四标施工组织设计(编辑修改稿)

四标施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

度为 ～ ，且不小于 50cm。 ⑤ 需要进行基底换填时，砂砾石垫层应分层压实，压实度不小于规范要求，对于高寒季节性冻土地区，应重视基础换填材料，特别是对粉黏粒含量应严格控制，以防产生冻胀破坏，基础材料应采用具有一定级配的天然砂砾石，最大粒径不超过 50mm，中阳县万年饱至吴家峁公路改建工程 施工组织设计 山西 力通 路桥 工程 有限公司 3%。 ⑥ 若当地砂砾石材料缺乏时，也 可采用换填碎石、砾石或河砂及碎石土，但填料应满足最大粒径要求 (不大于 50mm)和抗冻胀要求。 ⑷ 管节拼装、连接 ① 施工前准备：检查涵管底部平整度、标高及基础预拱度的设置，确定涵管的位置、中心轴线、中点。 ② 拼装底板：以中心轴线、中点为基准，第一张波纹板定位，以此为起点向两侧延伸，直至涵管进出口两端；第二张板叠在 (搭接长度为 50mm)第一张板上面，对正连接孔。 螺栓由内向外插入螺孔，对面套上垫圈螺母，用套筒扳手预紧螺母。 ③ 拼装环形圈由下向上顺次拼装：搭接部分上板覆盖下板，圆周向连接采用阶梯形，即上面二块板的连 接叠缝与下面二块板的叠缝错位，连接孔对正后，用螺栓由内向外插入螺孔，用套筒扳手预紧螺母。 ④ 每米长度拼装成型后，要测定截面形状，达到标准再继续拼装，达不到标准应及时调整。 圆周向拼装到环形圈合拢时，测定截面形状，采用定位拉杆固定，调整预紧螺栓，拼装波纹管。 ⑤ 涵管拼装全部完成后，用定扭汽动扳手，按扭力矩 ～ m紧固所有螺栓，依次序，不得遗漏，紧固后底螺栓用红漆标示。 所有螺栓 (包括纵向和环向接缝 )应在回填之前拧紧，保证波纹的重叠部分紧密地嵌套在一起。 ⑥ 为保证达到螺栓扭力矩的要求值，在回填之 前随机抽取结构上纵向接缝上 2%的螺栓，用定扭扳手进行抽检试验。 如果有任一螺栓扭力矩值范围达不到规定值，则应抽检纵向和环向接缝所有螺栓的 5%。 如果上述抽检试验均满足要求，则认为安装是合格的。 否则应重新复核，以确定测到的扭力矩值是否满足要求。 ⑦ 外圈搭接处螺栓拧紧并符合要求后，为防止波形钢板板缝和螺栓孔处渗水，在中阳县万年饱至吴家峁公路改建工程 施工组织设计 山西 力通 路桥 工程 有限公司 钢板连接处和螺栓孔处采用专用密封材料密封，以防波纹板连接处渗水。 ⑧ 安装完毕后，在管内外均匀涂刷两道沥青，沥青可为热沥青或乳化沥青，沥青涂层的总厚度应不小于 1mm。 ⑸ 整体钢波纹管施工 ① 施工前准备： 备齐安装工具、安装所需配件，检验波纹管各管节的长度、直径是否与该涵符合，设涵管安装指挥一名，负责指挥起吊及施工人员现场操作。 ② 安装前工作：检查涵管底部基础平整度、标高及基础预拱度的设置，确定涵洞位置、中心轴线、中点。 ③ 连接安装钢波纹管：根据实际情况，排放管涵。 安装时从一侧排放第一根管节，使其管中心和基础纵向中心线平行，同样把第二根管放置就位，当两根管相邻法兰间距在 3～ 5cm的缝隙时，用小撬棍对准法兰上的螺栓孔，使其两根管法兰上的螺栓对正，这时从第二节管的另一端用撬杠撬动管节，使其向涵洞纵向平移，当两法兰 间距在 2cm左右时，将各个螺栓插入螺孔，套上螺母后，稍初拧，不拧紧螺母。 ④ 镶密封垫：由于现场地形等原因，有时相邻两法兰之间间距较小，这时用手锤、凿子把两法兰之间凿开大约 1cm的缝隙，用螺丝刀把密封垫镶在两法兰之间，有时管节顶部两法兰间距较大，密封垫镶嵌困难，用绑扎丝把密封垫绑在螺栓上固定，然后工人开始对称拧紧螺帽。 直至从外观看两法兰之间只有 2～ 5mm的缝隙即可。 ⑤ 拧紧螺母：待全部组装完毕后，再逐个拧紧螺母。 每个螺母的扭力矩不得小于 m，最大不得超过 m。 用机动扳手时，拧扳时间应持 续 2s～ 5s。 此后以此方式依次连接。 ⑥ 管壁内外涂沥青：涂乳化沥青或热沥青两道，从外观看管壁内外均匀的涂成了黑管即可，沥青涂层的总厚度应不小于 1mm。 ⑦ 用千斤顶校正整道涵管，使其中心位于涵位的中心轴线上。 中阳县万年饱至吴家峁公路改建工程 施工组织设计 山西 力通 路桥 工程 有限公司 ⑹ 两侧及顶部回填 ① 两侧及顶部 (～ 2m范围内 )回填材料要求同基础换填材料一样，顶部 2m以上部分采用路基填筑材料；寒冷地区两侧及顶部 (～ 2m范围内 )回填材料还应满足抗冻性要求（具有一定级配的天然砂砾石，最大粒径不超过 50mm， 含量不得超过 3%）。 ② 楔形部回填：钢波纹管 涵的楔形部密实度很重要，回填材料采用 C15砼。 ③ 涵管两侧部位回填：填土之前，可在波纹管涵两侧面用红油漆按每 15cm高度作出填高标示，填筑时按标注线控制。 在管身最大直径两侧 50cm外可采用 12～ 18T的压路机压实， 50cm范围内采用小型夯实机械夯实，以避免大型机械设备对管涵的撞击。 靠近管体周围 ，不允许有大于 50mm的石块等硬物。 填筑时应分层填筑、分层压实，每层压实厚度为 15cm，压实度要求达到规范要求后方可进行下一层填筑。 填筑必须在涵管两侧对称同步进行，两侧的回填土高差不得大于 15cm。 ④ 涵 管顶部回填：涵管上方当回填厚度小于 50cm时采用手扶振动压路机或采用小于 6t的静碾压路机压实，压实度应满足规范要求。 当涵管顶填土大于 50cm后，方可采用 18T压路机压实，每层厚度 15cm，压实度应满足规范要求。 涵管没有达到最小填土高度时，严禁一切重型车辆通行。 ⑤ 对有端部挡墙的涵洞，从涵洞两端向结构的中心进行回填；对没有端部挡墙的涵洞，从涵洞的中心向两端进行回填 ⑥ 涵管顶部及两侧 20米范围内不允许使用机械进行强夯。 ⑦ 从回填开始到涵顶填土结束，最终截面尺寸与组装时的尺寸差异最大不得超过2%。 如截面变形量超过 变形范围，应立即终止施工，查明原因，采取相应措施将变形量控制在标准要求范围内。 ⑺ 八字、跌井砌筑：在砌筑前利用沥青浸透的木板设置横断面样架牵线控制砌筑，中阳县万年饱至吴家峁公路改建工程 施工组织设计 山西 力通 路桥 工程 有限公司 以保证建筑物的尺寸和外观平顺。 砌筑每层片石时先安转角石再砌面石，砌筑方法采用挤浆法施工。 石块间互相交错，咬搭密实，确保砂浆饱满、无空洞。 盖板涵 ⑴ 施工放样及挖基 首先用全站仪放出轴线桩，并在进出口 处护桩，护桩钉用铁钉以便随时恢复涵轴线，以便施工。 同时用钢卷尺量出基坑的开挖线并用石灰注明。 ⑵ 基坑开挖 基坑的开挖采用挖掘机和人工配合的方法进行。 挖掘机开 挖时，先预留基地20cm，留作人工整平。 在基底整平的过程中，随时用水准仪控制 每台 基底 的 设计标高。 基坑开挖好 经监理工程师 检验合格之后，方可进行基础施工。 ⑶ 基底处理 基坑开挖后 若承载力达不到设计要求需 采用 砂砾 换填 ，换填厚度和压实度符合图纸设计要求。 ⑷ 基础、涵台浇筑 ① 模板加工及安装 模板采用组合模板或清水模板。 模板有变形的不得使用。 施工前模板刚度、强度、稳定性及结构各部形状、尺寸已经经过校核，符合规范及设计要求。 模板安装要直顺、平整，接缝采用海绵条填塞，保证接缝严密、不露浆。 模板支设完毕后，对模板高程及平 面位置进行复测，并检验模板稳定性。 ② 混凝土的拌制、运输 a 混凝土配合比必须由工地实验室配制设计完成并报请监理工程师，批准后方可使用。 b 拌制前，实验室必须对于砂、石进行含水量检测并对配合比进行调整，然后下中阳县万年饱至吴家峁公路改建工程 施工组织设计 山西 力通 路桥 工程 有限公司 达施工配合比。 c 混凝土必须严格按实验室下达的施工配合比进行拌制，实验室必须作好成品混凝土各项检测工作。 d 混凝土由混凝土站集中拌制，罐车运至施工现场，流槽入模。 e 混凝土运至施工现场后，必须检查混凝土拌和物的和易性。 f 混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。 g 检查混凝土 拌和物均匀性时，应在搅拌机的卸料过程中，从卸料流的 1/4至 3/4之间部位，采取试样，进行试验，其检测结果应符合下列规定： 混凝土中砂浆密度两次测值的相对误差不应大于 %。 单位体积混凝土中粗骨粒含量两次测值的相对误差不应大于 5%。 混凝土拌和物的坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。 评定时应以浇筑地点的测值为准。 如混凝土拌和物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过 15min时，其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。 在检测坍落度时，还应观察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。 h 用搅拌运输车运输已拌成的混凝土时，途中应以 2～ 4r/min的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的 2/3。 i 混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。 二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。 如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。 ③ 混凝土浇筑 a 浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检 查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。 模板内的杂物、积水 上的污垢应清理干净。 模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。 浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和塌落度。 中阳县万年饱至吴家峁公路改建工程 施工组织设计 山西 力通 路桥 工程 有限公司 b 自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定： 从高处向模板内倾卸时，其自由倾落高度不宜超过 2m。 当倾落高度超过 2m时，应通过串筒设施下落；倾落高度超过 10m时，应设置减速装置。 在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过 1m。 c 混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，每层浇筑厚度不大于 30cm，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。 d 浇筑混凝土时，宜采用振动器振实。 用振动器振捣时，应符合下列规定： 用插入式振动器时，移动间距 不应超过振动器作用半径的 ；与模板应保持50～ 100mm的距离；插入下层混凝土 50～ 100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。 对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。 密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出汽泡，表面呈现平坦、泛浆。 e 混凝土的浇筑应连续进行，在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。 继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。 f 结构混凝土浇筑完成后，对混凝土裸 露面应及时进行休整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。 当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面。 g 浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板等稳固情况，当发现有松动、变形、位移时，应及时处理。 h 成型后的混凝土要覆盖并设专人洒水养生，覆盖时不得损伤或污染混凝土表面，养生期间保证混凝土表面湿润，防止产生裂缝。 养生时间不少于 7天，根据空气湿度、温度可酌情延长或缩短。 中阳县万年饱至吴家峁公路改建工程 施工组织设计 山西 力通 路桥 工程 有限公司 i 浇筑混凝土时，应详细填写混凝土施工记录。 ④ 拆模、养生 待混凝土强度达到 模板。 混凝土成品采用土工布覆盖养生，并养护至强度达到设计强度 100%。 ⑸ 支撑梁及 铺底 施工前，根据设计图纸 标出支撑梁的具体位置，将钢筋加工好后就位绑扎好， 然后支模浇筑砼并注意振捣密实。 支撑梁拆模后及时用 浆砌 片石 按设计厚度铺底。 ⑹ 盖板预制 ① 按预制需要，整平场地，完善排水系统，统筹规划砼的供应及水电管路的布设安装。 盖板底座是在压实的地基上设置，砌三层建筑砖，顶浇 碎石混凝土 ,标号 C20 厚 5CM，总厚度 50CM，底座上预埋连接螺栓。 ② 盖板 模板 采用钢模板根据设计图纸加工制作。 ③ 钢筋加工及安 装， 钢筋制作时，对主受力筋剪切主筋、进行双面焊接，搭接长度不小于 5d，接头设在受力较小处，并错开布置，同一板钢筋不得有两面接头。 加工好后在底模板上绑扎成型。 ④ 浇筑砼。 场内混凝土拌和站用 罐车送料， 板混凝土浇筑。