电子商务练习题专题(编辑修改稿)

电子商务练习题专题(编辑修改稿)内容摘要：

档平台上的 20 多家淘拍档也随之产生。 这是紧随 20xx 年 6 月“淘宝开放平台”发布之后，淘宝推出的又一战略性举措，此次淘宝合作伙伴计划的推出将成为“大淘宝战略”的第二步商业布局。 据了解，淘宝通过“淘宝合作伙伴计划”，将召集为数众多的电子商务外包供应商，在IT、渠道、服务、营销、仓储物流等电子商务生态链的各个环节，为淘宝卖家、企业提供个性化产品、个性化服务，从而保证整个电子商务领域的良性运行及更快发展。 此次淘宝合作伙伴计划正式推出，淘宝为合作伙伴量身定做了一系列全新的支持计划，淘宝将在各个环节上召集更多的服务商，并且与这些服务商在技术、市场、销售层面进行更为广泛、更为深入的合作。 这些加入淘宝合作伙伴计划的各类外包服务提供商被正式命名为淘拍档。 并且通过淘拍档平台为合作伙伴进行展示，实现与淘宝商家的直接对接。 淘宝网 CFO 兼淘宝商城负责人张勇表示：“未来这些合 作伙伴中间如果产生几家上市公司，我们也不会感到惊讶。 ” 3. 商务部鼓励网络购物发展 重点培育电子商务平台 京华时报 20xx1207 昨天，商务部发布《 关于加快流通领域电子商务发展的意见》，从多个方面鼓励支持流通领域电子商务发展，到“十二五”期末，力争网络购物交易额占我国社会消费品零售总额的比重提高到 5%以上。 意见公布了多项具体措施，首先是推动传统流通企业开拓网上市场，鼓励重点培育的大型流通企业建设一体化的电子商务平台。 扶持中小流通企业通过第三方技术服务平台进行网上销售相关技术改造与管理升级，降低商品陈 设和人员、库存、资金占用等运营成本，选择灵活适宜的经营模式，满足不同消费层次和消费偏好的顾客需求。 其次，促进商品批发环节应用推广网上交易 ，鼓励流通企业应用电子商务进行商品批发交易，提高流通效率，扩大中间需求，带动最终需求。 充分发挥大型骨干流通企业和大宗商品市场的作用，开展农产品、日用工业品和生产资料的网上批发交易。 商务部商贸服务司司长邸建凯上周表示，今年前三季度我国网络购物达到 1689 亿元，同比增长 90%以上，预计全年可以达到 2600 亿以上。 4. 马云牵手东航掘金千亿 市场疾拓航空电子商务 通信信息报 20xx1207 马云带领的阿里巴巴集团近日牵手东航，不仅将分食 3000 亿航空客票网上支付的大蛋糕，而且将航空业营销引入全新的网货时代。 他的十年目标是，构建一个电子商务生态链和商业新模式 11 月 24 日，阿里巴巴集团与东方航空集团宣布进行战略合作。 支付宝为东航官网在线机票业务提供直销支付服务，同时东航将在淘宝上开设网上旗舰店。 这意味着，航空公司正试图改变以往过于依赖机票代理的局面，马云也借此分食 3000 亿航空客票网上支付的大蛋糕。 十年创业，阿里巴巴集团随着中国电子商务的发展不断壮大，终于成就了马云的电子商 务平台之梦，他带领下的阿里巴巴集团也成为最富创新力的互联网企业之一。 未来十年，马云要建立的是一个由电子商务构建的新商业模式，“服务中小企业，为它们打造电子商务基础建设以及电子商务生态链。 ” 携巨头开启航空业新时代 11 月 24 日，中国东方航空集团和阿里巴巴集团在上海签署合作协议，宣布东航正式入驻淘宝商城开设旗舰店，同时在东航官网支持支付宝服务。 业内分析，这次合作意味着航空业营销进入全新的网货时代。 航空业将摆脱传统的线上、线下代理商模式，建立直接面对终端消费者的端到端销售模式。 这一销售模式的改变将深刻影响航空 业整体的服务和商业模式，引发一次航空业的革命。 在发布会上，马云野心勃勃地说，他希望“通过帮助航空公司在线销售，缩短中间链条，改变传统的订票方式，最终改变航空业。 ”熟悉马云的人都知道，他喜欢标新立异，但 这次绝对不是他为赚眼球而抛出的大话。 马云之所以敢说出如此豪言壮志，关键在于他看到了航空业中的电子商务契机。 从 20xx 年底淘宝推出机票平台以来，开店的机票代理商已超过 100 家，覆盖了全国所有机场城市。 现在每天通过支付宝进行机票购买的交易额超过 1 亿元。 据易观国际 20xx年发布《 20xx 年第一季度第三方支付季度监 测》报告显示， 20xx 年航空客票范畴的网上支付增幅达到 440%，其规模同时也占到网上支付总额 18%，成为电子支付细分行业之首。 事实上，这也是阿里巴巴首次与国内航空业巨头携手。 马云称，下一步将向淘宝网的几千万个国内外商家开放东航机票销售业务。 阿里巴巴还在与国航、南航商谈，将开展类似与东航的合作。 航空旅游已经成为支付宝未来发展的重点领域。 打一场电子商务模式“硬仗” 马云说： 21 世纪，要么电子商务，要么无商可务。 十年量变，中国电子商务终成气候。 以网上支付全年交易规模有望达到 5700 亿元来衡量，电子商务已经星 火燎原；以网购交易只占中国商品零售总额 1%来衡量，电子商务方兴未艾。 根据艾瑞咨询的数据，仅 20xx 年第三季度， B2B电子商务营收就突破 17 亿元，网购交易 (B2C 和 C2C)规模达 亿元，网上支付市场交易规模达 1560 亿元。 现在越来越多企业基于电子商务平台，开始把创新的触角延伸到组织、管理，延伸到它的商业模式上，延伸到它的战略规划上。 更多的传统企业开始加入电子商务，将电子商务运营得更加得心应手。 电子商务的交易平台、电子商务的体系，大规模的基础设施等开始为企业各种各样的业务提供了一种新的低交易成本环境。 目前看来，阿里巴巴的 B2B平台还只是马云架构整个电子商务平台之梦的起步，借助B2B平台的盈利、资本、经验和团队，马云需要打一场不是面对竞争对手，而是应对整个中国电子商务模式的“硬仗”。 电子商务对工作模式、商业模式和商业形态的改变，在马云看来，也才刚刚开始。 未来三到五年仍然会是电子商务的高速成长期，一家阿里巴巴远远不能填满整个行业，各种模式的电子商务企业仍然繁荣。 网货时代缔造新商业文明 正在移形换步中的阿里巴巴，发现自己面临着一次百年难遇的大好机会。 后工业化时代，互联网平台化，特别是“云计算”的出现， 使得业界正在经历一次根本性的技术革命。 这对于马云来说，又是一次超越自我、创造历史的颠覆性的机会。 在今年广州“首届网商交易会”上，马云推出一个新概念：“网货” —— 离开了传统渠道的商品。 他表示，如果说电子商务发展的前十年崛起了网商群体，那么接下来的十年将是“网货时代”，利用互联网渠道的优越性，将渠道暴利返还给消费者和制造商，核心就是反对暴利，是消费生产模式的革命。 “网货将和中国制造一样，未来 10 年都将是世界的主流。 ”马云说。 阿里巴巴现在要做的就是建设电子商务基础设施，从底层推动这次革命。 通过 SaaS(软件即 服务 )、电子支付、在线销售、物流配送、诚信体系等各个方面打造一个公共电子商务技术和服务平台，使得中小企业从生产、销售到配送等各个环节，都能使用到成本更低廉、更有效、更值得信赖的服务。 新商业文明，不只是商业，更重要的是文明。 阿里巴巴已经不是一个仅仅以物质前提形式存在的“企业组织”，而是发展到了一个以文明和价值前提形式存在的“企业机构”。 马云正推动着阿里巴巴走向他们坚信的新商业文明：它的基础是开放、分享、全球化和社会责任；商业原则是客户第一、员工第二、股东第三。 他们坚信消费者导向的商业体系将成为未来；他们坚信 中小企业将成为商业社会的主体；他们坚信“网商、网货和网规”将成为商业生态系统的三大支柱。 马云用他的商业实践告诉人们，未来企业要想成功，也必须拥有这些特征，那是未来商业的基本规则。 “通过互联网影响这个世界，完善商业世界，这是我们未来的使命。 ” 5. 淘宝开设垂直 B2C 平台 加快同实体渠道商竞争 IT 经理世界 20xx1208 导读：电器城的准入标准和服务标准正在制定中，目前唯一确定下来的标准是无论 B2C还是 C2C，必须销售行货正品。 马云和史上最锐意渠道改革的航空公司掌门人 —— 东航董事长刘绍勇的合作已经沸沸扬 扬。 继 11 月 24 日与东航签约后，淘宝在 B2C 上又将展开一系列的新动作，淘宝总裁陆兆禧也在公开场合表示，淘宝将陆续对 3C 数码家电、化妆品、图书、机票等类目进行垂直类整合，开设垂直的 B2C 平台。 据知情人透露，淘宝在 B2C 上最先抛出的秘密武器是电器城（暂定名），最快可于今年底上线。 作为国内最大的零售企业，仍然在高速成长的淘宝似乎已经是东方不败，而在全球市场来看，当年支撑淘宝蓬勃发展的 C2C 目前正在遭遇瓶颈，以亚马逊为代表的 B2C 才是未来电子商务的方向。 亚马逊总部一位高管前不久说，对于一个在线零售平台而言，什 么时候对品类和 SKU的管控的能力足够强，就可以进行市场格局的颠覆。 只不过当年亚马逊要翻盘的是 eBay，而淘宝目前要做的却是左右手互博 —— 自身完成从 C2C 到 B2C 的转型。 淘宝选择了用一个大的品类做试点，进行垂直类整合，去和市场上现有的实体渠道商国美苏宁以及在线渠道商京东商城较劲。 据北京正望有限公司统计， 20xx 年淘宝以电脑、手机和数码相机为代表的数码产品占了约 27%，也就是 380 亿元，是消费者网购份额最大的一个商品类别在网上购物发挥最多的商品类别， 20xx 年 1 月 ~9 月，淘宝网的数码产品 交易额为 430 亿元，全 年有望可以达到 600 亿元，而国内最大家电连锁零售商国美在 20xx年销售额约为 亿元。 不过，淘宝的近 600 亿元交易额是由大大小小的卖家一起完成的，其中包含了大量的二手机，还包括了水货以及不明渠道的货物，淘宝现在要做的事情，则是对一些大的品类进行资源的优化配置，这也号称是“淘宝上市前的最大一次改造”。 折衷模式 “淘宝讨论商品品类的整合已经两年多了，只是一直没有想好该如何切入。 推出电器城也是近一两个月的决定。 ”一位淘宝管理层人士透露。 从 20xx 年 4 月淘宝商城推出的第一天起，淘宝就对其寄予厚望 —— 淘 宝看到了 B2C卖家的含金量，试图建立一个具有品牌背书的平台，将主流的品牌和企业集聚到这个平台上，这将是淘宝未来的出路。 淘宝的理想是要将 C2C 培育起来的旺盛人群和流量汇集到淘宝商城来，逐渐将之前 5 年在 C2C 的资源积累进行价值转移。 然而事与愿违。 即使今年淘宝的交易额逾 20xx 亿元，但是淘宝商城贡献的交易额占淘宝整体不到 5%。 “ C2C 存在着大量的水货假货，还有一些个人卖家和中小卖家通过非正规渠道进货，他们相比于淘宝商城的正规卖家更具成本优势，能以更低的价格吸引消费者。 ”北京兴长信达科技发展有限公司副总经理邓罡指 出了淘宝商城人气不旺的主要原因。 兴长信达是诺基亚和摩托罗拉等手机品牌授权的网络经销商，在淘宝商城开设了诺基亚和摩托罗拉等品牌的官方授权旗舰店，同时负责诺基亚和摩托罗拉官方网站的运营。 邓罡的话代表了大多数品牌企业对于淘宝的顾虑， C2C 因为渠道混乱而导致的价格体系混乱的状况，严重影响了品牌企业对于淘宝的信心。 即便是李宁这样在淘宝上运营得较为成功的品牌，在淘宝开设旗舰店之前，也在淘宝清理过 700 多家网店，并且制订了严格的渠道管理政策，将线上线下渠道纳入到统一的渠道管理体系。 一方面是汇集了大量人气和流量的 C2C，这里是推动淘宝交易额屡攀新高的主战场，另一方面是代表了未来方向的却发展迟缓的 B2C。 淘宝是否要壮士断腕，大力整顿 C2C，以便为扶植 B2C 创造更为纯净的环境。 淘宝选择了更为折衷的方式，即对一些商品类目进行垂直整合。 据淘宝内部人士透露，这样的整合既包括了对淘宝商城的 B2C 卖家，也包括了 C2C 的大卖家，淘宝将对垂直类目商场的卖家制定新的准入标准。 两条路径 据知情人士透露，淘宝将以两条路径，对现有的资源进行更为精确的梳理和资源配置。 一条路径是根据不同目标定位的消费群体进行横向划分，推出不同消费层级的购物平台 ，比如代表中高端消费的淘宝商城、代表大众消费的集市（ C2C），未来或许将推出二手超市、青少年购物平台等。 另一条路径则是以“城”系列进行垂直类目的纵向整合，比如电器城、服装城、化妆品城等购物平台，淘宝将给予单独的入口。 纵横两条线的资源整合将同时交错进行，淘宝借此进一步优化资源配置。 对于最先上线而具有模板效应的电器城，业界对于其具体运营模式猜测纷纭，目前关注的焦点在于三个方面：一是淘宝究竟找厂商直接开设旗舰店，还是从渠道商切入。 二是淘宝将对电器城卖家制定什么样的准入标准以及服务标准。 三是淘宝如何和数码家电的制造商进行谈判，以规模优势获得更低的采购价格。 “ 3C 数码和家电行业，产业分工已经非常成熟，如果没有大规模集采量的优势，很难从一开始就打动大的品牌企业。 另外，这些企业通常对于渠道的运营并没有太多经验，他们需要专业的渠道商以及服务支持，对于电子商务来说更是如此。 ”国美电器电子商务部部长黄晓艺指出。 京东商城的发展轨迹也印证了黄晓艺的观点。 京东商城起初是通过与 3C 数码、家电等商品类目的渠道商签约合作，从渠道商进货，当规模一步步做大后，京东商城才逐渐与品牌企业建立了正循环的合作关系，与品牌企业直接签约进货，拿到了渠 道返利。 尽管目前每天的订单处理量为 2 万单，今年达到 40 亿元的销售规模，京东商城仍然没有和飞利浦等一些企业签下直接进货合同，因为后者对于电子商务渠道的价格体系感到了压力，担忧影响其传统渠道。 面对业界的质疑，淘宝将如何切入数码家电市场。 “淘宝将采用双管齐下的模式，电器城将既要发展品牌厂商，又要发展渠道商入。