沙美路北延伸段道路工程施工组织设计(编辑修改稿)

沙美路北延伸段道路工程施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

筑支架；与模板无连接，钢筋加工安装、混凝土浇筑养生同墙身。 混凝土浇筑后，及时进行养护，将养生试块同步养生一组，放置一侧，保证混凝土结构及模板 24 小时处于湿润状态，养生时间不少于 7 天，拆模要自上而下，遵守先支后拆，后支先拆的原则。 拆除边角部位要特别小心，防止混凝土面及结构棱角受损，拆除模板后、覆盖无纺布、洒水养生。 四、盖板浇筑 钢筋工程 钢筋绑扎前对加工好的钢筋型号、直径、尺寸进行检查，合格后方能使用；钢筋接头采用绑扎接头时搭接长度不少 于 35d,绑扎前现对最外侧两根主筋进行校正，使其竖向垂直，然后进行固定，依次按设计间距排放钢筋位置，进行绑扎，确保钢筋骨架整体外型美观、坚固、垂直。 安装钢筋骨架时，应保证其位置准确垫块数量水平方向不少于 6个 /m2,侧面不少于 4个 /m2。 垫块安装在钢筋交叉点处，成梅花状布置，植入绑丝绑扎牢固。 模板工程 顶板底模采用满堂支架，底板上铺设 20 20 方木，按照板涵净空布设碗扣架立杆（架立杆置于方木上），立杆上部为顶托。 顶托上设横向铺设 15 10cm 方木，纵向铺设 10 10cm 方木，间距 60cm 一道， 5cm 厚 松木大板满铺（大板铺设采用挂线铺设保证大板平整稳定），大板上设有钢模板，每节模板接缝处用双面止水胶条挤紧，模板内挤出部分用刀片刮净，模板接口应做到平整严密不漏浆。 防止出现凸缝、砂线等现象。 钢模板在使用前清理干净，均匀涂刷优质脱模剂，在涂刷脱模剂时，要薄而均匀，以保证成品混凝土的表面光洁度。 根据盖板设计和现场情况比较分析，排架立杆（加底托和顶托）高度 =盖板的底标高 基础顶高 底模板厚度 纵横方子高度，横杆间距为 米。 在盖板横断面上，支架按照 60 90cm 布置，每五米打一道剪力撑，以增加支架的整体稳定性。 混凝土工程 浇筑混凝前全面复查、复核模板高程支撑的稳定性，清除模板上的浮着物，并向专业监理工程师报检。 监理工程师验收合格后，由试验室下达混凝土配比书到拌合场，混凝土采用场站集中拌合，混凝土运输车运输，泵车浇筑，坍落度控制在 1416。 到现场后罐车快转 2 分钟后出料，检查混凝土的塌落度，不合格坚决退回。 每层不超过 40cm,混凝土振捣棒要快插慢拔，震动棒须垂直或略有倾斜插入混凝土中，使棒头全部没入混凝土中，边提边振捣，相邻层振捣棒插入下层 5cm(在相邻层的终凝前 )，插入采用梅花状布置，在侧模附近振捣时保持 距侧模 5～ 10cm 间距，且不得直接与钢筋、模板和对拉螺栓接触。 当振捣的混凝土不在有明显下沉，无气泡产生，混凝土表面平整，呈现平坦水泥浆表明混凝土已振捣完成。 ： 混凝土浇筑后，及时进行养护，将养生试块同步养生一组，放置一侧，保证混凝土结构及模板 24 小时处于湿润状态，养生时间不少于 7 天，拆除边角部位要特别小心，防止混凝土面及结构棱角受损，拆除模板后、覆盖无纺布、洒水养生。 五、沉降缝 涵台台身沿涵长方向每隔 46m 设置一首，且必须贯穿整个涵台新面（包括基础），缝宽2cm，沉降缝的设置 应与板方向平行，缝内用沥青棉絮填塞。 采用填石抬高地基上设置的涵洞，地基土质变化较大、基础埋置深度不一或地基容许承载力发生较大变化以及路基填挖交界处均应设置沉降缝。 沉降缝的防水措施在基础顶面以下，填嵌涂沥青木板或沥青砂，也可以用粘土填入捣实，并在流水面边缘以 1： 3 水泥砂浆填塞，深度约为 15cm。 在基础顶面以上，接缝外侧以热沥青 浸制麻筋填塞，深度约为 5cm，内侧以水泥砂浆填塞，深度约为 15cm 中间空隙填以粘土。 六 、台背回填 结构施工完毕后盖板强度达到设计强度的 80%后，涵身两侧填土石，需分层对称回 填、夯实，每层压实厚度不大于 15cm，施工过程中，当涵洞顶填土厚度不足 米时，严禁任何重型机械车辆通过，并且不得使用震动式压路机碾压。 在通道两侧一定范围内，采用图纸所示材料填筑，选用合适的机具以保证压实度。 结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%。 第 5 节 人行天桥施工 一、 钻孔灌注桩施工 施工顺序 施工准备→场地整理→护筒埋设、桩位复测→桩机就位、桩位复测→桩基成孔→终孔、清孔→监理工程师验收→安装钢筋笼→安装导管→二次清孔→灌注水下砼→桩头凿除→桩基检测。 主要施工过程 : （ 1） 施工准备 1）本工程钻孔采用冲击式钻机成孔，进场时拟多配几个备用钻头，进场前做好检修、调试等。 根据总体施工进度安排，全桥桩基开展多个作业面进行施工。 2）对施工场地进行围挡，整理施工场地，修通道路，合理挖置泥浆池等。 3）钢护筒制作。 钢护筒内径比桩径大 200mm，采用δ =12mm 钢板制作，钢护筒顶和底部均用δ =10mm，长度为 50cm 的加强环，加强环材质同母材，在钢护筒的顶端开设吊孔。 4）测量放样并用“ +”字型交会设保护桩； 5）备料：成孔造浆所需的膨润土、粘土或成团海泥；钢筋进场及取样试验； 商品砼的定购；辅助材料的采购等。 6）接通水、电。 （ 2） 护筒埋设、桩位复测 护筒采用挖坑埋设法，测量定位后，埋设护筒。 护筒埋设深度根据设计要求与桩位的水文地质情况确定，一般情况为埋置 2~4m，护筒高度高出地面 ，以便泥浆池内的泥浆循环。 护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面允许偏差控制在 50mm 以内，通过测量实测定位。 护筒位置经复测调整好以后，护筒底部和周围用粘质土填实，以防止漏浆或护筒在成孔过程中移动。 （ 3） 桩机就位成孔 1）就位 就位后的钻机要保证基座水平，吊起冲击锤，测量复测，调整使锤中心同 桩中心在同一铅垂线上，其轴线偏差不得大于 25mm，并固定好钻机，防止成孔过程中移位。 2）成孔 本工程拟采用冲击式钻机冲孔成桩，正循环的方法带走钻渣排出孔外，同时起到护壁作用；带有钻渣的泥浆经过沉淀池净化后循环利用。 （ 4） 终孔 终 孔 需达到设计桩长，且与桩位处地质剖面图的地层分布情况出入不大，沉渣厚度不大于100mm。 （ 5） 钢筋骨架制作及安装 1）钢筋骨架的制作 钢筋骨架的加工在施工现场根据桩长分节制作， 主筋在制作前必须整直、除锈；相邻主筋在同一截面长度方向应错开 35d，以保证钢筋骨架搭接后在同一截面 主筋接头数不超过 50%。 为了防止钢筋骨架在运输和吊装过程中发生变形，钢筋骨架内设有强劲的内支撑加固。 2）钢筋骨架的安装 吊装前用探孔器进行孔内检查有无缩径和坍塌现象，确认成孔正常立即进行钢筋骨架安装，钢筋骨架上事先安装控制滑架与孔壁净距的砼垫块。 钢筋骨架接长采用机械连接的形式进行，安装好后钢筋骨架要可靠固定使钢筋骨架不偏移和上浮。 3）安放导管及二次清孔 灌注水下砼采用内直径为 250mm～ 350mm 的螺牙式导管；导管在使用前和使用过程中应对其进行质量检查；导管连接时，中间夹有密封圈 ,连接盘必须上紧，防止漏 气；吊放时，应使位置居中、轴线顺直，稳步沉放，防止挂碰钢筋笼和碰撞孔壁；导管安装完毕进行第二次清孔，直至满足设计要求； (6）灌注水下砼 1)砼拌制与运输 灌注桩砼拟采用商品砼。 砼采用砼搅拌运输车运至施工现场，将砼卸入砼吊斗，用吊机起吊砼吊斗进行混凝土灌注。 2)砼浇灌 a）商品砼到达现场时应检验其坍落度是否满足设计要求，是否有较好的和易性和流动性。 b）安装砼漏斗，漏斗管口用预制砼球堵塞并挂住，待储料斗与漏斗存够砼 ， 剪断球塞，快速灌注砼，初灌完毕后立即检查埋管情况。 c）灌注过程中随时检查埋管情况并及时拆 卸导管，要防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔内，使泥浆含有水泥而变稠，而使测深不准确。 (7）桩头凿除 待桩基砼强度达到设计强度的 70％以上时，清除桩头松散砼并将高出桩基设计标高的部分砍除。 二、 墩柱施工： 墩身采用定型钢模，板式墩台根据墩台身高度一次完成混凝土浇筑。 施工顺序 测量放样→安装墩台身钢筋→安装墩台身模板→测量定位，隐蔽工程验收→浇注墩台身砼→养生→拆墩台身模板。 施工方法 1)承台凿毛：当承台砼强度达到 时，承台顶面和墩身相接处凿毛 . 2)施工放样：钢筋、模板安 装前，应由测量放出墩中轴线，按轴线放出墩身轮廓线，弹出墨线，安装钢筋、模板。 3)钢筋制安： 钢筋在弯制前必须调直除锈，钢筋应平直，无局部曲折，成盘的和弯曲的钢筋均应调直，钢筋调直后被擦伤的表面伤痕不应使钢筋的截面减少 5%。 4)模板制安：采用定型钢模，墩身模板应按轮廓墨线安装，钢模板表面均需刷脱模剂。 模板安装不得与脚手架连接，以免引起模板变形。 模板的各部支撑，螺栓要紧固拧牢。 5)砼施工： 浇注砼前模板内的杂物清除干净，模板面洒水润湿，但模内不得有积水。 砼灌注从低处开始逐层扩展升高，并保持水平分层。 振捣时 使用插入式振动器，其分层厚度为 30cm。 振动器插入的距离以直线行列插捣时，不得超过作用半径 倍，振动器应尽量避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋上。 振动器开动后方可插入砼内，振完后应徐徐提出，不得过快或停转后再拨出机头，以免留下孔洞。 7)拆模与养生：模板拆除后进行养生，养生采用塑料布或土工布封闭饱水养生。 三、 天桥梯道施工 支架的搭设： 1)底层立杆应采用 3m及 两种不同长度的构件相互交错安装，上部各层均用 或 3m立杆接高，避免立杆接头处于同一平面。 2)支架组装时应控制水平框架的纵向直线度 ,直角度及水平度 .纵向直线度应 1/200L,直角度应 ，横杆间水平度应 1/400L。 3)底层框架必须在立杆底部设置扫地横杆，不得使立杆悬支在底座上。 4)支架的垂直必须严格控制，确保整体稳定性，垂直偏差必须小于全高的 1/500。 为了保证支架的稳定性，必须在支架搭设中每隔 57排立杆为一组，沿全高设置双杆剪刀撑（十字盖），斜杆与地面角度夹角应为 450600，十字盖必须用扣件与立杆连接。 模板施工： 木模可在施工现场制作，木模与混凝土接触的表面应平整光滑 ，木模的接缝可做成平缝、搭接缝或企口缝。 当采用平缝时，应采取措施防止漏浆。 木模的转角处应加嵌条或做成斜角。 混凝土的浇筑： 1)浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查 ,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。 模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。 浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。 2)自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定： a、从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过 2m。 b、当倾落高度超过 2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落。 c、在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过 1m。 3)混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。 上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持 以上。 在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。 4)浇筑混凝土时，宜采用振动器振实。 5)混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。 混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的规定。 当需要超过时应预留施工缝。 混凝土的养护： 混 凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。 覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。 混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。 四、 天桥栏杆施工 不锈钢栏杆安装应在主桥梁安装完后 ， 即可采取分片安装，先放线定位立杆位置， 栏杆立柱、栏杆栅条轴线应保证竖直，在栏杆施工前先做试验段，在确定安装能满足要求后再全面进行施工。 采用焊接方式连接，所有栏杆部件均需倒圆角打磨平滑处理，并栏杆立柱表面采用烤漆处理。 施工完毕后将杆栏表面污物清理干净。 五、 砖道块料铺设 水泥砂浆打底：在理好的地面或砂垫层上，浇水湿透，并 撒素水泥浆 ，水泥砂浆水灰比宜为 0． 4～ 0． 5。 在中间任意找个位置开始，纵向先铺几行砖，找好规 则 (位置和标高 )，以此为压筋线，从里向外退着铺砖，每块砖要跟线。 铺砖的操作程序是：浇水泥浆于底灰上，砖的背面朝上，抹铺粘结砂浆，其配合比 小于 1： 3，掺水泥用量 1 5％的 1 0 7 胶水，厚度不小于 4mm，因砂浆强度高，硬结快，应随拌随用，防假凝后影响粘结效果。 将抹好灰的砖，码砌到浇好水泥浆的底灰上，砖上楞跟线，用木板垫好，木锤砸实找平。 六、 装饰施工 角钢骨架安装： 根据施工图先在 钢箱底 、柱上划出吊杆位置，钻眼安装膨 胀螺栓或打射钉，悬挂吊杆或吊杆焊接，安装 角钢骨架 主龙骨，划出 角钢骨架 次龙骨位置，将次龙骨用卡件连于主龙骨上，安横撑，水平调正固定。 铝塑板安装： 铝塑板分块可根据板材尺寸适当调整，分块的铝板材四周均折边宽 20mm，然后用不锈钢拉铆钉固定在角铁架上，铆钉间距 200mm，安装好后嵌充填料并用灰色硅胶嵌缝。 铝板骨架必须喷砂除锈并涂二度红丹防锈漆。 七 、天桥钢箱梁施工 人行天桥均采用钢箱梁结构，拟由厂家加工成型后运至现场焊接利用大吨位吊车安装。 安装顺序为：先安装支座节点段，次安装主跨段。 箱梁安装时，应精确测量 钢梁控制点的三维坐标，正确就位，保持钢梁的线型流畅，中心轴线位置与设计图纸一致。