机床需求分析报告(编辑修改稿)

机床需求分析报告(编辑修改稿)内容摘要：

大规格动平衡机 5． 航空 现在的飞机场已经跟火车站差不多了 民用航空自主技术恐怕还要等 10 年以上， 但战机、军用运输机、直升机的迫切需求已经造就了巨大的市场需求 但这个市场的竞争也是白热化的 航空业所需的机床类型有： 五轴联动高速铣床 五轴联动大扭矩铣床 叶片铣床 叶片磨床 （急需，空白） 大型卧加 龙门式搅拌焊机（急需，空白） 大规格测量机（采用激光测量技术，急需，空白） 6． 汽车 我国目前有 亿汽车驾驶员，只有 10%的人掌握了开车。 如果在未来 10 年 20%的人会开车，数目将是 亿 而且汽车是消耗品， 510 年就要淘汰。 所以目前汽车的数量，只是一个开始 汽车生产需要非常庞大的机床种类及数量，但技术门槛极高，价格竞争惨烈， 建议新机床厂不要轻易尝试。 所需机床种类有： 凸轮轴类 1） 卧加 2） 中心孔磨床 3） 无芯磨床 4） 凸轮磨床 5） 抛光机 6） 清洗机 7） 凸轮测量机 8） 机械手 曲轴类 1） 卧加 2） 中心孔磨 3） 车车拉 4） 润滑孔钻 5） 主轴径磨床 6） 连杆径磨床 7） 在线动平衡机 8） 清洗机 9） 机械手 缸体缸盖类 1） 卧加 2） 立加 3） 组合钻 4） 绗磨机 5） 清洗机 6） 在线测量机 7） 机械手 连杆类 1） 卧加 2） 拉床 3） 双端面磨 4） 绗磨 车身类： 1） 压力机 2） 剪床 3） 焊机机器人 4） 喷漆机器人 变速箱类： 1） 滚齿机 2） 磨齿机 3） 测齿机 4） 热处理炉 5） 卧加 转向器，差速器 1） 滚齿机 2） 磨齿机 3） 角度磨床 7． 电动汽车 本人的观点，发展燃油类汽车，将是中国的软肋，我国必须走核电 +电动汽车模式 原因是：我国解决不了原油问题，全世界的原油资源基本掌握在美英手中，主要是这方面制于人； 另外，我们在汽油机、柴油机技术上赶上欧美日本的时日还很远，技术上不易赶上。 汽车的技术就是这样，哪怕 只 落后两年，你也就卖不动了。 而电动汽车，我们与欧美差距不大，可以一 步赶超。 北京市政府 20xx 年会投入 200 辆油电混合、 50 辆纯电动公交车试运行 油电混合我认为会是过渡，纯锂电池车才是未来。 北京市有 2 万多辆公交车，全国有几百万辆公交车。 一旦公交试运行没有问题，即可投入汽车生产。 目前锂电的水平，充电时间和容量已不是问题。 瓶颈在于，没有一定的市场数量，成本下不来。 作为 23 年以后的技术储备， 研究电动汽车电机制造，将会掌握先机。 电动汽车采用的是力矩电机，属于多极永磁同步电机，形状为圆盘。