城东宾馆工程桩施工组织设计(编辑修改稿)

城东宾馆工程桩施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

地弃碴，污染环境。 钻孔到达设计深度后，及时清孔提钻，应对孔位、孔径、孔深、孔形进行检验，填写钻孔记录表。 并报监理工程师验收，经监理工程师核查后，吊放钢筋笼灌注混凝土。 （钻孔桩成孔质量验收标准如下表） 序号 项目 允许偏差 检测方法 1 孔径、倾斜度 不小于设计孔径、倾斜度≤ 1%孔深 检测单位用仪器检测 2 孔深 不小于设计孔深 测绳量测 3 孔位偏差 不大于 100mm 护桩恢复桩中心比对 4 沉渣厚度 ≤ 50mm 测绳量测 5 清孔后泥浆指标 比重不大于 ；粘度 17－ 20s；含砂率小于 2 % 泥浆比重仪检测 钻孔异常处理 ○ 1 、坍孔 （ 1）造成原因 a、泥浆稠度小，护壁效果差，出现漏水；或护筒埋深交浅，周围封堵不严不密实；或护筒底部的粘土层厚度不足，护筒底部漏水等原因，造成泥浆水头高度不够，对孔壁压力减少。 b、泥浆相对密度过小，致使水头对孔壁的压力较小。 c、在松软砂层中钻孔时进尺过快，泥浆护壁形成较慢，井壁渗水。 钻进时未连续作业，中途停钻时间较长，孔内水头未能保持在孔外 水位或地下水位线以上 ，降低了水头对孔壁的压力。 d、钻孔附近有大型设备作业，或有临时通行便道，在车辆通行时产生振动。 （ 2）预防措施 a、在钻孔附近，不要设临时通行便道，禁止有大型的设备作业。 在埋置护筒时，施工组织设计 恒达置业 城东宾馆 AB栋 桩基工程 11 应在底部夯填 50cm 厚的粘土，在护筒周围也要夯填粘土，并注意夯实，护筒周围要均匀回填，保证护筒稳固和防治地面水渗入。 b、应根据工勘单位提供的地质勘探资料，根据地质情况的不同，选用适宜的泥浆比重、泥浆粘度及不同的钻进速度。 c、钻进时要连续作业，无特殊情况 中途不得停钻。 d、提升钻头时应保证垂直，尽量不要碰撞孔壁。 e、供水时不得将水管直接冲射孔壁，孔口附近不得聚集地表水。 (3) 处理措施： a、如有轻微坍孔时，可采取增大泥浆比重、提高泥浆水位的措施，保证水头压力。 b、坍孔部位不深时，可改用深埋护筒，将护筒周围回填、夯实，重新钻孔。 c、若发生严重坍孔，应马上退出钻机，重新用粘土回填，待回填密实后再重新钻孔。 ○ 2 、钻孔桩倾斜 （ 1）、造成原因：钻机未处于水平位置，或施工场地未平 整及压实，在钻进过程中发生不均匀沉降。 (2)、预防措施：钻机就为前，应对施工现场进行整平和压实，并把钻机调整到水平状态，在钻进过程中应经常检查，使钻机始终处于水平状态工作。 （ 3）、处理措施：当钻孔偏差 超限时，应回填粘土，待沉积密实后再重新钻孔。 清孔： a、第一次清孔 经监理检查验收终孔合格后，用钻机进行换泥浆法清孔。 再反渣，同时应及时向孔内加注清水或新鲜泥浆，保持孔内水位。 使其沉碴厚度，泥浆含砂率、泥浆比重稠度达到规定要求后，立即撤钻机。 安放钢筋笼和灌浆导管，然后 进行二次清孔。 b、第二次清孔 清孔过程中始终保持孔内原有水头高度。 因为成孔深度较深，中途宜停顿片刻，待孔内悬浮钻碴均沉淀后，再注水清孔一次。 清孔达到以下标准：孔内排出的泥浆手摸无 2－ 3mm 颗粒，泥浆比重不大于 ，含砂率小于 2%，粘度 17－ 20s。 五、钢筋笼制作及安装： 钢筋笼制作 a、加工前钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 钢筋施工组织设计 恒达置业 城东宾馆 AB栋 桩基工程 12 骨架的加工制作应符合设计要求。 b、钢筋拼装前，对所有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求；其要求钢筋笼主筋与 加强箍筋全部焊接。 长桩的骨架宜分段制作，根据运输、起重设备性能，确定单节钢筋笼长度。 主筋间采用焊接，每个断面接头数量不大于 50%，相邻接头断面间距不小于。 加工好的钢筋笼按安装要求分节、分类编号堆存。 c、桩基的钢筋笼分段焊接插入桩孔中，钢筋笼焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。 焊工必须持考试合格证上岗。 钢筋焊接采用单面搭接，单面焊缝的长度不小于 10d（ d为钢筋直径）。 d、钢筋笼骨架入孔一般采用吊车，起吊应按骨架长度编号入孔。 e、钢筋笼骨架的制作和吊放的 允许偏差为：主筋间距177。 10mm；箍筋间距177。 20mm；骨架外径177。 10mm；骨架倾斜度177。 5%；骨架保护层厚度177。 20mm；骨架中心平面位置 20mm；骨架顶端高程177。 20mm；骨架底面高程 177。 50mm. f、施工时为确保主钢筋保护层厚度，钢筋笼上每隔 35m 设置一组砼环形垫块，垫块设置在钢筋笼螺旋筋上，每组 34个。 钢筋笼骨架的存放和运输 制作后的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。 存放时每个加劲筋与地面接处都垫上等高的方木，以免粘上泥土。 每组骨架的各节段要排好次序，便于使用时按装运出。 在每个节段上都要挂上标志牌，写明桩号等。 运输的要求是：运输安装中支点放在加强筋处，不得使骨架变形。 钢筋笼骨架起吊和就位 为了保证骨架起吊时不变形，采用两点起吊。 第一吊点设在骨架的中点至下端的三分之一处，第二吊点设在骨架上端。 起吊时先提第二吊点，使骨架稍微提起，再同时起第一、第二吊点。 待骨架离开地面后，第二吊点停止起吊，继续提升第一吊点。 随着第一吊点不断提升，慢慢放松第二吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。 解除第二吊点检查骨架是否垂直。 如有弯曲应调直。 当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰 撞孔壁。 当骨架下降到第一吊点附近的加劲箍接近孔口时，可用专用插杆穿过加劲箍下方，将骨架临时支撑于孔口，再吊来第二节骨架，使上下两节骨架位于同一竖直线上，进行焊接。 焊接时应先焊接桥方向的接头，焊好后稍微提起骨架，拔掉插杆将骨架徐徐下降，如此循环，使全部的骨架降至设计标高为止，用两根Ф 8的吊筋固定于孔口。 施工组织设计 恒达置业 城东宾馆 AB栋 桩基工程 13 注浆管安装 主楼工程桩采用桩端后压浆的施工工艺，单根桩需安装 4 根注浆管，注浆管采用规格为Φ 2等级为 Q23壁厚为 的钢管。 钢筋笼孔口对接后安装注浆管，注浆管采用丝扣连接，与钢筋笼加劲箍绑扎固 定，绑扎用 12的铁丝，绑扎的间距为。 在安装最下端一节注浆管时要注意，注浆管要伸出钢筋底笼 2040cm，为防止注浆管堵塞，在注浆管出口用薄型橡皮包住，注浆管安装完成后，管中应注入清水，检查注浆管接头的密封性能，如发现注浆管漏水，应提起钢筋笼检查，处理好后方可下放钢筋笼至孔中。 为了方便注浆施工，注浆管的上端应高出地面 2030cm，露出的管口要用堵头拧紧，防止杂物及泥浆掉入注浆管内。 六、水下砼灌注 钻孔完成后，应及时清孔与灌注混凝土。 浇注水下混凝土前检测孔底泥浆指标、沉淀厚度，如大于 设计的清孔要求，则再次清孔直至符合要求，确保清孔、成孔质量，桩底沉渣厚度必须符合要求。 二清验收完成之后，应在 2h 内开始灌注混凝土。 混凝土采用商品混凝土，用罐车运输到位，倒灌浇注混凝土。 在浇注水下混凝土前，填写检查钻孔桩成孔和钢筋笼制作安装情况的 “ 检验批质量验收记录 ”。 专人进行记录有关混凝土灌注情况、灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生异常现象等。 水下混凝土的灌注采用导管法。 导管接头为丝扣式，直径 250mm，壁厚 4mm，分节长度 3m，另配有 、 1m 调节短管，最 下端一节底管长 ，灌注混凝土前应将灌注机具如料斗、漏斗等准备好。 导管在孔口安装时，其位置应居中、轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋笼骨架和碰撞孔壁。 水下混凝土塌落度为 1822cm，初凝时间不小于 6h。 混凝土的储存量满足首批混凝土入孔后，导管埋入混凝土的深度不得小于 并不大于 6m。 首批灌注所需混凝土数量计算： V≥ () (h1+h2)+() H1 V≥ () (h1+h2)+() Hw〆 w/〆 c 式中： V－－灌注首批混凝土所需要的数量（ m3） D桩孔直径（ m） 施工组织设计 恒达置业 城东宾馆 AB栋 桩基工程 14 h1－－桩孔底至导管底端间距，为 h2－－导管初次埋置深度（≥ ） d－－导管内经（ ） H1－－桩孔内混凝土达到埋置深度 h2 时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（ m），即 H1=Hw〆 w/〆 c 〆 w－－孔中泥浆重度（ ） 〆 c－－混 凝土重度（ 24KN/m3） Hw－－孔中泥浆深度（与孔深有关） 水下混凝土要连续浇注，中途不得停顿，混凝土灌注过程中，随时测量混凝土面的高度，正确计算导管埋入混凝土的深度，导管埋深保持在 2－ 6m 范围内。 灌注首批混凝土时，导管下口至孔底的距离控制在 20－ 40cm，且使导管埋入混凝土的深度不小于。 桩顶高程控制：混凝土灌注后桩顶标高较设计桩顶标高高 以上。 桩基混凝土灌注时专人负责填写水下灌注记录，核对混凝土灌入数量，以确定所测量混凝土的灌注高度是否正确，以 便控制导管埋深。 桩基混凝土灌注完成初凝后，拔除钢护筒，清理场地，回填空孔。 混凝土试块的制作：本工程混凝土试块规格为 150 150 150，采用人工插捣制作，制作时混凝土拌合物应分为二层装入试模，每层的装料厚度大致相等。 插捣用的钢制捣棒长度为 600mm，直径为 16mm，端部应磨圆。 每层插捣次数应根据试块的截面而定，一般每 100cm2截面积不应少于 12次，插捣完成后，刮除多余的混凝土，并用抹刀抹平。 每一根桩制作一组试块。 七、桩端后压浆 施工工艺流程 灌注桩成孔 钢筋 笼制作 压浆管制作 下钢筋笼 压浆管绑扎灌注桩混凝土 后压浆施工。 施工要点 1）．压浆管的制作 在制作钢筋笼的同时制作压浆管。 压浆管采用直径为 25mm 、壁厚为 、等级为 Q235 的钢管制作，接头采用丝扣连接，两端采用丝堵封严。 压浆管长度比钢筋笼长度多出 4070cm，在桩底部长出钢筋笼 2040cm，上部高出地面 2030cm。 压浆管在施工组织设计 恒达置业 城东宾馆 AB栋 桩基工程 15 最下部 20cm 制作成压浆喷头，在该段采用钻头均匀钻出 4 排、间距 3cm、直径 3mm 的压浆孔作为压浆喷头；用图钉将压浆孔堵 严，外面套上同直径的自行车内胎并在两端用胶带封严，这样压浆喷头就形成了一个简易的单向装置：当注浆时压浆管中压力将车胎迸裂、图钉弹出，水泥浆通过注浆孔和图钉的孔隙压入桩底，而混凝土灌注时该装置又保证混凝土浆不会将压浆管堵塞，或在注浆管的下端直接安装具有逆止功能的单向阀门作为注浆器。 2）．压浆管的布置 在钢筋笼安装时将 2 根压浆管对称绑在钢筋笼内侧，成孔后清孔、提钻、下钢筋笼，在钢筋笼吊装安放过程中要注意对压浆管的保护，钢筋笼不得扭曲，以免造成压浆管在丝扣连接处松动。 3）．水泥浆在工作压力作用下影响面积较大 ，为防止压浆时水泥浆液从临近薄弱地点冒出，根据设计要求，需要压浆的桩应在混凝土灌注完成 7d 后进行。 4）．压浆方法 成桩后 89 小时注入清水进行。