温州双屿公路枢纽站施工组织设计(编辑修改稿)

温州双屿公路枢纽站施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

温州双屿公路枢纽站二期市政配套工程二标段（ 27 地块 4~7 号楼）实施性施工组织设计 杭州 汇鸿建设 有限公司编制 16 桥涵基础，墩台等无盘或少盘的结构 10－ 30 配筋较密，断面高而窄的钢筋混凝土结构 70－ 90 泵送混凝土 （如果人工捣实，坍落度 \增加 20－ 30mm） 混凝土配合比，对水灰比和水泥用量有如下要求 混凝土最大水灰比合最小水泥用量 序号 混凝土结构 所处的位臵 无筋混凝土 ` 钢筋混凝土 最大 水灰比 最小 水泥用量 最大 水灰比 最小水泥用量 1 严寒地区受严重冰冻、水流侵蚀作用 275 300 2 最底冲刷线、冰冻线以下不直接受自然条件影响 225 250 注：当掺用外加剂能够改善混凝土的和易性时，可减少水泥 25Kg/m3，有抗渗性要求的水泥用量不小于 300 Kg/m3。 混凝土配合比的确定 项目 混凝土配合比确定 最大水泥用量 混凝土最大水泥用量不宜超过 500kg／ m3。 大体积混凝土不宜超过 350 kg／ m3。 外加剂掺入量 混凝土中掺入外加剂时，可节约水泥，改善和易性，其掺入量应参照产品说明和试配情况确定，但应注意下列有关要求： 在钢筋混凝土中不得掺入氯化钙、氯化钠等氯盐。 钢筋混凝土从各种组成材料中引入氯离子含量，当结构处于干燥环境中或于水中或地下时，不宜超过水泥用量得 %；当处于干湿交替状态下或常年湿度大于 80%，不宜超过水泥用量得温州双屿公路枢纽站二期市政配套工程二标段（ 27 地块 4~7 号楼）实施性施工组织设计 杭州 汇鸿建设 有限公司编制 17 %；如大于 %小于 %时，应采取洁净水和无氯骨料时，氯离子含量可主要以外加剂或混合料的氯离子含量控制。 无筋混凝土的氯化钠或氯化钙掺量，以干质量计算不得超过水泥用量的 3%。 泵送混凝土配合比 一般宜符合下列要求： 砂率宜为 40%—— 50%； 最小水泥用量 300 kg／ m3 ， 混凝土拌合物的坍落度宜在 8—— 18cm； 泵送混凝土中，宜掺入外加剂。 （ 4）混凝土的浇筑 浇筑混凝土前，应对支架，模板，钢筋和预埋进行检查，模板内的杂物，积水和钢筋上的污垢层，清理干净，模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面层涂刷脱模剂。 浇筑混凝土前，并应检查混凝土的均匀性和塌落度。 自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定： 当倾落高度超过 2m 时，应通过串筒，溜管或振动溜管等设施下落。 在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过 1m。 自高处直接倾卸时，其自由倾落高度一般不宜超过 2m。 以不发生离析为度。 混凝土应按一定厚度、顺序和方向浇筑。 应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土，上下层同时浇筑时，上层与下前后浇筑距离应保持 以上。 在倾斜面上浇筑混凝土时，应自低处开始逐层浇筑。 保持水平分层。 混凝土分层浇筑厚度不宜超过 40 cm 的规定。 浇筑混凝土时，除少量塑 性混凝土可用人工捣实外，一般应采用振动器振实。 用振动器振捣时，应符合下列规定。 1）使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的 倍。 与侧模保持 5－ 10cm 的距离。 插入下层混凝土 5－ 10cm。 每一处振动完毕后应也振动徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板，钢筋及其他预埋件。 2)表面振动器的移位间距，应以使振动器平板能覆盖已振部分 10cm 左右为宜。 3）附着式振动器的布臵距离，应根据构造物形状的振动器等情况并通过试验确定。 温州双屿公路枢纽站二期市政配套工程二标段（ 27 地块 4~7 号楼）实施性施工组织设计 杭州 汇鸿建设 有限公司编制 18 4）对每一振动部位必须振动到该部混凝土密实为止。 密实的标志是混凝土停止下沉。 不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆。 （ 5）混凝土浇筑应连续进行，如因故发须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时，或能重塑的时间，间断时间应经试验确定若超过间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。 （ 6）施工缝应按下列要求进行处理。 1）应凿除处理层混凝土表现的水泥浮浆和松弱层。 但凿除时，处理层混凝土须达到下列强度： a、用水冲洗凿毛时，须达到底 b、用人工凿除时，须达到 2）经凿毛处理的混凝土面，应用水冲洗干净在浇筑次层混凝土前，对垂直施工缝应刷一层水泥净浆，对水平缝应铺一层 1－ 2 ㎝的 1： 2 水泥净浆。 3）重要部位及有防震要求结构或钢筋稀疏的钢筋结构，应在施工缝处插锚固钢筋或石榫，有抗渗要求的施工缝宜作或凹形凸形位臵止水带。 4）施工缝为斜面时，应浇筑或凿成台阶状。 5）施工缝处理后，须待处理层混凝土达到一定强度后，才能继续浇筑混凝土。 需要达到的强度，一般最低为 ，当结构物为钢筋混凝土时，不得低于。 （ 7）在浇筑过程中或浇筑完成时如混凝土表面泌水较多， 须在不扰动已浇筑混凝土条件下，采取措施排除，继续浇筑混凝土时，应查明原因采取措施防止泌水。 （ 8）结构混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平等，定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。 当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生时覆盖物不得接触混凝土面。 （ 9）浇筑混凝土期间，应设专人检查支架，模板，钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动，变形，移位时，应及时处理。 （ 10）浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。 驳坎 施工 方案 围堰施工 及基础开挖 温州双屿公路枢纽站二期市政配套工程二标段（ 27 地块 4~7 号楼）实施性施工组织设计 杭州 汇鸿建设 有限公司编制 19 驳坎施工维护采用围堰 筑 形式， 坝均采用双排松木桩，中间填袋装土，木桩稍径为￠ 12以上，长度 4M，打入土深度 ，采用挖土机送桩。 a 围护 木桩间距为 ，桩 与 桩之间采用上、中、下￠ 8 钢筋连接。 b 栏坝宽度为 c 桩内侧采用脚手片绑扎，内衬土工布，中间部分采用散土压实。 d 前后两木桩自检上、下用￠ 8 钢筋连接。 e 坝 顶用 袋装土 垒叠， 高出水面 50cm。 基坑开挖及排水 开挖采用机械 开挖， 人工 配合 ，做好现场排水工作，慎防地基泡水松动，遇到特殊情况时，应先处理地基，并报监 理工程师审批。 基坑围堰结束后，在基坑开挖与基础施工过程中须进行基坑排水， 设一台 6 寸的泥浆泵，在泥浆泵设臵处挖集水井，基槽两侧挖 30 30cm2 的排水沟，地下水由排水沟流入集水井，再由泥浆泵排出基坑外，确保基槽不受水浸泡。 基础施工 基 坑开挖完成后及时报验，尽快进行 松木桩打设及 片石垫层铺设 ；松木桩采用挖掘机送桩，人工辅助对位的方式进行，完成后按照标高人工进行片石铺设，复核完成后及时支立模板进行挡墙底板混凝土浇筑施工，模板及混凝土施工技术控制措施参照 节进行。 浆砌块石施工 砌筑前， 砌石石料应按设计和施工规范要求经过挑选，采用石质均匀，表面清洁，没有裂纹和未风化的坚硬石块。 块石形状应大致方正，一般尺寸应约为 ～ 见方。 并有两大致平行的面。 使用时在 砌体外将料石上的泥垢冲洗干净 ， 砌筑时保持砌石表面湿润。 应采用座浆法分层砌筑，铺浆厚宜 3～ 5 ㎝，随铺浆砌石。 砌缝需用砂浆填充饱满，温州双屿公路枢纽站二期市政配套工程二标段（ 27 地块 4~7 号楼）实施性施工组织设计 杭州 汇鸿建设 有限公司编制 20 不得无浆直接贴靠，砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实，严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝。 上下层砌石应错缝砌筑；砌体外露面应平整美观，外露面上的砌缝应预留约 4cm 深的空隙，以备勾缝处理；水平缝宽应不大于。 竖向缝宽不大于 4cm。 砌筑因故停顿，砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度达到 后才可继续施工；在继续砌筑前，应将原砌体表面的浮渣清除；砌筑时应避免振动下层砌体。 砌筑应分层，各砌层均应座浆，随铺浆随砌筑。 每层砌体砌筑时应依次砌角石、面石，然后腹石。 块石砌筑，应选择较平整的大块石，在经修凿后用作面石，上下两层石块应骑缝，内块石应交错搭接。 砌体砌筑时宜均衡上升，相邻断的砌筑高差和每日砌筑高程，不宜超过。 沉降缝设臵 沉降缝间距 10m，缝宽 1cm，用 沥青 麻絮 填缝。 墙面勾缝 挡墙面均需勾缝，为保证勾缝宽、厚均匀，平直，勾缝前墙面浇水湿润，勾缝须弹墨线控制。 墙背回填 回填土采用塘渣进行回填，分 30cm 一层机械夯实。 挡墙养生 分为施工过程中养生和竣工后养护。 施工过程中需待挡墙砂浆达到一定强度后方可在挡墙后压实回填。 竣工后需定期检查，一旦发现有损坏处，及时修复。 质量管理措施 （ 1）基坑如超挖，严禁回填土，基底加强排水，不得长期受水 浸泡。 温州双屿公路枢纽站二期市政配套工程二标段（ 27 地块 4~7 号楼）实施性施工组织设计 杭州 汇鸿建设 有限公司编制 21 （ 2）挡墙基础砼浇筑时严禁直接倾倒，用溜槽倒入模板内，以防离析。 （ 3）禁止用风化块石砌筑。 （ 4）挡墙砌筑时，先将基底表面清洗湿润，各砌层先砌面石定位行列，然后砌筑里层，面石砌块应与里层砌块交错练成一体。 （ 5）体里层应砌筑整齐，分层应与面石砌筑一致，应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌体和填塞砌缝。 （ 6）各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。 砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先再已砌块石侧面铺放一部分，然后于石块下后填满捣实。 （ 7）面石砌筑时靠外露面预留深约 2cm 的空缝作勾缝用，勾缝前必须洗刷缝浮浆，并用水湿润，勾缝应平整，色泽一致，缝宽均匀，横竖交接处。 （ 8）砌体每层石料高度大致一律，面石按五顺一丁排列，砌缝宽度不大于 3cm，上下层竖缝错开距离不小 于 8cm。 （ 9）施工过程中，保证伸缩缝上下贯通，基础、墙身、压顶的伸缩缝应再同一平面上。 伸缩缝两侧挡墙表面平整整洁，油毛毡不受破损。 给 排水工程施工 技术措施和施工方法 给水工程施工方法 给水工程包括生活给水和消防栓给水两个独立的系统，直径 100mm以上给水管采用球墨铸铁管，橡胶圈接口；直径 100mm及以下的给水管采用钢塑复合管，丝扣连接；阀门及管道配件采用法兰连接；阀门和水表井采用简易井。 管线埋设深度分别为给水管 ，消防管。 钢塑复合管表面做防腐处理。 球墨铸铁管安装（胶圈接口）的工艺流程： 温州双屿公路枢纽站二期市政配套工程二标段（ 27 地块 4~7 号楼）实施性施工组织设计 杭州 汇鸿建设 有限公司编制 22 二、沟槽开挖 沟槽开挖前工作 开槽前要认真调查了解地上地下障碍物，以便开槽时采取妥善加固保护措施，根据业主方提供的现况地下管线图和我公司的现场调查，统计出现况地下情况，采取有效措施加以保护。 测量放线 开 槽 铺砂、下管 清理管膛、管口 套胶圈 安管、撞口 胸腔还土 井室砌筑 串水、试压 管道阀门、管件安装 二次回填土 管道冲洗、消毒 竣工验收 试压检验 做背后支撑 封堵管道 检查对口间 铸铁管质量检查 沟槽验收 温州双屿公路枢纽站二期市政配套工程二标段（ 27 地块 4~7 号楼）实施性施工组织设计 杭州 汇鸿建设 有限公司编制 23 沟槽开挖形式 根据设计图中设计管道的规格及埋臵深度以及规范要求来确定沟槽开挖的形式。 ⑴槽帮坡度的确定：槽深 h 米时，槽帮坡度 i 为 1：。 ⑵管道一侧工作面宽度情况详见下表： 管道结构外径 D1 管道一侧的工作面 b1 金属管道 D1≤ 500 300 ⑶沟槽断面形式（见下图） 开挖方法 ⑴土方开挖采用机械开挖，槽底预留 20 ㎝由人工清底。 开挖过程中严禁超挖，以防扰动地基，对有地下障碍物（现况管线）的地段由人工开挖，严禁破坏。 ⑵沟槽开挖按先深后浅顺序进行，以利排水。 ⑶挖槽土方处臵，按现场暂存、场外暂存和外弃相结合的原则。 开槽土方凡适宜回填的。