郑州地铁出入口设计获奖作品(编辑修改稿)内容摘要：
思 地面站亭（无障碍出入口、风亭、冷却塔）等设施应该成为展示中原特色地域文化和人文景观的独特风景线。 设计将中原城市郑州城市比作客厅，地铁作为客厅间的游廊，于是，地铁站就成为城市文化和景观展示的窗口。 乘客出入地铁，犹如做客于城市之中。 将地铁设施作为方便市民生活、活动的“城市家具”，使得地铁站在单纯的交通出入功能上附加了更加丰富的意义。 在此基础上，将地铁出入口和风亭等设施作为“城市家具”进行灵活多变的设计，使出入口成为“城市之窗”。 通过可变的模数设计，实现“一线一景”的统一风格和多变的建筑形式，并通过预制技术和现场拼装，保证实施的可操作性。 单体选型与模数体系 考虑经济因素和施工的操作性，站亭采用正方体的基本形式，强烈的形式特征呼应中原城市中正务实的特点，同时又提供了与城市的融合的多重可能性，恰如其分地反应出1号线作为郑州城市风景线的特征。 由于预留条件尺寸的多样性，设计将把站亭的尺寸统计归纳于34种尺寸，其覆盖的地下结构将根据现场条件增加“挑耳”等措施支撑地面结构。 方案一中站亭出入口跨度和长度均采用正菱形网格对角线600作为基本模数，跨度采用6000、6600、7200、7800mm几个等级，长度采用12000、12600、13200、13800几个等级，由此衍生出多种可能性。 风亭、冷却塔、紧急出口等参考站亭模数并加以调整。 标准化、工业化、预制化的生产建造方式，不仅赋予地铁站亭以时代特征，同时可以节省施工时间、节约建造和维护成本并且有效的控制建筑质量。 单位组件依据。阅读剩余 0%
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