都中施工组织设计(编辑修改稿)

都中施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

①基础开挖应符合图纸要求及规范有关规定。 基槽开挖后，应紧接着进行垫层及混凝土铺设、涵管敷设及基槽回填作业，如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，均应采取一定必要措施，保护基槽的暴露面不致破坏。 ②砂砾垫层应为压实的连续材料层，其级配、质量符合规范要求。 压实度应在 95%以上，按重型击实法试验测定；砂垫层应分层摊铺，不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。 ③混凝土基座按规范规定施工，基座尺寸及沉降缝位置应符合图纸要求，沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。 ④管节的质量应符合设计的要求，管节安装从上 游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节应按正确 12 的轴线和图纸所示坡度敷设。 在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其它杂物。 ⑤涵管接缝宽度不大于 10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求，并应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。 ⑥当管节采用套环接缝时，应按接缝形式分别采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝，使其稳固、耐久和不漏水。 在填塞沥青砂之前，应在圆管的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层，以增强其粘性，并按图 纸所示部位固定捆扎绳，以免沥青砂外漏。 ⑦ 进出水口的沟床应整理顺直，使其上下游水流稳定畅通。 当设有跌水井和急流槽时，应按图纸所示或监理工程师的指示进行施工。 三、钢筋砼盖板涵 基础开挖应符合图纸要求及规范有关规定。 挖基采用挖掘机开挖，人工配合，木结构支撑，机械抽水，盖板在预制厂集中生产，汽车运输，吊机吊装就位。 基础混凝土采用混凝土搅拌机生产，混凝土小型运输车运输，人工入模，机械捣固。 施工顺序：测量放线→基础开挖→基础→墩台身→台帽→支座→盖板安装→进出口铺砌等附属工程 施工要点如下： ①基础开挖及基底处理 与圆管涵相同。 ②边墙及出入口施工 混凝土的涵台及基础分别浇筑时，基础顶面与涵台相接部分拉成毛面。 基础、涵台及洞口建筑（帽石除外）采用石砌时，应符合规范规定的要求。 当设计有支撑梁时，应在安装或浇筑盖板之前完成。 ③安装预制混凝土盖板 盖板安装前，应检查成品及涵台尺寸。 安装后，盖板上的吊装置应用砂浆或监理工程师批准的其它材料填满，相邻板块之间采用高等级（ 1： 2）水泥砂浆填塞密实。 ④图纸要求将钢筋混凝土盖板用锚铨与涵台锚固在一起时，应按图纸规定或监理工程师批准的其它方法固定锚栓。 ⑤台背填土必须在支撑梁（或涵 底铺砌）及盖板安装且砂浆强度及箱涵混凝土强度达到设计强度的 75%以后，方可进行填土，填土应两个涵台同时对称填筑，并按规范有关规定进行回填。 在涵洞上填土时，第一层的最小摊铺厚度不得小于 300mm，并防止剧烈的冲击。 ⑥设置沉降缝的道数、缝宽和位置应符合图纸所示或监理工程师的指示，并按图纸规定填塞，采用嵌缝，或采用监理工程师批准的其他材料封缝。 ⑦混凝土盖板或顶板、侧板外表面上，在填土前应涂刷沥青胶结材料或其他材料，以形成防水层。 涂刷的层数或厚度应按监理工程师的指示进行。 13 第四节 路面 工程 一、施工方案 本合 同段共有 碎石垫层 83700 平方米， 基层 80500 平方米， 面层 75750平方米。 施工计划从 2020 年 6 月 10 日开始，至 2020 年 1 月 20 日完工，历时 6 个月。 拟投入主要人员及设备：工程技术管理人员 3 人，专业施工员 8 人， 三辊轴一台 ， 小挖机 1 台，小 面积钢模（ ） 600M， 压路机 1 台。 二 、碎石垫层 基层 原材料的质量控制 a、派试验人员定期、不定期到料场取样进行抽检，试验合格后经监理工程师认可后组织进料。 b、现场设专人收料，不合格的材料拒收，施工过程中发现不合格材料及时清理出现场。 施工方法 用于垫层碎石最大粒径不得超过 （方孔筛）压碎值小于 30%，严格控制原材料的质量（级配、含泥量、有机质含量、针片状颗粒含量）。 当路基成型一段，自检合格待监理工程师验收合格后，才能进行施工前准备工作；施工先做 200 米试验路，验证施工方案的合理性，混合料的质量、稳定性，检验各种施工机械的类型、数量组合方式是否匹配确定的摊铺、拌和和压实的工艺，以及施工组织和施工工艺的合理性和适用性，确定压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数、压实厚度和最佳含水量。 自卸汽车运输，在成型路基上打上方格线，混合料 按指定位置卸料；均匀摊铺在 路基上，按测定的高程控制线用平地机初平，铺助于人工进行局部处理。 清除龟背及不平整现象。 整平后用重型压路机进行碾压。 （如含水量过小则补水、过大则晒）。 压实至重型击实最大密度的 96%以上，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。 三 、 面层 1）三辊轴机组铺筑面层工艺流程宜按《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（ JTG F302020）规定顺序施工。 2）有专人指挥车辆均匀卸料。 布料应与摊铺速度相适应，不适应时应配备适当的布料机械。 坍落度 为 10～ 40MM的拌和物，松铺系数为 ～。 （ 3）混凝土拌和物布料长度大于 10M 时，可开始 振捣 作业。 密排 振捣 棒组间歇插入振实时，每次移动距离不宜超过 振捣 棒有效作用半径的 倍，并不得大于 500MM，振捣时间宜为 15～ 30S。 排式振捣机连续拖行振实时，作速度宜控制在 4M/MIN。 （ 4 面板振实后，应随即安装纵缝拉杆。 单车道摊铺的混凝土路面，在侧模预留孔中应按设计要求插入拉杆：一次摊铺双车道路面时，除应在侧模孔中插入拉杆外，还应在中间纵缝部位，使用拉杆插入 机在 1/2 板厚处插入拉杆，插入机每次移动的距离应与拉杆间距相同。 （ 5）应采用 3～ 5M 刮尺，在纵、横两个方向进行精 14 面饰面，每个方向不少于两遍。 也可采用旋转抹面机密实精平饰面两遍。 刮尺、刮板、抹面机、抹刀饰面的最迟时间不得迟于规定的铺筑完毕允许最长时间。 第 五 章 各分项工程的施工顺序 一、路基填筑施工顺序 二 、圆管涵的施工顺序为： 三 、钢筋砼盖板的施工顺序为： 四 、拱涵的 施工顺序为： 五 、垫层施工顺序 测量放样 材料试验定点 设备人员到位 清表排水 碾压 试验段 挖台阶 挖装运 摊铺整形 碾压 质检 开挖基坑 清理基坑 涵管联结 基底填筑并夯实 现浇基础 安装圆管 涂防水沥青 洞口施工 台背回填 质 检 开挖基坑 清理基坑 台背回填 现浇基础、台身 盖板安装 洞口施工 质 检 开挖基坑 清理基坑 现浇砼拱圈 现浇基础、台身 搭设拱涵支架架 安装模板 洞口施工 质 检 台背回填 材料试验进场 配合比设计 设备人员到位 测量放样 拌和 运输 摊铺 碾压 养生 质检 15 六 、 基 层施工顺序 七 、 面 层施工顺序 第 六 章 确保工程质量、工期的措施 一、创优规划、质量保证体系和措施 我们在仔细研究了招标文件和设计资料，并进行了现场实地勘察后，针对本合同段工程项目的特点，制定出相应的创优规划、质量保证体系和措施。 （一）、创优规划 总体规划 开工必 优胜，一次成优，全面创优。 确保本合同段工程质量达到优质工程标准，确保全部单位工程均达到交通部现行《工程质量检验评定标准》的要求。 具体规划 （ 1）、工程一次交验合格率达到 100%，优良率达 95%以上； （ 2）、消除质量通病； （ 3）、杜绝因工伤亡事故，避免重伤，实现工程伤亡责任事故 “0” 目标； （ 4）、计划于 2020 年 2 月 28 日前， 按 业主要求工期完成全部工程任务； （ 5）、确保达到环境保护和水土保持的要求。 （二）创优规划落实措施 建立健全创优组织 （ 1）、建立以项目经理为组长、项目总工程师为副组 长的创优领导小组，质检科具体负责本合同段工程的创优工作，施工科协助工作，各施工队队长和主管技术的人员负责各自管段项目的质量创优工作。 创优领导小组定期活动，分析质量管理和工程质量情况，找准影响质量的因素，采取对策和改进材料试验进场 配合比设计 设备人员到位 测量放样 拌和 运输 摊铺 碾压 养生 质检 材料试验进场 配合比设计 设备人员到位 测量放样 拌和 运输 摊铺 震捣 养生 质检 16 措施，并付诸实施，以保证本工程优质达标。 （ 2）、创优领导小组制定创优规划和措施，层层分解，做到纵向到底，横向到边，形成自上而下的质量管理网络。 在队与队、组与组之间深入开展创优工程活动竞赛，确保工程一次成优。 创优规划落实措施 在项目上场之初建立整套完善的创优管理制度，和本合同段工程的质量监 察与管理协调进行，并采取相应的切实可行的落实措施，有计划、有步骤、有针对性、有序地实现本合同段工程项目的创优目标。 （ 1）、细化措施、责任到人 根据本合同段工程项目的特点、规模等实际情况，分别制定详细的创优目标和措施，并将各项目、各分部、各分项工程、各施工工序、各环节等分阶段标准确定并落实到各具体负责的施工队，明确责任到施工、作业工班和个人。 （ 2）、创优教育 通过多种形式对所有参建职工进行创优教育，教育广大职工处理好“创优与工期、创优与效益、创优与个人收入、创优与企业信誉及发展”的关系。 在创优准备阶段做好 “三感”教育（紧迫感、责任感、光荣感），在创优提高阶段进行“三新”教育（思想上新高度、管理上高水平、创优出新成果）。 （ 3）、做好全面质量管理 运用全面质量管理，指定施工全过程中质量、工期、安全、经济效益、文明施工和技术经济资料的保证措施，并做好落实实施工作。 （ 4）、开展多种形式的服务活动，为创优创造条件 主要开展：①思想政治工作为创优活动服务；②机关为基层服务；③后勤为施工第一线服务等服务活动，为本合同段创优工作创造条件，确保创优目标的实现。 （ 5）、勤检查、细检验 根据制定的详细创优目标和本合同段工程 实际进度，对本合同段所有工程项目的施工及时检查；并严格按照相关规范标准详细检验，对于关键部位按照比现行规范标准高一级的标准进行检验。 建立细致的创优档案，及时记录各项目创优的进度、安全、质量等实际情况，为落实创优规划所确定的创优目标提供必要的、详细的数据，以便及时指导和管理。 （ 6）、跟进管理、奖罚分明 建立相应配套的创优奖惩制度，明确到具体施工的作业工班和个人。 根据实际的创优目标完成情况，严格实行奖优罚劣的制度。 对于没有达到创优标准的工序或分项工程，组织施工、安全、质检等相应的专业技术人员、管理人员、作业负 责人等研究分析原因，并确定整改和预防措施，以整改本道工序和指导其他项目的相应工序的操作，从细处、从源头保证创优目标实现。 （ 7）、主要工程创优规划的落实措施 17 ①、根据本合同段地质条件和施工特点，组织先进、精良的施工设备，根据本合同段内线路情况，确定科学合理的施工方案。 统筹规划，合理安排施工进度和施工顺序。 ②、为了更好地实现既定的创优目标，施工全过程跟踪检测，用检测控制工序，用工序控制质量，确保达到优质标准、样板工程标准。 ③、合理安排施工生产计划、施工顺序，科学配置机械、人员，保障工程材料的优质、及时供应。 ④、严格按确定的施工程序和施工工艺施工，做好原材料的检验与试验，保证材料进场的优质。 （ 三 ） 、质量环 根据本合同段的特点，质量形成的全过程，其质量环有以下 8 个阶段： ①任务承接 ②施工准备 ③材料采购 ④施工生产 ⑤试验与检验 ⑥功能试验 ⑦竣工交验 ⑧回访与保修 （四）、施工质量措施 事前质量控制 事前质量控制是施工前进行质量控制，控制重点是做好施工准备工作，且施工准备工作要贯穿到施工全过程中。 过程质量控制 过程质量控制是指施工过程中进行的质量控制：其策略是：全面控制施工过程，重点控制工序质 量。 具体措施有： —— 工序交接有检查 —— 隐蔽工程有验收 —— 质量预控有对策 —— 计量器具较正有复核 —— 施工项目有方案 —— 设计变更有手续 —— 技术措施有交底 —— 钢筋代换有制度 —— 图纸会审有记录 —— 质量事故处理有复查 —— 配制材料有试验 —— 行使质控有否决 —— 质量文件有档案 事后质量控制 事后质量控制是指在完成施工过程形成产品后的质量控制，工作内容为：准备竣工验收资料，组织自检和初步验收，按 JTG F80/1— 2020 质量评定标准和办法对完成的分项、分部工程和单位工程进行质量评定，组织竣工验收。 （五）、质量保证体系。