某塑料公司多聚甲醛及二甲氧基甲烷项目试生产方案(编辑修改稿)

某塑料公司多聚甲醛及二甲氧基甲烷项目试生产方案(编辑修改稿)内容摘要：

好，检验机泵的运转情况。 检查公用工程是否满足生产需要。 检验 DCS 系统和现场仪表的联调，确定输入参数，使仪表具备联动试车的条件。 对氧化器电加热器进行调试，并记录反应釜的升温曲线。 培训操作工，使操作工熟练掌握工艺操作过程，为正式开车做准备。 检测报警及联锁停车是否能及时正确动作。 清洗管道和设备，以除去铁组分及过剩的湿气。 系统在单机试车过程中，尽可能检查报警系统是否在正常设定值范围内，并能及时报警（液位、温度、压力、流量）。 检查时可人为的让工艺指标处于报警设定值。 谨慎，防止冲破防爆膜或安全阀启跳。 为确保生产正常运行，单机试车的同时应对系统流程的泵进行测试，测试项目有扬程、流量、最小流量、电流、功率等。 甲醛 联动试车 单机试车已合格。 甲醇汽化岗位已作好送甲醇的装备。 吸收单元已正常运转。 氧化单元处于待料状态。 甲醛投料试车方案 开车前的准备 检查工艺管线、阀门、设备仪表等是否安装完善。 吹扫蒸汽管线内的冷凝水、铁锈，并取样分析，直到蒸汽含铁量合格。 联系水、电、汽 (气 )，检查水、汽 (气 )压力是否达到工艺指标。 检查工艺管线、阀门、设备是否有泄漏处，各阀门开关是否正确，各调节装置是否好用。 四元过滤器换过滤棉。 安装完毕后启动鼓风机吹扫 5 分钟，吹净粉尘。 向氧化器废热锅炉通入水蒸汽试漏。 装填触 媒 在触媒支撑铜网上放一层 24 目不锈钢钢纱窗网，要铺平，四周用银催化剂塞紧。 用打火机试验热电偶是否好用，确认好用后将热电偶装入触媒筐，平放于纱窗网之上。 先用滑石笔在触媒筐内壁上划好刻度，再依次装入 8～ 12 目、1～ 16 目、 16～ 24 目、 24～ 32 目、 32～ 40 目触媒。 每装一层应铺平、压实。 总装填量约 150kg，触媒层厚约 15mm。 装电加热器并试验是否好用。 盖上反应器上盖，紧固好各连接法兰。 开车 过热器开始加热。 预热四元气管道：打开蒸汽伴热管线阀门，预热四元气过滤器、四元气过滤器出口管线、氧化器上盖。 予热废热锅炉及汽包加水：关锅炉排污阀，关气包排污阀和放空阀，开蒸汽连通阀，等压力不再上升后微开汽包加水阀，以管线不发生振动为准。 水位正常后加水阀投自动，关蒸汽连通阀，开气包放空阀。 建立各吸收塔液位平衡：首先向第三吸收塔加水，当第二吸收塔液位达到最高点后启动第三吸收塔循环泵。 当第二吸收塔液位达到最高点后启动第二吸收塔循环泵。 当第一吸收塔液位达到 最高点后启动第一吸收塔循环泵，控制塔釜液位在 1/3 左右。 第一吸收塔液位指标合格后停止向第三吸收塔加水。 启动二塔、三塔循环液冷却系统。 向蒸发器加甲醇，控制好液位。 启动蒸发器甲醇循环泵，取样检测甲醇浓度。 当蒸发器液位、甲醇浓度达标后，停止加入甲醇。 如果液位超高，向回收甲醇罐倒入。 软水槽液位建立，开蒸汽入软水槽，将软水槽温度提至 85℃以上，建立汽包液位循环，将废热锅炉预热至 80℃以上。 打开热甲醛的蒸发器旁路阀，关闭蒸发器正路阀；向第 一吸收塔液位上方吹入水蒸汽，逐步将吸收液温度提高并稳定在 75℃左右。 当蒸温达到 55℃左右时，打开氧化器副线阀，关闭氧化器主线阀，打开蒸发器气相出口阀，开蒸发器空气入口阀，关预热空气阀，调整蒸发器压力在 2kPa 左右，风量在 1400Nm3/h 左右。 根据蒸发器压力和甲醇浓度查表确定蒸发温度，调整稳定蒸发温度在确定值，确保氧醇比为。 用付线予热系统约 2min 钟后，缓慢将主线阀全部打开，将副线阀关闭 80％。 吹洗、予热、置换氧化器。 蒸温 稳定在规定温度时，且保持 5min 以上，开点点火器点火。 当触媒层温度到 500℃时，关掉点火器，迅速打开配料蒸汽截止阀，逐渐关闭氧化器副线阀。 注意打开配料蒸汽截止阀之前必须彻底排净配料蒸汽冷凝水，防止带液。 当触媒层温度到 600～ 650℃时，逐渐开配料蒸汽调节阀，使氧化温度稳定在 650℃（当触媒活性提高、成品甲醛中甲醇含量很低时可以逐步降低氧化温度至 610℃）。 点火后应根据一塔底温度及蒸发器温度，逐渐关小直至关闭蒸汽加热调节阀，打开甲醛换热器控制阀，稳定控制蒸发温度。 分析废气中氧含量小于 %时，将废气倒入系统，废气加入后氧温会下降，再增加空气量以保证反应温度在 620～ 630℃，并逐渐提甲醇量至所需生产量。 点尾气炉：启动尾气炉风机吹扫炉膛 3min 钟以上。 关小风门，打开点火阀门，将点火棒放在火 嘴上 ,开尾气入炉阀，关尾气放空阀，点着后抽出点火棒，关点火阀门，调节风门使火焰呈蓝色。 逐步提风量、降蒸温控制氧醇比在 左右。 一号塔塔釜达到 1/3 时，经控制阀向甲醛计量罐采出，控制液 位稳定。 分析工分析蒸发残液和甲醛吸收液每小时一次。 产品合格后，根据生产需要可逐渐提高至满负荷。 用蒸发温度控制蒸发量并保持液位稳定（甲醇平衡浓度根据蒸发能力具体调整，蒸发能力越强，平衡浓度可以更低）。 用氧醇比控制产品中的醇含量，用三 塔加水量控制产品中甲醛含量。 废锅尾锅产生的蒸汽经化验合格（或汽包水清澈透明）后，倒入蒸汽系统。 临时停车后的再开车 触媒层温度降到 150℃以下再打开反应器上盖，防止进入空气后出煤层急剧升温。 用少量触媒填四周缝隙。 如果触媒污染较严重，可将表层触媒刮下，再用细目触媒重新铺上层。 以后按正常开车方法开车。 短期停车 空气减量。 降低蒸发温度（降低甲醛液循环量）。 开氧化器副线，关主线。 关过热蒸汽、配料蒸汽。 关空气、甲醇入料阀。 停鼓风机、甲醇入料泵、甲醇循环泵、甲醛循环泵、甲醛采出泵、尾炉风机。 停三塔加水，关釆出阀。 关冷却器冷却水阀。 关气包进水阀，关连通阀，打开气包蒸汽放空阀。 将蒸发器内甲醇打入回收甲醇储罐。 长期停车 长期停车方法与短期停车方法基本相似，但要注意 仪表风要关闭。 冬季停车时保持冷却器内有少量冷 却水流动或将来水源头关闭，放净设备、管线内的冷却水。 冬季停车时，蒸汽倒淋阀稍开。 冬季停车时要把各塔液位抽空，并用压缩空气把甲醛管线、冷却器内的甲醛吹扫干净。 软化水管线也要吹扫干净，并在供水源头加盲板。 紧急停车 按紧急停车按钮 (即停罗茨风机 )。 以后按正常停车步骤进行。 投料试车的目的 最终检查设备、管道是否完好，检验机泵的运转情况。 检查公用工程是否满足生产需要。 对生产工艺进行验证， 确定最佳生产工艺参数。 培训操作工，使操作工熟练掌握工艺操作过程，为正式开车做准备。 清洗管道和设备，以除去铁组分及过剩的湿气。 试生产（使用）过程中可能出现的安全问题、对策 停水、电 处理：紧急停车。 蒸汽掉压 现象： 总蒸汽自动调节阀全开 氧化温度上升。 处理： 首先向调度要蒸汽。 如果蒸汽掉压不严重，适当加大配料蒸汽。 如果蒸汽压力下降较大，空气减量，维持生产。 如果蒸汽压力≤ ，停车。 蒸发液面突然土升 现象：蒸温突然下降，氧温下降，空气压力升高。 原因：蒸发器液位调节失灵 (调节阀全开 )。 处理： 关死调节阀前后阀门。 临时用副线阀控制蒸发液面。 找仪表工修理。 蒸发液面突然下降 现象 :蒸发温度上升，氧化温度上升，空气压力下降。 原因： 高位槽空（或甲醇罐空、甲醇泵偷停、甲醇泵气缚）。 液位调节失灵 (调节阀全关 )。 处理： 向高位槽打醇（迅速解决设备问题，如有必要，减量甚至停车）。 关主线阀，用副线阀调节，找仪表工修理。 气包液面上升 原因： 调节阀不关或内漏。 假液面。 处理： 关主线阀用副线阀控制 ,找仪表工修理。 如果是脏物堵塞液面计，冲洗。 如果是液面计漏 修理液面计。 气包液位下降 原因： 调节失灵 (调节阀不开 )。 假波面。