天津于家堡交通枢纽配套工程超深地下连续墙施工技术推荐书(编辑修改稿)

天津于家堡交通枢纽配套工程超深地下连续墙施工技术推荐书(编辑修改稿)内容摘要：

设计要求采用工字钢板加接头箱的形式作为接头管。 考虑到在施工过程中，接头箱难以下放到 61m 的深度，而且在顶拔时，接头箱的顶拔难度大，因此，在实际的施工过程中，采用 全部填砂袋、 部分 接头箱与 部分填筑砂 袋相结合的办法来处理地连墙的接头问题。 施工时将加工好的工字钢板焊接在钢筋笼的槽段侧面，与钢筋笼一起吊放入槽内，再将方形接头箱贴着工字钢板吊入槽内，箱体后面用砂袋填充，以将浇筑混凝 土时产生的压力传递给槽段两端保留的土体。 采用完全填砂袋的办法时， 砂包采用成槽过程中流塑态细砂为 填筑 原料，砂袋为普通小号编织袋，每 个砂 袋 装半包细砂，以保证砂包有较好的塑性。 每 填筑 1m～ 2m 后，用 6t 方 形接头箱夯击 3～ 4 次，使砂包填密实，防止混凝土倒灌绕流。 砂袋填筑 采用五点填筑方法。 采用 接头箱与 填筑 砂袋相结合的办法时，接头箱插入深度 40m，下部 采用填 砂 袋 方式。 另外，为了防止混凝土绕流，提高地连墙接头质量，除了在工字钢 翼缘板 上焊接 防绕流 袖阀管外，在 工字钢接头处 钢筋笼外侧张挂 1m 宽 薄铁皮 ， 在混凝土浇筑后 ，薄铁皮受到混凝土的挤压变形，与槽壁紧贴在一起，从而阻止了 砼 绕流。 （ 7）防止接缝渗水技术 防止接缝渗水，首先要防止接缝夹泥。 为了便于混凝土在自重下将泥浆置换出去，成槽后泥浆的粘度、比重不能过高，如果成槽后泥浆粘度、比重不满足要求，要及时调配；其次，在浇筑混凝土时导管埋入混凝土内的深度要保持在为 之间，两个导管混凝土的高度差不大于 ，槽底部混凝土上升速度 8 控制在 23m/h；第三，混凝土强度达到设计强度的 70%后，通过预先埋设的墙缝注浆管对墙缝进行注浆，将墙缝内可能存在的夹泥挤出或挤密； 第四， 地下连续墙接缝的外侧施作高压旋喷桩止水。 应用情况 及实施效果 ： 1） 地连墙两侧土体加固技术操作简单，工序也不是很复杂，加固后效果显著，成槽过程中未出现塌槽现象，因此，本工程地连墙两侧土体加固技术为以后在软土地区进行类似的施工提供了一些经验。 2） 由于本工程所在场地土质的复杂性，成槽过程中要 随 时检测槽中泥浆的各项指标，因此，通过地连墙的施工，掌握了成槽过程中所需泥浆指标的各项参数，为以后类似条件下的施工提供借鉴。 3） 引进大型、先进、高效的施工机械，不仅提高了施工效率，而且提高了施工质量。 其次， 本工程地连墙施工过程中需要很多大型机械，而且施工场地小，因此，在施工过程中通过合理布置场地、合理划分施工段、合理安排工序，从而使各种机械协同作业 ， 对施工的 协调 管理也是一个锻炼与提高。 这些为以后类似的施工作业提供了借鉴。 4）本工程钢筋笼超长、超重 （最长 61m，最重 90t） ，在施工过程中，通过对钢筋笼的计算、吊装机械起吊能力的计算，优化吊点的设计，合理布置吊点，在专业人员统一指挥下，协调主副吊协同作业，钢筋笼得以安全、顺利地下放。 这一系列的起重吊装工序为以后类似的大型吊装 作业 提供了一些经验。 5）地连墙接头的 处理是地连墙施工的关键，本工程 根据具体的施工情况，采用了全部填砂袋、下 放部分 接 头箱 与 部分 填 砂袋结合使用的办法， 另外配以在钢筋笼上张挂薄铁皮的措施， 既保证了地连墙接头的质量，又解决了采用单一的接头箱技术施工难的问题，为以后类似条件下的施工提供借鉴。 6）通过对地连墙的施工，积累了地连墙施工过程中如何合理选择施工工序、如何控制泥浆指标、如何控制成槽的垂直度、如何控制沉渣厚度、如何解决接头问题、如何解决绕流问题，这一系列的施工工艺、施工方法为以后其他项目地连墙施工提供借鉴。 9 3．发现、发明及创新点 （ 1）地 连墙两侧土体加固技术 对地连墙两侧土体进行 水泥搅拌桩 加固 处理为本工程的创新点，有效的防止了槽壁的坍塌。 （ 2）地连墙接头处理技术 常规 工字钢板 接头做法为：采用 接头箱。 考虑到在施工过程中，接头箱难以下放到 61m 的深度，而且在顶拔时，接头箱的顶拔难度大，因此，在实际的施工过程中，采用 完全填砂袋、 下放部分 接头箱与 部分 填筑 砂袋相结合 及配以在钢筋笼上张挂薄铁皮 的办法来处理地连墙的接头问题。 是本工程的创新点。 （ 3） 墙缝注浆 技术 为了防止接缝渗水， 在下放钢筋笼时在接缝处预先放置两根注浆管， 混凝土强度达到设计强度的 70%后，通过墙缝注浆管对墙缝进行注浆，将墙 缝内可能存在的夹泥挤密 ，防止渗漏，是本工程的创新点。 10 4．与当前国内外同类研究、同类技术的综合比较 于家堡交通枢纽配套工程地连墙工程施工中推广应用了软土地区 超 深地下连续墙施工技术，该技术包含七项关键技术及创新：地连墙两侧土体加固技术、成槽过程中泥浆指标的控制技 术、成槽质量控制技术、大型机械的使用 技术 、超长、超 重钢筋笼吊装技术、地连墙接头处理技术、防止接缝渗水技术，这几项技术是在结合本工程的具体情况、通过对已有的地连墙施工技术的改进的基础上得到的。 本工程地连墙目前为天津 最深的地连墙，因此，本工程地连墙施工技术可以为天津目前以及以后进行的其他类似地连墙工程 施工 提供借鉴。 （不超过 800 字） 11 5．第三方评价、应用推广及论文引用情况 天津市科学技术信息研究所查新结论： 该项目为软土地区超深地下连续墙施工技术，其技术特点是：（ 1）地下连续墙深，最深达 61m；（ 2）水文地质条件：工程所在地的土质为典型软土，开挖深度范围内多为粉 土、粉砂，地下水受到 海河水与海。