永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目栈桥墩柱施工方案(编辑修改稿)

永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目栈桥墩柱施工方案(编辑修改稿)内容摘要：

筋加工场加工完成后运至现场按施工技术规范的有关规定进行 绑扎。 运至现场后由 15T的汽车吊进行就位，钢筋在与桩基预埋筋连接时，要求中心位置准确，垂直度符合要求，并采用支架平台固定或用缆风固定稳固，确保在墩柱施工过程中不发生偏移、倾斜。 针对高度小于 5m 的墩柱，在进行扩大基础施工时，直接预埋长度满足墩柱高度的钢筋；高度大于 5m 的墩柱，在进行扩大基础施工时，预埋钢筋按照规范搭接长度留设，墩柱钢筋施工时在进行焊接。 ⑶ 钢筋笼完成后在主筋上绑扎预制混凝土垫块，以保证保护层的厚度。 混凝土垫块需固定牢固，防止在模板安装过程中碰撞跌落。 一旦跌落应及时进行添补。 支架及 工作平台 墩柱施工支架及工作平台采用扣件式脚手管进行搭设，在上部铺设脚手板作为工作平台。 脚手管支架待场地平整或扩大基础回填砼施工完成后进行搭设。 具体搭设要求如下： ⑴ 墩柱施工架子采用脚手管搭设，扣件连接，脚手管规格Φ 48mm179。 ⑵ 架子距离钢模板 150mm，架体立杆靠近墩柱位置横距 120cm、永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目 栈桥墩柱施工方案 中国交通建设股份有限公司永泰项目经理部二分部 10 纵距 ，架体四个角位置的立杆间接纵横向均为 ， 步距。 墩柱两侧架子按一步两跨用扣件进行连接、固定，立杆高出墩柱。 ⑶ 作业层脚手板满铺、铺稳，设置在四根横向水平杆上，脚手板为整条 模板，无搭接现象。 脚手板外伸长取 130～ 150mm，脚手板厚度不宜小于 50mm。 ⑷ 每根立杆底部设置底座或垫板，脚手架必须设置纵、横向扫地杆，纵横向扫地杆距底座不大于 200mm。 ⑸ 墩柱架子在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置，剪刀撑斜杆与地面倾角宜在 45176。 60176。 ，每道剪刀撑宽度不应小于 2 跨，且不应小于。 ⑹ 架子一侧设置立式踏步一个，踏步采用直径 20的钢筋加工而成，踏步间距 30cm，步宽 50cm。 踏步顶部钢筋弯折后用扣件固定于脚手管上，由上到下 2m 设置一卡扣进行固定，确保踏 步稳定。 定型钢模板安装 模板采用工厂加工定型整体钢模，单节模板由两个半圆钢模组成。 钢模板面板采用 5mm厚钢板，面板后设置纵横楞，横楞为 6mm厚圆弧型钢板，高度 5cm，间距 40cm。 纵楞为 8mm厚钢板，高度 5cm，沿钢模板圆周均匀设置，间距 30cm。 纵横楞与模板均采用焊接连接，纵横楞之间也采用焊接连接。 两片半圆模板由 14mm 拼接组成，由直径 14mm 的螺栓进行连接。 模板设计计算书详见附件 永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目 栈桥墩柱施工方案 中国交通建设股份有限公司永泰项目经理部二分部 11 竖楞面板横楞? 800左侧模板 右侧模板接头螺栓5 mm 面板8 mm 厚竖楞8006 mm 厚横楞400直径15 mm 横楞 图 1 模板大样图 钢模内侧磨平，上脱模剂，擦抹数次，确保成品混凝土色泽一致放光。 墩柱模板脱模剂涂刷完成后在平整场地上完成拼装。 在模板安装前，在桩顶或基础顶上放出的墩柱位置，在墩柱四周均匀布置四个限位点，限位点处打入膨胀螺栓，膨胀螺栓规格为 M12，锚入基础长度不小于 60cm。 进行凿毛处理，并对模板安放处用砂浆找平并加垫止浆条，防止砼浇筑时发生跑浆漏浆。 根据墩柱位置控制线，用 15t汽吊把拼装好的模板分节准确地吊放到处理好的桩基（或扩大基础）上，在墩柱模板顶部用 4根钢丝绳（直径 ）对称拉紧，钢丝绳下端固定在地面上的 4 个地锚桩上，在墩柱模板底板与基础预埋件进行牢固连接，基础预埋件未埋设或数量不足的可采取在基础上打膨胀螺丝进行固定。 最后利用线锤对中并调整模板的垂直度，要求对中误差不大于 8mm，垂直度误差不大于 %H 且不大于 20。 模板固定形式如下图： 永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目 栈桥墩柱施工方案 中国交通建设股份有限公司永泰项目经理部二分部 12 正面图垫板加底座 9 0 01200剪刀撑400脚手板立式踏步地锚缆风绳缆风绳地锚缆风绳双排脚手架墩柱模板踏步俯视图18001 8 0 0?800500地锚地锚5 0 0图 2 墩柱模板固定示意图 模板设计除符合技术规范要求外，还应满足： ① 钢模板面板厚度为 5mm，接头采用螺栓连接，模板加工内径误差小于177。 20mm。 平整度不大于 5mm，接缝处模板面错台不大于 2mm。 ② 为保证模板 稳定，可在模板外侧四周搭设钢管支架，以固定模板和方便浇灌混凝土。 浇筑混凝土 浇筑砼采用商品混凝土，供应厂家为永泰源素商混站，混凝土标号 C30，坍落度 120177。 20mm， 运送砼采用 812m3混凝土罐车，根据现场施工作业条件分别采用泵车和吊机配合料斗进行浇筑，确保混凝土浇筑施工能连续进行。 砼振捣采用插入式振捣器，振捣做到均匀、充分。 为防止墩柱出现烂根现象，在进行混凝土浇筑前，提前向墩柱模板内浇筑约 10cm厚水泥砂浆。 该砂浆的主要作用为：⑴ 混凝土自由下落极易形成底部骨料堆积现象，增加砂浆层可有效避 免烂根现象；⑵ 利用砂浆的流动性，查找墩柱底部漏浆处，及时进行有效封堵； 永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目 栈桥墩柱施工方案 中国交通建设股份有限公司永泰项目经理部二分部 13 混凝土浇筑过程中还应注意以下几点： ⑴ 避免高温天气下浇筑混凝土，高温季节施工应尽量安排在清晨或夜间等温度较低时间进行施工，避免坍落度损失过大，同时减少混凝土表面的干缩裂缝。 ⑵ 混凝土的入模温度控制在 30℃以下。 混凝土中心温度与表面温度的差值不应大于 25℃，混凝土表面温度与大气温度的差值不应大于 25℃。 ⑶ 工地与商混站加强协调，确保混凝土供应的连续性。 ⑷ 混凝土进场后试验员对每车混凝土的坍落度进行取样试验，满足规范要求后方可使用。 ⑸ 下料时应垂直进行，避免混凝土冲击钢筋和模板，砼入模后立即振捣，不允许出现堆积现象。 ⑹ 浇筑混凝土要连续进行，严格控制混凝土的浇筑时间，一旦出现意外情况导致两层间隔浇筑时间超过初凝时间（以手指下压形成凹印为准）时，必须按照施工缝要求进行处理。 ⑺ 砼浇注分层进行，每层厚度不大于 30cm，振捣由专人负责，保证振捣密实不漏振，同时控制好振捣时间（约 15s），防止过振。 振动棒与侧模保持 5～ 10cm距离，插入下层砼 5～ 10cm。 振捣时混凝土不再显著下沉，不再出现大量气泡，砼表面均匀、平整，并已泛浆表明已经密 实，不可再振。 振捣过程中，防止振捣棒冲击模板，造成模板损坏移位。 ⑻ 为保证砼从高处倾落不离析、散落，混凝土浇注采用泵车泵送时，将布料斗直接深入墩柱模板底部，离地高度不超过 2m；采用挖机起吊料斗投料时，用串筒辅助混凝土浇筑，串筒离地高度不超过2m； ⑼ 浇筑过程中设专人随时检查模板的稳固性及垂直度，发现问题及时处理。 永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目 栈桥墩柱施工方案 中国交通建设股份有限公司永泰项目经理部二分部 14 模板拆除 墩柱混凝土浇筑完成后，根据混凝土强度（至少达到 ）控制拆模时间，日最低温度 5℃以上 1d后即可开拆模。 拆模时应先松模板螺栓，分节拆除，自上而下进行。 由于单片模板较 重，拆模时应配备小型吊机进行配合，吊装过程中由专人指挥进行，模板拆除、落地过程必须缓慢进行，严禁抛扔模板。 为保证墩柱外观质量，模板不得强行拆除，以免损伤混凝土表面光洁度及钢模板。 拆下的模板按照部位摆放，并由专人保养，确保模板正常周转使用。 模板拆除以不破坏实体成品为原则，对表面不小心碰撞、刮擦形成的缺陷应及时进行修补，修补前进行水泥的调配，调配颜色一致后方可用于表面修补。 砼养生 混凝土终凝后即组织专人进行养护，由于福建地区温度较高，养护措施主要以洒水盖塑料薄膜养护为主。 养护时间不少于 14d，洒水养护结合混凝土强度增长曲线，必须高度重视浇筑后三天，该段时间必须保证混凝土面湿润。 成品保护 墩柱施工完成后应做好成品的保护工作。 在后续板梁施工、设备行走、基坑回填等有可能损坏墩柱的环节，应重点关注。 一旦不小心碰损，视情节严重与否，采取不同的措施进行修补，修补质量需满足规范要求。 质量控制及验收标准 钢筋笼制作允许偏差（ mm） 检查项目 允许偏差（ mm） 检查频率 检查方法 范围 点数 受力钢筋顺长度方 177。 10 按工作日同一 3 用钢尺 永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目 栈桥。