文新路南侧道路修复工程施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要:

第 20 页 第六章 施工方法和技术措施 一、测量放样 开工前,根据施工图纸和指定水准点,引至施工区域,设置符合要求的临时水准点,并设置若干辅助点,便于施工阶段的放线、定位。 对所有施工测量都做到有放必复,复核内业计算,定期复测控制桩。 根据设计图纸放出原有道路中心桩,间距为 20 米,地形变化处再根据实际情况进行调整加密。 对水准测量时,必须两水准点间闭合,当发现测量高差与理论高差之差超过允许值时,必须对整个水准网进行复测后方可使用。 在各工序施工中,设置的水准高程、横、纵轴线桩等平面 定位桩,必须经监理工程师复校签证后,方可使用。 二、道路工程 路基土方:本工程路基土方施工前,首先需采用铣刨机对原有沥青路面进行铣刨 ,然后采用挖掘机和推土机对基层翻挖至路面下70CM,并用装载机和自卸汽车将其统一外运。 同时在土路基施工过程中为了保证填土的合适的含水量,结合现场的实际情况,在施工过程中对易积水地段,计划每隔适当的距离设置一道排水盲沟。 路基碾压时应在最佳含水量时进行。 如局部出现弹簧现象要及时处理,根据实际情况翻晒或掺石灰或水泥、换填土等处理方法,以确保土路基的填筑质量。 同时在土路基的施工过程 中应注意以下几点: 路基压实均前需仔细整平,做好路拱。 碾压采用振动压路机,碾压时遵循先轻后重,先稳后震,先慢后快,先中后边,先低后高及杭州文新路(西城广场北侧)南侧道路修复工程 施工组 织设计 第 21 页 轮迹重叠等原则,碾压速度应均匀,轮迹重叠,重叠宽度不小于 30厘米。 压路机碾压不到的部位,采用蛙式打夯机夯实,并防止漏夯。 路基碾压夯实完成,应及时做压实度试验,并做好试验记录。 路基压实后,不得松散、弹簧、翻浆及表面不平整等现象。 土路基压实度标准与填料强度要求: 施工时应采用重型压实标准,路槽以下 080cm,压实度为 93%。 塘渣垫层:本工程 车行道路基填筑全部采用塘渣分层碾压(夯实)回填,并控制好碾压时土的含水量和压实厚度。 每层厚不大于30cm,且填土地段表层不行有积水。 塘渣粒径≤ 8CM,含泥量≤ 15%,塘渣顶面回弹模量≥ 35Mpa。 施工机械设备:施工现场配置压路机、洒水车等机械,在工作面上进行适当组合。 摊铺时采用自卸汽车运入施工现场以后,采用挖机摊铺人工修整,压路机碾压至密实,并形成设计路拱,在摊铺碾压的同时,必须控制好塘渣垫层顶面标高,塘渣垫层完成后,在上基层之前严禁开放交通,以保护表层不受破坏。 具体施工工艺见《塘渣垫层施工工艺流程框图 》。 塘渣垫层施工完成后检验其标高,测定其密实度和顶面回弹模量。 粉煤灰三渣基层 按设计要求本工程辅车道粉煤灰三渣基层厚度为 35cm。 在铺筑粉煤灰三渣基层前,将底基层表面的浮土、杂物清扫干净,对其病害进行检查、修补,修补时翻挖、清楚彻底,并以同类杭州文新路(西城广场北侧)南侧道路修复工程 施工组 织设计 第 22 页 料填补,并用压路机碾压至各项检验标准符合技术规范要求。 粉煤灰三渣基层采用集中拌和,汽车分运至施工现场摊铺,着重应抓好混合料的搅拌、摊铺、碾压这三个主要环节。 对原材料进行抽样试验,合格后方可用于施工,提前进行混合料的配合比试验,并将实验配 合比最佳含水量提供给施工现场。 配合比为粉煤灰∶石灰∶碎石 =15∶ 5∶ 80(重量比)。 石灰不低于 II 级,粉煤灰应不含团块及杂质,碎石采用级配碎石,粒径不大于 4CM。 粉煤灰三渣基层 7 天( 250C 条件下湿养 6 天,浸水 1 天),无侧限抗压强度不小于。 摊铺前应测量放样,将设计标高线用红漆划线于中边桩上,摊铺前,路床表面应洒水湿润,按试验确定的松铺系数摊铺混合料。 摊铺混合料时,中间不宜间断,因故中断时间超过 2 小时,应设置横向接缝。 当摊铺机械驶离混合料末端,末端横向应设置等高端头挡板,并予以临时固定,待 重新摊铺时拆除。 用振动压路机、三轮压路机和轮胎压路机及时进行碾压。 混合料在拌合后 24 小时内压实,以防水分蒸发造成压实困难。 每层混合料经摊铺、整平后,应及时在全范围内进行碾压,碾压方向应与线路中心方向平行。 直线段由边到中连续均匀碾压。 碾压时三轮压路机应重叠 1/2 轮宽,后轮必须超过两段的接缝,按规定的碾压次数,使全范围内均匀碾压到规定的压实度为止。 压实后表面平整、无轮迹或隆起,并应有准确的断面和适度的路拱。 严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证粉煤灰三渣层表面不受破坏。 凡压实机械不能作业的 部位,应采用机杭州文新路(西城广场北侧)南侧道路修复工程 施工组 织设计 第 23 页 夯夯实,使之达到规定压实度。 碾压过程中保持表面始终湿润,若有“弹簧”、“松散”、“起皮”现象,翻开重新人工拌和压实。 压实度未达到要求的路段,必须根据具体情况分别采取补充碾压,或采取其他有效措施,使其达到标准。 粉煤灰三渣基层的施工尽量避免纵向接缝,必须分幅施工时,接缝必须垂直,不应斜接。 任何未压实或部分压实的混合料未扰动放置 24 小时以上或被雨淋湿的部分,均应消除并更换。 消除的混合料废弃,不得使用。 碾压完并经监理检查合格后第二或第三天开始养生,养护期一般为 7 天,养护期间以保持表面潮湿状态为度。 养 护期间,除允许养生洒水车通行外,封闭交通。 养护期结束,若暂不施工上面结构层,仍严格控制施工车辆通行,根据设计要求粉煤灰三渣基层顶面允许弯沉LR=。 粉煤灰三渣基层施工时严格按《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》 CJJ497 执行,具体施工工艺见《粉煤灰三渣基层施工工艺流程框图》 沥青混凝土面层施工 本工程的沥青混合料有三种:粗粒式、中粒式、细粒式,均由沥青拌和厂供应。 施工时应控制好混合料各时期的温度,出厂温度 140~160℃,运到现场温度 130~ 150℃。 施工方法采用摊铺机摊铺。 施工工艺见《沥青混凝土面层施工工艺流程框图》。 沥青混凝土面层摊铺要点: 混合料摊铺前对基层验收各项质量指标达到标准,表面要杭州文新路(西城广场北侧)南侧道路修复工程 施工组 织设计 第 24 页 打扫清洁,除会浮灰和杂物。 摊铺下层时采用一侧冷拔钢丝或钢丝索引导高程控制方式,摊铺上层时宜采用摊铺层前后保持相同高差的雪橇式摊铺厚度控制方式进行摊铺。 ,不宜在施工中随意调整,摊铺时应缓慢,均匀、连续不间断的进行,中途不宜停顿,机械行走速度可控制在每分钟 3~ 6m。 为了使摊铺机连续行走,必须供料及时,因此在摊 铺机前始终保持有等待卸料的料车最少有 5 辆。 机械螺旋分料器不停的旋转,并保持两侧有不少于分料器高度三分之二的混合料。 经摊铺机初步压实的摊铺应符合平整度和横坡的要求,因此,在摊铺过程中应不断的用三米直尺检查。 为确保摊铺厚度和平整度,在摊铺过程中用铁杆插入摊铺层量测厚度;用三米直尺检查平整度,发现问题及时纠正。 用机械摊铺的混合料,不准用人工反得修整。 沥青混合料质量控制: 沥青混合料运输应有篷布覆盖,以保温、防雨、防污染; 进入施工现场的沥青混合料应拌和均匀,无有花白脸和烧焦现象,无 粗细粒分离和成团现象,否则应退料; 严格控制沥青混合料的温度,摊铺温度正常施工时不低于 110~ 130℃,但不得高于 165℃,因此料车进场后及时测量温度,不合格时,必须退料; 杭州文新路(西城广场北侧)南侧道路修复工程 施工组 织设计 第 25 页 沥青混合料碾压要点: 严格控制碾压温度一般在 110~ 140℃,但不得低于 110℃,一般在摊铺 30m 左右时开始碾在,碾压速度与摊铺速度平衡进行; 沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式进行碾压; 碾压应按初压、复压、终压的程序进行; 初压应由低侧始向高侧,压路机驱动轮面向摊铺机,跟在摊铺机后边按路线 方向进行,碾压过程中,不得突然改变方向,压路机在起步和停止时必须减速度缓慢进行; 复压紧跟初压后边进行,复压宜采用重型轮压路机或振动压路机,碾压数遍应由试压确定,一般宜为 4~ 6 遍,达到压实为止,并无轮迹; 终压是紧接在复压后进行,终压温度控制在不低于 85℃,终压后用关闭振动压路机,碾压遍数不少于两遍,直到无轮迹为止。 沥青混凝土接缝处理 纵向接缝采用热接缝,采用两台摊铺机成梯队行驶,施工可先在已摊铺好部分留有 10~ 20cm 宽度暂不作碾压,作为后摊部分高程标准面,待碾压时压路机做跨缝碾压,以消除缝迹; 横向接缝中、下层可采用斜接,上层采用垂直接,斜按时斜坡度视摊铺厚度而定,但在接缝前应将斜面打扫干净,并洒粘层油,无论是斜接还是直接都要事先将压实的端头用三米直尺检查平整后,不符合要求部分切除。 下次摊铺时应将烫平板中热放在已压实部分上,使杭州文新路(西城广场北侧)南侧道路修复工程 施工组 织设计 第 26 页 其软化以便结合; 横向接头处宜用钢轧压路机横向碾压,再纵向碾压,并用三米直尺检查平整度,如有不符合要求时趁热整改; 上、下层接缝要错开,纵缝错开距离不小于 15cm,横缝错开距离不小于 1m。 沥青混凝土质量要求 压实后的沥青混合料表面应平整密实无松散、裂缝、泛油现象; 表 面无轮迹,粗细均匀,无脱落,掉渣和烂边现象; 实测弯沉值应符合设计要求。 平整度达到优良标准。 侧平石施工 预制侧平石质量要求 侧平石采用成品预制构件,采购前应会同业主和监理工程师,对供应商进行考察,经考察合格同意方可使用,并且构件在质量上必须达到: 表面色泽一致,无蜂窝、麻面、露石、脱皮、裂缝等现象; 外形尺寸偏差长宽高不超过177。 5mm 毫米; 平面外露部分平整度偏差小于 3 毫米; 外露面缺边掉角长度小于 20 毫米,且不超过 1 处。 侧平石施工 核对道路中心线无误后,依次丈量出路面边界,进行放样定线,定出边桩。 按设计的路面纵坡,计算出侧石顶标高,放出施工线,并挂线施工,相邻侧石接缝必须齐平,缝宽 1 厘米,检查无误后及时坞杭州文新路(西城广场北侧)南侧道路修复工程 施工组 织设计 第 27 页 膀。 侧平石施工必须设施工护栏,防止人为损坏,并注意做好养护工作。 三、雨季施工技术措施 粉煤灰三渣基层遇雨天应停止施工,但对已经摊铺的混合料应尽快碾压密实。 过路电线必须架空或埋入路面下 30cm;不能有接头,固定电箱必须离地 并要有接地装置,流动电箱必须使用标准安全电箱,保护装置必须有效、可靠,并在每天使用前检查电源和电器设备是否符合安全要求,在开、关电器时严禁湿手接触,使 用插入式电动平板振动器和手提式电器设备时,必须戴好绝缘手套。 杭州文新路(西城广场北侧)南侧道路修复工程 施工组 织设计 第 28 页 第七章 质量保证体系 一、质量管理组织 在组织管理上建立以公司总工程师、项目总工程师和施工质量员组成的三级管理网络,加强对。
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。 用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。