连云港港旗台港区液体化工泊位围堰工程施工组织设计(编辑修改稿)

连云港港旗台港区液体化工泊位围堰工程施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

石 886191m3。 堤心石抛填采用 15m3自卸车运料，每工作日单车运输 8 车，共 120m3。 堤心石陆抛每月有效工作日为 28d， 考虑施工期正处于春节期间， 有效工作日 约 为 150d，陆抛石共需自卸车 886191247。 150247。 120 =50 台，考虑增加 10％左右的富余，共投入自卸车 55台。 石料运输每天按 24h 考虑，驾驶员按 3班配置，共需驾驶员 165人。 爆破挤淤 概述 堤心石每抛填推进 5m 进行一次端爆，围堰两侧进行侧爆，侧爆每段 20m，侧爆后进行爆夯处理。 共需爆填块石 886191m3。 设备选型与性能 选用陆上成孔水上装药的装药工艺，该工艺是在陆上用吊机和装药器成孔，水上船机装药。 药机具组成主要为一台履带式吊机、一台振动器、一台发动机和装药圆管组成。 50t 吊机，臂长不小于 34m；管内径为 230mm，管长 25m（根据不同淤泥层选用连云港港旗台港区液体化工泊位围堰工程施工组织设计 43 43 不同长度），每米装药量为 35kg。 施工工艺流程 测 量 放 线堤 身 抛 填堤 头 爆 破堤 头 补 抛药 包 制 作达 到 设 计 侧 爆 长 度堤 侧 抛 填 药 包 制 作内 外 侧 爆 破堤 内 外 侧 补 抛 填测 量 验 收堤 身 机 械 理 坡否是不 合 格合 格爆 填 堤 心 石 施 工 流 程 主要施工方法 施工总体安排 工程开工后首先进行 北围堰西 端 100m 试验段施工， 尽可能早些确定爆破参数。 根据工程结构特点和现场条件，爆炸处理后只进行理坡施工，以保 证围堰抛石车辆正常运行，确保爆填进度。 围堰护面及挡浪胸墙等待围堰抛填 后采取多工作面集中施工。 ⑪设计要求 本工程爆填及爆夯施工参数根据设计执 行，在试验段施工结束后，参照试验段修正后的参数施工。 对于爆破挤淤采用体积平衡法、钻孔探摸法、探地雷达法等方法进行质量检查。 ⑫进度要求 连云港港旗台港区液体化工泊位围堰工程施工组织设计 44 44 本工程工期紧张，围堰爆填只能设置 一个施工面，其他施工项目待围堰完成 后可开设多个施工面，因此爆破挤淤是制约整个工程进度的关键，为确保工程进度，爆破挤淤工期按 180d 控制，每月有效工作日按 25d 计算， 除去春节期间影响，有效工作日约为 150d， 抛石总方量 104m3，平均每天要完成 104m3，堤身爆破挤淤平均每工作日进尺。 ⑬设备配置 本工程淤泥面一般在 ～ 左右，淤泥层较厚，厚度 ～ 不等，因此我们要充分吸取深厚淤泥爆破挤淤的成功经验，选择陆上吊机振动器成孔水上装药的施工方法。 主要设备配置为： 50t 履带吊，臂长不小于 34m， 20m 吊幅起吊能力不小于。 振动器，选用功率为 11Kw、激振力为 5t的振动器。 装药筒，长度 25m (根据淤泥层深度换用相应长度装药筒 )，管径 230mm，每米装药 35Kg，管端设开关门。 发电机，功率 50Kw，可移动。 ⑭总平面布置 装药施工机械随围堰的推进停放在距堤头 200m处，备用设备集中 停放在工地后方，一旦正在施工的机械发生故障，备用设备可在 15min 内运到堤头。 工地现场布置两间材料库；火工品的供应由化轻公司每天配送至工地。 ⑮爆破挤淤时间安排 围堰堤身施工工期主要是受抛填进度影响，爆破挤淤施工完成一次爆填作业包括药包的加工、爆前断面测量、机械成孔、装药、连线、警戒、起爆和爆后断面测量等工序，一次作业约需 2h，所需时间在整个施工工期中占很小的一部分，起爆时间尽量安排在抛填休息时间作业。 爆填参数选择 ⑪设计参数 围堰总长 ，需要爆填处理的淤泥厚度一般为 ～ ，根据设计图纸，主要爆破参数选用值见下表。 围堰爆填参数与单炮药量 淤泥厚度Hm（ m） 单炮进尺LH（ m） 布药宽（长）度 B1（ m） 药包埋深HB（ m） 单炮药量 Q（ kg） 埋药孔间距（ m） 埋药位置 起爆水深 连云港港旗台港区液体化工泊位围堰工程施工组织设计 45 45 端爆 ～ 28 Hm/2+1 40～ 46 2 离泥石交界线1～ 2m 设计高水位 侧爆 ～ 20 Hm/2+1 40～ 46 2 ⑫试验修正参数 选定的经验系数及其单炮药量，应经过试验修正。 试验要求为： ①试验段长度为 100m， 试验段应选择在 北围堰西端 ，按爆破设计参数进行堤身爆破。 ②在施工现场设立地磅，严格统计抛填方量，测量爆破前后纵断面，每炮进尺进行一次体积平衡，预测堤身落底情况。 ③根据实测抛填方量与设计图断面方量，进行体积平衡分析。 按设计要求，用钻孔和物探法进行检测，并对参数进行分析修正。 ④若出现堤身爆破用药量偏小，可加强侧向爆破使试验段达到设计要求。 施工方法和要点 根据爆破法处理软基的特点与抛填要求，围堰施工方法与相应的抛填参数如下： ⑪测量放线，立海上与陆上抛填标志。 ⑫堤身抛填。 北围堰堤身抛填西端 与 相 岸相 接。 为了保证淤泥面上有一定的抛填高度，有利于爆破挤淤的效果，堤头顶面抛填高程比设计高程超高 ～ ；抛填宽度按设计控制，围堰中心线偏控制线向内侧 1m；单循环爆破进尺。 每 5m为一次“抛填 — 爆破”循环，直到完成全堤堤身处理。 ⑬内、外侧侧向爆破处理，达到设计要求的稳定断面。 其实施要求为： 当堤身“抛填 — 爆破”处理进行到一定长度后（约 80～ 150m），可进行侧向爆破处理。 单次侧向爆破处理长度为 20m，内、外侧爆破处理同时进行。 侧向爆破处理前，内、外侧同时超高抛填，其要求为：超高高度 ～ ，宽度内、外侧加宽，宽度按设计和试验段确定，长度为纵向爆破处理的长度。 连云港港旗台港区液体化工泊位围堰工程施工组织设计 46 46 ⑭补抛填（侧向爆破处理后）。 侧向爆破处理后，堤顶面下沉，堤宽减少。 为了达到设计要求的稳定断面，进行补抛填。 ⑮进行质量检测。 合格后进行内外侧机械理坡，坡顶平台收缩处暂不理坡，确保坡顶留足够宽度，供堤顶抛填车辆过往通行。 12354原泥面线挤淤落底深度施工方向6说明：1 超高填石2 爆前剖面3 爆后剖面4 补填剖面5 石舌6 药包爆破挤淤进尺施工示意图1:11:1 炸药包堤心石淤泥包粉砂、粉质粘土层原泥面爆后断面爆前断面 堤头爆填横断面示意图 药包施工 ⑪药包配重制作 在爆破处理作业施工 前，将药包配重水泥砣预先制作完成。 示意图见下图。 连云港港旗台港区液体化工泊位围堰工程施工组织设计 47 47 配重水泥砣示意图 药包结构示意图 ⑫药包供应 爆破处理作业前计算药包数量、总药量，并通知炸药库在指定时间运到工地。 ⑬炸药品种 爆破挤淤施工采用散装乳化炸药，主要是考虑炸药的防水，而且乳化炸药在药包加工过程中不易散落。 乳化炸药的性能要满足出厂时的性能参数，防止乳化炸药时间过长，性能减低。 ⑭导爆索 选用防水塑料导爆索，导爆索每米含 TNT 量为。 ⑮药包重量计量 单个药包的重量按淤泥层厚 度计算选取，药包重量的计量用台秤称重。 单药包的重量误差为 5％。 ⑯药包防护 采用塑料编织袋防护，塑料编织袋尺寸为 40cm 70cm，编织袋要求有一定的抗拉强度。 ⑰药包结构 爆破挤淤采用集中药包，单个药包的重量根据设计选取。 将称量好的炸药装到塑料编织袋内；将导爆索的一段做成起爆头，插入炸药内部；用细麻绳捆扎袋口。 导爆索的另一端用塑料防水胶布包扎。 材料及制作要求 ⑪检查导爆索的外观质量，如有过粗、过细、破皮或其它缺陷部分均应切除。 ⑫每盘导爆索的两端应先切掉 5cm，使用快刀切取导爆索，切口应做 防水处理。 切胶带绑扎 起爆头塑料编制袋乳化炸药导爆索连云港港旗台港区液体化工泊位围堰工程施工组织设计 48 48 割时工作台上严禁摆放电雷管。 ⑬禁止切割已接上电雷管或已插入炸药的导爆索。 ⑭导爆索需用搭接连接时，搭接长度不得小于 15cm，并绑扎结实。 导爆索禁止打结或打圈。 ⑮药包制作应在专用加工房作业。 ⑯药包防水应根据药包需要浸水时间和承受水压采用相应的防水措施，必要时以现场浸水准爆试验加以确定。 装药作业 ⑪装药机械 本工程中爆破挤淤施工最难点是装药机具的配备。 施工水域水深为 ～ ，装药深度为 ～。 利用现有的挖掘机陆上装药机具是不能保证装药深度的。 选用陆上成 孔水上装药的装药工艺，该工艺是在陆上用吊机和装药器成孔，水上船机装药。 该装药机具组成主要为一台履带式吊机、一台振动器、一台发动机和装药圆管组成。 50t 履带吊机，臂长不小于 34m；管内径为 230mm，管长 25m，每米装药量为 35kg。 ⑫装药 装药操作时履带吊车行至指定位置，提起装药器，通过吊机的行走和旋转将装药器定位，启动振动器，在设计位置上成孔，达到深度后，由技术工打开装药器上部的药室小门，在小船上将做好的药包沿管内下放至管底；人工打开装药器下部开关门，吊机上提，药包在配重下下落至设计位置。 提起装药器进行 下一循环作业。 本工艺埋设一个单药包约 5min 左右。 爆破挤淤药包平面图 药包抛填海堤抛石海堤 连云港港旗台港区液体化工泊位围堰工程施工组织设计 49 49 爆破网路 堤头爆破共布置药包个数不定，爆破挤淤的爆破网路有电雷管、主导爆索、分导爆索和药包联成。 单个药包内不放置电雷管，导爆索起爆药包靠起爆头激发能量。 起爆电雷管的集中穴应朝向导爆索传爆方向，导爆索端部伸出电雷管的长度应大于 15cm。 爆破网路 质量控制及检测 ⑪工程质量控制标准 ①施工期与使用期内不得出现滑移。 ②端部每爆填循环一次，测一次坍落度和推进量；每隔 10m 测一个 断面，实抛方量与设计断面方量比较，分析实际置换范围、深度与设计断面的符合情况。 ③断面尺寸误差，理坡后符合《港口工程质量检验评定标准》。 ④爆填堤心石为混合料，块度偏大为宜，必须严格控制混合石料中的泥、砂含量，控制标准为：泥砂含量不大于 10%。 ⑫施工中的质量控制要求 抛填宽度误差 + 抛填进尺误差 177。 点间距误差 177。 断面测量误差 177。 为了达到上述要求，爆破处理前后需进行测量。 堤身处理后用经纬仪和水准仪分别测量纵横剖面，测量间距 ，侧向处理前后 每 10m测量一个横断面。 竣工时每 10m主导爆索胶带绑扎20cm支导爆索电雷管连云港港旗台港区液体化工泊位围堰工程施工组织设计 50 50 测量一个完整横断面。 ⑬抛石置换深度检测 抛石置换深度是保证围堰稳定的重要指标。 爆破处理后抛石置换落底标高误差为+0～ ，填石落底宽度要求 0～。 抛石置换深度与稳定性检验可从宏观判断与多种方法检测两方面进行。 经上百次爆破振动作用的围堰，施工期内如果不出现滑移或过量沉降，从宏观上可以判断，在使用期内围堰的稳定性是有充分保证的。 抛石置换深度检测有多种方法，本工程检测采用体积平衡法、钻孔检测法、探地雷达检测法、累积沉降法等。 ①体积平衡法 严格统计抛填方量，测量 爆破前后纵断面，每炮进尺进行一次体积平衡，预测堤身落底情况。 根据体积平衡分析结果，施工中要及时调整抛填量与爆破处理参数。 ②爆破前后堤顶沉降测量 在开始 300m 段内，测量爆破前后堤顶沉降量，每 5m 一个点测量累积沉降量，当累积量大于淤泥厚度，或两者基本相当时，爆破挤淤深度基本能够保证。 ③钻孔检测 钻孔检测其可信度大，但是由于费用高、钻孔时间长，因此只能作为抽检手段。 爆填堤心石完成后，进行钻孔抽检，按横断面布置钻孔，本围堰设置 2 个断面，每个断面布置 3 个钻孔，位置分别位于内坡中、堤中、外坡中，并深入粘土层或粉砂 层不少于 2m。 ④物探检测 物探检测同样是可行的有效检测方法。 该方法检验数据多，同时可对施工期的工程质量进行检验。 本工程要求检测按纵横断面布置测线，纵断面应分别布在堤顶、内坡、外坡适当位置上，横断面应布满全断面范围，断面间距为 50m，点距取 2m。 全堤轴线纵断面与每 50m测量一个横断面。 通常将钻孔与物探两种检测方法配合使用，可以达到准确经济的效果。 ⑤长期沉降观测，每 100m 设一组沉降观测点。 爆破安全 ⑪安全距离 爆破对周围建筑物的影响，按国家爆破安全规程，以爆破产生的垂直震动速度值来衡量爆破对 周围建筑物的影响。 连云港港旗台港区液体化工泊位围堰工程施工组织设计 51 51 本次爆破一次起爆药量大，最大接近 2020kg，为了尽量减小爆破对周围建筑物影响，起爆时采取分段延时和微差爆破等措施进行减震处理。 施工时在东堤附 近 5个航标处布置监测点和沉降观测点，设置测试振动速度仪器，保证此处振动速度小于 5cm/s。 爆破挤淤施工作业。