上面层ac-13型沥青混合料目标配比设计报告(编辑修改稿)

上面层ac-13型沥青混合料目标配比设计报告(编辑修改稿)内容摘要：

10 AC13（方案Ⅰ） 最佳油石比 马歇尔试验结果 表 8 试件 组号 油石比(％ ) 试件密度 空隙率(％ ) 矿料间隙率 (％ ) 沥青饱和度(％ ) 稳定度(kN) 流值 () 实际 理论 1 技术 要求 4～ 6 ≥ 9+设计空隙率 65～ 75 ≥ 15～ 40 注： 1)沥青加热温度控制在 160～ 165℃；矿料加热温度为 190～ 200℃；混合料拌和温度为 170℃，上下浮动 177。 5℃；击实温度为 160～ 165℃；混合料废弃温度 195℃； 2)沥青混合料理论最大相对密度是通过 计算法算 出。 5） 浸水马歇尔试验 AC13（方案 Ⅰ） 残留稳定度试验结果 表 9 油石比 (％ ) 浸水时间 稳定度 (kN) 残留稳定度 (％ ) 试验结果 平均值 30min 48h 6） 冻融劈裂试验 AC13（方案Ⅰ） 冻融劈裂试验结果 表 10 油石比 (％ ) 试验条件 稳定度 (kN) 劈裂抗拉强度 (MPa) 冻融劈裂强度比 (％ ) 未经受冻融循环 经受冻融循环 11 7） 车辙试验 AC13（方案Ⅰ） 车辙试验结果 表 11 车辙板尺寸： 300 300 50mm 拌和温度： 170℃ 碾压温度： 160℃ 行走距离： 23177。 1cm 试验编号 轮压 (MPa) 试验温度 (℃ ) 动稳定度 (次 /mm) 平均值 (次 /mm) ① 60 9265 8923 ② 8873 ③ 8630 ① 70 4667 4366 ② 4286 ③ 4145 8） 渗水试验 AC13（方案Ⅰ） 渗水试验结果 表 12 试验编号 初始读数时间(s) 初始读数 (ml) 终读数时间(s) 终读数 (ml) 渗水系数(ml/min) 平均值(ml/min) ① 0 100 180 245 ② 0 100 180 250 ③ 0 100 180 220 12 上 面层 方案Ⅱ 1） 原材料筛分及合成级配 AC13型 沥青混凝土合成矿料级配组成（方案 Ⅱ ） 表 13 筛孔 尺寸(mm) 原材料级配通过百分率 (％ ) 合成级配 (％ ) 规范推荐范围 (％ ) 10～ 15mm 碎石 5～ 10mm 碎石 3～ 5mm 碎石 0～ 3mm 石屑 矿粉 水泥 100～ 100 19 100～ 100 16 100～ 100 90～ 100 68～ 85 38～ 68 24～ 50 15～ 38 10～ 28 7～ 20 5～ 15 4～ 8 掺配比例(％ ) ％ ％ ％ ％ ％ ％ \ \ 2）方案 Ⅱ 矿料合成级配曲线如图 7 所示。 16 19 0102030405060708090100筛孔尺寸 ( m m )通过百分率(%)下限 上限 中值 AC 13目标( 方案2) 图 7 AC13型（方案 Ⅱ ）矿料合成级配曲线图 13 3） 马歇尔试验结果及最佳沥青用量确定 ① AC13（方案Ⅱ）马歇尔试验结果见表 14。 AC13（方案 Ⅱ ）马歇尔试验结果 表 14 试件 组号 油石比(％ ) 试件密度 空隙率(％ ) 矿料间隙率 (％ ) 沥青饱和度(％ ) 稳定度(kN) 流值 () 实际 理论 1 2 3 4 5 技术 要求 4～ 6 ≥ 9+设计空隙率 65～ 75 ≥ 15～ 40 注： 1)沥青加热温度控制在 160～ 165℃；矿料加热温度为 190～ 200℃；混合料拌和温度为 170℃，上下浮动 177。 5℃；击实温度为 160～ 165℃；混合料废弃温度 195℃； 2)沥青混合料理论最大相对密度是通过 计算法算 出。 ②最佳沥青用量确定 由表 14得出的油石比与各项测定指标的关系曲线 如 图 8所示。 油石比（%）毛体积相对密度 油石比（%）稳定度（KN） 油石比（%）空隙率（%）152025303540455055606570 油石比（%）流值（） 14 油石比（%）饱和度（%） 油石比（%）矿料间隙率（%） 油石比( % )稳定度(KN )空隙率(%)饱和度(%)流值(0. 1mm )公共范围 图 8 AC13目标配合比 （方案 Ⅱ ） 确定沥青用量图 根据曲线图，由于 密 度没有严格出现峰值，所以采用目标空隙率 ％ 对应的油石比作为 OAC1，可以得到： OAC1＝ ％ OAC2＝ （ ％ +％） /2＝ ％ 各项指标均符合沥青混合料技术要求的沥青油石比范围为 ～ ％ ，最佳油石比的初始值 OAC1在此范围内。 根据 OAC1和 OAC2， 并结合广东省高速公路 建设 的实际情况， 确定 AC13 目标配合比（方案Ⅱ）的最佳油石比为： OAC=％。 当 OAC=％ 时，空隙率为 ％ ，VMA 值为 ％ ，满足设计要求。 4） 最佳油石比马歇尔试验 15 AC13（方案 Ⅱ ） 最佳油石比 马歇尔试验结果 表 15 试件 组号 油石比(％ ) 试件密度 空隙率(％ ) 矿料间隙率 (％ ) 沥青饱和度(％ ) 稳定度(kN) 流值 () 实际 理论 1 技术要求 4～ 6 ≥ 9+设计空隙率 65～ 75 ≥ 15～ 40 注： 1)沥青加热温度控制在 160～ 165℃；矿料加热温度为 190～ 200℃；混合料拌和 温度为 170℃，上下浮动 177。 5℃；击实温度为 160～ 165℃；混合料废弃温度 195℃； 2)沥青混合料理论最大相对密度是通过 计算 法算 出。 5） 浸水马歇尔试验 AC13（方案 Ⅱ ） 残留稳定度试验结果 表 16 油石比 (％ ) 浸水时间 稳定度 (kN) 残留稳定度 (％ ) 试验结果 平均值 30min 48h 6） 冻融劈裂试验 AC13（方案 Ⅱ ） 冻融劈裂试验结果 表 17 油石比 (％ ) 试验条件 稳定度 (kN) 劈裂抗拉强度 (MPa) 冻融劈裂强度比 (％ ) 未经受冻融循环 经受冻融循环 16 7） 车辙试验 AC13（方案 Ⅱ ） 车辙试验结果。