供电公司提高推拉小车断路器的操作成功率qc成果(编辑修改稿)内容摘要:
间: 2020年 12月 31日 我们针对因果图中分析的五个末端因素,进行逐一确认: 确认一:技术水平低,缺少操作培训。 在变电站投运之初,新设备调试运行过程中,运行人员只简单进行了现场培训,新设备运行过程中,运行人员正在逐步适应;站内专门组织对运行值班人员实际操作技能考核,结果发现存在操作程序有不对现象,经确认技术水平低,缺少操作培训为 要因。 六、要因确认 110kVXX变电站 QC小组 提高推拉小车断路器的操作成功率 确认二:机构弹簧伸缩后不易返回。 由于此批设备弹簧性能不佳,经现场检查发现弹簧经过一段时间操作后,弹簧弹性系数达不到标准值,不能及时返回,造成机构卡涩,经确认为 要因。 六、要因确认 110kVXX变电站 QC小组 提高推拉小车断路器的操作成功率 确认三:小车限位销子松动。 操作中由于震动造成销子松动,可能使小车推不到位,但经多次实验检查,销子松动可能性很小,经确认为 非要因。 六、要因确认 110kVXX变电站 QC小组 提高推拉小车断路器的操作成功率 确认四:摇进摇出位置判断不准确 经过现场操作,新改进的手摇式手车开关,没有发现摇进摇出判断不准现象,操作人员掌握了操作要领,经确认为 非要因。 六、要因确认 110kVXX变电站 QC小组 提高推拉小车断路器的操作成功率 确认五:轨道有积灰影响推拉质量 由于灰尘较大,可能造成小车轨道油泥发涩影响推拉质量,但是,我们按照规程要求,定期对设备进行清擦维护,没有发现因积灰影响小车的推拉质量现象,经确认为 非要因。 六、要因确认 110kVXX变电站 QC小组 提高推拉小车断路器的操作成功率 根据上述分析和要因情况,小组针对要因制定了如下解决办法和对策。 如下表: 七、制定对策 110kVXX变电站 QC小组 提高推拉小车断路器的操作成功率 七、制定对策 110kVXX变电站 QC小组 提高推拉小车断路器的操作成功率 序号 要因 对策 目标 措施 地点 负责 人 完成时间 1。供电公司提高推拉小车断路器的操作成功率qc成果(编辑修改稿)
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