油船“娜玛”轮改装散货轮项目的安全风险硕士学位论文(编辑修改稿)

油船“娜玛”轮改装散货轮项目的安全风险硕士学位论文(编辑修改稿)内容摘要：

边舱，甲板上增加 4台塔式起重机。 改装钢结构工程量约 5500 吨。 主要工程内容为： 、压载舱管系（包括甲板管系）拆除； ； ，原船开孔封堵； ； ； ； ； ； ； ； ； ；。 上海海事大学工程硕士学位论文 油船“娜玛”轮改装散货轮项目的安全风险以及控制对策 5 二 改装前后横剖面 改装前 图 31 改装 前 船体横剖面 改装后 图 32 改装 后 船体横剖面上海海事大学工程硕士学位论文 油船“娜玛”轮改装散货轮项目的安全风险以及控制对策 6 三 改装前后舱室分布 图 33 改装前后舱室分布 上海海事大学工程硕士学位论文 油船“娜玛”轮改装散货轮项目的安全风险以及控制对策 7 四 改装后总布置图 图 34 改装后总布置上海海事大学工程硕士学位论文 油 船“娜玛”轮改装散货轮项目的安全风险以及控制对策 8 第 二 章 控制项目安全风险的相关理论与方法 第一节 项目管理的理论与方法概述 按照公司规定， 油轮在锚地抛锚 以后 ， 就 必须 立即 清除舱内油、气， 确保 装载的易燃易爆 品、 危险 化学 物品清除干净，由船舶检验部门或其认可的机构检验，确认符合消防安全要求并出 具 检验合格证书 ，在 做好油轮进厂靠泊前的各项准备工作， 方可 进厂靠泊。 根据项目实际， 公司 成立 了 项目实施小组 （总管小组） ，由项 总管 小组组织到锚地对船舶进行勘验，展开安全风险辨识、进行相应的安全策划、落实 总管 小组成员的安全责任。 同时 ， 收集了解油轮的船舶结构数据、运载货物类型、舱室清洁情况，确定具体的施工项目、施工区域等。 针对改装项目工期较长、施工过程中气候变化等特点，分别进行安全生产前期策划、总 体策划以及各类专项策划，制定各类事故应急预案。 油轮进厂靠泊后，由现场安全管理人员主要负责对船舶施工现场的安全进行监督和控制。 [2][6][43] 油轮改装项目安全风险分析应用系统理论，把整个油轮改装系统作为研究对象，采用科学的分析方法，将油轮改装各个环节可能产生的各种危险予以识别。 同时，要注意分析改装工艺流程中人员的介人程度，包括作业现场合理存在的所有人员可能出现的行为所导致的危险以及人员在作业场所的暴露频次。 运用项目经理负责制、风险管理、信息化管理等理论方法的有关知识并结合实际的现场管理方法，组建项目管 理小组，细化项目实施过程中的各项管理环节，对油轮进厂前的准备工作要求、进厂后的各项工作要求、油轮改装项目实施过程中的安全风险进行有效辨识、评估，从而得出科学、有效、合理的项目安全风险控制措施，为船舶修理改装现场的安全管理工作提供理论依据。 [1] 第二节 项目经理负责制 项目管理是通过项目经理和项目组织的努力，运用系统理论和方法对项目及上海海事大学工程硕士学位论文 油船“娜玛”轮改装散货轮项目的安全风险以及控制对策 9 其资源进行计划、组织、协调、控制，旨在实现项目的特定目标的管理方法体系。 项目管理的特点之一就是项目负责人即项目经理在项目管理中起着非常重要的作用。 项目管理的主要原理之一是把 一个时间有限和预算有限的事业委托给一个人，即项目负责人，他有权独立进行计划、资源分配、协调和控制。 [5][14] [15][39][40][41] 项目经理是项目小组的灵魂，是决定项目成功与否的关键人物。 项目经理的管理素质、组织能力、结构知识、经验水平、领导艺术等都对项目管理的成败有决定性的影响。 一 项目经理的责任和权力 （一） 项目经理的地位 —— 项目经理是项目负责人、是项目管理的核心，负责项目的组织、计划及实施过程，以保证项目目标的成功实现。 （二） 项目经理的任务 —— 就是要对项目实行全面的管理，具体体现在 对项目目标要有一个全局的观点，并制定计划，报告项目进展，控制反馈，组建团队，在不确定环境下对不确定性问题进行决策，在必要的时候进行谈判解决冲突。 （三） 项目经理的权力，主要表现在以下三个方面。 ，挑选项目组成员的权力； ；。 二 项目经理的素质特征 （一） 项目经理应具备的能力，具体表现在以下几个方面：获得充分资源的能力；组织及组建团队的能力；权衡项目目标的能力；应付危机及解决冲突的能力；谈判及广泛沟通的能力；领导才能及管理技能 ；技术能力；创业能力。 （二） 项目经理所应具备的性格特征应该是：诚实、正直、热情、善于沟通、敏感、快速、进取心、精力充沛、坚忍不拔而又善解人意。 三 项目经理的挑选与培养 项目经理的挑选应遵循如下原则：考虑候选人的能力、敏感性、领导才能，及应付压力的能力，要避免选择不合适的项目经理，就要注意避免片面考虑成熟、强硬的管理作风、技术专家、面向顾客等因素。 项目经理的挑选方式有以下几种：由高层领导委派、由企业和客户协商选择、上海海事大学工程硕士学位论文 油船“娜玛”轮改装散货轮项目的安全风险以及控制对策 10 竞争上岗，作为项目经理人选应具有足够深度和广度的项目管理实际阅历。 项目经理的培训方式主要有 在职培训和概念培训等。 第三节 项目的风险管理 项目风险管理强调对项目目标的主动控制，对项目实现过程中遭遇的风险和干扰因素可以做到防患于未然，以避免和减少损失。 [13][17][18][37][38] 一 风险及风险管理的定义 风险是在给定情况下和特定时间内，那些可能发生结果之间的差异。 项目风险是所有影响项目目标实现的不确定因素集合。 一般来说，风险具有以下要素 : (1)事件 (不希望发生的变化）； (2)事件发生的概率（事件发生具有不确定性）； (3)事件的影响 (后果）； (4)风险的原因。 风险管理 （ risk management)又名危机管理，是指如何在一个肯定有风险的环境里把风险减至最低的管理过程，是识别和评估风险，建立、选择、管理和解决风险的可选方案的组织方法。 在风险管理中可运用一些工具辅助项目管理者管理技术领域的风险、理解项目出现偏差的危险信号，尽可能早地采取正确的行动。 二 风险管理方法 在项目中建立风险管理策略和在项目的生命周期中不断控制风险是非常重要的。 风险管理包括四个相关的阶段：风险识别、风险评估、风险处理和风险监督。 （ 一 ）风险识别。 识别风险的方法可依靠观察，掌握有关的知识，调查研究 ，实地勘验，采访或参考有关资料，听取专家意见，咨询有关法规等方法，掌握正在评估的风险系统或类似的项目发生的风险事件的索赔资料等。 可以采用的识别风险的管理技术有头脑风暴法和德尔菲法。 （ 二 ）风险评估。 对已识别的风险要进行估计和评价。 包括风险估计与风险评价两个内容。 风险估计主要任务是确定风险发生的概率与后果；风险评价则是上海海事大学工程硕士学位论文 油船“娜玛”轮改装散货轮项目的安全风险以及控制对策 11 确定该风险的经济意义以及处理的费用 /效益分析。 （ 三 ）风险的处理。 一旦风险被识别、分析、评价以及风险量被确定之后，就应考虑各种风险的处理方法。 主要有下列 四 种风险处理方法： ：包括主 动采取措施避免风险、消灭风险、中和风险，或一旦风险发生，即采取紧急应急方案，力争将损失减至最低限度。 表 21 风险 处理 方法 风险识别→ 风险分析与评估→ 风险处理→ 风险监督 风险识别询问法 风险的概率分布 风险控制与对策 保险经纪人 财务报表法 历史资料统计 回避 项目风险经理 流程分析法 理论分布分析 损失控制 项目风险机构 现场勘察法 外推方法 分离 项目风险管理制 度 相关部门配合法 项目风险量测定 分散 索赔统计记录法 项目风险费用分析 转移 环境分析法 项目风险评价准则 风险财 务对策 SAVE方法 自留 AHP方法 转移（有偿） 保险 ：或称保留风险。 即风险量被确认为不大，并不超过项目应急费用时，可以自留风险。 自留风险的好处在于节省保费，又可以将风险损失费用控制在项目的储备金范围之内，从而保证一旦风险发生，项目不至于因损失造成财务的困境。 ：包括将风险转移给合同对手、第三方以及专业保险公司或其他风险投资机构等。 风险监督在风险管理中是十分重要的环节，它包括对风险发生的监督和对风险管理监督，前者是对已识别的风险源进行监视 和控制，以便及早发现风险事件的苗头，从而将风险事件消灭在萌芽中或采取紧急应急措施尽量缩小损失；后者是在项目实施中监督人们认真执行风险管理的组织措施和技术措施，以消除风险发生的人为诱因；后者还包括对保险方案的监督等。 三 风险管理应用举例 根据风险管理的理论，对 “娜玛”轮 改装项目实施过程中的风险进行识别、上海海事大学工程硕士学位论文 油船“娜玛”轮改装散货轮项目的安全风险以及控制对策 12 分析 ， 将风险管理理论进行细化，通过安全生产策划，制定风险控制的计划；开展隐患治理排查活动，对危险源进行辨识、评估；实施安全生产奖罚条例，确保风险控制措施的落实；依据安全生产会议制度和检查评比，对风险防控措施进 行评价和验证。 从人、机、环境、管理四大船舶安全影响因素着手， 改善 工作环境，消除物的不安全 状态 ，规范和控制人的行为，防止事故的发生。 通过引进风险管理，定期开展安全评价工作，识别各类安全风险， “娜玛”轮 改装项目实施过程中存在的主要危险源包括：高处坠落、火灾爆炸、物体打击、触电、起重伤害、中毒窒息、人员淹溺、高温灼烫、职业病伤害、环境污染（溢油、污水排放、垃圾投放）、风雨雪雾侵袭等。 [7][23][24][57] 表 22 起重事故风险分析举例 原因分析 安全控制措施 人员 机械 起升机构 机电系统 《特种作业人员安全技术考核管理规则》的要求，起重机司机必须经过当地政府职能部门的安全培训和考核。 合格发证后，方可上岗作业。 须遵守安全操作规程，杜绝违章作业。 极限位置安全保护 保护 相保护 位保护 保护 器 第四节 项目的信息化管理 一 信息化管理简介 信息化管理是以信息化带动工业化，实现企业管理现代化的过程，它是将现代信息技术与先进的管理理念相融合，转变企业生产方式、经营方式、业务流程、上海海事大学工程硕士学位论文 油船“娜玛”轮改装散货轮项目的安全风险以及控制对策 13 传统管理方式和组织方式，重新整合企业内外部资源，提高企业效率和效益、增强企业竞争力的过程。 建立信息沟通系统：信息沟通系统包括 企业内部的信息沟通及企业与外部环境的信息沟通，建立企业的知识共享平台。 内部沟通的主要目的是用于战略制定完毕后辅助实施。 与外部沟通的作用是确保员工的思想意识与外部经营环境保持同步。 企业从上至下的传统沟通系统固然重要，但是，确保组织内成员适时地从多渠道收到全方位的信息不是从上至下一个沟通系统能实现的，还应包括横向的信息沟通，它将有利于解决从上至下信息沟通的失真及损耗问题，避免信息到达最终执行层时已经不能起到辅助实施的作用。 [12][19][20][27][28] 二 “一目了然”工程项目介绍 “一目了然”工程是 安全工作源头管理工程。 “一目了然”工程就是从公司业务特点和员工实际出发，以先进的“可视化管理”及“定置化管理”为手段，将物品的状况和人的行为等信息一目了然，实现工作现场目视化、物品堆放科学化、人的行为规范化、空间环境美洁化、生产管理持续化。 “ 一目了然”工程的目的：改善工作环境（即整理、整顿、清扫、清洁、素养、规范）；降低成本（减少场地、经费、节能减排、提高材料利用率）；提高效率（减少人工和工时）；保证和提高质量（减少不良与失误）；提高员工真、善、美的品质（提升素质，工作有序有礼有节）；及时解决或预防存在的 问题，提升安全性（让现场难以做好的事情易于实现，容易出错的事情难以发生）；改善企业形象（赢得客户好评，带来潜在的订单）。 [3][8] 三 “一目了然”工程 的具体应用 可视化管理是利用形象直观、色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场生产活动，达到提高劳动生产率目的的一种管理方式。 它是以视觉信号为基本手段，以公开化为基本原则，尽可能地将管理者的要求和意图让大家都看得见，借以推动自主管理、自我控制。 所以可视化管理也可称之为“看得见的管理”。 （ 一 ）规章制度与工作标准的公开化 为了 提高劳动生产率 ，保持生产 过程 的连续 性、比例性和节奏性，实现安全生产和文明生产，凡是与现场工人密切相关的规章制度、标准、定额等，都需要公布于众；与岗位工人直接有关的，应分别展示在岗位上，如岗位责任制、操上海海事大学工程硕士学。