道路网改造与修复项目christiana发展道路项目施工组织设计(编辑修改稿)

道路网改造与修复项目christiana发展道路项目施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

往来。 当地通信比较发达，临时通信采用无线通信方式解决。 项目经理部主要工作人员配置移动电话，通过牙买加电信网络实现对外联络。 各生产生活区采用无线通信相结合的方案，以保证经理部与各工作面的通信连续可靠，满足施工组织需要。 现场实验室 :NWA目前有 一个中心实验室，进行原材料性能检测， 提供有偿服务。 本项目设一个简易工地实验室，配置一些小型试验仪器及工具，满足压实度检测、含水量检测、地基承载力检测、试件养护及强度检测需求。 19 第 四 章 施 工 总 体 布 置 20 相应单位 中交第三公路工程局有限公司第五工程分公司作为具体项目实施单位，中港作为施工总承包单位对其进行管理。 项目组织机构 组建“牙买加 Christiana 发展道路项目经理部”，全权负责工程的实施、完成以及缺陷整修。 项目经理部由项目经理、项目副经理、总工程师组成项目班子，下设工程技术部（包括工程管理、测量、实验和计量）、物资设备部、财务部、综合办公室等职能部（室）。 项目经理部代表 三公局 向总包商负责，全面履行合同。 项目经理部全权负责资源调配、生产指挥和控制、内外协调等工作，进行全面的工程施工管理工作。 21 项目经理部基本职责 项目经理岗位职责：代表三公局第五工程分公司全面履行工程承包合同，全面主持经理部行政管理工作，合理配置生产要素，推进管段工程有序加快，确保合同工期。 总工程师岗位职责：全权负责项目技术工作，主持编制实施性施工组织设计和质量计划、创优规划，明确其技术保证和质量保证要求，加强施工过程的控制，负责最终检查和试验，组织工程竣工项目经理 综合办公室 财 务 部 总工程师 路 基 专 业 爆 破 队 路 面 施 工 队 项目副经理 桥 涵 防 护 工 程 施 工 二 队 工程 技术部 物资设备部 部 部 路 基 土 石 方 工 程 队 桥 涵 防 护 工 程 施 工 一 队 基 层 施 工 队 22 交付，技术管理工作达到标准化、规范化、制度化，无技术责任事故。 副经理岗位职责：协助经理抓好施工生产，并按照施组设计落实分管工程的节点工期，确保总工期目标的实现，协调施工劳力、机械、物资的使用，不断优化资源配置。 工程技术部职责：按照生产计划和施组安排，做好施工全过程的技术工作，解决技术问题及时果断，各种技术材料齐全，技术管理工作达到标准化、规范化、制度化、程序化，无技术责任事故。 测量工作职责：全面负责全线的测量任务，确保及时准确，满足施工现场的需要。 试验室职责：全面完成各项试验任务，正确填报各种试验报表和文件，并定期对仪器、设备进行检定及维护。 计量支付工作职责：及时准 确的进行计量支付工作和计划统计工作。 物资设备部职责：负责项目材料物资的供求调配工作，负责本项目机械设备供应和管理工作，满足施工需要。 财务部职责：负责本项目财务会计工作，根据项目生产需要，做好开立账户、成本核算、成本控制和季度、年度财务报表工作。 综合办公室职责：负责协助项目经理做好项目的总体对外协调工作；负责项目内外文件的管理、项目重要商务谈判、活动的组织、翻译、记录工作；负责项目所需的生活物资、办公设备、行政车辆使用管理，需在国内采购的物资应集中计划，项目经理批准后报中交三公局第五工程分公司经营部成批 购买。 根据本项目业主开工日期要求和当地分包、设备、材料资源状况，具体安排如下： 1）路基石方爆破采取整体分包；土石方挖运、路基填方工程采 23 取设备在当地租赁自主组织施工。 2）涵 洞 、防护及排水工程： K0+ 通道和两段挡墙工程(K0+90— K0+、 K0+80— K0+ 右侧 )采用当地分包，其余 1座通道、 3 座涵洞 及防护排水工程从国内组织技术工人自行施工。 3）路面基层采取购买成品料、租赁设备自行组织施工。 4）路面沥青混凝土面层采取整体分包，经理部进行现场管 理。 24 第 五 章 施 工 总 进 度 计 划 25 本项目总工期 329 工作日 1）准备阶段： 2020年 11 月 6日至 2020年 1月 10日，为施工准备阶段，督促业主做好拆迁工作， 陆续完成复核测量和施工水准点与控制网的建立，以及项目经理部与生活区与现场管理办公区的建设，项目经理部与生活区租赁房屋，现场管理办公区租赁土地，整平硬化后修建钢筋加工场、机械设备维修、设备材料堆场、供水水塔、供水供电管线等各项设施。 2）路基工程： 2020年 1月 10日至 2020年 8月 7 日，为路基、防护工程阶段， 2020年 1月 10日至 2020年 1月 29日完成路基的清表处理和填前碾压工序；护脚 2020年 1月 20日 开工 ， 于 2020 年 2月 18 日完成；挡墙也同时开工，于 2020 年 4月 29 日完成全部工序；期间 2020年 1 月 10 日至 2020 年 2月 23日完成 K0+550K0+660的挖方工作， 2020 年 2 月 24 日至 2020 年 5 月 9 日完成K0+820K1+，为 K0+860K0+950 段重力式右挡墙开挖出工作平台，所有的填方工作在 2020 年 1 月 10 日与挖方同时开工至 2020年 6月 8日完成；排水工程于 2020年 4月 30日至 2020年 6月 8 日完成； 2020 年 6月 9日至 2020年 8 月 7日完成拱形护坡工序，至此路基、防护工程完成。 3）桥涵工程：本工程分 2 个工作面同时进行，其中一个工作面于 2020年 1月 10日 — 2020年 2月 18日承担 K0+，工期为 40 工作日，本项工程紧接 K0+ 通道 的施工，进度计划为 2020年 1月 20日 — 2020年 2月 28 日，工期 40 工作日，随后接 K1+050 HDPE管涵的施工，工期 15工作日， 2020年 4月 30日 — 2020年 5 月 14 日，本工作面撤出。 另外一个工作面， 2020 年 2 月 19日 — 2020年 4月 19日进行 K0+ ，随后进行 K0+320 26 通道施工，工时间计划 2020 年 3月 1 日 — 2020 年 4 月 29 日。 4)路面工程：本工程总工期 40个工作日，其中 30cm 级配碎石底基层计划工期为 15 天， 时间计划 2020 年 8 月 8 日 — 2020 年 8月 22 日； 20cm 级配碎石基层计划工期 15 天，时间安排 2020 年 8月 23 日 — 2020 年 9月 6日； 5cm 中粒式沥青混凝土，计划工期 5个工作日，时间安排为 2020 年 9月 7 日 — 2020 年 9月 11日； 4cm细粒式沥青混凝土，计划工期 5 个工作日，时间安排 2020 年 9 月 12日 — 2020 年 9 月 16日。 验收工作计划 8 个工作日，时间安排 2020 年 9 月 23 日 — 2020年 9 月 30 日。 牙买加 Christiana发展道路项目实际 开工日期为 2020年 1月10 日，但目前拆迁工作没有完全结束。 如果 受到拆迁工作影响，实施 时间 可能会 推迟， 因此 所有项目的开始时间和完成时间 将会 顺延。 进度计划图 (见下页 ) 27 28 第 六 章 主 要 分 部 或 分 项 工 程 的 施 工 方 法 29 概述 本工程拟采用全站仪定位布设测量控制网，为工程施工和监测控制提供符合精度要求的坐标网，分为平面和高程控制两部分，其主要用途： （ 1）为工程放样定线提供合乎精度要求的测量控制点，确保路线按设计精度贯通，使施工分段的各部分有效衔接成整体。 （ 2）为施工监测提供长期稳定可靠的起始基准。 控制测量 总则 根据业主提供的工程范围测区内有关 GPS控制点等交桩资料，组织测量班组对控制网进行复测，对施工区段内地面控制网复测包括加密网点精密导线点、高程控制点等，并及时将复测结果报业主和监理工程师；整个施工过程中定期对地上施工控制网进行检验复核。 高程控制测量 基准点应布设在施工影响区外的稳定区，还要利于这些点之间定期检测稳定性；高程控制测量采用 DZS31 精密水准仪，按照工程测量规范标准执行。 实测数据采集完毕，对其精度进行评定，满足要求后方可使用，后期施工中，加密点也按上述精度等级要求进行检测，检验其稳定性和变化。 主要测量仪器和设备 序号 名称 规格型号 单位 数量 备注 1 拓普康全站仪 GTS750 台 1 配套附件 2 北京博飞水准仪 DZS31 台 1 配套附件 3 对讲机 摩托罗拉 台 3 30 总体施工方案 根据现场的调查和设计情况，主要工程为路基土石方开挖、土石方填筑、钢筋混凝土扶壁式挡墙、桥涵工程、路面工程。 桥涵工程是本项目的关键控制工程，路基石方爆破是施工技术难点，由于项目较小施工安排组织是施工管理重点。 施工队伍的安排 本着专业化施工的原则，本标段投入路基专业爆破队、路基土石方工程队、桥涵防护工程施工一队、桥涵防护工程施工二队、基层施工队、路面施工队 6 个专业工程队，承担本项目工程施工。 任务划分 1）路基专业爆破队：全线挖方路基的石方爆破。 2）路基土石方工程队：全线土石方运输及填筑工作。 3）桥涵防护工程施工一队（当地）： K0+ 通道和两段挡墙工程 (K0+90— K0+、 K0+80— K0+ 右侧 ) 4）桥涵防护工程施工二队（国内）：承担 K0+320 圆管涵 、K0+ 圆管涵 、 K0+ 通道 、 K1+050 HDPE 管涵施工、K0++500 左挡墙、 K0+410K0+ 右挡墙、K0+860K0+950右挡墙。 5）基层施工队： 主线、 E、 F 匝道、 G 连接线和平交道口的 基层施工。 6）路面施工队：主线、 E、 F 匝道、 G 连接线和平交道口的沥青混凝土路面层施工。 施工方案 路基： 爆破施工，分包给一个专业爆破队，配置浅孔钻一台，进行石方爆破施工；配置 1台挖掘机开挖，并以 4辆自卸车配合运土， 31 近距离采用推土机施工，远距离挖掘机装车、自卸汽车运至路基填方路段或弃土场，靠近路床表面采用人工配合推土机施工，边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成；配置一台推土机进行整平，一台振动压路机进行填方碾压。 涵洞、通道、防护工程：工程施工采用工序流水作业施工方法，钢模板现浇施工，使用商品混凝土。 基层面层：底基层、基层的级配碎石从碎石场进行采购，级配碎石采用基层平地机整平，并用压路机压实。 路基工程施工方案 项目位于多山地区，根据地质条件路基施工划分为两个施工队：路基专业爆破队、路基土石方工程队。 路基填挖全部采用机械化施工，路基附属工程以人力施工为主。 施工时，由路基土石方工程队先进行路基清表处理，经监理工程师检查合格后再进行路基的填挖施工，并做好路基边坡防护、排水设施的施工。 方案 施工前的准备工作 首先，我们将对设计文件进行全面熟悉，并会同设计代表进行现场核对和施工调查，发现问题并提出修改意见。 在路基开工前，我们还将进行施工测量，其中包 括中线及其高程的测量，水准点导线点复测与增设，横断面检查与补测。 为了便于施工，我们将根据路线中桩，设计图表定出路基边线，路堑顶，弃土堆等具体位置，确定出路基轮廓。 本工程主要挖方段为主线 K0+820K1+0。