西汉高速公路施工组织设计方案(编辑修改稿)内容摘要:
,待勾缝砂浆初凝将砌体表面洗刷干净,并洒水养护。 、沉降缝、泄水孔按设计设置,沉降缝内用沥青麻絮填塞。 、砌体要保证处于湿润状态养护不少于 7 天。 、排水沟开挖 在路基施工时,应 及时进行排水沟的开挖。 边沟、截水沟和排水沟开挖的位置,断面尺寸和沟底纵坡应符合图纸和监理工程师的要求,在有超高路段的边沟沟底纵坡,应与曲线段前后沟底相衔接,不允许曲线内侧边沟积水或外溢。 路堑与路堤连接处,边沟应缓慢引向路堤两侧的自然沟和排水沟,勿使路堤附近积水,以防冲蚀路堤。 其开挖方法:人工开挖,必要时小型机具配合。 、水沟砌筑 施工方法见“ 浆砌片石工程”中的有关施工内容。 、路基工程试验检测项目及频率 见后附路基工程试验检测项目及频率试验 1 表 桥梁工程的施工方 案和施工方法 、工程概况及施工方案 本合同段共有全幅(整体式)桥 3 座,半幅(上下行线)桥 4 座,其上部构造全部采用预应力砼箱型连续梁,下部构造:桥墩为柱式墩,嵌岩桩基础;桥台为重力式台,扩大基础。 扩大基础采用机械配合人工开挖,并辅以爆破,钻孔桩采用冲击 9 式钻机成孔,导管灌筑水下砼;墩台采用大块整体钢模,砼在拌合站集中拌合,砼运输车运输,砼输送泵灌注,机械捣固成型,覆盖保湿洒水养护;预应力砼箱梁预制后 K91+868大桥、 K92+218大桥、 K92+790大桥、 K93+600 大桥、 K94+025 大桥、 K94+54 94+605 大桥、箱梁采用两台 45t 汽车吊车安装。 2. 施工方法 2. 、基础工程 2. 、扩大基础 明挖基础采用爆破挖掘机配合人工开挖,开挖前做好防、排水工作,土质基坑挖至距基底 时,采用人工开挖至欠挖 3~ 5cm,夯打至设计高程,压实度符合设计及规范要求;石质基坑局部欠挖则采用人工或风钻打眼补炮开挖,局部超挖部分,将虚渣清理干净,待基础砼浇筑时,采用与基础同标号砼回填。 模板采用大块组合钢模板、钢管支架,砼由拌合站拌制后,砼输送泵泵入模内或砼输送车运输,通过溜槽或串桶 滑入模板,插入式振捣器振捣密实,施工中注意预埋筋(件)的预埋,砼终凝后按规范覆盖浇水养护。 2. 、钻孔灌注桩 2. 、平台搭设和护筒埋设:在桩位处用型钢搭设钻孔作业平台,平台要经计算符合施工承载要求,之后按测量放样埋设钢护筒,其中心线与桩基中心重合,平面误差小于 5cm,倾斜度小于 1%,采用法兰盘螺杆连接且接缝处密封不漏水,护筒内径比设计桩径大 10 20cm,护筒埋置深度宜为 24m,护筒高度应高出地面 ,高出最高水位。 当钻孔内有承压水时 ,应高于稳定后的水位 以上。 2. 、护壁泥浆:护壁采用粘土泥浆,按要求布设开挖泥浆池和沉淀池 ,并配备相应检测泥浆性能仪器 ,以供随时检测泥浆性能。 2. 、钻孔 冲击钻机钻孔:钻机就位后先在护筒内注满泥浆,泥浆稠度要满足护壁要求和孔壁压力。 开始采用小冲程缓慢钻进,待通过护筒底口再正常钻进。 钻进过程中要根据地层情况及时调整冲程、泥浆稠度,在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中时,采用高冲程;在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层中采用中冲程;在易坍孔或流砂地段采用小冲程,并提高泥浆的稠度和相对密度。 在通 过漂石或岩层,如表面不平整,先投入粘土、小片石,将表面垫平,再用十字形钻锥进行冲击钻进,防止斜孔、弯孔。 2. 、验孔、清孔 钻孔达到设计桩底标高或超钻一定深度时停止钻进,在监理工程师在场的情况下,对孔位中心偏差、孔径、孔深、钻孔垂直度、孔底沉碴厚度等采用测量仪器、测绳、验孔器等工具进行全面检查,确认合格签认后,换浆清孔。 在清孔时,注意保持孔内水头高度,防止塌孔。 清孔后,孔底沉碴厚度、泥浆质量满足规范要求。 11 2. 、安装钢筋笼及导管 钢筋笼用吊车安装,吊放要垂直缓慢,防止撞击孔壁 引起塌孔,安放至设计标高后,用四根φ 25 定位钢筋将钢筋笼焊在护筒或钻孔平台上,以防止钢筋笼在砼灌注过程中上浮。 导管采用内径为φ 300mm 内壁光滑的钢管,安放前要通过试拼,进行水密、承压和接头抗拉试验。 安放时要垂直缓慢,防止碰挂钢筋笼。 导管长度根据孔深、漏斗高度等计算确定,导管底距孔底距离为25~ 40cm。 2. 、灌注水下砼 砼灌注前要检查孔底沉碴厚度,必要时采取二次换浆清孔,合格后及时快速灌注首盘砼,首盘砼灌注高度要高出导管底 1m,灌注开始后必须连续进行,且尽量缩短拆除导管时间;砼灌注过程 中,由专人负责经常量测、记录砼灌注面高度及导管埋入砼的深度,指导拆、拨导管,使导管的埋深控制在 2~ 6m 之间,防止埋管过深提升困难和导管拔出砼面而造成断桩事故,确保灌注砼时砼顺利上翻;为保证桩顶砼强度,砼灌注高度应高出桩顶设计标高 ~ 1m,多余部分在施工承台前凿除,残余桩头应无松散层 ,以待做桩基无破损检测;在砼灌注过程中,孔内溢出的泥浆,引至泥浆循环池内回收,防止污染环境。 2. 、桩基质量检测及系梁和承台施工 桩基砼灌注完毕后七至十天,将桩头表面松散层凿除找平,委托监理工程师认可的桩基检测 单位,进行桩的质量检测。 桩身质量检测 12 合格后,开挖系梁或承台底基础土方,清理系梁基底土方、清理时,超挖 15cm,换填 10cm 厚砂砾土压实整平,再用 5cm 厚低标号砼抹平做系梁底模,然后再在其上放样定位、弹线,安装钢筋及立模,模板用组合钢模拼装,脚手架方木支撑加固,经监理工程师检查合格后,浇筑系梁砼。 2. 、墩台身、系梁、台帽、盖梁施工 2. 、墩台身施工:施工前首先将桩基顶或承台顶的砼凿毛并冲洗干净,焊接好接茬钢筋,按测量放样支立墩台身模板,模板采用拼装式大块整体模板,模板可采用起重机或手拉葫 芦拼装;安装就位后,检查其平面位置和垂直度,板缝处用止浆海绵条填塞并涂刷脱模剂;采用Ф 48mm 碗扣式脚手架支撑,砼采用自动计量拌和站集中拌和,砼运输车和输送泵运输砼,钢筋的垂直运输采用提升架配合手拉葫芦或起重机提升。 砼灌注分层要连续进行,其倾落高度大于 2m时 ,采用串筒,防止砼离析。 插入式振捣器要快插慢拔,以砼不再下沉、不出现气泡、表面开始泛浆为度,防止漏捣、过振。 砼保持湿润养护 7 天 ,以后自由养生。 、台帽、横系梁、盖梁的支撑采用Ф 48mm 的碗扣式脚手架及型钢搭设,模板亦采用大块钢模板,在砼浇筑 时注意预埋钢筋和预埋钢板的安装以及锚栓孔的预留。 独柱墩预应力盖梁施工时,纲束张拉顺序为架梁前先张 N1, N2, N3, N5,架完梁后再张拉 N4, N6 号钢束,张拉方法同后张预应力箱梁施工方法。 、箱梁预制 13 、底座、模板 按设计箱梁底座平面尺寸放样,开挖基坑至坚实地层,浇筑砼底座,在底座顶面预埋 L50 50 5mm 角钢,并采用δ =4mm 厚作为底模。 箱梁外模面板采用 6mm 厚冷轧普通钢板、模板纵肋采用 [120 槽钢、支架采用 I140 工字钢,用接口法兰盘拼成一个整体;内模采用分段抽屉式,面板采用 4mm 热轧钢板。 采用汽车式起重机或龙门吊立模和拆模。 立内模时,先在台座分节拼成整体,待底板钢筋及波纹管安装就位无误后,再将其用汽车式起重机或龙门吊整节吊入组拼,定位时利用同标号砼垫块于底板处支撑,横向预埋Φ 50 钢管定位。 、钢筋及波纹管制作安装 钢筋按设计及规范要求加工;安装时,在台座底模上标出梁底钢筋间距,支座垫板及梁端位置,按设计图安装支座垫板、底板钢筋、腹板钢筋、安装波纹管。 波纹管安装时,用坐标放样,各控制点用固定筋与骨架钢筋焊牢,波纹管用 12 号铁丝捆绑定位于固定筋上。 波纹管接头用直径 大一号波纹管套接,搭接长度不短于 20cm,用胶带密封,确保接头牢固密封。 波纹管安装就位经监理工程师检验合格后,安装模板。 2. 、梁体砼浇筑 严格按设计施工配合比拌和砼,采用砼输送泵或龙门吊输送入模。 浇筑时先从一端开始对称浇灌筑腹板下部砼,而后紧跟灌筑底板内模开槽部分的砼,灌筑长度 4~ 6m,用组合钢模板封闭此段底板后, 14 再开始灌注该段剩余的腹板和顶板,当腹板砼的分层坡脚到达底板4~ 6m 位置后,再向前灌筑梁中的腹板下部和底板,封底后再灌筑剩余腹板和顶板砼。 腹板灌筑砼采用斜向分段水平分层,分层厚度不大于 30cm,斜向坡度不陡于 1: 3,新旧砼浇筑的间隔时间确保不大于砼的初凝时间。 砼采用附着式振动器并配以φ φ 50 型插入式振动棒振捣的方式。 顶板砼开始初凝时,进行二次赶压抹平,用木抹子进行收面,并对箱梁顶面进行拉毛;砼拆模后,采用草袋覆盖专人浇水养护。 2. 、预应力张拉 当梁体砼强度达到规范要求时,按钢束号顺序采用 “双控” 法(伸长量和张拉力)横向对称张拉,张拉控制程序为: 0→初应力→σ con(持荷 2min 锚固)。 张拉时由专职质检员旁站监督,严格按设计张拉顺序对称逐级进行,认真记录压力表读 数值、钢铰线伸长值,检查有无断丝、滑丝现象,检查记录箱梁的侧弯、起拱值是否满足设计及规范规定。 2. 、孔道压浆 箱梁张拉完毕经监理工程师检查签认同意,立即进行孔道压浆。 压浆前,先用电动砂轮割除多余钢绞线至距锚塞尾部 2~ 3cm 处,之后,采用 普通硅酸盐水泥加粒径小于 的细砂,按 1: 的配比适当加水拌匀,要耐心细致,以手工操作堵缝后,用高压风吹出孔道内的积水,压浆顺序从下层孔道到上层孔道,严格控制水灰比,水灰比宜为 ,并掺入适量减水剂,水泥浆稠度控制 15 在 1218s,采用活塞式压浆泵压浆,水泥浆从拌制到压入孔道的时间不超过 40 分钟,边搅拌边压入。 压浆从甲端压入,乙端喷出饱满的浓浆后,封闭乙端,待压力升至 ~ 时,关闭甲端压浆阀。 2. 、梁体封端 待所压浆液凝固后,拆除压浆管阀门,对锚具进行防腐处理,对箱梁的非连续端绑扎封锚端钢筋,立模浇筑封锚端砼。 2. 、移梁存放 当封端砼强度达到设计强度后, 2 号构件预制场采用龙门吊将箱梁运至箱梁存放处, 3 号构件预制场采用吊车移梁和千斤顶配合滑板通过预制场内地梁将箱梁吊至存梁场, 、汽车起重机箱梁安装 、箱梁安装准备工作 、在盖梁顶部用墨线弹出箱梁的安装位置的中线、边线、端线。 、安装支座。 、箱梁安装现场平整及施工便道加宽压实,以便汽车起重机的行走、落梁,运梁拖车的运梁。 、架梁 、由两台 45 吨汽车式起重机将箱梁从预制场吊起,落到运梁拖车上,由运梁拖车运至待架梁桥位。 、待架箱梁经捆绑后,由两台吊车通过车体的转动、垂直起落、箱梁方向控制绳等将箱梁平稳地落在支 座上,形成简支状 16 态,箱梁落稳后及时进行横向连接。 2. 、箱梁结构连续施工 2. 、将预制箱梁准确就位于支座上,使其处于简支状态。 2. 、每片梁体安装后,及时设置保险垛或支撑。 2. 、将梁体端部、横梁侧面凿毛并清洗干净,连接梁端及横梁伸出钢筋。 2. 、安放永久支座于盖(帽)梁支座垫石上,然后由本联两端向中间现浇墩顶连续段,待现浇连续段砼达到设计要求的强度时,然后逐孔浇筑桥面防水砼。 2. 、为避免砼由于龄期不同而产生过大的 剪力差,预制箱梁与现浇防水砼桥面板的龄期相差不能大于三个月。 、桥面系施工 . 桥面铺装 桥面防水砼铺装施工前,进行精细的桥面标高测量放样,并做好标志,之后用高压水枪将桥面冲洗干净,然后绑扎桥面钢筋,浇筑桥面砼。 砼由自动拌和站集中拌制、砼输送车运输、砼输送泵泵送至梁顶,平板振动器振捣。 桥面砼铺装的关键是控制铺装面砼的标高和平整度,施工时必须配齐相应的平板振动器、振动梁、铁滚筒、平整度检测尺等工具,随施工随检查,以确保砼铺装质量。 . 护栏 防撞式砼钢筋在主梁施工 时先预埋护栏连接钢筋,进行护栏施工时,将预埋钢筋校正后按设计要求绑扎焊接;模板采用特制的框架式 17 可调整体钢模且支立牢固;砼浇筑过程中保。西汉高速公路施工组织设计方案(编辑修改稿)
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