施工组织设计一级公路(编辑修改稿)

施工组织设计一级公路(编辑修改稿)内容摘要：

过高时边坡可做成折线形。 填方前应确定压实机械，以便在摊铺中控制分层厚度，碾压都应在所用土的最佳含水量【 XX】％上下时进行，土太干时要洒水湿润。 碾压方向应从两侧逐渐压向中心，每次碾压应有【 XX】～【 XX】 cm的重 叠，同时根据具体情况确定压实机械行进速度。 碾压遍数应现场通过试验确定，确定多少遍数能达到设计密实度要求，试验结果可用来指导施工，每一压实层均应检验压实度，合格后方可填筑下一层，不合格处应进行补压，碾压工作应做到无漏压，无死角，压实均匀，在曲线段碾压机不易到达的地方，应辅以夯机夯实，碾压完毕应按规范进行压实度等项目的检验。 质量控制应随着每道工序，按设计、规范要求持续进行。 并按监理工程师制定的监理程序上报送验。 在监理的检验指导监督下完成各项施工，施工中应执行的规范如下表所示。 土方路基实测项目 项次 项目 允 许值 检查方法和频率 某某工程 12 12 1 压 实 度％ 零填及路堑上路床 030 95 密度法，核子仪每2020m2 每压实层测 4处 路面底面以下cm 上路床 030 95 93 90 下路床 3080 上路堤 80150 下路堤 150 2 弯沉 不大于设计计算值 监理定 3 纵断面高程 mm +10~15 水准仪每 200m测4 断面 4 中心线偏差 mm 50 经纬仪每 200m测4 点 5 宽度 mm 不小于设计值 钢尺， 200m 测 4处 6 平整度 mm 15 3m 直尺每 200m测 4 处 3 尺 7 横坡％ 177。 水准仪每 200m测4 个断面 8 边坡 不陡于设计值 抽查每 200m 测 4处 4. 特殊路基处理 本标段范围内荷塘、水浇田密集，处理不当直接影响路基的质量，所以对荷塘、水浇田的处理作为路基施工中的重点。 其中： 某某工程 13 13 【 XX】～【 XX】段地表过湿局部有淤泥，采用局部抛石挤淤，后设置砂砾垫层。 【 XX】～【 XX】段有莲池，池底有淤泥层，采用下部抛石挤淤，设置砂砾垫层。 【 XX】～【 XX】段地面潮湿，采用设置砂砾垫层处理。 施工前应针对现场情况，按照设计规 定和建设单位的要求，确定排水措施和排水地点，并应考虑到下步工序的施工和施工现场的平面布置要求。 排水管排水时要注意不要有破损、漏水。 排水沟要按照规定开挖，修整，防止泥水四溢。 淤泥厚度小于【 XX】米时，采用铺石块后加铺砂垫层处理。 抽水前应准备好符合要求的回填材料，石块粒径合格含水量适宜，砂子含泥量小，泥水抽干净后，应立刻进行石粉回填，采用机械和人工相结合的方法，分层填筑，分层夯实，密实度达到设计要求。 填筑高度应现场确定或征得监理工程师同意。 高程符合要求后，应整平压实，再在上面加铺【 XX】 cm厚砂垫层，整平 压实。 淤泥厚度大于【 XX】米时，在泥水抽干后用推土机配合抛填符合要求的片石挤淤，抛填量应视现场情况而定，然后采用重型振动压路机碾压，达到要求后在片石上铺石粉，整平压实后加铺砂垫层，铺设应按设计要求进行。 清淤和回填施工应合理安排，为保证工程质量，雨天不得进行清淤和回填的施工。 5. 施工测量 在收到建设单位提供的测量控制资料后，测量人员首先要对其进行复测并将复测记录和复测结果报验监理工程师，在经过监理工程师的同意后，可以此为测量依据进行下一步的测量工作，如点位有所破坏需要补测时，要先拟定补测方案，上报监理 并协同监理工程师进行补测定点。 对所有的控制桩都要加以保护，以保证施工的顺利进行和测量精度的一致性。 在确定了控制点和控制数据后，接着进行道路中线桩，路桥交叉点桩，曲线主要元素桩，板涵中心线桩的施工放样测量，确认无误后以此为依据定出路基边坡，路堑等的位置，立木桩为标志。 由于在路基施工中，土方作业为主，各种机械交叉某某工程 14 14 作业，所以要注意对桩的保护和定时复测。 高程控制与平面控制同时进行，各控制桩既是平面控制点，又是高程水准点。 施工放样所测定的各标志桩，根据设计数据在其上作出高程标志，作为土方工程的依据，并在施工过程中 注意核对和互相闭合。 在施工中进行的所有测量工作，都要有原始测量记录并做好相应的测量资料，报请监理工程师审查、签证，并随时协同监理工程师进行必要的复测工作。 测量精度应符合交通部颁布的《公路路线勘测规程》的规定，并应满足建设单位和监理工程师的有关精度要求。 第三节 桥梁工程 1. 先张法板梁予制 先张法予应力板梁施工工艺 某某工程 15 15 本标段板梁共计【 XX】榀，需在【 XX】个月内完成，建【 XX】条生产线，每条生产线予制【 XX】榀梁，采取蒸汽养护，张拉作业人员由富有经验的和能胜任 的技术人员指导下进行，所有操作予应力设备的人员，应通过正式训练。 钢绞线应符合设计要求，并经工程师批准方进厂后应分批验收和复检，妥善保管，防止锈蚀，损伤。 钢绞线切断不得使用电弧，宜采用砂轮机。 张拉机具进场之前必须检查和校验，千斤顶的校验期限不超过【 XX】个月或不超过规范规定，（有的地区规定为不超过【 XX】个月）。 先张拉法墩式台座结构应符合下列规定： （ 1）承力台座须有足够的强度和刚度，抗倾覆系数应＞【 XX】％，抗滑系数＞【 XX】。 （ 2）横梁须有足够的刚度，受力后扰度＜【 XX】 mm。 张拉前，对台座、横梁及各项张拉设备进行详细地检查，铺放钢绞线时，应防止油污。 对气囊进行压力试验，确定气囊合格后方可使用。 予应力筋同时张拉，在张拉过程中，活动横梁与固定横梁要始终保持平行。 同时张拉多根予应力筋时，应抽查其予应力值，其偏差不大于按一个构件全部予应力筋应力总值的【 XX】％。 予应力筋张拉完后，对设计位置的偏差不得大于【 XX】 mm，同时不得大于构件截面最短边长度的【 XX】％。 予应力放松时，砼强度须符合设计规定，无规定时，不低于设计标号的【 XX】％，板梁的起拱应符合设计要求。 张拉程序应符合规范或设计要求。 1张拉时，如发生断丝及其它问题，应立即停止张拉检查原因。 1张拉时，详细记录张拉过程，发生的问题和所用的张拉设备，同时应准确量测张拉数据，并及时将这些量测数据报工程师。 1梁的模板采用定型钢模板，钢模板按设计图纸加工，加工精度应符合规定。 1浇筑砼时，避免振动器碰撞予应力筋，并经常检查模板，浇筑完砼并初凝后，立即开始养生，采用蒸汽法，控制恒温不超过【 XX】℃。 某某工程 16 16 2. 桥台施工 桥台施工 桥台施工分台身、台帽和搭板 3 个部分，其中搭板回填土压实后再施工。 模板工程 采用定型组合钢模板，钢管和对拉螺栓固定，支模前将模板清理干净，均匀地涂刷隔离剂，模板拼缝要严，做到不漏浆，模板支撑固定要牢固，做到不跑模。 钢筋工程 钢筋在加工厂集中制作，安装前用钢筋小样去领料，按施工图要求进行钢筋绑扎，台身和台帽的插筋位置要准确，固定要牢，防浇筑砼时插筋位置发生位移。 砼工程 台身和台帽、搭板的砼浇筑按常规方法浇筑，振捣密实即可，胁板由于较高，砼浇筑时应采取串筒的方式，防止砼产生离析，分层下灰，分层振捣，振捣时也要专人负责，避免漏振，将砼内的气泡振出为止。 肋板厚为【 XX】 mm，上口宽为【 XX】mm，下口宽为【 XX】 mm，高度【 XX】 mm，呈梯形，该部分砼浇注时，振捣人员进入模内或在模板上开振捣口的方法，否则斜坡处的砼不可能振捣密实。 3. 桥面附属设施的施工 桥面附属设施施工工艺流程：桥面铺装层→防撞墙支模绑筋→防撞墙砼→栏杆、伸缩缝。 一、砼铺装层的施工 绞缝砼施工，当板梁安装完，经验收合格后，立即进行板梁之间的绞缝砼施工，先把板缝堵严，防止漏浆，经检查合格后，浇筑砼，绞缝砼振捣要密实，不得漏振。 施工前，根据设计施工图要求，将伸缩缝的位置留出并用泡沫把缝堵严，防止石块或砼掉入。 进行道路纵横坡标高放样，然后进行铺装层钢筋绑扎。 砼浇筑拟整桥一次浇注完，高程控制可采用φ 25mm 的钢管或做砼冲筋。 砼浇筑时，用平板振动器振捣，先人工粗平，最后用φ 203mm 的钢管制成的滚筒来回碾压，至表面压某某工程 17 17 出浆来为止，再用三米靠尺找平，以后分三次收水，用木抹抹光。 抹面工作必须在砼初凝之前完成。 终凝前用压纹器在铺装层上压出深约【 XX】 mm的凹槽，不得用竹扫帚扫毛，完成后立即开始养护工作，养护方法是覆盖草袋并定期洒水，保持砼表 面的湿润。 二、护栏施工 钢筋砼护栏的施工 护栏钢筋先在车间弯曲成形，到现场与板梁的予埋外露钢筋电焊联接，进行线形调整后就可上侧模。 侧模采用定制钢模板，模板长度根据施工图确定。 为方便施工，在板梁予制时予先埋设 H 型内推式装卸限位对拉螺栓，水平间距【 XX】 cm，用以固定三角形支架，作为防撞墙外侧墙的承重支架。 侧模上下设二道φ 16mm 的对拉螺栓以固定模板。 在铺装层砼中予埋φ 16mm 螺栓作为内侧模支撑着力点的紧固螺栓。 参见《防撞墙模板示意图》（附图【 XX】）。 防撞墙施工缝应留直，不得倾斜。 砼浇筑前，把模板内的 垃圾清除干净，并浇水湿润。 分层下灰，分层振捣，分层厚度【 XX】～【 XX】 cm，坍落度控制在【 XX】cm，采用插入式振动器，振透振实。 要控制下灰速率，特别对内侧倾斜面及外侧底部要加强振捣，将气泡振出来。 隔天拆模后及时对气泡进行修补，以保证外观质量。 钢栏杆施工 （ 1）钢栏杆护栏全部集中在加工车间按图制作，出厂前涂一道防锈漆，不合格产品严禁出厂。 （ 2）护栏安装，先放线，再立钢管柱，拉线检查其垂直度和顺直度，符合要求后，开始焊接安装，焊接时仍要随时检查垂直度和顺直度，并发生有偏差时立即校正，避免由于热涨冷缩 而引起的变形。 油漆，安装完并检查合格后，去除浮锈，磨焊缝，开始按设计要求刷油漆，涂刷厚度要符合设计要求。 三、水、电、监控等予埋件施工 在铺装层和防撞墙砼浇筑前应将所有的水、电、监控、照明、伸缩缝的予埋件按图要求放置在规定位置，并加以必要的固定措施。 经监理和有关专业单位（如监控单位）认真验收通过后才可进行砼施工，在施工时要随时注意保护这些予埋件，防止移位和损坏，否则要及时整修后才能继续砼的施工。 某某工程 18 18 4. 空心板梁安装 一、板梁为先张法予应力空心板梁，板梁全部由具有丰富制作板梁经验的专业人员现场制作，并运到施 工现场。 要求构件必须具备相关的试验报告，运到现场的板梁必须经过工程师的检查验收，符合质量要求后才允许使用，不合格产品不得使用于本工程。 二、在吊装前必须对板梁长度、上盖梁支座面标高、梁就位纵横向位置的控制线进行验收复检。 三、板梁安装采用导梁、龙门架和蝴蝶架联合架梁。 采用跨过两个跨径的导梁和两台立于墩上的龙门架及蝴蝶架联合使用来完成架梁。 载着预制板梁的平车沿导梁移至跨径上，由龙门架吊起将板梁横移降落就位。 最后一片板梁吊起以后应将安装梁纵向拖拉至下一跨径，再将梁降落就位。 5. 盖梁施工 一、盖梁支架搭设 立柱浇 筑完成后，就可进行盖梁施工的准备。 首先搭设盖梁底模支架，支架采用φ 48 脚手钢管，钢管支撑于预制板顶面，立管间距【 XX】【 XX】 cm见方布置，水平间距每隔【 XX】 m设一道横向联系杆。 顶面水平钢管要求扣件连接牢固。 支架顶层铺【 XX】【 XX】 cm 的统长木方，其上横向铺设间距为【 XX】 cm的木搁栅，上铺钢框树脂模板，形成盖梁的底模平台。 进行盖梁平面位置放样，弹出边线，控制好标高（铺搁栅时控制标高）。 然后清理立柱顶部。 凿除柱顶【 XX】cm左右超高部分的砼，保证连接处砼的密实。 二、盖梁钢筋绑扎 盖梁钢筋宜先在车 间成型，由于盖梁钢筋比较复杂，对骨架钢筋的长度、起弯点的位置尤其要引起重视，在平台搭设完成，盖梁底模形成后，即可进行盖梁钢筋绑扎，可采取二种方案：一是骨架钢筋在地面焊接成型、吊上平台，再进行箍筋、架立筋及分布筋的绑扎；二是弯曲钢筋成型后，直接上平台绑扎，但由于电焊工作量较大，需在电焊处垫石棉片，防止由于电焊引起高温对盖梁底模造成损伤。 某某工程 19 19 三、盖梁侧模施工 当钢筋绑扎完成后即可进行盖梁侧模的施工。 上盖梁与下盖梁的立模和砼浇筑一次进行。 侧模板除两端头模板外，下盖梁原则上均采用钢框树脂模板现场安装。 模板支撑参见《 盖梁模板示意图》。