五、施工组织设计(编辑修改稿)

五、施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

工进度计划 轨道工程施工进度计划 序号 项目 工期 (天 ) 开工时间 竣工时间 1 预铺道床 51 202081 2020920 2 人工铺轨 47 2020815 2020930 3 人工铺岔 35 202091 2020105 4 上碴整道 21 2020920 20201010 5 人工养护 5 20201011 20201015 （ 4） 房建工程施工进度计划 房建工程施工进度计划见下表。 房建工程施工进度计划 序号 项目 工期 (天 ) 开工时间 竣工时间 1 房建工程 154 202058 2020108 2 给排水 、暖通、电力 及站场 142 202061 20201020 （ 5） “三电”拆迁及 三电 配合 工程 “三电”拆迁及 三 电 工程施工进度计划见下表。 “三电”拆迁及 三 电工程 施工进度计划 序号 项目 开始时间 完成时间 1 三电迁改工程 202058 2020531 2 通信、信号、电力室外电缆铺设、 室外设备安装 202061 2020731 3 通信 、信号、电力室内设备安装 202081 2020930 4 通信、信号、电力设备联合调试 20201016 20201023 （四） 工程进度网络计划图、横道图、关键线路 1 工程进度网络计划图 施工进度 计划 网络图见附表 54 中内容。 2 施工进度横道图 施工进度 计划 横道图见附表 54 中内容。 3 关键线路 通过对网络图的分析，我们认为本标段的关键线路为：施工准备→ 基底处理 → 土石方 工程 → 预铺道床 → 人工铺轨→人工铺岔→上碴整道→人工养护→通信、信号、电力设备联合调试 → 竣工验收。 施工过程中要紧紧抓 住关键线路不放松，以日进度保月进度，从而确保总工期目标的实现。 三 主要工程项目的施工方案、施工方法 （一） 路基工程 1 路基工程概况 本标段路基 工程 主要工程数量有：挖土方 20845m3， 借 土填方227963m3， 填 改良土 349m3。 路基附属浆砌片石 圬工方，混凝土 35圬工方，喷播植草 ，栽植灌木 ， 土工布 279m2， 复合土工膜 9005m2， 重型碾压 1685m2，砂垫层 4372m2。 2 路基工程施工方案及技术措施 （ 1） 路基工程施工方案 根据本标段的路基工程特点，路 基工程施工设立一个路基工程架子队，架子队下按专业分设两个作业班组，为土石方工程作业班组和路基附属工程作业班组。 路基土石方作业组负责路基地基处理、路基土石方、基床、过渡段的施工；路基附属工程作业班组负责本标段内的所有路基附属工程的施工。 配备挖掘机、装载机、推土机、振动式压路机、小型内燃冲击夯、自卸汽车、洒水车、灰浆搅拌机、空压机等机械设备。 路基总体施工安排， 首先 施工 区间及厂内站 的路基， 其次 安排 不受既有线影响 的 接轨站 路基施工，最后施工既有线过渡 段的路基。 进场后立即修建施工便道和临时排水系统，保证在路基基底处理和路基填筑施工中，路基排水畅通，避免雨水侵入路基影响路基施工和工程质量。 临时排水沟尽量结合正式排水沟的位置、排水坡和排水流向开挖，深度浅于正式排水沟，便于今后排水沟的施工。 路基工程开始施工后，优先基底处理施工。 地基处理完一段后随即进行路基土石方填筑，土方施工以大型机械施工为主，采用推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车、大型压路机协同施工的机械化施工方案。 对填土量较小、桥涵缺口、水沟两侧等大型机械无法施工的地段，采取小型机械辅助施工的作业方式。 路桥过渡段的路基填筑在桥台、涵洞等构筑物混凝土达到设计强度后开始 施工。 路基附属工程随路基施工的进度安排施工。 路基填筑进度必须满足铺轨 、 站场建筑等工程的施工要求 ，同时 必须兼顾桥涵 等相关 专业的施工， 施工过程中 保证场地间施工通道的畅通。 在运营线旁施工，必须探明光、电缆方位，设置安全线防护，安排好驻站联络员、现场防护员。 （ 2） 路基基底处理 地基处理施工前，根据地质情况，选用静力触探结合室内土工试验进行补充勘察，有疑问时 进行 地质补钻 ， 验证设计采用的地质资料，确保不因地质勘察原因造成路基沉降控制问题。 地基处理前，在施工场地周围做好临时排水设施。 地表处理采用人工配合挖掘机或推 土机按不同的要求分段作业，处理后的基底密实、平整 ， 无草皮、树根等杂物，且无积水。 地面倾斜地段按设计要求挖出台阶。 （ 3） 路基填料 本工程 路基填筑采用 外借 土方 作为填料。 填料 必须满足规范要求，不得使用淤泥、垃圾土和含有杂草、树根、农作物残根的 腐殖土。 填筑时土的含水量必须基本接近最佳含水量，否则必须进行处理。 （ 4） 路基及过渡段填筑 基床底层及以下路基填料摊铺采用推土机初平、平地机精平。 选用重型振动压路机为路基填筑的压实机械，过渡段填筑压实配备小型振动压路机和冲 击夯。 在进行大面积填筑前，根据生产的填料和选用的摊铺压实机械，选取有代表性的地段和部位，对不同性质填料分别进行填筑工艺试验，确定填料级配、含水量、摊铺厚度、压路机行走速率和碾压（夯实）遍数等关键的施工工艺参数。 基床底层及以下路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工，填筑按路基横断面全宽一次分层填筑，纵向分层压实，不同性质填料分别在不同段落或层次填筑 过渡段与相邻路堤作为相同施工区段同步填筑，横向结构物两侧过渡段对称均匀分层同步填筑施工。 横向结构物后 2m范围内不能用大型压路机施工的部位及横向 结构物的顶部填土厚度小于1m时，采用小型压路机配合冲击夯进行压实。 （ 5） 路基排水工程 施工前对照现场核对全站排水系统的设计，检查 路基边沟、线间沟 等地表排水设施与 既有沟渠、桥涵的衔接情况，先施工外侧路基边沟，再在路基填筑过程中施工线间沟。 浆砌工程采用挤浆法分层、分段砌筑； 砂浆采用机械拌和，随拌随用，搅拌好的砂浆 在初凝前（一般不超过 2h） 使用完毕 ；砌体咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。 砌筑完成后及时采取 洒水或覆盖等 有效的养护措施。 （ 6） 路基边坡防护 防护工程紧跟 路基填筑 施工，路基成型 一段，防护一段；土质路堤的边坡防护待路基沉降稳定后进行。 考虑到植物防护对季 节气候的要求及成活率，喷播植草安排在春季施工。 护坡施工前先将坡面浮土、石块清刷干净，填补坑凹部分，使坡面大体平整。 浆砌工程采用挤浆法分层、分段砌筑。 （ 7） 路基工程技术措施 地基补勘 在原设计地质勘测基础上，全面分析地基条件，对其中地质条件资料不全或较特殊的地段，采取加密勘测和扩大勘测范围，全面掌握地基的物理力学指标及其变化，为地基工后沉降分析提供依据。 填料质量控制措施 按照设计要求，路堤各部位选用满足要求的填料。 填筑前对填料来源 进行抽样检验，复核土石特征、分布、名称、分组。 检验项目、检验数量要符合有关路基工程施工质量验收标准及暂行标准。 填料的类别、质量要符合设计要求。 加强现场路基稳定与沉降监测 对路堤地段进行路堤稳定和沉降变形监测，按设计要求的数量及位置设置路基稳定与沉降监测的设备，一般在既有路堤路肩和路堤基底中心地面设置沉降观测设备进行观测。 为保证路基稳定与沉降监测系统良好运行，成立路基稳定与沉降监测作业组，负责在路基填筑前观测设备的埋设，做到路基稳定与沉降监测的设备没埋设好路堤不能开始填筑。 施工过程中制定及落实对沉降设备的保 护措施，负责沉降设备不受损坏，完好正常使用。 并按设计规定频次进行日常的沉降观测和数据统计及分析，及时指导施工。 加强施工管理，控制路堤填筑压实质量措施 路堤填筑施工过程中，严格过程监控，要求每层均需按验收标准规定的检验数量、检验方法进行力学指标和密实度检测，压实质量要符合有关规范的要求，并专人负责检测并做好记录，确 保施工质量达到优良。 既有线监测 对并行既有线地段相邻的既有线路肩和轨顶设观测桩，间距3050m。 观测设备保护措施 在施工过程中对观测铁箱、观测管等沉降仪器设备采取保护措施，设置明显标志，防止 施工机械等碰坏、压坏。 3 路基工程施工方法及工艺 （ 1） 基床底层及以下路堤普通填料填筑 压实试验工艺流程见下图。 压实试验工艺流程图 填料选择：在填料来源地，取有代表性的土壤，作土工试验，并按规定提出试验报告。 根据试验结果以及设计和路基施工规范对路基不同填筑部位的要求选定土源。 压实机械 选取填料 重型击实试验 试验段路堤施工 标准化压实工艺 确定压实参数 经济合理优化压实参数 摊铺厚度 机械走行速度 走行路线 压实遍数 含水量控制 工艺试验：根据选定的土源，选择一段路基做试验段，做填土压实试验。 通过试验确定压实机械、填层的摊 铺厚度、压实遍数和机械走行速度等经济合理的压实参数。 同时根据填料的性质、要求的压实度和机械压实能力综合测定填料的含水量控制范围。 路堤填筑按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑施工。 三阶段是：准备阶段、施工阶段、整修验收阶段。 四区段是：填土、 整平、碾压、检测。 八流程是： 施工测量、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压密实、检测签证、路基整修。 各区段单独作业，不许交叉作业。 路堤填筑压实工艺流程见下图。 路堤填筑压实工艺流程图 整修验收阶段 路基填筑压实工艺流程 施工阶段 准备阶段 施工测量 填土区段 整平区段 压实区段 检测区段 地基处理 分层填土 摊铺整平 洒水晾晒 碾压密实 检测签证 路基修整 路堤要纵向分层填筑压实，每一水平层的全宽 要采用同一种填料，不同种类的填料不能混杂填筑，每层填筑压实检验合格后才能在其上继续填筑。 当渗水土填在非渗水土之上时，非渗水土层顶面要做成向外 侧不小于 4%的排水坡。 颗粒大小相差悬殊的两填层间要加粒径过渡垫层，垫层的粒径要满足 D15≤ 4d85的要求。 路堤施工时要及时做好防排水工作，使基底、坡脚、填层面不积水，地表水、地下水不渗入路堤结构各部。 地基处理 设计有特殊要求的按设计要求处理，设计没有明确要求时，地基表层为软弱土层或基坑回填土时，对基床范围内的地基土进行贯入阻力 PS值的测定，当 PS值或标准贯入锤击 数 N 值小于有关规定时，及时联系监理、设计和建设单位确定土质改良或地基加固方案。 分段基底处理完后进行隐蔽检查，合格后方可施工下道工序。 基底土密实地面横坡不陡于 1： 10，且路基填方大于基床厚度时，路基直接填筑在天然地面上。 在路堤高度小于基床厚度时清除草皮后填土。 在稳定斜坡上，当横坡为 1： 10至 1： 5 时，清除草皮后直接填土；横坡为 1： 5 至 1： ，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于 1m。 当横坡大于 1： 时的陡坡路堤时，按设计要求办理。 挖台阶自下而上进行，随开挖、随填筑，以保持台阶梯坎稳定。 土质地基碾压 后做成不小于 2%的排水坡。 基底为耕地或松土时，当松土厚度大于 ，翻挖，分层回填压实，压实密度与路堤相应部位的要求相同。 水平分层填筑 按路基横断面全宽纵向分层填土，每层采用同一种填料。 开 工前要根据压实试验确定的分层厚度和路堤高度，计算出分层层数，并向施工人员进行书面技术交底，施工员控制铺土厚度。 分层填筑时由低处分层填筑，为保证路堤全断面压实，边坡两侧各超填 至 ，完工后刷坡整平坡面，并夯拍密实。 洒水或晾晒 细粒土和粉砂、黏砂土填层的压实要在接近最优含水量时进行，当含水量过高时要排水疏干 和松土晾晒等；当含水量过低时，应加水润湿。 洒水或晾晒在平整工作前或伴随平整工作进行作业，无论洒水或晾晒，都使填料含水量保持在最优含水量的 +2%至 3%之间。 摊铺整平 用推土机配合平地机将填料按摊铺厚度摊铺平整，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实，以便获得均匀的压实效果。 碾压夯实 采用振动压路机，按试验段压实试验确定的参数控制压路机走行速度、走行路线和压实遍数。 碾压作业时，行间（横向）重叠 ，碾压区段间（纵向）重叠 1m 以上。 检测签证 以填层的压实 度或地基系数等作为控制指标，路基压实度要满足设计要求的压实标准。 每填筑一层，均需对该层的压实情况进行分段检测，逐层检验控制填筑可确保整个路堤的密实度符合要求。 检测的频次和取样要求，要符合铁路路基施工规范，即每一填层。