放的深入，乡镇企业全面进行改制过程中，民间个体资本不断渗入农产品加工企业，1995年后进入规模发展阶段，农产品加工进入高起点、高标准、高技术、生态安全为目标的集约专业、现代化规模生产时期。 (2)通过近几年来的发展，**以形成农副食品加工制造为主，竹、藤、棕、草制品为辅的格局。 2008年，食品加工制造企业达25家，取得QS认证8家，获产品认证8家，台资2家，省市级规模以上龙头企业15家。 (3)规模以上企业和产品福建**生态农业发展有限公司，注册资本3000万元，日供应无公害蔬菜3万多斤；绿健食品有限公司，注册资本1518万元，固定资产1300万元，年产“绿健”品牌清水笋及系列软包装即食品（笋、甜玉米、蔬菜）5000吨。 此外，从事笋产品加工的还有鑫龙食品有限公司等8家；华融禽业有限公司，投资引进樱桃谷肉鸭规模化饲养、加工、分类、冷冻，年产鸭肉480万只；天清食品厂于2008年4月投产，主要产品为“天清牌”台湾烤肠、热狗、玉米火锅肠、贡丸、牛肉丸和“好多多”品牌亲亲肠等15个品种。 **市农产品加工，已基本具备产业化方式运作的基础。 (4)2008年**主要物产与加工率：粮食总产量：115735吨 冷藏率：无花生总产量：1577吨 冷藏率：极少甘庶产量：11567吨 冷藏率：无蔬菜瓜果产量：410300吨 冷藏率：2％茶叶产量：1201吨 冷藏率：1％食用菌总产量：33001吨 冷藏率：极少鲜笋产量150000吨， 冷藏率：8％蔬菜瓜果类、腌制品增加值30％，精制成小包装即食品增加值达70％。 2．项目产品供求现状与远景发展目前，福建**生态农业发展有限公司以生产销售优质无公害蔬菜为主营，现有无公害蔬菜、水果配送生产线一条，是三明市最大的蔬菜流通企业。 公司致力于培育无公害农产品，其中公司无公害蔬菜产地的番茄、芹菜、茄子、辣椒等产品经省绿色食品发展中心的检测，获得了无公害农产品品牌。 目前，公司销售网点主要分布于三明地区共三十多家大中型超市，年销售净菜等5万吨（平均每个超市年销售量约1670吨），年销售额近亿元，其产品获得了客户的广泛好评和赞誉。 另外，公司正在实施果蔬系列产品深加工项目，大力发展果蔬系列罐装方便食品，最终实现年产各类果蔬系列深加工产品72万吨，其中速冻产品10万吨，进一步提高农产品附加值，促进企业发展，拓宽农民增收渠道。 3．农产品冷链物流业现状与趋势(1)农产品冷链物流的特点农产品冷链物流除具有复杂性、动态性、交叉性、增值性、面向用户需求等农产品物流链的基本特点外,还表现出以下特点:1）具有链条宽而短的内在要求。 农产品冷链物流的参与者多，物流市场空间范围大,常常形成众多不同类型的物流链条,系统较复杂,表现出链条多元化共存的特点。 生鲜农产品时效性强,一般要求物流环节和物流交易次数少,较短的物流链往往更加适合农产品冷链物流。 2)与常温物流相比，投资规模大，资产专用性高,市场不确定性大，要求更加复杂。 农产品冷链物流环节的管理与操作难度较大,物流技术和设备要求较高,常常需要专门设备和设施。 而且配送中心的建设投资较大、回报期长。 生鲜农产品生产和消费分散,市场供求及价格变化较大,天气、交通等各种不确定的影响因素较多, 因此容易发生因资产高专用性和不确定性造成的沉淀成本和机会成本现象,从而增加物流链的运作费用。 3)对信息技术的要求较高。 农产品冷。