企业物流项目可行性报告1(编辑修改稿)

企业物流项目可行性报告1(编辑修改稿)内容摘要：

类储运仓库和国家级物资储备仓库较多 , 全县仓储面积近 20 万平方米；拥有营运性货车 1万余辆，总吨位 2万余。 （ 3）现代物流技术逐步应用。 为适应市场竞争的需要，我 xx 一些企业开始重视现代物流技术的应用、传统的运输，仓储企业依托原有的设施、客户、业务基础和经营网络正向现代物流企业转变，具有一定技术水平和经营规模的第三方物流企业迅速兴起。 目前，全县拥有物流企业 20 余家。 此外，还加强了物流信息网络建设，促进了现代信息技术在物流领域的运用。 我 x 物流业发展中存在的问题分析。 虽然我 x现代物流业有所发展，但总体来看，目前尚处于起步阶段 ，与国际物流业发展趋势及经济发展的需求比 ,还存在不少的差距。 突出表现在以下几个方面：一是物流成本太高，流通周期过长，效率偏低，管理粗放。 大多数企业的物流成本占产品总成本的比重均在 xxx%以上，而发达地区物流成本仅为 xx%左右；二是物流企业服务功能单一，服务 16 方式落后。 传统物流企业向现代物流企业的转变尚未完成，只能提供一些低水平、低层次、单项服务功能。 三是物流设施与装备落后。 物流基础设施建设滞后，装运机械化水平低；物流信息化普及程度低，制约了物流功能的发挥和效率的提高。 四是物流管理体制不健全。 目前，某物流管理条 块分割层次多、秩序乱、行业垄断严重。 现有的规章制度和管理方式不能适应现代物流业发展。 物流业的发展趋势。 从现代物流的发展特点看，物流业己进入成熟阶段，物流业的进一步发展主要是物流内涵的拓展过程延伸，覆盖面的扩大以及物流管理的日益专业化、标准化和信息化。 （ 1）物流服务的内涵将继续拓展。 物流服务从最初只解决运输问题，逐步发展到将装卸、搬运、仓储、保管乃至报关、通关、保险、商检、卫检、动植检、中转、保税等业务统一进来 , 把整个商品流通过程作为一个完整的领域来进行通盘考 虑和经营，产品异地加工、装配、包装、标志、分拨、配送、销售、转让等增值服务 ,也逐渐涵盖进来。 （ 2）物流服务过程在继续延伸。 物流服务的过程，从开始时期将产品从生产线终端送到消费者手中，到后来协助生产企业以“即时供货 ”和“零 17 库存”等手段，加速资金与物资的周转利用，物流业的服务过程不断向前延伸。 （ 3）专业化物流服务在不断壮大。 发达地区目前非常重视发展“第三方物流业”。 所谓“第三方”指从事专业化物流服务的企业。 物流企业与传统的运输企业的不同之处在于 , 物流服务企业在货物的实 际移动链中并不是一个独立的参与者，而是代表发货人或收货人来执行。 发展第三方物流将支持物流运营的专业化、科学化，并使物流企业与物流需求者之间建立更紧密、有效的联系。 . 项目地区物流业市场预测。 近年来 ,我 xxx 经济步入了快速发展轨道。 宏观经济稳定增长。 xxx 年， 全县生产总值达到 xx 亿元，同比增长 xx%，其中，一、二、三产业增加值分别为 xx 亿元、 xx 亿元、 xxx亿元，分别增长 xx%、 xx%、 xxx%。 财政一般预算收入 xxx 亿元，增长 xxx%；发展后劲显著增强，全社会固定资产投资xxx亿 元，增长 xxx%，其中，城镇固定资产投资 xxx 亿元，增长 xx%。 引进市外资金 xx 亿元，增长 xx%；工业化进程全面提速，全部工业增加值 xxx 亿元，增长 xx%，占 GDP 的比重的 xxx%。 规模以上工业增加值 xx 亿元，增长 xxxx%；实现利润 xxx 亿元，增长 xxx%；经济社会协调发展，社会消费品零售总额 xxx 亿元，增长 xx %；城镇居民人均可支配收入xxx元，增长 xx%。 农民人均纯收入 xxx0元，增长 xx%。 xxx 18 产业集聚区开工建设基础设施项目 11 个，其中， xx 路、太行路、工业路、天宁路“两横两纵”道路已建成通车， 拓宽项目摆放空间 xx 平方公里。 加大项目引进力度，新入驻工业项目 xxx 个，总投资 xxxx 亿元；入驻企业总数达到 xxx家，总投资 xxxx 亿元。 园区基础设施进一步完善，项目建设快速推进，新入驻项目总投资 xxxx 亿元。 城乡居民收入将保持较快增长 , 农村消费继续加快 ,消费结构继续升级 ,工业 ,农业 ,商业的开放，商务投资环境的改善 ,加上交通运输体系不断完善 ,为我县物流业的发展提供了坚实的物质基础和保障。 本项目的建设在适应我县经济发展需求的基础上 ,还可对周边县、市、区产生一定的辐射作用 ,完全符合市场需求方向 , 其市场前景广 阔 ,生命力强 ,必然能够带动区域内相关行业的发展和整体经济的增长。 第六章 项目建设方案 总体布局 19 “ xxxxx”年交易 xxx 万吨物流项目建设组成，根据项目的总平面布置，整个物流中心分为仓储区、综合服务区和货运车辆停车区及通道出入卡。 总平面布置。 根据选址地的基本技术条件和仓储物流配送流程的需要，综合有机地考虑各项辅助设施功能以及防火、环保、仓储等多种因素 , 经济合理安排建设用地，以节省项目建设投资。 依据上述原则，划分项目的功能分区：西部为仓库 ,东部为货运部停车场，北部为物流商 务中心，通道出入卡设在中心北面。 竖向设计。 充分利用自然地形，合理地选择场地竖向方式与平整标高，确保运输顺畅。 本工程场地平整，竖向布置采用平坡布置，设计标高与原地面一致。 场内物流。 货物经计量设备计量后 , 进入储存区卸车、入罐、空车返回。 提货空车在仓库区装车后，经计量设备计量登记后发货。 需要进入仓储的货物，无需过磅的，直接进入仓储区；需要过磅的货物经计量设备计量后进入仓储区；提货空车在物流中心区装车后，经计量设备计量登记后发货。 绿化。 20 为了保护与创造良好的物流工作环境，本中 心在主体设计的同时，充分考虑绿化设计，丰富自然色彩的多种功能作用与效果。 主要出入口及仓储区是重点绿化区域，在栽种行道树之外，还可以根据条件需要设置花坛等美化观赏设施。 其次在主要建筑两侧和场地四周，根据各自的不同要求 ,选择适当的树种和花草 , 组成行道树带、花卉草地等，以取得绿化综合效能。 目标定位。 根据我县物流基础设施的现实状况，依托 xx 综合运输网和交通运输、通信枢纽的总体优势，充分发挥 xxx 作为我省重要的贸易物流组织区域的地位，以服务于全县经济发展为导向，以经济结构调整为动力，以资产与资本运营为手 段 ,构建立足 xx，面向全省辐射，乃至全国的高效率物流运作组织及服务基础网络。 建设内容及规模。 基础设施配套建设。 （ 1） 场地硬化。 交易场地、通道硬化对场内通道、停车场用厚度 xxxx 公分的混凝土硬化，以解决坑洼不平且遇雨雪天气场地泥泞不堪，大吨位货车出入，停放困难，卫生清扫困难的问题，改善交易环境和道路状况 ,提供良好的交易场 所和环境。 （ 2）检疫、检测中心建设。 21 建成集化验、检疫、检测为一体的综合性检测中心 ,提高市场农产品专业检测水平，有效保障商品质量和安全性 ,满足“绿色 , 健 康 ,环保”消费需求，把好进货关，更有助于拉动消费，增加社会购买力，提高市场商品信誉，增强市场竞争力。 （ 3）信息服务中心。 建设现代化的网络信息化管理系统。 该系统与农业相关网络产生信息互动，信息联网，实现与国际国内市场的对接，对于及时通报，掌握供求信息，衔接产销，稳定供求，满足市场需求，平抑价格直到非常积极的促进作用。 建立起快捷、准确、具有指导性的公共信息收集发布系统，实现信息共享，增强市场集散力，并逐步向国际市场化靠拢接轨。 组建国内、国际市场信息卖家信息、样品检测结果、信息数据、买家信息、电子结 算系统。 （ 4）电子结算系统。 电子结算系统集收款开票、货主结算、报表统计、操作员管理、买主管理、交易员管理、品种管理、领导查询、参数设定、数据保存设定、内部银行 (管理买主、货主资金、抽样 样品登记 送检 样品化验 样品保存 样品数据填报 报送检测结果 22 采用 IC 卡、磁卡等电子货币 ,减少现金流通，保证货款安全 )等为一体。 整个交易流程实现电脑控制；将开单、划价、付款繁琐的交易程序，简化为由买卖双方只需轻轻刷卡，即可完成，促进交易的安全性和工作效益，促进市场交易上档次，管理升级。 （ 5）全场电视监控管理系统。 以科技管理手段提高管理水平，。