安全风险管理宣传问答题库(编辑修改稿)内容摘要:

统,实现安全风险管理过程写实、跟踪分析、动态评估一体化,并自动生成考核评估结果。 46. 严格安全事故分析定责有哪些规定。 答: 对运输生产过程中发生的事故和安全问题,做到认真分析,从严查找管理原因;严肃定责,消灭不定责的事故。 凡分析不认真、定责不准确或迟报、漏报、瞒报、谎报事故的,一律从严追究有关人员的责任。 47. 对各级干部安全风险管理责任 的考核 有哪些规定。 答: 对安全风险管理薄弱、措施落实不力、考核连续不达标或年内两次不达标的单位党政主要领导和分管领导,要采取诫勉谈话或组织调整措施; 对发生事故的,依照《北京铁路局铁路交通事故和生产安全事故责任追究办法》(京铁人〔 2020〕609 号),严肃追究相关干部特别是领导干部的管理责任。 48. 路局安全风险管理领导小组怎样设置的。 答: 由局长、党委书记任组长,主管安全副局长任常务副组长,局领导班子其他成员为副组长,局内各处室负责人为成员,全面负责路局安全风险管理工作的组织领导。 49. 各级领导干 部推进安全风险管理工作 的“五亲自”是 20 什么。 答: 亲自参加安全风险的识别研判,亲自组织制定和落实安全风险控制措施,亲自参加事故、故障和安全隐患问题的分析会,亲自组织安全风险管理效果的评估,亲自组织安全风险管理达标考核,不断提高安全风险管理能力。 安全风险管理 工作职责是什么。 答: 负责全局安全风险管理的日常工作。 组织制定安全风险管理工作制度;牵头组织识别研判、发布路局安全风险关键项点;督促指导专业处室、站段安全风险管理工作;监督检查全局安全风险控制措施落实情况;组织实施全局安全风险管 理达标评估考核。 任。 答: 各专业处室对本系统安全风险管理工作负主体责任,负责本系统安全风险管理各项组织工作,组织推进本系统安全生产标准化建设工作,依据本系统确定的安全风险控制项点,针对性地制定控制措施并明确负责单位及负责人,组织本系统实施安全风险管理达标评估考核工作。 各专业处选派专人参加站段的安全风险研判、措施制定等工作。 21 答: 人事、劳资、财务、计统、职教处和总工室等综合管理部门要在人力资源、职工培训、资 金投入、绩效评价、考核激励、规章制度、基础保障职能等方面落实综合保障职责;安监部门要加大安全风险控制措施落实情况的监督检查力度,履行检查监察、监督追责和参谋协调职能; 各级党委、工会、团委组织要履行典型引领、思想引导、宣传教育和生活保障职能,形成安全风险管理的合力。 53. 各运输站段在本单位安全风险管理中承担什么责任。 答: 各运输站段是本单位安全风险管理的责任主体,负责本单位安全风险管理各项组织工作,组织推进安全生产标准化站段、车间和班组建设工作,依据本单位确定的安全风险控制项点针对性地制定控制措施并明确负责部门及负责人,组织本单位实施安全风险管理达标考核工作。 54. 运输站段安全风险管理达标考核 主要包括哪些项目。 答: 包括安全风险意识培育、识别研判、过程控制及应急处置等项目。 答: ( 1) 安全风险管理知识宣传、教育、培训情况。 ( 2)安全形势宣传教育和有关安全通报、安全要求传达贯彻情况。 22 ( 3) 企业安全文化建设情况。 ( 4) 干部、职工对现场安全风险的管控和认知能力。 画里话外 P88 下图加注解。 答: ( 1)各种安全信息采集、识别及分析情况。 ( 2)各种安全例会、专题会议对安全风险分析、研判及预警执行情况。 ( 3)各种设备、技术、事故和故障台帐管理情况。 ( 4)各项监控、监测、检测数据分析预警执行情况。 ( 5)安全风险关键项点及问题识别研判情况。 ( 6)根据运输生产条件变化,识别研判安全风险情况。 ( 7)职工作业前及作业中安全风险提示预警执行情况。 画里话外 P42 上图加注解。 答: ( 1) 规章、标准管理 和细化措施制定及落实情况。 ( 2)安全生产标准化建设推进落实情况。 ( 3)《安全风险控制表》及《岗位安全风险控制卡》制定及落实情况。 ( 4)《干部安全履责说明书》、《职工作业指导书》动态修订及执行情况。 ( 5)职工技术业务培训、素质达标情况。 ( 6)作业互控单元划定及互控措施执行情况。 ( 7)各级干部安全量化检查任务完成情况,主要包括发牌兑现率、检查覆盖率、检查均衡率、人身牌兑现率、关键时段发牌率、事故苗子定责率、问题重复发生率、问题整 23 改销号率。 ( 8)领导干部添乘检查、带班评价,业务干部全过程盯控,车间干部日必查,关键 时段、关键作业干部上岗盯控等基本工作制度执行情况。 ( 9)各级干部发放《安全监察(检查)通知书》和工作写实及时性、真实性、规范性执行情况。 ( 10)各项技防物防控制措施落实情况。 ( 11)各项行车设备“用、管、修”及技术升级改造情况。 ( 12)结合部安全管理及与路外相关单位沟通协调,规避安全风险情况。 ( 13)安全风险管理问题库管理情况。 ( 14)站段对车间、班组及岗位安全风险管理达标考核工作质量。 答: ( 1) 安全信息的报告 、响应、处置、分析和考核情况。 ( 2)安全应急预案的制定、培训、演练和实施情况。 ( 3)安全应急救援网络、装备、基地和队伍建设情况。 ( 4)对发生的事故及安全问题现场处置和后续整治情况。 ( 5)安全问题快速阻断、通报制度落实情况。 安全风险管理达标考核 的标准是什么。 答: ( 1) 安全风险管理达标考核每季度进行一次,采取评分制。 基础分合计为 100分, 其中安全风险意识培育 5分、识别研判 15分、过程控制 70分、应急处置 10分。 考核分为达标、基本达标和不达标三个等级,其中 80分及以上为达标, 60分及以 24 上至 80分以下为基本达标, 60分以下为不达标。 全年四个季度均达标的单位,由路局命名为“安全标准化站段”。 ( 2) 从 4月 1日起取消运输站段百日安全考核办法,实行安全风险管理达标考核 ,以每季度为一个考核周期,给予人均 200元的达标考核奖(包括:基本考核奖 100元、动态考核奖 100元),比以前实行百日安全考核时,全局每年增加了 8190万元奖励,总奖励额是以前的。 根据 每季 考核 结果 , 对达标单位,全额兑现人均 200元奖励; 对基本达标单位 ,全额兑现人均 100元基本考核奖,同时 按得分比例兑现 动态考核 奖 ; 对 不达 标的单位,免发动态考核奖。 对考核达标的单位,分别给予党政 主要领导 和分管领导奖励; 对连续两 次考核 不达标 或一年内累计两次考核不达标 的单位 ,对 党政 主要领导 和分管领导 予以诫勉或调整。 安全风险管理达标考核 有哪三种考核方式。 答: ( 1) 专业考核。 由各专业处室负责,结合专业特点,按照上述内容,制定下发具体的考核项目和评分标准。 ( 2) 过程考核。 上级检查发现的问题作为安全风险管理过程考核的重要内容,依托安全风险过程控制管理系统,一律纳入对站段安全风险管理达标考核。 其中, 红、黄牌每张分别减 分、 分, 5000 人及以上单位按 系数折算。 对安全风险过程控制管理系统涉及的考核项目按既有办法执行。 ( 3) 事故考核。 对因安全风险管理不善、过程控制不力造成作业责任事故的单位,按标准核减单位总分。 同类事故重复发生,加重考核。 25 61. 运输站段 安全风险管理达标考核是怎样评分的。 答: ( 1) 考核评分由各专业处室按系统分工负责,对发生的各类事故和严重安全问题的考核由路局安监室负责,其他考核项目由各专业主管处负责。 其中车务站段分别由运输、客运处牵头负责,按比例折算总分。 ( 2)以客运为主的单位,由客运处牵头,运输处配合考核, 单位得分按比例折算:北京、北京西、北京南、天津、天津西、石家庄站按运转 50%、客运 50%的比例折算;北京、石家庄客运段按运转 30%、客运 70%的比例折算;天津客运段由客运处单独考核。 ( 3)以运转为主的单位,由运输处负责,客运处、货运处配合,单位得分按照运转 60%、客运 20%、货运 20%的比例折算;无客运的单位按照运转 60%、货运 40%的比例折算考核。 62. 运输站段 责任铁路交通 事故考核标准是什么。 答:责任铁路交通事故考核标准如下表 序号 考核内容 考核扣分 全部、主要责任 重要责任 次 要责任 1 铁路交通一般 A类及以上事故 100 100 100 2 铁路交通一般B类事故 B2类 20 10 5 3 其他 100 50 30 4 铁路交通一般C类事故 涉及客车 100 25 15 5 其他 25 20 10 26 6 铁路交通一般 D类“挤脱撞轧”惯性作业事故 影响正线或客车 20 10 5 其他 15 10 5 7 其他铁路交通一般 D类事故( D21除外) 10 5 2 8 铁路交通(相撞)事故 高铁、客专线路 100 死亡控制人数超标 每超 1人减 10分 9 其他严重问题 酌情核减 510分 内容包括哪些项目。 答: 包括安全风险意识培育、识别研判、过程控制和应急处置四个项目。 主要考核哪些内容。 答: ( 1) 安全风险管理知识宣传、教育、培训情况。 ( 2)车间干部对安全风险管控重点掌控情况。 ( 3)职工对作业范围内安全风险掌控情况。 ( 4)车间对上级安全文电、要求学习传达情况。 ( 5)车间安全文化建设开展情况。 答: ( 1) 安 全风险信息采集情况。 ( 2) 动态识别研判安全风险情况。 ( 3) 静态识别研判情况。 ( 4) 车间《安全 风 险控制 27 表》制定及执行情况。 ( 5) 《岗位安全风险控制卡》制定及执行情况。 ( 6) 监测检测预警情况。 ( 7) 作业层面安全风险提示预警情况。 ( 8) 车间层面安全风险研判预警情况。 车间 动态识别研判安全风险情况包括哪些内容。 答: ( 1) 通过上级干部检查发现问题的通报识别研判安全风险。 ( 2)通过交接班会、出退勤会和作业中各种手册、台帐记录的作业与设备的差异情况识别研判安全风险。 ( 3)通过安全风险过程控制管理系统运行 产生的各类信息识别研判安全风险。 ( 4)通过各项监测检测实时数据识别研判安全风险。 ( 5)通过周期性、季节性安全隐患信息识别研判安全风险。 ( 6)通过职工和职工代表对安全问题提出的意见建议识别研判安全风险。 ( 7)通过本车间干部跟班作业和巡视检查中发现的安全问题、隐患和其他安全信息识别研判安全风险。 ( 8)通过车间每月召开安全分析会识别研判安全风险。 ( 9)针对运输生产条件变化识别研判安全风险。
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