新城万博人货电梯基础设计及施工方案(完结)(编辑修改稿)内容摘要：
导轨架截面宽：；标准节重：167kg； 对重重量：2000kg；单个吊笼重:2300kg； 吊笼载重：2000kg；外笼重：1480kg； 其他配件总重量：200kg；基础混凝土强度等级：C35；承台底部长向钢筋：Ф14@150；承台底部短向钢筋：Ф14@150；钢材型号：HRB335； 基础高度h： m；基础长度l：6 m； 基础宽度b：4 m；施工升降机型号：SC200/200TD， 架设高度：107m，标准节高度：， 外笼重：1480kg，吊笼重：2300kg2=4600kg， 对重重量：2000kg2=4000kg，吊笼载重量：2000kg2=4000kg，导轨架重（共需71节标准节，标准节重167kg）：167kg71=11857kg，其他配件总重量：200kg，：Pk=(4600++4000++11857+200)10/1000=考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=P==(以E9栋为例)承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算 1）桩顶竖向力的计算依据《建筑桩技术规范》（JGJ942008），在实际情况中x、y轴是随机变化的，所以取最不利情况计算。 其中 n──单桩个数，n=6； F──作用于桩基承台顶面的竖向力设计值，F=； G──桩基承台的自重：G=(25BcBcHc)=(25)=300kN； Ni──单桩桩顶竖向力设计值，Ni=（+300）/6=2）承台弯矩的计算依据《建筑桩技术规范》（JGJ942008）， 其中 Mx1,My1──计算截面处XY方向的弯矩设计值()；x1 = x2 =（6000200*2350*2800）/2=；y1 = y2 =（4000200*2350*2800）/2=； Ni1──扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值(kN)，Ni1=NiG/n=； 经过计算得到弯矩设计值： Mx=2=302 My=2=。 计算配筋时取M= Mx=302 （。阅读剩余 0%
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