一级公路路面基层开工报告(编辑修改稿)内容摘要:

水 采用 就地挖井取 水 或引生活用水来用。 基层施工工艺 施工方法: 水泥 稳定 碎石基层采用厂拌法集中拌制混合料,自卸 汽 车运输, XL751W型摊铺机摊铺整形,人力配合, YZ18 振动压路机、 YZ220 振动压路机碾压,洒水车洒水养护。 工艺流程: 混合料的组成设计 路面 基 层施工前,选取有代表性的混合料样品,由工地试验室按照JTT0342020《公路路面基层材料试验规程》和 JTG E40— 2020《公路土工试验规程》的有关规定进行筛分、压碎值、针片状含量等试验和混合料组成设计,制备不同配合比的混合料,养生 7 天后,测试其无侧限抗压强度(评定强度取 ),选择合格者作为施工配合比,报监理工程师审批后指导施工,并确定各种集料混合料的最佳含水量和最大干密度。 材料及配合比 : 项目 部水泥稳定碎石基层碎石材料采用 汪仁 采石场 5~10mm 碎石,10~20mm 碎石 ,水泥用 黄石华新 牌 BR30 级水泥。 底 基层所有 集 料 全部 由 实验室进行 检验,各项指标满足规范要求。 我部工地试验室在监理工程师的指导下进行了水泥稳定碎石基层理论配合比试验。 经 黄石大旗一级公路第二总监办 平行试验并批准的配合比为:水泥用量 %; 石粉 35%, 10~20mm 碎石 49%,5~10mm 碎石 16%,最大干密度 ,最佳含水量 %。 (详见基层配合比组成设计报告 )。 下承层准备 ① 在铺筑基层之前,对下承层上所有的浮灰、杂物应全部清除,并整型和压实。 ② 做好临 时排水设施 ,以便于排泄雨水。 ③ 底 基 层 表面平整、密度均匀一致,无明显碾压轮迹,恢复中线及边线,保证边线直顺,曲线圆滑。 拌和 我标段稳定土拌和站设在 K15+700 左侧,占地面积 10000m2,均已完成地面硬化,并满足各种进场材料均分类存放。 采用 WDB500 型稳定土拌和机拌和混合料,该机为强制式拌和机,电脑控制进料及拌和,能够连续稳定的生产混合料,设计生产量为 500t/h。 使用前已对各个进料仓进行精确的流量标定,在经过试运转合格后可投入使用。 拌和站设专人对进场材料进行检查验收,拌和时取料测定 水泥剂量,含 水量、检测混合料级配,及时调整施工配合比,并制取试件,进行相关试验,确保混合料拌和质量。 运输 混合料采用拌和站的成品料,自卸汽车运输,运距为 13km,运输时间为 小时。 对运输混合料的车辆应慢速均匀地从下承层上通过,并倒车行至摊铺机前。 混合料运输中应保持装载高度均匀以防离析。 运输距离较远时应加苫布覆盖,减少含水量的损失。 应注意卸料速度、数量与摊铺厚度、匹配。 拌和好的混合料宜在水泥初凝之前尽快摊铺碾压成型。 摊铺和整形 摊铺前在下承层上洒水湿润,防止混合料水份散失,保持混合料含水量满足要求。 机械摊铺:基层分两幅摊铺,采用两台摊铺机一前一后相隔 510m同步向前摊铺混合料,并进行同步碾压。 施工时摊铺机在底 基 层 一端就位,在其下部振动熨平板下垫木板(木板为 1cm 厚)预先测出高程,调整摊铺厚度。 纵坡控制外侧使用基准线,内侧使用基准梁,由摊铺机依据基准梁及基准线高程,利用电脑的传感器自动找坡,道路横坡控制由技术员对摊铺机手进行交底,摊铺机自动控制找坡,测量人员随摊铺机摊铺并进行检测。 摊铺机准备 就绪后,收料人员指挥运料车卸料。 运料车在卸料过程中,严禁顶撞摊铺机,接近摊铺机时必须空挡,并在距摊铺机 20~30 厘米卸料。 摊铺机摊铺过程中,必须缓慢均匀、连续不断的摊铺,并且不得随意变换速度或中途停顿。 摊铺机行进速度应控制在 /min 左右 ,摊铺机螺旋送料器应保持摊铺机两侧,有不少于送料器高度的混合料,并随时检查材料是否均匀,摊铺机进行摊铺时,其虚铺系数先采用试验段施工后确定的有效摊铺系数,并设专人跟随消除粗细集料离析现象。 构造物接头部位及局部缺料,由人工进行铺料修整并对局部不平整处进行撒细料并找平。 摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量 %,以补充摊铺及碾压过程中的水分损失。 混合料要根据水泥稳定碎石成型延迟时间试验结果,控制拌和到碾压完成的时间,否则应予以清除。 松铺系数: 松铺系数为。 摊铺混合料时,每天的工作缝做成横向接缝,接缝垂直相接。 碾压 采用轻 +重 +轻的组合方式及碾压遍数进行,首先用振动压路机不挂振轻压 1 遍,然后用振动压路机挂振碾压 3 遍 ,并测定密实度,最后用光轮压路机进行收面碾压 1 遍。 混合料经摊铺和整形后 ,当处于最佳含水量177。 1%内,立即在结构层全宽范围内进行碾压,碾压严格按照试验段施工工艺总结进行,试验段施工时碾压方向均与路中心平行,直线段由边到中,超高段由内侧到外侧,使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实为止。 压实后表面应平整,无轮迹或隆起,并且有正确的断面和适度的横坡。 碾压成活:路面基层混合料已经平整后,由施工技术人员组织压路机进行碾压。 碾压方式为首先采用 YZ18B 静压 一遍(碾压一遍指压路机前进后再沿原轮迹返回),碾压顺序从路两侧向路中心进行,重叠 1/3 轮宽,。
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