毕节火马至黄花坪段公路改扩建工程桥梁施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要:

时应绑扎牢固,防止移动或倾倒,对构件边部或与链索接触的砼应采用衬垫。 砂垫层 砂砾石施工工艺流程 不合格 不 信 合 息 格 路基整修 施工准备 测量放中线、边桩 抽样检查 重新碾压 清理下承层、培土路肩 下承层洒水湿润 打桩、标线 总结松铺系数及压实组合、遍数 备料、摊铺 分阶段碾压 压路机碾压成型 质量检测 ( 1)、施工前应取得土路基及路槽的合格验收资料。 对路基应根据压实度检查(或碾压检查)和弯沉测定的结果,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体的情况,分别采取补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施,使达到标准。 ( 2)、路槽质量复验合格后,应及时摊铺并做到边摊铺边碾压。 ( 3)、运到工地的砂砾应粗细均匀,运料及摊铺宜先远后近,循序进行。 ( 4)、厚度松铺系数由实践确定,人工摊铺混合料时,一般可用 ~ 系数,摊铺后进行试压。 为有利于砂 砾压实,砂砾石表面宜湿润,如需洒水必须控制水量,防止泡软下层土路基。 ( 5)、碾压宜先用双轮压路机( 8~ 10t)稳压 , 自路边压向路中,稳压两遍后,即时检测、找补,同时如发现砂窝或梅花现象应将多余的砂或砾石挖出,分别掺入适量的砾石或砂,彻底翻拌均匀,并补充碾压,不能采取用粗砂或砾石覆盖处理。 找细平洒水后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用 12t以上的三轮压路机进行碾压,碾压一直进行到要求的密实度为止,碾压全过程应随碾压随洒水,使其保持最佳含水量。 碾压轮迹应重叠,重叠宽度≮ 30cm,碾压速度一般 不超过 30m/min,碾压后轮迹深度≯ 10mm。 ( 6)、碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象,应立即停止碾压,待翻松晒干,或换含水量合适的材料后再进行碾压。 ( 7)、两作业段的衔接处,应搭接拌和。 第一段拌和后,留 5~ 8m不进行碾压,第二段施工时,将前段留下未压部分,重新拌和,并与第二段一起碾压。 ( 8)、现场施工单位质量员应随时用路拱板和 3m直尺校正路拱、平整度、厚度等。 ( 9)、砂砾垫层经压实验收后,应及时连续摊铺基层,无法连续铺筑基层时,应派专人保养、整平,及限制交通。 级配碎(砾)石基层 ( 1)、运输和摊铺集料 运输卸料:集料装车时,应控制每车料的数量基本相等。 在同一料场供料的路段,由远到近将料按要求的间距卸置于下承层上。 卸料间距应严格掌握,避免料不够或过多,并且要求料堆每隔一定距离留一缺口,以便施工。 集料运到施工现场后应及时摊铺。 摊铺:摊铺前要事先通过试验确定集料的松铺系数。 用挖掘机配合人工将集料均匀地摊铺在预定的宽度上,要求表面应平整,并具有规定的路拱。 检查松铺厚度、标高是否符合预计要求,必要时进行减料或补料。 ( 2)、整平及碾压 用压路机在已初平的路段上快速 碾压一遍,以暴露潜在的不平整,然后再用人工进行精平和整形,并随时拉线检查标高、横坡。 整形后的底基层,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用压路机进行碾压。 直线段由两侧路肩开始向路中心碾压;在有超高的路段上,由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。 碾压时,后轮应重叠 1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。 后轮压完路面全宽时,即为一遍。 压路机的碾压速度,头两遍以采用 ,以后用 为宜碾压一直进行到要求的密实度为止。 ,般需碾压 68遍。 ( 3)、养生 经质检合格后 ,对级配碎石路段进行喷雾洒水养护 ,严格控制喷雾用水量 ,用水量过多易造成细微粒的流失 ,粗颗粒裸露 ,洒水后立即覆盖塑料薄膜进行养护。 养护期封闭道路 ,保证无外力对其扰动 ,养护期一般 7 天。 水泥混凝土面层 ( 1)水泥混凝土面层施工 1)、铺筑前的施工准备 ①修铺基层出现的各种病害,清扫放线、整修钢模、运入场地; ②测量放线,根据设计定出路面中线和边缘线,并复核基层的标高、路拱横坡,若标高和横坡的偏 差超出容许值时,应整修,直至达到要求; ③洒水湿润,保证基层湿润。 2)、支模 ①模板两侧用钢钎打入 基层,或用有效的方法固定模板; ②若发现基层低洼,可用 10水泥砂浆铺平并充分填实模底,防止模底漏浆; ③若基层个别部位不平,可将突起部分铲除; ④检查模板相接处的高差和模板内侧是否错位或不顺适,若高差大于 3mm 或有错位的模板应予拆除并重新安装,直至达到要求,在模板内侧均匀涂刷一层隔离剂; 3)、水泥混凝土的搅拌与运输 ①各种材料严格过磅,并按配合比准确称量控制; ②最佳拌和时间:立轴强投制式拌和机为 90s180s。 双卧轴强制拌各机 60s90s;最短时间不低于低限;最长时间不超过最短时间的三倍,拌和颜色 一致,不离析; ③由自卸车运到施工现场,不符合要求的混合料禁止运入场地。 4)、摊铺 ①铁锹反扣与三齿耙并用,严禁抛撒混合料。 ②混合料若有离析现象 ,尽快用锹耙鄱拌均匀。 ③松铺厚度 ,根据试验确定。 5)、振捣 ①摊铺的混合料立即用插入式振动捧均匀、全面、顺序振捣一次,同一位置振捣不小于20s,移动间距 30cm,应避免碰撞模板和钢筋。 ②紧接着用平板振动器振捣一遍,平板振动器要“之”字推进; ③随之用摊铺整平机进一步整平,对不平处要及时挖填铺平; ④滚杆滚揉,使混凝土表面提浆调匀,有条件时用轻、重滚杆,先重杆、后轻杆,然后直尺横向检查。 6)、抹面、压面、拉毛 ①挂线检查平整度,发现不平整进一步刮平; ②收水抹面、压面(先用长木柄泥抹后用铁泥抹); ③砼初凝时拉毛,人工拉毛时一定要有靠尺,防止拉毛不整齐,弯道处拉毛要按幅射状去拉,否则将会缝宽不一致和外观不整齐的现象。 7)、遮盖塑料,防止砼面板表面产生干缩毛裂纹或裂缝。 8)、拆模 拆除模板宜在浇筑砼后 60h 进行。 当交通车辆不直接在砼板上行驶,气温在 10 OC 以上时,可缩短到 20h 后拆除,气温低于 10 OC 时,可缩短到 36h 后拆除,普通硅酸盐水泥养生后方可行车。 9)、砼路面养生 砼路面铺筑后严禁直接暴热,采用覆盖席湿水养护,一天至少撒水 3 次,在浇筑 3 天内,严禁行人通行,浇筑 36 小时后方可拆模,养生 21 天后方可开放交通。 1水泥混凝土路面 一、混凝土材料要求 混凝土材料要求: 应采用强度高、收缩性小、耐磨性强,水泥标号不低于 标准要求的水泥,其物理和化学成份符合国家有关标准,进场水泥应具有产品合格证及化验单,并对进场水泥进行检查验收。 对过期、受潮水泥必须经过试验 ,按其试验结果决定正常使用或降级使用,结块变质的水泥不得使用。 细集料(河砂或人工水洗砂) 应采用质地坚硬、耐久、洁净、符合规定级配的中、粗砂(即细度模数应在 ),技术要求按《公路水泥混凝土路面施工技术规范》第 ,施工采用河砂或人工水洗砂。 粗集料 应采用质地坚硬、耐久、洁净、最大粒径应不超过要求的碎石,应符合《水泥砼路面施工技术规范》,碎石的加工应采用联合碎石机,减少碎石的针、片状颗粒含量。 可根据施工方法选用粗集料的级配类型,连续级配和易性好、适用于人工或小型机械铺筑,强度较低, 间断级配砼和易性稍差,但强度比连续级配砼高,适用于大型砼摊铺机铺筑。 水 饮用水一般均适用于混凝土,非饮用水符合《公路水泥混凝土路面设计规范》的规定。 二、施工工艺: 模板安装: 模板采用下设 4cm厚的木模板,上设定型槽钢组合钢木模,选用质地坚实、变形小、铁钉牢固固定,板高度与砼板厚度一致,板内侧面创光,顶面槽钢刚度良好,无变形。 砼拌和物摊铺前应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层平整,湿润情况进行了检查、校正。 施工要求 ( 1)混凝土拌和物采用机械施工,搅拌站的容量应根据施工进度和工程量配置,拌合混凝土时应严格控制混凝土的施工配合比,限制搅拌的最短拌合时间和最长拌合时间,不同的搅拌机有不同的最短搅拌时间,可按施工规范取定。 若采用混凝土摊铺机,应严格控制含水量,因为即使是加水量发生很小的变化,也会影响摊铺和振捣的质量。 混凝土拌和物的运输,采用自卸机动车或搅拌运输车运输,运输途中不应漏浆 ,并防止离析;出料及铺筑时的卸料高度不超过。 当有离析现象时,应重新拌匀。 混凝土从拌合、运输、浇筑完毕的时间.不应超过允许最长时间,总之 混凝土的拌合、运输应符合要求。 ( 2)混凝土的浇筑 模板的制作和立摸应具有一定刚度,能抵抗外力且变形小,应符合施工规范规定。 应先试铺试验段。 混凝土的摊铺、振捣应符合施工规范的规定。 混凝土的整平严禁用纯砂浆填补找平 ,若需解决于硬性混凝主施工操作场的困难,可采用真空吸水工艺,增大水灰比 (控制在~ )能有效地提高防治表面缩裂及缩短整平,抹面、拆模工序的间隔时间。 ( 3)钢筋设置 钢筋混凝土板钢筋网的安放 (桥头、明涵、通道顶等钢筋混凝土板 )应符合施工规范。 纵、横缝设置的拉杆和传力杆的施工应符合施工 规范规定。 三 、施工方法: 砼摊铺应注意不要产生粗细离析,钢锹反扣,根据经验预留摊铺系数,振捣采用插入式与平板式振捣配合使用,应先插入振捣后平板振捣,并铺以人工找平,并随时检查校正模板,随后进行振动梁振平,整平机找平,铝合金靠尺方精平,整平时应保持模板顶面整洁,接缝处板面平整。 做砼路面时,严禁洒水,撒水泥粉,先做好清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。 做面时充分考虑砼为保证较好的和易性而导致坍落度大,水份重等特点,为保证砼路面面层质量,加快砼的施工速度,我们将采用混凝土真空吸水机组对面层砼进行真空吸水处理, 将混凝土中的游离水和气泡吸出,从而达到降低水灰比,提高砼早期强度,改善砼物理性能,加快施工进度的目的。 砼拌合物采用机械施工,拌合站的容量应根据施工进行和工程量配置,拌合砼时应严格控制砼的施工配合比,限制搅拌的最短拌和时间和最长拌和时间,不同的搅拌机有不同的最短搅拌时间,可按施工规范取定。 水灰比宜控制在标准范围内。 砼拌合物的运输,采用自卸机动车或搅拌运输车运输,运输过程中不应漏浆,并防止离析;出料及铺筑时的卸料高度不应超过。 当有离析现象时,应重新拌匀。 砼从拌和、运输、浇筑完毕的时间,不应超过允许最长时间,总之砼的拌和、运输应符合施工要求。 砼板的养护和冬季施工规范要求:养护应严格按照相关规定进行,满足相关要求。 符合冬季施工技术规范。 ( 3)工期 的 保证体系及保证措施 一、工期承诺 本工程计划工期: 275日历天,计划开工日期: 20xx年 4月 10日,计划竣工日期: 20xx年 1月 10日。 二、违约责任承诺 由于我公司的原因,未能按合同进度计划完成工作,或监理人认为我公司施工进度不能满足合同工期要求的,我公司将采取措施加快进度,并承担加快进度所增加的费用。 因我公司原因造成工期延误,我公司将支付逾期竣工违约金,逾期竣工违约金为 1000元 /天,但最终不超过签约合同价的 10%。 我公司支付逾期竣工违约金,不免除我公司完成工程及修补缺陷的义务。 三、从施工计划编排上保证 按照工期要求,分阶段制定施工计划和实施方案,重点工程和难点项目如土方开挖与填筑等做好切实可行的施工组织设计,合理安排各分项工程的施工顺序,充分利用本 公司施工经验丰富的有利条件,缩短流水作业的流程,努力加快每个环节的施工进度,确保总体工程进度。 加强计划管理,实行流水作业,详细编制施工计划,并用文字、图表的方式把编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备、劳动力安排、施工质量和安全措施等内容传达到每个职工,使每个职工心中有数。 在确保质量的前提下快速施工,因地制宜,根据工程的实际情况发挥职工的积极性,集思广益,应用和研究新技术、新工艺,促进工程的顺利进行。 正确对待工期与质量的关系,把工期、质量、责任有机结合起来,奖罚分明,充分调动职工积极性。 四、积极开展技术攻关 根据以往施工中存在的问题,积极开展群众性的技术革新活动,人人动脑筋,尊重科学,在应用和研制新技术、新工艺、新设备方面依靠技术进步,为优质快速地建成本工程服务。 五、从机械配备和人员落实上保证 抽调精干的工程技术人员和富有经验的项目经理组建项目经理部,加强管理,统一指挥协调整个工程的施工;选派技术力量较强、机械设备先进的施工队伍投入本工程的施工,从人员落实和机械设备配备上保证工程按期完成。 在科学合理进行施工安排的基础上,发扬艰苦奋斗的精神,最大限度地保证本工程施工的技术、管 理前场施工人员的需要,并在规定的时间内组织到。
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。 用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。