村级公路施工组织设计(编辑修改稿)

村级公路施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

捣后，应检查混凝土表面的大致平整情况，对于明显的高或低要进行人工铲除或补平。 工人应在横梁（板）上完成找平作业，不得直接踏入混凝土混合料中。 严禁用纯水泥砂浆进行找平填补。 当混凝土表面找平后，可开始三轴摊铺仪作业，其作业单元长度宜控制在 20m 左右，先按“前进振动，后退静滚”方式作业 23 遍后，再进行“前后静滚”整平作业。 不允许用“后退振动”作业方式，振动遍数不宜过多，以免混凝土表面提浆过多，而 产生混合料分层现象。 振动后应及时整平，以消除偏心轴振动过后形成的浆条。 采用 35m 刮板进行密实、整平和收浆饰面，砂浆厚度不宜小于 2 ㎝。 胀缝、部分缩缝及施工缝按照设计要求摊铺过程中设置，为了保证位置准确，且在摊铺、振实过程无变形、无移位，采取相应的措施进行稳定、加固。 纵向施工缝应在已浇混凝土板的缝壁涂刷沥青，浇注全部板时，缝的上部应切割成规定深度的缝槽。 所有横向缩缝、纵向缩缝、胀缝、施工缝处均应及时切缝，以保证顺直度和避免断板。 缝槽在混凝土养生期满， 将缝内清洁干燥后及时用填缝料填缝，并满足招标文件要求。 6．拆模和养生 当混凝土的强度达到设计强度的 30%以上时，方可进行拆模，拆模过程中严禁损坏模板、混凝土板，并及时将横向胀缝沿混凝土面板边通开至全部深度，及时修整出现的少量蜂窝麻面及板边的损坏。 混凝土表面抗滑构造制作完毕，应及时养生。 养生采用覆盖洒水保湿法或喷洒塑料薄膜养护剂，养生期间严格禁止车辆通行。 混凝土板达到设计强度后，方可放开交通。 G、工期保证体系及保证措施 为确保按时竣工，我们制定了如下措施： 实行项目法管理和项目经理负责制，建立强有力的施工指挥机构和施工保障体系，投入能保证施工 进度如期实现的足够的施工队伍，实行专业化和机械化施工。 编制科学合理的施工进度计划，运用专业管理软件，对施工计划进行动态控制； 项目经理抓住主要矛盾，严格按计划安排组织施工，重点抓好关键工序的施工； 定期检查施工计划的执行情况，及时对施工进度计划进行调整； 在施工过程中，根据施工进展和各种因素的变化情况，不断的优化施工方案，保证个工序的衔接。 根据计划的安排，投入足够的机械设备，加强机械化施工水平，加快施工进度；做好材料计划，材料员提前订购，特别是路面用碎石，需要细加工的材 料一定要早预定，不 得 因材料而影响工期。 H、工程质量管理体系及保证措施 ：依据公司“以质量求生存”的管理思想。 本工程确立确保优良、争创精品的质量目标。 ： 首先建立一个切实有效、职能完整的管理体系，成立 QC 小组，建立以项目部为核心，以项目总工程师为具体负责，质检员具体管理实施的质量管理体系。 施工准备阶段的质量保证工作 ①技术人员要做好图纸的审查工作，领会设计意图，了解各项工程的技术标准和 质量要求。 ②道路主管工程师及桥梁主管工程师协同施工员根据现场情况和业主要求 ， 精 心做好施工组织设计，技术人员根据设计要求定出各项工程的质量保证措施 和具体的施工方案。 ③材料员提前对工程所用材料进行检验，不合格的材料不予使用。 ④设备管理人员对将投入施工的机械设备提前检修、调试，确保机械设备性能良好，运转正常。 ⑤实验员、测量员对施工中将要用到的实验设备、测量一起提前校验，以保证实验的精确度和测量的准确性。 ⑥ 每道工序开工前及时召开 全体 施工 人员 的相关会议， 进行质量意识教育， 明确标准要求和施工工艺，打造“精品工程”。 对从事特殊专业的施 工人员进行培训，持证上岗。 施工过程中的质量管理 ①技术人员对施工班组要分别做好施工技术交底，操作规程交底，设计要求交底和标准要求交底。 ②及时进行施工质量检查和验收，做好施工过程质量控制。 实行班组自检、预检和工序交接检查验收的“三检”制度。 隐蔽工程由项目总程师、检员会通现场监理进行验收，实行质量 一票否决制。 ③做好各种半成品的检验工作，对于不合格的半成品或没有合格证及实验数据的半成品不准使用，以确保工程质量。 ④定期召开由项目总工程师主持各技术人员参加的质总结会议，分析质量问题，寻找原因，制定改进质量的方法和预防质量的措施。 工程竣工后，交付前的 质量管理工作 ①竣工后，如工程尚有质量上的 缺陷 ，及时补救，确保工程的完美性。 ②做好交工前的工程防护工作，确保工程不受损坏。 I、安全生产管理体系及保证措施 整个施工过程中必须贯彻“安全第一”的指导思想，切实认真执行有关安全生产、文明施工的规章制度，加强对安全生产，文明施工的检查，使管理工作标准化、规范化。 ，由项目经理任组长，工地设专职安全员，专职安全员由公司领导，负责全工程的安全管理工作，各施工队设兼职安全员，协助各施工队长做好本施工队的各项安全管理活动。 生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。 ，经考核合格后，方准进入其操作岗位。 根据该工程所需工种，制定各工种的安全生产操作规程，对操作人员事先进行岗位培训，做到持证上岗操作，同时对各种 机械设备在使用过程中进行检查、保养，以确保人机安全，正常生产，在 采用新工艺、新方法或调换工作岗位时， 根据要求对相关工人重新进行培训再上岗。 ，检查安全生产的活动情况，以及各种安全规章制度的落实情况 ， 并及时通报。 J、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 ： 居民附近施工工厂界噪声达标（白天〈 60 分贝，晚上〈 50 分贝）。 拌和场路面硬化处理，施工期间便道每天洒水不少于两次。 项目驻地、预制厂、拌和厂固定废弃物存放点规范化。 制定控制水、电消耗，节约资源的制度和作业指导书。 为确保文明施工，促进施工顺利进行，将采集以下环保措施。 完善 施工组织设计时，把环境工作作为施工组织的组成部分，并认真贯彻执行施工全过程。 、贯彻环保法规 组织广大施工人员学习环保知识，加强环 保意识，使大家认识到环保的重要性和必要性。 认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令。 结合设计文件和工程特点，施工结束后要恢复高速公司原来面貌。 生活及工程污水不得污染水源和耕地，可用渗透过滤或其它措施处理 后排放，所有生产及生活垃圾均定点堆放，外运至环保部门指定地点处理，不得乱抛乱弃。 施工场地内的淤泥、弃土和其他废弃物等及时清除运输至指定地点 ,做到施工期间现场整洁。 运土车辆的车斗采用蓬布加以覆盖 ,防止泥土撒落 ,进出工地时 ,进行冲洗 ,保持道路等干净、整洁。 施工任务完成退场时 ,彻底清除必须拆除的临时设施和生活设施。 ，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作。 、施工工艺 ,努力保护周围环境不受污染；对于噪音大的工序 ,尽可能安排在白天施工 ,以减少夜间对附近居民的噪音干扰。 ,平交路口 ,大门口等设置明显的标志 ,使施工场地尽可能自成一体 ,以减少和外界的相互干扰。 ,路面保持平整 ,两侧排水良好 ,雨季无沆洼积水；旱季适当洒水 ,防止尘土飞扬。 对进出工地的车辆进行冲洗 ,保持道路干净、整洁。 同时积极创造条件。