经六路施工组织设计(铜川市政)(编辑修改稿)

经六路施工组织设计(铜川市政)(编辑修改稿)内容摘要：

达摊铺地点后，一般 合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。 摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。 松铺 高度由实验确定，以路面高程符合设计为准。 混合料摊铺到一半厚度时，平整后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。 ③ 在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程中不得中 断，也不得因拌合料干而加水。 （ 7） 混凝土的振捣 ① 摊铺好的混凝土混合料，应迅速即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。 平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。 平板振捣器的有效深度一般为 22cm 左右。 不采用真空脱水 工艺施工时宜采用 的平板振捣器与插入式振捣器；插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窖井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜选用频率 6000 次 /min 以上的振捣器。 ② 振捣混凝土 混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板 振捣器振捣不到之处振一次 （如面板厚度大于 22cm，则需要插入式 振捣器全面顺序插振一次）。 同一位置不宜少于 20s。 插入式振捣器移动间距不宜大于起作用 半径的 倍，并应避免碰撞模板和钢筋。 分二次摊铺的 21 振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料 5cm，上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌合物初凝之前完成。 其次，再用平板振捣器全面振捣。 振捣时应重叠 1020cm，同一位置振捣时，当水灰比小于 时，振捣时间不宜小于 30s；水灰比大于 时，不宜少于 15s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。 ③ 混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步振平。 振动梁往返拖拉 23 遍，使表面泛浆，并赶出气泡。 振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以。 对不平之处，应及时铺以人工补填找平。 补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁进行时，不允许中途停留。 牵引绳不可过短 ，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过 2mm 时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得曝晒或淋雨。 ④ 最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。 如发现混凝土表面与拱板仍有 较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。 最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。 （ 8） 表面修整 人工拌光：用振捣梁复振一次能起匀浆、粗平及表面致密作用。 用平直 的滚杠进一步滚揉便面，使表面 进一步提浆调匀。 实践证明，粗抹是决定路面大致平整的关键，因此应在 3m 直尺检查下进行。 通过检查，采取高处多磨、低处补浆（原浆）的方法进行边抹光边找平，用 3m 直尺纵横 22 检测，保证其平整度不宜大于 1cm。 应注意的是抹光进行的方向不同，其效果略有不同。 顺路方向进行易保证纵向的平整，横路方向进行纵向 平整度效果略逊。 ① 精 磨 ： 精 磨 是路面平整度的把关工序。 为给精 磨 创造条件，可在精磨 后用包裹铁皮的木搓或小钢轨（或滚杆）对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓，一边纵向搓，一边纵向刮移。 为避免模板不平或模板接头错位给平整带来的影响，横向搓刮或还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行），同时要附以 3m 直尺检查。 搓刮前一定要将模板清理干净。 搓刮后即可用3m 直尺与两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不明显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。 每抹一遍，都得用 3m直尺检查，反复多次检查直至平整 度满足要求为 止。 精抹找平应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水泥粉，否则不但会发生沁水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。 在较高温度下，还会出现表面网裂，路面成行通车后表层破皮脱落。 ② 刻痕工艺：刻痕是为了保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但对路面平整度亦有一定的影响。 水泥混凝土在经过刻痕处理后，形成较大的宏观构造深度，但在痕与痕之间仍然存在着未经防滑处理的砂浆平台。 它必将影响路面的抗滑效果。 为克服这一不足，可采用拉毛痕组合工艺，即在混凝土处于塑性状态时，利用拉毛刷将表层进行拉毛处理，待混凝土 凝结后在进行刻痕处理。 （ 9）切缝 先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝，操作时要使用切缝机的刀 23 片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合（最大误差 ），当切缝深小于 30mm 时，可直接用 7mm 厚的金刚石锯片切割，切缝深大于 30mm，则可用组合金刚石锯片一次切割成，也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成（第一次用 7mm 厚刀片切割 30mm 深，第二次用 34mm 厚的刀片切割至设计深度）。 （ 10） 养生与填缝 养生工作在抹面后 12h（小时） 且 混凝土 表面已有相当硬度时开始。 养生时采用麻袋、锯末或塑料薄膜等覆盖混凝 土表面，每天洒水 2~3 次，保持混凝土呈潮湿状态。 养生时间视气温而定，一般 2~3 周。 所有接缝的上部都要用填缝料封填。 填缝工作的混凝土初步硬结后即进行，待清理畅通的接缝晾干后，再在缝壁涂抹一层沥青，接着将加热成液体的填缝料灌入缝中，灌入的填缝料要略高于混凝土表面。 人行道施工： 人行道总厚 29cm，从上而下分别为： 6cm 厚生态地砖， 3cm 厚 M10 号水泥砂浆， 5cm 厚 C20 小粒径水泥混凝土， 15cm 厚 10:90（重量比）石灰稳定土基层，实压度在 95%以上（轻型击实标准）。 （ 1） 人行道面砖 铺砌前对道板尺寸进 行检验，厚度及长度允许误差177。 2mm，缺边掉角长度不大于177。 5mm，同种表面颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。 按控制点定出方格坐标并挂线，再分段铺砌（铺装样板条），且随时检查位置与高程。 （ 2） 道板铺砌要轻拿轻放，铺装前先用清水洗砼表面，铺贴时在砖 24 背面抹上 7mm 厚的砂浆，按拉线放好后，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲打使砖下陷约 4mm，以免空客，砖抹上砂浆后要再 30 秒内铺贴，施工时不得损坏砖边角。 道板的伸缩要平正直顺，不能有弯曲不平现象，缝宽应符合设计要求，间缝宽度为 10mm，深度为 5cm。 （ 3） 道板铺好后应 检查平整度，若发现有位移翘角，与相邻板不平等现象，应及时修正，最后用干沙掺 1/10 水泥拌合均匀将砖缝填满，并在砖面洒水使砂灰混合料沉实，直至灰砂灌满为度，同时要保持砖面清洁。 同时要洒水养生 5~7 天，在此期间内不得有行人和其它机具在上面经过。 （ 4） 沿线设施施工 本标段沿线设施包括人行道方块砖、路沿石等。 均为成品，运至现场后进行安装施工。 管道施工 （ 1）管道线路测量定位： ①测量前先复核水准点，符合规范要求。 ②在测量过程中，沿管道线路应设临时水准点，水准点间距不大于100m 并与原水准点相闭合。 施工水准点应按顺序编号，并测定相应高程。 ③ 定线测量过程应作好准确记录，并标明全部水准点和连接线。 ④ 根据图纸和现场交底的控制点，进行管道和井位的复测，做好中心桩，方向桩固定井位桩的验桩，栓点工作，测量高承诺闭合差要满足规范要求。 （ 2） 沟槽开挖 ① 根据现场实际情况，开槽以机械开挖人工配合的方式进行管道槽底 25 部的开挖宽度： B=D1+2b1 式中 B—— 管道槽底部的开槽宽度（ mm） D1 —— 管道结构的外缘宽度（ mm） 2b1—— 管道一侧的工作面宽（ mm） 槽下有地下水时管道一侧应加宽 400mm 各种管径的开挖宽度根据上式计算得出。 ② 按设计图纸要求和测量定位的中心线，依据沟槽开挖尺寸，撒好灰线。 ③ 采用机械挖槽时，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等。 并应指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并与测量员配合，及时量测槽底高程和宽度及放坡，防止超挖及放陡坡。 ④ 工人清挖槽时，应认真控制高程和宽度，并保护槽底土壤结构不受破坏，堆土边缘至槽边的距离 应根据运输工具而定。 （ 3） 雨、污水管道安装 钢筋混凝土套环、管道安装： 管道地基的原状土层不得扰动，其地基承载力不应低于 ，否则应进行地基处理。 排水管道工程工艺流程图 26 管道铺设前的准备工作： ① 准备好施工机具、工具、吊运设备等材料。 ② 复核沟槽中心线和基础标高。 ③ 清除接口表面和套环内面的油污、杂物。 ④ 按管径选用相应的套环，外观应无气泡，裂缝及碰伤等缺陷。 管道安装顺序 不合格 合 格 不合格 定 位 放 线 挖 基 槽 3： 7 灰土垫层 砼 管 枕 管 道 敷 设 浇筑砼管道 砌筑检查井 闭 水 试 验 回 填 土 方 砂、石、白灰、水泥、管材 检 查 修 正 合 格 补 压 合 格 检 查 质 量 确定配合比 27 ① 从下游排向上流，以吊车系下第一节管，将关头放在已弹好线的检查 井井墙内壁处，按照井中测桩（既是中心桩又是高程桩）找好中心线及两端高程后，才能松吊回臂。 ② 继续系稳定第二、第三节管并随测后 端中心线和高程直到另一检查井。 在吊 置相邻管道前，必须将连续管环提前套入。 ③ 为准确控制管位，须在第一节管的两端用支撑控制并固定。 ④ 并以此作为调节下一节管端头中线位置及调整后的管头固定方法。 雨水井施工 ①雨水井施工工序：验槽线→挖槽→支撑→平整沟槽→夯实沟槽→3:7 灰土→浇筑砼垫层→绑扎钢筋、安止水带→支模→浇筑砼基础→抹面→安装盖板→回填 ② 槽底经验收合格后，而进行支模，按设计 规定垫层宽度、高度、几何尺寸支好模板，模板以木模为主，后背用枋及架管连接固定，支撑木与槽帮垫好木楔子固定，使整体模板牢固可靠，保证结构尺寸准确，经监理验收合格后，进行浇筑垫层砼。 ③ 钢筋安装：按设计规定布筋，交点特别是双向受力的必须全部绑扎牢固，同时保证受力筋不产生移位，钢筋的搭接、锚固必须符合设计及规范要求。 ④ 钢筋的绑扎：在平 基 强度达到 5Ma 以上进行钢筋绑扎，绑扎时按设计钢筋间距尺寸，在垫层上弹线，控制钢筋间距，且每隔 1m 设架立筋一道，保持上层钢筋的整体平整和钢筋的保护层符合要求，同时用垫层吧底层网筋托 起达到保护层的尺寸。 28 闭水试验： ① 管道安装完毕，填土之前应进行 闭水试验，试验按《给排水管道施工及验收规范》进行。 ② 闭水试验的水位，应为试验段上游管道内顶以上 2m，如上游管道内顶水位由于井室限制 2m，但不得小于 ，其允许渗水量可按；水位 2m的允许渗水量。 ③ 闭水试验应在管道与检查井灌满水经过 24 小时候在进行。 各种管线的土方回填 由于管线工程完成后即进行道路工程施工，所以回填质量是把握整体工程质量 的关键，是施工的重点管线结构验收合格后方可进行回填施工，且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水 作业。 ① 为了保证回填土方的质量，在现场办公区设土工实验室，以便随时掌握回填土的含水量及压实密度。 ② 回填土的含水量必须符合要求，当回填土的含水量过大时，根据天气、现场情况，采用晾晒或掺拌石灰粉的措施以达到回填土的最佳含水量。 ③ 为了避免 检查井、雨水井、管道回填土下沉的质量通病，在回填施工中应采用双填法进行施工，即井室周围必须与管道回填同时进行。 待回填施工完成后对周围进行二次台阶形开挖，然后用 9%灰土重新进行回填。 ④ 管道顶以上 范围用人工夯填，每层压实厚度不大于 15cm。 管顶 以上用装载机配合 压路机进行回填，具体施工操作严格按技术交底及规范施工。 ⑤ 回填高度至路床下 15cm 为止，待该施工段全部管线工程完工后， 29 集中对该部分进行回填压实处理，以保证路基的整体性和稳定性。 ⑥ 沟槽两侧同时回填，且两侧高差不得超过 30cm，管顶以上 50cm 范围内应特别注意夯实设备的选用，以防止对管道结构造成损坏。 ⑦ 回填土每层虚铺厚度 20~25cm,且土中不得由碎砖、石块。 ⑧ 分段回填时，相邻段的接茬应呈阶梯状，且不得漏夯。 胸腔土。