物流系统的规划与设计(编辑修改稿)内容摘要:

,并且形成了一个遍布城乡 的卷烟末端配送网络体系。 仓储管理、分拣管理、配送管理已经取得一定经验,为现代物流模式提供了运行管理基础。 拥有相对先进的计算机信息平台和信息处理系统,为物流信息的集成打下了较好的基础; GPS等现代物流管理技术已经在一定程度开始应用。 (2)W:弱项、劣势 旧有的传统观念和封闭的行业内部网络使 湖南中烟工业有限责任公司 内部体制改革处于滞后状态,由于没有明确的核心竞争力,企业命运受制于政策走向;物流费用管理粗放,考核标准不统一。 在无意识的状态下造成浪费,导致物流各环节耗费过大。 对物流系统建设缺乏整体把握,未将其上升 到企业战略层面进行全盘规划;物流设施与欠精细管理水平的不协调,网络运行质量没有实质性的提高;依据串行方式设计作业流程,整体效率较低,在订货量大时末端操作人员经常加班加点;从获取订单到配送到户的周期长,不能满足零售业快速响应的要求。 物流外部环境分析 (1)O:机会,机遇 随着卷烟市场的进一步放开,国内品牌和国外品牌同台竞争, 湖南中烟工业有限责任公司 面临更为广阔的发展空间。 对零售网点的全面覆盖,大幅度提高的终端客户服务水平为 湖南中烟工业有限责任公司 在卷烟配送服务上创造了不可替代的竞争力,也为占领卷烟配 送市场带来了更多的机会。 (2)WO:薄弱 +机遇 长期以来, 湖南中烟工业有限责任公司 较高利润掩盖了粗放管理、效率低下 11 和高费用支出的问题,这些弊端严重束缚企业的健康发展。 只有建立在完善稳定的物流网络基础上的发展,才是有质量、讲效益、可持续的发展,而不能只从单纯的利润增加上来衡量整个系统的优越性。 湖南中烟工业有限责任公司 可以通过注重效率、讲究成本,资源合理配置、流程再造、科学管理等手段来提高物流系统运作的整体效率,通过有效服务、不断增强网络成本控制水平,增强竞争实力、发展后劲和实现新的利润增长点。 挑战 与其优势、劣势结合分析 (1)ST:优势 +挑战 通过改进的管理模式和应用先进的技术手段,利用库存控制、电话订货,网上配货、现代物流、电子结算等手段实现降低库存、削减成本,缩短物流环节运行时间,提高资金周转率,为卷烟市场营销、新产品投放提供网络支持。 选择物流作为战略突破口,增加企业效益,提高企业核心竞争力。 更重要的是,通过物流系统的完善可以增强企业核心竞争力,开拓企业新的经济增长点,确保企业持续、稳定、协调、健康发展。 (2)WT:薄弱 +挑战 物流资源利用率低,尤其是隐形资源的发掘程度欠缺;管理模式与现代物流的要求差距较大,较难适应经济转型加速的形势。 这些薄弱环节无一不暴露出甘肃省烟草公司内部对现代物流的深层次理解不足,对物流的认识仍停留在“仓储+分拣 +配送 ” 的层面。 只有通过不断提高员工现代物流基础知识、增强岗位技能、团队协作能力的培训等手段来提高员工综合素质,使员工自觉适应现代物流运作的发展要求。 让每个员工真正了解、理解现代物流,自觉提高自身素质适应形势,认真推广贯彻每一项政策,从上而下形成一股合力来应对挑战。 物流系统存在的问题 湖南中烟工业有限责任公司 现有的卷烟物流系统不完善,管理比较粗放,运作效 率低,成本较高,突出表现在以下几个方面: (1)缺乏统一规划,建设管理无序 湖南中烟工业有限责任公司 物流体系建设的总体布局不明确,在各市物流配送中心的建设差异较大,建设规模不尽合理,建设步调不尽一致,建设标准不统 12 一、装备配置不合理。 单位仓储面积、存储量、征地面积、分拣设备能力等参数选择的标准各异。 信息化系统的平台类型、功能模块、技术标准等没有统一规定。 配送中心内部布局比较混乱,功能分区不够明确,工艺流程安排随意,缺乏统一的规范和界定。 (2)基础设施条件较差 湖南中烟工业有限责任公司 大部分卷烟仓库是在 60年 代由区、县烟草公司建设或由原有的烟叶库改建而成,仓储面积较小,难以布置物流设施设备。 随着城市的发展,部分原有仓库位于城市繁华地带,交通运输不便的问题日益凸显。 仓库结构形式、层高、地面荷载不能完全满足现在业务需求。 仓库设施陈旧、电器老化、部分仓库地势低洼,存在防火安全和内涝隐患。 物流作业设备落后,人工作业的比重大,作业强度高且效率较低。 这些问题成为阻碍集中仓储配送正常运行的主要瓶颈。 (3)物流标准管理不够完善 湖南中烟工业有限责任公司 己建立起统一的物流配送中心建设设计规范、物流成本考核体系、物流管理考评标准 和物流作业规范等各类物流方面的规范、标准、体系。 在各市虽然已形成了物流方面的建设、运作制度和统一的标准,但在集中统一管理方面还存在一些不足,为日后物流资源的提升、整合增加了难度。 (4)信息平台未实现完全集中 湖南中烟工业有限责任公司 已搭建起统一的物流信息平台和供应链管理信息平台,但商业企业自身内部的物流信息传递还不够流畅,烟草物流系统中,各子系统配套的环节之间存在脱节现象,造成使用效率低,不能真正发挥作用信息技术、供应链管理技术、终端监控技术、线路优化技术等应用能力没有完全发挥出来,成为了阻碍全省卷烟网络 建设向更高层次全面提升的一个因素。 13 5 湖南中烟工业有限责任公司 物流系统总体规划 物流系统框架模型 卷烟商业企业物流系统是一个包含客户服务、物流网络、仓储管理、库存管理、分拣管理、配送管理、物流设施、信息技术、组织结构、运行管理等多维度、多层面的复杂大系统,可以分为四个层次。 如图 : 图 卷烟物流系统框架 战略层 在战略层面,首先是注重服务功能。 物流系统的最终目标是满足用户需求,因此物流服务是甘肃烟草物流系统的全局性任务。 通过良好的用户服务,可以 提高企业的信誉,获得第一手市场信息和用户需求信息,增加企业和用户的亲和力并留住顾客,使企业获得更大的利润。 要实现为用户服务的战略目标,必须建立用户服务的评价指标体系,如平均响应时间、订货满足率、平均缺货时间、供应率等。 物流系统应该根据自己的实际情况建立提高用户满意度的管理体系,全面提高客户服务水平。 14 结构层 第二层次是结构层面,包括物流网络规划。 物流网络规划包括重构物流节点、优化物流通路等。 通过优化物流网络,提高物流系统的敏捷性和响应性,使供应链获得最低的物流成本。 物流网络分析是物流管理中另一项 很重要的战略工作,它为物流系统的优化设计提供参考依据。 对物流系统的结构性分析的目标是要不断减少物流环节,消除供应链运作过程中不增加价值的活动,提高物流系统的效率。 功能层 第三层次为功能层,包括仓库管理、库存管理、分拣管理、配送管理等几个方面。 内容主要有:,采购与供应,库存控制的方法与策略,仓库的作业管理、分拣作业管理、配送工具的使用与调度等。 功能层注重物流管理的专业化和精细化运作。 通过管理这一个软层面,将物流各操作环节连接起来,实现物流的流程化运作、标准化运作,从而实现不同物流环节的有效对接, 将物流资源整合为一个整体。 操作层 操作层的主要作用是为保证物流系统的正常运行提供基础性的保障,强调精细与标准,强调仓存、分拣、配送等整体流程的协调性和有效衔接,在这一层面,信息化起到了纽带和支撑作用,通过信息化手段将客户的需求、物流的满足能力有效的连接到一起。 物流的信息化将分散的资源集成到一起,实现物流资源的协同效应,最优化运作。 通过信息化将物流的高架库、分拣线、配送整合为一个整体,环环相扣,紧密衔接。 物流系统战略 根据 湖南中烟工业有限责任公司 的现状,公司主业处于全力发展阶段,需要大 量资金和管理力量的投入,并且, 湖南中烟工业有限责任公司 的省内烟厂兼并工作刚刚告一段落,各方面的管理资源尚待理顺,在这种情况下,冒险采取激进型的物流企业发展战略,可能会导致巨大的经济和人力资源损失,所以,在 湖南 15 中烟工业有限责任公司 现处的转型期间,保守型的目标集聚物流企业战略选择将会是比较恰当的。 湖南中烟工业有限责任公司 的物流战略内容分为四个层次: ( 1)全局性战略 物流系统的最终目标是满足用户需求,因此物流服务是武烟集团烟草物流系统的全局性战略。 通过良好的用户服务,可以提高企业的信誉,获得第一手市场信息和用 户需求信息,增加企业和用户的亲和力并留住顾客,使企业获得更大的利润。 要实现为用户服务的战略目标,必须建立用户服务的评价指标体系,如平均响应事件、订货满足率、平均缺货事件、供应率等。 物流系统应该根据自己的实际情况建立提高用户满意度的管理体系,通过实施用户满意工程,全面提高用户服务水平。 ( 2)结构性战略 第二层次物流战略使结构性战略,包括通路设计和物流网络的规划。 通路设计包括重构物流系统、优化物流通路等。 通过优化通路,提高物流系统的敏捷性和响应性,使供应链获得最低的物流成本。 物流网络分析使物流管理中另一项很重 要的战略工作,它为物流系统的优化设计提供参考依据。 对物流系统的结构性分析的目标是要不断减少物流环节,消除供应链运作过程中不增加价值的活动,提高物流系统的效率。 ( 3)功能性战略 第三层次战略为功能性战略,包括出货管理、仓库管理、订单管理和输配管理等几个方面。 内容主要有:运输工具的使用与调度;采购与供应、库存控制的方法与策略;仓库的作业管理等。 ( 4)基础性战略 第四层次物流战略是基础性战略,主要作用是为保证物流系统的正常运行提供基础性的保障,内容包括:基础设施的建设与管理;运营体系的组织与管理;信息系统的建 设与管理;政策与物流策略。 物流系统目标 遵循 湖南中烟工业有限责任公司 整体发展战略和目标,通过对全省卷烟物流资源的整合和优化,构建高效的物流网络、先进的物流信息平台以及现代化的物流管理体系。 优化库存,控制成本,强化管理,提高服务质量和对市场的反应速 16 度及提高顾客满意度,增强总体竞争力。 以提高物流效率、降低物流成本、提高物流服务质量为目标,逐渐建立覆盖甘肃全省、具有市场竞争力和市场控制力的现代卷烟物流系统,为湖南烟草商业实现传统商业向现代流通转变提供坚实基础。 物流网络规划 湖南省卷 烟网络结构规划 (1)湖南省卷烟网络结构规划 湖南省东西直线距离宽 667 公里,南北直线距离长 774 公里,全省土地面积21. 18 万平方公里。 分为 14 个市 (州 )行政区,其中最大面积市有 2. 7 力.多平方公里,最小面积也有 0. 5 力.多平方公里。 因此选择两层的配送网络为湖南省卷烟销售配送网络。 湖南省卷烟销售配送网络的两层的配送网络,从层次上可分为一级配送中心和二级配送中心。 为适应卷烟专卖的特点,一级配送中心和二级配送中心的总数量与市级行政区的数量相等。 湖南省有长沙市、株洲市、湘潭市、衡阳市、邵阳市、岳阳市、常德市、张 家界市、益阳市、郴州市、永州市、怀化市、娄底市、湘西州 14 个地级市,因此湖南省应设 14 个配送中心,从这14 个配送中心中选出一级配送中心其余为二级配送中心。 由这些不同层次的物流节点构成湖南卷烟网络的雏形,其结构图如图 ,。 图 物流网络规划结构图 17 图 湖 南省卷烟销售配送网络结构雏形图 各类物流节点的功能和特点如下: 一级配送中心:靠近白沙或常德等卷烟生产厂,是工厂生产线的延伸,成品烟可以直接进入一级配送中心继续醇化。 完成成品烟的集货,依据市场需要分拨到各二级配送中心。 一级配送 中心还兼管本市零售商的配送,在有一级配送中心的城市不再设置二级配送中心。 二级配送中心:位于各市,主要功能为为周边市场提供成品烟,配送对象为本市的零售商。 (2)湖南卷烟配送网络中配送中心的运作模式 湖南省卷烟销售配送网络结构中的配送中心具备两种功能: 区域物流中心的管理功能,包括物流管理功能、信息管理功能和信息分析功能,一级配送中心往下级配送中心。 地市烟草公司配送中心除了具备仓储管理、库存控制、订单处理、分拣配货、 送货管理和结算交接功能,同时具备信息采集、自动集成和信息传递的功能,订单处理、配送到户等 功能 湖南省卷烟销售配送网络节点位置的确定 两层结构的物流网络中,烟厂和二级配送中心的数量及位置确定后,对一级配送中心选址。 湖南省公路交通发达,有 7 条国道 70多条省道纵横交错,四通八达。 总里 18 程 66593 公罩。 全省高速公路通车里程达到 1433 公里,“一纵四横”高速公路主骨架已初具规模,形成对内以省会长沙为中心,可连接 11 个市级中心城市,对外可辐射东、南、西、北的高速公路网络。 根据国家高速公路网规划,按照科学发展观的要求,结合湖南实际,到 20xx 年底,湖南全省将实现总规模 3500 公里左右的高速公路 ,跻身全国高速公路大省前 10 名。 根据湖南省的总面积、地形及交通状况,考虑到物流中心应满足当天配送的需求,即要求配送车辆在当天能够返回,设定一级配送中心到二级配送巾的距离在 250 公罩以内,确定湖南省设置 4 个一级配送中心。 (1)问题描述 湖南省卷烟销售配送网络一级物流节点选址问题为:已经确定了该省总共有14 个配送中心,分别位于 14 个市级行政区,现需从 14 个配送中心中选出 4 个作为一级配送中心,其余 10 个为二级配送中心。 (2)一级配送中心选址的影响因素分析 根据烟草行业垄断性特点,及湖南省的具体情况,从以下 8个 方面来确定湖南省一级卷烟配送中心的位置,即一级配送中心选址的。
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