春江路、温黄路水毁路段修复工程项目施工方案(编辑修改稿)

春江路、温黄路水毁路段修复工程项目施工方案(编辑修改稿)内容摘要：

车或至少手持洒布机进行透层沥青的施工。 （ 4）在透层沥青充分渗入基层后应尽快铺筑封层。 （ 5）在透层施工后应立即在其顶面撒布薄 层石屑或粗砂，并用胶轮压路机稳压一遍，施工车辆通行时应控制车速，当透层沥青发生局部剥落时要及时修补。 （ 6）气温低于 10℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。 改性乳化沥青稀浆封层 （ 1）配比：确定最小或最大乳化沥青用量，控制集料组成在规定级配以内，并通过拌合试验预测混合料破乳前的可拌合时间，为增强沥青与集料的粘结力，缩短改性乳化沥青破乳时间，可掺加 2～ 3%的 级的普通硅酸盐水泥。 （ 2）拌合前应对现场料堆取样进行筛分析试验，纯沥青含量应控制在最佳用量的177。 %以内。 拌合时应根据试验数据 严格控制集料、填料、水、沥青乳液等的配比。 （ 3）改性乳化沥青稀浆封层的施工温度不得低于 10℃，严禁在雨天摊铺。 摊铺后尚未成型混合料遇雨时，应予铲除。 （ 4）如施工气温较高，基层表面特别干燥时，摊铺作业前应用洒水车或摊铺箱前的预洒水装置对表面进行预湿处理，洒水量视温度、干燥程度而定，但凹陷处不得有积水。 （ 5）稀浆的摊铺至少应采用单轴叶片式稀浆封层机进行，摊铺机保持匀速前进，要求表面平整，混合料在摊铺中分布均匀，不得超载，混合料不得结块成团。 摊铺机无法到达的部位也可人工摊铺，但表面效果应与机 械摊铺一致，摊铺 后 24 小时内不宜开放临时交通。 （ 6）摊铺时应注意尽量减少纵横接缝数量，接缝搭接宽度不超过 75mm，接缝处的不平整度≤ 5mm。 （ 7）混合料铺筑后宜采用 8～ 10T 轮胎压路机连续碾压 4～ 8 遍，在碾压过程中，禁止压路机急刹车，不得在新摊混合料上调头。 （ 8）若稀浆封层施工后不能及时摊铺下面层沥青砼，则应在摊铺下面层沥青砼前喷洒粘层油后当天铺筑沥青砼。 粘层 （ 1）在洒布粘层沥青之前，应清除粘层基面的杂质，确保基表面干燥、洁净。 （ 2）为保证粘层沥青能均匀满布，应采用洒布车进行洒布。 （ 3）粘层材料采用 中凝快裂阳离子改性乳化沥青，推荐用量为。 施工时应根据现场温度适当调整粘层沥青的稠度与用量，施工后应形成均匀、饱和的油面。 （ 4）为避免沥青砼铺筑过程中粘层沥青被运输车车轮带走，可视现场情况在粘层表面轮迹部位均匀撒布用量为 35kg/m2，粒径为 25mm，油石比为 %的预拌沥青石屑。 （ 5）气温低于 10℃，路面潮湿时均不得喷洒粘层油，喷洒当天铺筑沥青砼面层。 （ 6）在粘层沥青破乳并干燥后方可进入下道工序。 沥青砼面层 （ 1）备料：沥青混合料在拌和前，应认真检验原材料的质量 ，只有符合质量标准的材料才能进场使用，并在施工过程中随时进行抽检。 沥青混合料生产拌和前，应通过有资质的实验设计单位对原材料进行认真的目标 配合比设计，在检验所设计的混合料的性能指标达到设计要求的条件下，才能允许作为沥青拌和站的目标控制级配。 （ 2）配合比：沥青混凝土拌和站在拌和沥青混合料前，应进行冷料上料速度曲线测定，根据目标配合比设计确定各种集料的上料速度，并以此进行上料，取得各热料仓热料，进行生产配合比设计。 （ 3）计量：沥青混凝土拌和站在拌和沥青砼之前，应认真校核拌和机的计量精度，在确认计量精度达到设计 要求时，才允许进行拌和。 （ 4）拌合：沥青拌和站在拌合沥青混合料时，应保证足够的温度与拌和时间，以保证混合料拌合均匀，注意在拌和改性沥青混合料时应适当提高拌合温度并延长拌合时间。 （ 5）运输：沥青混合料在运输过程中，如果气温较低或运距过长，应适当提高拌合温度并采取相应保温措施，以免温度降低太快，影响沥青混合料的摊铺和压实。 （ 6）摊铺：当单幅路面宽度大于摊铺机的工作宽度时，应采用两台摊铺机并行摊铺，避免行程纵向冷接缝，气温低于 10℃时，不应摊铺沥青混合料。 （ 7）碾压：沥青砼的压实分初压、复压与终压三步完成。 初压应在混和料摊铺后温度较高时进行，必要时应紧跟摊铺机进行碾压，压路机从外侧向中间碾压，重复碾压宽度应不小于压路机轮宽的三分之一。 碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及方向不得突然改变，压路机启动、停止时必须放慢速度。 复压采用重型的轮胎压路机或振动式双钢轮压路机进行，它是获得密实度最主要的手段，一般采用高频率低振幅的方式进行碾压。 施工中主要应控制复压的温度。 终压应紧接复压后进行，终压时应注意采取收迹碾压的措施，所有碾压工作应在规定的温度范围之内完成，以免温度过低碾压痕迹无法消除。 在整个碾压过程中，应 特别重视对接缝边沿附近的碾压，待大型压路机碾压结束后，再用小型压路机反复进行碾压，以确保这些部位的压实效果。 （ 8）弯沉检测：按《公路工程质量检验评定标准（ JTG F80/120xx）》的检验方法，在考虑季节影响系数与 Za= 的保证率系数后，要求实测得到的计算弯沉值 1c≤ （ ）。 （ 9）通车：路面施工结束后待表面温度降到 50℃以下方可开放交通。 沥青混合料施工温度及其碾压参数控制指标 施工项目 施工机具 沥青混凝土施工温度要求（℃） 出厂 沥青混合料拌和机 150～ 165 摊铺 沥青混合料摊铺机 ≥ 140 出压 68T 钢轮 ≥ 120 复压 1220T 轮胎或三钢轮 ≥ 100 人行道快料铺设施工 （ 1）工艺流程： 施工准备 测量放线 透水砖冲筋 洒水润湿基层 摊铺 找平层 透水砖蘸浆 细、中砂扫缝 （ 2）施工方法 1） 施工准备 熟悉图纸：以施工图为依据，熟悉了解各部位尺寸和各类型透水砖的位置。 基层清理：将地面基层上的杂物清除干净。 2） 测量放样及冲筋 根据已计算的测量数据，测量人员按照轴线，划分 6m 6m 的方格网， 在无砂大孔混凝土基层上，使用全站仪将 6m 6m 的方格网，精确投射于基层上，并使用墨斗弹线。 根据现场弹好的线，将方格网 4 角位置的标高，各按图纸要求，铺装一块透水砖，冲筋。 3） 透水砖施工 将基层松散的无砂混凝土石子、突出的石子及其他杂物清理。 施工前，将基层洒水润湿，但不得有明水。 使基层平整、洁净、湿润。 粘结层为细石混凝土，细石混凝土组成为 水泥、水、 1～ 5mm 的石屑按 1::，搅拌机均匀拌合，满足细石混凝土一定的和易性，其浆包裹石屑即可，浆液不可过多，细石 混凝土也不得过干没有和易性。 搅拌前需要用水冲洗石屑，除去石屑的石灰粉。 4） 透水砖铺装 铺设时在方格网已定好的四角挂线，并每米一道，铺设方格网四周的透水砖。 四周透水砖铺设后，以透水砖的横向为铺设放线，每米一道线，挂在纵向透水砖位置，分仓铺设。 透水砖在铺装前，需润湿，但表面不得有水分。 细石混凝土摊铺的虚铺厚度比设计要求高 ～ 1cm，由于细石混凝土的粘结性有限（浆液少），在细石混凝土摊铺后，透水砖底部蘸水灰比为 ～ 的水泥浆，在透水砖的两侧缝位置，插上 5mm 的塑料恰，直接用橡皮锤轻轻锤击 透水砖，使其两角与砖缝对其，面层与挂线平。 成活 24h 后洒水养护，养护 2～ 3 天，期间不得扰动已铺装的透水砖，撒细、中砂扫缝，扫缝砂必须是干砂，含泥量在 1%以下。 需要多次扫缝，每次扫完后，随即洒水，确保使砂能灌满缝隙，直到洒水后砂子不再下沉为止。 路缘石、路平石、嵌边石、树池施工 根据本项目图纸，本项目的 路缘石、路平石、嵌边石、树池均为 砼 预制块。 （ 1）施工放样 在下基层铺筑并养生完后，进行施工放样，根据中央分隔带宽度放出安装控制点（每 10 米一个点）。 （ 2）清理下承层 放样结束后，对下基层表面进 行清理，清除表面的碎石、砂、土等杂物，使表面干净整洁，并在 安装之前对其洒水润湿。 （ 3）安装 1)首先沿 预制块 安装控制线在下基层表面铺一层砂浆，以确保平面位置和高程准确。 2)砂浆抹平后安放路缘石并进行勾缝，勾缝前对安放好的 预制块 进行检查，检查其侧面、顶面是否平顺以及缝宽是否达到要求，不合格的重新调整，然后再勾缝。 3)预制块 铺设完毕后，质检小组对直顺度、缝宽、相邻两块高差及顶面高程等指标进行检测（检测频率及结果符合下表要求），不合格路段重新铺设。 标线施工 （ 1） 融化标线涂料 在热熔釜中投入约 1/4~1/3涂料。 点火后用中火加热 ,涂料基本熔化后 ,启动搅拌 ,同时打开强火 ,投入涂料 ,至 3/4 容量为止。 随时观察釜中的涂料温度 ,待升温到预设的使用温度后 ,开启放料门出料。 （ 2） 待施划作业面清扫 设置标线的路面应清洁干燥 ,无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质 ,宜使用风力灭火器进行清扫 ,发现作业面上有污泥或其他不易清除的杂质时 ,要使用钢丝刷配合彻底清除干净。 （ 3） 预施划水线 选取合适的基准点 ,量出划线位置后 ,使用不易褪色的水性涂料沿放样线施划水线 ,为下一步正式施工提供标尺基准。 要求施划的水线保 证线形顺畅、美观。 （ 4） 涂刷界面结合胶 (底漆 ) 使用滚刷浸取特制的底漆 (沥青路面与水泥路面使用不同性质的底漆 ),在待施划作业面均匀地刷涂一层 ,用量大致在 0. 1~0. 2 kg/m2 之间。 （ 5） 正式施划 将在热熔釜中加热融化至合适温度的涂料放进划线车并保温 ,同时把面撒玻璃珠装入划线车上盛玻璃珠的料箱内 ,将划线车的标尺对正已划好的水线 ,准确地沿基准线和标记位置涂划标线。 管网工程 本项目仅春江路路面水毁段需按原管道位置，修复雨水管及雨水口，以利于雨水的及时排放。 砼管施工 （ 1） 施工工艺 测量放线 → 开槽、验槽 → 管道基础 → 下管、稳管 → 挖接头工作坑 → 对口 → 闭水试验或闭气试验 → 回填土方 （ 2）施工方法 1） 测量控制与管理 施工现场的测量控制网，依据甲方给定的基准点进行测量控制网测设，并形成资料，建立施工区域工程测量控制网。 2） 土方开挖 在条件允许的地方，采用小型液压反铲反掘机开挖，人工配合清底；在条件不允许的地方采用人工进行开挖。 挖出的土方随时进行清理，用自卸汽车外运至指定弃土点。 3） 管道施工 管节安装前应进行外观检查 ，检查管体外观及管体的承口、插口尺寸，承口、插口工作面的平整度； 采用专用高强尼龙吊装带，以免伤及管身混凝土。 吊装前应找出管体重心，做出标志以满足管体吊装要求。 下管时应使管节承口迎向流水方向 ，下管、安管不得扰动管道基础； 管道就位后，为防止滚管，应在管两侧适当加两组四个楔形混凝土垫块。 管道安装时应将管道流水面中心、高程逐节调整，确保管道纵断面高程及平面位置准确。 每节管就位后，应进行固定，以防止管子发生位移。 稳管时，先进人管内检查对口，减少错口现象。 管内底高程偏差在177。 l0mm 内，中心偏差不超过l0mm，相邻管内底错口不大于 3mm。 雨水篦子施工 该项目 采用 砖砌偏沟式 单 篦雨水口 ， 基础采用 C15砼， 篦子井采用 MU10砖 用 M10 水泥砂浆砌筑 ， 墙内采用 1:2 水泥砂浆勾缝， 井深 米 ，开挖沟槽埋设施工。 路灯工程 （ 1） 电缆敷设： 1)电缆敷设前应做耐压、泄漏电流和绝缘电阻试验，合格后方可施工。 2)电缆与各种管网交叉时，做好间隔距离及保护措施，与热力管道交叉须做保温措施。 3)电缆敷设采用外套 PE 管施工，严格按施工工艺施工，严防电缆绞拧，护层受损；在弯曲处，弯曲半径必须大于电缆外径的 20 倍，电缆进灯杆要 留预留长度。 4)电缆埋深必须符合设计要求，电缆外套 PE 管， 并用砂或混凝土包封。 5)电缆头采用铺身热宿型电缆头，施工中确保清洁、严密、牢固、特别注意制作时的火焰温度。 6)电缆敷设前注意电缆头的密封、防止受潮。 （ 2）路灯施工 1） 测量定位 根据监理工程师审批后的控制点进行现场加设控制点工作，采用全站仪按极坐标法测设基础的位置，用水准仪测出地面标高。 基础定位后经复核无误，增设护桩指导施工。 2） 基础土方开挖 采用挖土机对基坑的大概深、长、宽度土方进行开挖，而后人工按图示尺寸修边到设计标高，若出现超挖，不得使用弃土就地回填，应采用级配碎石或砂回填到设计值。 3） 钢筋、预埋件安装 根据规范要求安装钢筋：骨架尺寸、间距、垂直度、保护层设置、预埋件位置及加固等严格执行验收规范标准。 4） 模板安装 模板采用组合钢模，几何尺寸不得小于设计值，加固须满足刚度、稳定性要求，确保浇注混凝土时模板不跑模、胀模。 5） 混凝土浇筑 砼浇注时应对称、分层进行，每层厚度控制在 2530cm，采用插入式振捣器施工。 掌握混凝土的初凝时间，确保混凝土层面衔接质量，实现中间吊模的浇注时不翻浆而且能加高混凝土。 在砼强度达到 时才可拆模。 洒水养生时应用细水均匀浇养，或采用聚酯薄膜保湿、保温 养生 7d。 6） 基础回填 待基础混凝土达到设计强度达 75%以上时方可进行。 确保不碰坏基础成品，力求对称、分层回填，采用冲击夯压实。