江西省农家店物流配送中心建设项目可行性研究报告(编辑修改稿)

江西省农家店物流配送中心建设项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

本性变化，打破了长期以 来商品供不应求的市场格局，初步形成了供求平衡或供过于求的买方市场格局。  企业改革日益深化，为物流管理和配送技术发展培育了必要的微观基础。 推进企业改革，着力培育市场主体是市场化改革进程中的一个重要方面，其主要的进展体现在对国有企业放权让利及建立 现代企业制度方面，使国有企业从计划的执行者逐步转变成为市场主体。  现代信息技术和现代商品物流技术的进步为中国物流和配送的快速发展准备了充分的技术基础。 现划物流管理和配送技术中大 量使用着先进的信息技术和商品物流技术，这些技术在西方发达国家已日趋完善。 目前已有相当多的物流和配送技术 在物流配送 企业中得到越来越广泛的 应用 ，例如条形码技术、 计算 机支持的信息管理技术、 EDI、 MRP 等。  政府对物流和配送的政策支持，为了大力促进流通体制改革和流通现代化的进程，为了促进连锁经营等组织形式的发展，国家有关部门对商品物流和配送采取了积极鼓励和支 持的政策。 国务院有关领导同志多次强调了配送中心对发展连锁经营至关重要的作用。 原国内贸易部在《全国连锁经营发展规划》中，重点提出了发展配送中心的政策措施。 在我国流通领域对外开放政策中，鼓励国外资本投资于物流和配送设施等。 目前，国内物流和配送服务已有较快的发展，物流配送已经成为许多企业降低成本，提高竞争能力的重要手段。 例如，相当多的实行连锁经营的零售企业建立了自己的配送中 第 16 页 共 68 页 心，为企业内部的连锁网点提供物流配送服务，一些连锁企业配送商品比例已经超过企业经营品种的 70％。 在 社会 化物流配送方面，一些国有商业批发企业和大型零售企业正在积极探索和尝试开展社会化物流配送服务，如北京亿商集团、西单商场等；外资在物流配送服务领域的发展也十分迅速，如中国储运总公司与日本岗谷钢机株式会社合资组建了天津岗谷物流公司，是集配送、加工、仓储、寄售、租赁、修理、展销和技术咨询为一体的新型流通组织。 像这样的合资物流公司，在北京、天津、上海等地已有 10 家之多，它们主要是为在中国投资的跨国公司提供物流配送服务，成为跨国公司角逐中国市场的有力竞争武器。 农村物流 配送 市场现状 及发展趋势 我国是一个农业大国，农业生产资料和农产品的物流数量巨大，发展空间广阔。 当前，跨国物流巨鳄和国内物流大鳄在大中城市鏖战正酣，无暇顾及农村市场。 给国内的物流企业进军以乡镇为中心的农村，抢占发展先机带来了机遇。 经过多年摸爬滚打，中邮等物流企业在农村流通市场站稳脚跟，已经具备了相当的经验与实力，为国内物流企业进入农村市场作出了示范。 但长期以来农村物流利润低、风险大、成本高使得国内很多物流企业不愿意进入农村市场。 从全国范围看，农村物流总值在社会物流总值中的比重很小，远远低于全国 社会物流总值 27%的增长幅度。 近两年农村物流开始引起社会的重视，但是农村物流仍然在拖“三农问题”的后腿。 不能忽视的是，虽然农村物流前景广阔，但并没有像城市物流迅速热起来，当前仍面临许多困难。 农村现有的物流条件远不具备现代要求，这意味着它满足不了质的需 第 17 页 共 68 页 求。 农产品的生产、加工、运输、销售、消费这个链条中，运输环节的不足，导致这个链条变得较为脆弱，极大地制约了实物流、资金流乃至信息流的流动，出现了“肠梗阻”现象。 目前，农村迫切需要完善的产品服务，包括生活资料和生产资料；信息服务，包括科技普及知识（信函、宣 传材料、交易信息等）的传播以及其他综合性的社会化服务，这些都要求建立具有现代化意义的农村物流体系。 所以，农产品物流问题已经成为新农村建设的一个瓶颈。 国家 商务部 的“万村千乡”市场工程 ， 近 两年，将有数以百亿元的资金扶持流通企业。 对承担“万村千乡”市场工程项目的企业，国家将对其建设配送中心所用的银行贷款予以适当的利息补助；对建设或改造配送中心所用的的银行中长期固定资产投资贷款，国家将予以企业 1年贷款利息的补助。 商务部计划在试点区域培育 25 万家农村连锁超市 ,覆盖全国 50%以上的行政村和 70%以上的乡镇 ,形成 现代流通方式下的农村消费经营网络。 这也给农村物流市场带来发展机遇。 政策的利好必将促进农村物流市场尽快热起来。 第 18 页 共 68 页 第四章 厂址选择 及厂区规划布局 第一节 厂址所在位置现状 地点与地理位置 本项目用地位于八一乡南江村（见附图） 厂址土地使用权属类别及占地面积 本项目拟占土地所有权属于国家，使用权人为 江西 ****贸易有限公司 ，使用性质为商服用地，使用年限为 40年。 项目征地面积 60亩。 厂址建设条件 （ 1） 地形、地貌、地震、工程水文地质情况 地质构造自上而下依次为杂填土、淤 泥质粉质粘土，坡积粉土，残积粉土和粉沙岩。 地下水分布较少，对天然地基施工影响很小。 本地区地震烈度小于 6 度，尚无不良地质作用。 （ 2） 气候条件 场址 雨量充沛，无霜期长、气候湿润温和，四季分明，春秋较短，夏东较长，年均气温 摄氏度 ,相对湿度 77%,降水 141 天 ,降水量 第 19 页 共 68 页。 长年风向以东北风、北风为主，年均风速 ；日照时间1934h，无霜期 276日。 （ 3） 交通运输条件 ○ 1 公路： 105国道， 316国道， 320 国道三条国道穿越县境，交汇于银三角。 赣浙、赣湘 、赣闽、赣粤及所有出省高速公路交汇于 **县。 以 **县为中心，通过高速公路，只需 6小时左右就可以覆盖周边省市 4— 5 亿人口。 ○ 2 铁路：京九线、浙赣线、皖赣线铁路主干线交汇于 **县辖区向塘镇，并建有全国第二江南第一大的向塘货运编组站。 **海铁联运的起点也在县城附近。 目前 **至深圳， **至厦门的海铁联运已开通，这将为投资者提供快捷的出海通道，大幅缩短通关时间，降低运输费用。 ○ 3 水运：穿县而过的赣江是 **连接长江的重要航道， **港距九江外运港口 225公里 ，水路运输最大内河装载能力为 1000吨；远洋装载能力为 5000 吨；可由九江沿长江水域出海。 （ 4） 基础公用设施条件 八一乡 通讯发达，拥有先进的程控电话设备和移动通信系统；水泥公里联网；有独立供电、供水、排水系统。 乡村 水泥公路互成网络，交通便捷发达，区域 优势突出，颇具发展潜力。 （ 5） 施工条件 本项目用地开发程度达“ 三 通”一平，符合建设基础条件；且区域水、电供应充足，建筑材料供应量完备。 （ 6） 周边环境条件 项目所占地块附近无化学、生物、物理等污染源，无过境架空高压线、危及生产安全的易燃易爆危险物品库存在。 第 20 页 共 68 页 第二节 厂区规划布局 建设规模 该项目征地面积 60 亩 （合 40000平方米）。 总建筑面积 22020 平方米，建筑总占地面积为 20600 平方米。 主要建筑 内容如下： （ 1）物流仓库 10 幢，每幢建筑面积 2020平方米，分别为油米调味、冲调食品、休闲食品、饮品、烟酒糖类、果品、冷冻食品、家电五金、塑料制品、其它日用百货。 （ 2）综合办公楼一幢（ 1000平方米），内设总办、财务部、采购部、营运部、人力资源部，行政部、配送部、信息部、企划部、工程部。 （ 3）职工宿舍、食堂一幢（ 1000平方米）。 （ 4）道路、广场 及停车场等 18000 平方米。 厂区规划布局 （ 1）、 配送中心不仅以储存为主导功能 ,更应该注重在存的基础上科学保管 ,要摆脱传统仓库单纯以储存为主的落后观念 ,实现在库商品的合理保管。 （ 2）、 考虑到该配送中心需要保管物品的具体条件 , 在进行功能规划时 ,不应该把装卸搬运简单的定位为辅助性的一般作业 ,装卸搬运作业是连接配送中心整个作业活动的绳子上的鼓点 (根据约束理论的一般观点 ),很容易形成作业的瓶颈 , （ 3）、配货功能，目前尚不具备条件，但该配送中心的运作模式被定为成实行共同配送（ joint distribution),需进行远期规划工作，并努力做好前期工作，为尽快实现共同配送打下基础。 （ 4）、倒装、分装功能，这是由产品及客户性质决定的。 第 21 页 共 68 页 （ 5）、装卸搬运功能，规划为辅助作业。 （ 6）、流通加工，利用铁路经营优势及场地条件，充分发挥，作为竞争优势。 （ 7）送货，在不断发展配送商品品种，扩大业务量范围基础上，发展多种送货方式。 （ 8）、信息处理，分阶段，分步骤进行。  根据目前一个典型配送中心 ,主要包括备货 ,储存 ,分拣及配货 ,配装 ,配送 ,送达 ,配送加工 ,信息处理等基本功能 ,为了与市场进行紧密结合 ,一个有现代物流 意识的配送企业 ,还应该有商品采购 ,市场开发 ,定单处理及资金结算 ,需求预测 ,教育与培训等增值功能。  该规划报告考虑到商品种类 ,所处形势等具体情况 ,设置了八项功能 (具体见前面对该配送中心功能规划现状分析 ),总体来说 ,具备了一般配送中心的基本要求 ,功能设置较为合理 ,既立足实际 ,又面向未来 ,既考虑现状 ,又具长远眼光。 物流 配送中心各功能区 拓扑图 第 22 页 共 68 页 、 第五章 业务流程与 工程方案 第一节 业务流程 业务流程 本物流配送中心的业务流程大致是：订货 —— 运货 —— 验收 —— 理货—— 暂存 —— 储存 —— 订单 —— 分拣 —— 配货 —— 发货 —— “ **”。 本项目预计为 100 余个超市送货。 “ **”物流配送中 心 业务流程 图 如下。 第 23 页 共 68 页 第二节 建设 工程方案 工程设计依据 （ 1）《建筑结构荷载规范》 GB500092020； （ 2）《建筑地基基础设计规范》 GB500072020； （ 3）《砌体结构设计规范》 GB500032020； （ 4）《混凝土结构设计规范》 GB202002020； （ 5）《建筑抗震设防分类标准》 GB5022395。 工程设计结构安全等级及结构重要性系数 （ 1） 仓储用房 ：安全等级二级，结构重要性系数 ； （ 2） 综合 办公楼：安全等级二级，结构重要性系数 ； （ 3） 职工宿舍及食堂 ：安全等级二级，结构重要性系数。 结构方案 （ 1）设计采用的规范 ○ 1 有关主导专业所提供的资料及要求； ○ 2 国家及江西省现行的有关建筑结构设计规范、规程及规定； ○ 3 当地地形、地貌等自然条件。 （ 2）结构设计基础数据 ○ 1 基本风压： ㎡ ○ 2 基本雪压： ㎡ ○ 3 根据 2020 年 8 月 1 日实施的国家标准《中国地震参数区划图（ GB183062020），可确定本项目区地震动峰值加速度＜ （相当于原订货或代理协议 货物送达 验收 异常处理 理货 废弃物处理 暂存 包装 /流通加工 储存 配货 发货区暂存 发货 退货 订单处理 分拣 农家店 农家店 农家店 „„„„„„„„ 第 24 页 共 68 页 地震烈度小于六度）。 因此，本项目可不考虑抗震设防。 ○ 4 工程地质 本区尚未进行岩土勘探，本项目可参照邻近地块考虑。 （建议企业在工程项目初步设计前完成场地地质详勘） （ 3）主要建筑物结构设计 ○ 1 仓储用房 ：采用现浇钢筋混凝土结构，砖砌外墙作围护结构，基础采用浅基础及地梁拉接，并在适当位置设置伸缩缝。 ○ 2 综合 办公 楼 、职工宿舍与食堂 ：采用现浇钢筋砼框架结构。 （ 4）主要材料选用 ○ 1 砼：垫层 C10，现浇构建 C30； ○ 2 钢筋：Ⅰ级钢Φ fy=210N/㎡ Ⅱ级钢Φ fy=310N/㎡ ○ 3 砌体：177。 以下部分采用 MU10 机制砖， M10 水泥砂浆砌筑； 177。 机制砖， M5混合砂浆砌筑。 （ 5）建筑立面设计 为使建筑物整体风格具有时代特征，更加具有强烈的视觉效果，更加耐人寻味、引人入胜。 建筑外形设计时尽可能简洁明了，重点把握个体与部分之间的比例美与逻辑美，并注意各线、面、形之间的相互关系，充分利用方向、形体、质感、虚实等多方位的建筑处理手法。 第 25 页 共 68 页 第六章 总图运输与公用辅助工程 第一节 总图布置 布置原则 ○ 1 充分利用现有公用工程设施，以创造最佳效益； ○ 2 工艺流程力求顺畅，布局紧凑，工艺管线短 捷，节省投资费用； ○ 3 满足防火、防爆、卫生、环保等规范要求； ○ 4 在满足生产需要的前提下，节约用地； ○ 5 严格遵循《 江西省建设用地指标 》。