板定梁初步设计说明书(编辑修改稿)

板定梁初步设计说明书(编辑修改稿)内容摘要：

座标围成： 井田拐点坐标一览表 表 211 煤矿（整合区） 南北宽约 ，东西长约 ，面积约 煤矿西与神木县神广煤矿 (Z49 整合区 )相连，北与神木县店塔镇大沙塔煤矿(Z28 整合区 )相邻。 各井田的范围 可 见图 1－ 1－ 1。 二、储量 矿井保有资源量 根据 陕国土资储备【 20xx】 151 号文 《 陕西省神木县店塔镇板定梁村办煤矿（整合区）资源储量核实报告 》 评审备案证明 ,截止 20xx 年 12 月 31日止 , 4－ 3煤层 共 求得 333 类资源量。 登空资源量为。 保佑资源量。 5－ 2煤层 共 求得 332 资源量 （含压覆量 ）， 333类资源量 （含压覆量 ）。 保佑资源量。 整合区 内 两层煤 共求得 保有资源量。 其中 332 类资源量 拐点号 X Y 1 2 3 4 5 6 陕西省 神木 县 店塔镇板定梁村办煤矿 煤炭资源整合实施方案开采设计 榆林市榆神煤炭建筑设计有限公司 2— 2 （含压覆量 ）， 333 类资源量 （含压覆量 ）。 可采储量 4－ 3 号煤层推断 333 资源量折减量 ，永久煤柱损失 :边界 煤柱；主要巷道煤柱损失 ；开采损失 （采区回采率取 85%），共 获 可采储量。 5－ 2 号煤层推断 333 资源量折减量 ，永久煤柱损失 :边界 煤柱，高压线塔煤柱 Mt，火烧煤柱 Mt；主要 井 巷煤柱损失；开采损失 （采区回采率取 75%），共 获 可采储量。 两 层煤扣除推断 333 资源量折减量 ，永久煤柱损失 : 边界 煤柱，高压线塔煤柱 Mt，火烧煤柱 Mt；工业广场及主要巷道煤柱损失 ；开采损失 （采区回采率取 4－ 3号煤层取 85%， 5－ 2号煤层 75%），共 获 可采储量。 矿井地质储量汇总详见表 2— 1— 2， 矿井可采储量汇总详见表 2— 1— 3。 三、安全煤柱 煤矿（整合区） 位于陕北黄土高原北端，毛乌素沙漠东南缘，地貌单元属黄土梁峁 沟壑 区，区内 大 部分被第 四 系 离石组黄土 覆盖。 井田内无铁路、公路通过。 沿井田边界为火烧区，工业场地位于井田外。 地表 水系主要有附近 的考考乌素沟和乌兰木伦河流域，均从煤矿（整合区）外流径。 整合区内有 高压线 塔。 故 对 井田边界、 火烧 边界 、 大巷 、 高压线塔 及采空区 分别留设煤柱。 由于本矿无地表移动参数 实测资料， 设计参照 地层综合 柱状图及现场调查， 参照围岩情况，按以下数值留设安全煤柱： 松散层移动角：取 45176。 岩层移动角：取 70176。 大巷煤柱 陕西省 神木 县 店塔镇板定梁村办煤矿 煤炭资源整合实施方案开采设计 榆林市榆神煤炭建筑设计有限公司 3— 3 主要大巷均位于煤层中，在大巷两侧及大巷之间各留设 30m 煤 柱 ； 井田边界煤柱及 火烧边界 煤柱 井田边界煤柱按 20m 留设， 火烧 边界煤柱按 30m 留设。 高压线 塔 煤柱 高压线 塔 围护带取 15m，按上述参数计算， 高压线 塔 煤柱取 50～ 54m； 采空区煤柱 采空区 按 20m 留设 隔离煤柱。 第二节 矿井设计生产能力及服务年限 一 、矿井工作制度 矿井设计年工作日为 330d， 每天 四 班作业， 三 班生产，一班检修的 生产方式，每天净提升时间为 16h。 二、矿井设计生产能力 本矿为资源整合矿井，原 矿井 为生产矿井，根据该矿井可采储量及开采条件，适宜生产规模为 ，经计算服务年限满足《煤炭工业小型矿井设计规范》规定的同类型新建矿井设计服务年限的 50%要求。 三、矿井设计服务年限 4－ 3号煤层共 获 可采储量 ，生产规模按 ，取 储量备用系数，服务年限为 ； 5－ 2号煤层共 获 可采储量 ，可服务。 两 层煤共 获 可采储量 ，总服务年限为。 陕西省 神木 县 店塔镇板定梁村办煤矿 煤炭资源整合实施方案开采设计 榆林市榆神煤炭建筑设计有限公司 2— 4 第三节 井田开拓 一、工业广场位置的确定 本矿为 单 生产矿井及周围 井田 整合而成。 矿井位于 陕北黄土高原北端，毛乌素沙漠东南缘，地貌单元属黄土梁峁 沟壑 区，区内 大 部分被第 四 系 离石组黄土 覆盖 ， 原生产矿井 场地 已 形成简易的生产系统。 根据现场勘查，原矿井 工业场地地形 都 较宽阔，井上下工程量较完整， 运输系统也 相对 比较完整， 且距离公路较近， 运输方便， 供电、供水、通讯等设施易于架设和管理。 设计 本着“少投入，早见效”，在技术上可行，经济合理的原则，设计尽量利原有工程量和地面生产系统， 减少矿井建设资金，选择了 原矿井工业场地作为本设计工业广场。 二、井田开拓 根据现场勘查， 原矿井 工业场地地形较宽阔， 生产系统已形成。 井上下工程量 比 较完整， 为了节约建设资金，尽量利用原有工程量，设计 利用原矿井 生产系统 ，具体如下： 利用原煤矿 主斜井、副斜井和 立 风井为 整合后 矿井 的主斜井、副斜井和 立风井，采用 二 斜一立井筒的综合开拓方式。 原矿 井主斜井和副斜井净宽 3300mm， 倾角均为 176。 整合后主、副斜井净宽均刷大为 3800mm，均为半圆拱形井筒；主斜井方位角 92176。 ，作为整个矿井主运输及进风，兼安全出口；副斜井方 位角 86176。 ，作为整个矿井的辅助运输及进风口，兼安全出口。 原矿井 立风井井筒为圆形，井筒直径为 2500mm， 方位角 97176。 ，整合后井筒直径刷大为 3000mm， 断面能满足整合后矿井通风能力要求 ，作为整个矿井的总回风井筒兼安全出口。 本矿 主 采 52号煤层 ： 根据井田开拓布置，采用一个水平开采。 由 原形成大巷迎头 朝东南－西北方向 布置一组大巷，分别为运输 大 巷和回风 大 巷 ，陕西省 神木 县 店塔镇板定梁村办煤矿 煤炭资源整合实施方案开采设计 榆林市榆神煤炭建筑设计有限公司 3— 5 并在运输大巷按一定的距离布置绕车硐室。 考虑到开采 条件 ， 井田不再划分盘区。 井 田开拓方式详见附图 2— 3— 1。 本矿 主 采 43号煤层 ：利用原矿井开采 52号煤层 时的一组东西向大巷，在临近 43号煤层 时新凿一组上山，一为轨道上山，一为回风上山，坡度均为 20176。 ；到达煤层后沿煤层 底板 朝南北向布置一大巷开采 43号煤层。 井田开拓方式详见附图 2— 3— 2。 考虑到本矿井为单井扩大整合矿井，工业场地和井下生产系统均已形成，故 本设计确定利用地面原设施和井下主要大巷，并进行整改，以满足矿井整合后。 陕西省 神木 县 店塔镇板定梁村办煤矿 煤炭资源整合实施方案开采设计 榆林市榆神煤炭建筑设计有限公司 2— 6 陕西省 神木 县 店塔镇板定梁村办煤矿 煤炭资源整合实施方案开采设计 榆林市榆神煤炭建筑设计有限公司 5— 1 三 、水平划分及标高 本井田煤层为近水平煤层，顶底板较坚硬稳定，结 合 地质构造条件 ，设计为 单 水平开拓， 水平 标高 +。 四、大巷布置及层位选择 本井田 煤层近水平分布。 设计本着“多做煤巷，少做岩巷”的原则， 大巷 均 沿煤层开凿， 沿煤层底板布置， 所在方位煤层最大坡度 1176。 第四节 井 筒 一、井筒的用途、布置及装备 该矿井广场内共布置 三 个井筒，主 斜 井井口坐标 x= ，y= ，井口标高 z＝ +， 主要 用 作 主运输 和进风；副 斜井井口坐标 x= ， y= ，井口标高 z＝ + ， 井筒敷设电缆及管子道，主要 用 作 辅助 运输 和进风； 立风井井口坐标 x＝ ， y= ，井口标高 z＝ + m，井筒装备 一 标准梯子间 ， 主要作用为矿井总回风井筒兼安全出口。 井筒特征详见表 2— 4— 1。 二、井筒断面特征及支护形式 本矿 三 井筒 均已 成形。 主 斜 井 断面为半圆 拱 形井筒， 净 宽 为3800mm， 墙高 1600mm， 净断面 ，设计掘进断面 ，采用料石砌碹，砌碹厚度 300mm； 副斜井断面尺寸与主斜井一致； 立风井为圆 形，净 直径 为 3000mm，净断面 ，设计掘进断面 ，采用料石砌碹，砌碹厚度 400mm。 井筒断面详见附图 2— 4— 2— 4— 2— 4— 4。 第五节 井底车场及硐室 一、井底车场形式 陕西省 神木 县 店塔镇板定梁村办煤矿 煤炭资源整合实施方案开采设计 榆林市榆神煤炭建筑设计有限公司 5— 2 由于 本矿井采用无轨防爆胶轮车运输，故本矿井不设计井底车场。 二、井底主要硐室 本矿主井采用 胶轮车运输。 井下主要硐室布置在 副 斜井井底附近，主要硐室有主排水泵房及水仓、中央变电所、机车修理库、消防材料库、井下调度室等其它硐室。 设计井下主副水仓及其通道和吸配水井采用料石砌碹支护方式外，其它主要硐室均采用锚喷支护方式。 井下主排水泵房及水仓与中央变电所联合布置在 副 斜 井井底 运输大巷 的 东 侧，水仓容量按矿井 8 小时正常涌水量（ 12m3/h）计算，充满系数按 计算，主水仓蓄水段长度为 85m，设计容量为 439m3；副水仓蓄水段长度为 44m，设计容量为 227m3。 水仓清理斜巷按矿车清理要求设计 ,坡度为 176。 消防材料库的布置形式为加宽式，长 20m，宽 2m，布置在 运输 大巷 西 侧。 井底主要硐室工程量详见表 2— 5— 1。 第 三章 大巷运输及设备 陕西省 神木 县 店塔镇板定梁村办煤矿 煤炭资源整合实施方案开采设计 榆林市榆神煤炭建筑设计有限公司 5— 3 第一节 运输方式的选择 一、运输方式 该矿 为小型煤矿，为了提高劳动生产率，减轻工人劳动强度，设计运输大巷 用 WCQ3D 型无轨胶轮 车 运输煤炭、材料，可简化运输环节。 井下运输大巷采用 防爆无轨胶轮车的运输方式。 设计采用防爆无轨胶轮车承担原煤、材料、设备等运输任务。 二、运输设备的选型 防爆无轨胶轮车型号、主要配置和技术参数如下： （一） 主要技术特点： 采用中央铰接形式，全液压转向，转弯半径小，且减小了轮胎的磨损； 前后设有两个驾驶室，可实现双向驾驶，操作简单方便； 四轮驱动，牵引性能好，爬坡能力强，爬坡速度快； 采用液压 — 机械传动，由变量泵和变量马达组成双变量闭式系统，采用 DA 自动控制，可实现无极变速； 工作制动采 用湿式多片制动，液压控制；紧急及停车制动采用失效安全型多盘制动，使机车运行安全可靠； 废气处理采用水洗式处理，净化程度高，排气温度低，防爆栅栏容易拆洗； 机车轮胎采用充填式实芯轮胎，耐磨性好； 柴油机监控采用电子监控，性能安全可靠。 （二） 主要配置和参数见表 3― 1― 1 主要配置和参数 表 3－ 1― 1 参数 型号 WCQ— 3D 额定载重（ t） 5 发动机（ KW） 50（ CKS4108FB） 传动方式 液压 — 机械传 动 驱动方式 四轮驱动 牵引力（ KN） 35 爬坡能力（176。 ） 14 最大速度（ km/h） 20 离地间隙（ mm） 230 转弯半径（ mm） 6000 陕西省 神木 县 店塔镇板定梁村办煤矿 煤炭资源整合实施方案开采设计 榆林市榆神煤炭建筑设计有限公司 5— 4 参考外形尺寸（ mm） （长179。 宽179。 高） 6000179。 1550179。 20xx 机车自重（ t） 三、煤炭及辅助运输 煤炭运输 工作面爆破落煤，经刮板输送机 → 运输顺槽胶带输送机 → 顺槽溜煤眼 → 转载至防爆无轨胶轮车 → 运输大巷 → 主斜井 → 地面。 辅助运输 材料设备在地面装车后，由 副 斜井下放到 运输大巷 ， 经 回风顺槽送到回采工作面。 掘进工作面材料 由防爆无轨胶轮车直接运至各掘进头。 人员运输 人员由主斜井步行 至 井底，然后步行到各工作地点。 四、计算过程及结果 本矿初期生产能力 ，年工作日为 330 天，每天 四班作业，三 班生产，一班准备，净出煤时间 16 小时，根据防爆柴油机四轮车技术性能参数，设计行驶平均速度为 15km/h，卸煤均至装车点距离约560m。 （ 1）则所需行驶时间：（ 560179。 2） /（ 15000/60） =（分钟）； （ 2）据经验资料知：卸煤调车所需时间约 5 分钟，大巷装车所需时间约 3 分钟； （ 3）运输一次总时间： 5++3= 分钟； （ 4）每天每台运输能力： 16179。 60/179。 =； （ 5）工作面需要台数： 179。 104= 台 取 2 台； （ 6）两个掘进工作面共 1 台； 陕西省 神木 县 店塔镇板定梁村办煤矿 煤炭资源整合实施方案开采设计。