改性沥青施工组织设计(编辑修改稿)

改性沥青施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

初压之后进行碾压，并应达到标准要求的压实度。 对于某些 SHRP 沥青混合料，应在其不稳定温度区（ 93~115℃）以上压实。 轮胎压路机的轮胎充气压力不得小于 ，相邻碾压带应重叠 1/3～ 1/2的碾压轮宽度。 双驱双振压路机的振动频率宜为 35～ 50HZ，振幅宜为 ～ ,均应根据混合料类型、碾压温度和摊铺层厚度选用。 振动压路机的相邻碾压带应重叠15cm 左右。 停车时应 先停止振动，待向另一方向行驶后再起振，避免混合料形成波浪。 3 终压采用双钢轮压路机配轮胎压路机紧接在复压后进行，达到无施工裂纹、无碾压轮迹的目的。 襄樊至荆门高速公路路面工程 9 4 每一碾 压 段的长度应与摊铺速度相匹配，并保持大体稳定。 压路机每次由两端折回的位置应呈阶梯式地紧随摊铺机向前推进，折回处不得在同一断面上而应错开，并应同已碾压段纵向重叠 ～。 5 复压过程中，复压段的长度应大于初压段长度 ～ ，再按阶梯碾压法依次进行。 在连续摊铺施工过程中，压路机不得任意停顿。 6 采用振动压路机碾压改性沥混合料路面时 ，压路机的轮迹重叠宽度不应超过 20cm 但用于静载钢轮压路机碾压时，压路机轮迹重叠宽度不应少于 20cm。 7 碾压时，压路机不得中途停留、转向或制动。 当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距 10m 以上，并成驶出压实起始线 3m 以外。 8 压路机不得停留在温度高 60℃的已经压过的混合料上。 9 横向接缝的碾压应符合以下要求： （ 1 ） 首先用双钢轮压路机沿横缝由冷路面逐步向热混合料碾压，第一次压入量 1～ 2cm,逐渐压入 10～ 15cm。 （ 2 ） 按 45176。 角度（与横缝交角）进行斜压，并应从中间向接缝两头依次 斜压，每次重叠 1/2 轮宽。 （ 3 ） 进行横压，即顺接缝方向由冷路面逐渐过渡到整机在热路面上横压。 根据接缝混合料的温度变化，可以起振碾压，逐渐提高频率和振幅。 应注意控制接缝碾压温度，一般宜比正常碾压温度低 5～ 10℃。 沥青混合料摊铺层的横向接缝应符合下列要求。 1 上面层 应利用与桥头搭板的接缝作为工作缝，尽量不设或少设横向接缝。 2 相邻两幅及上、下层的横缝应错开 2m 以上，不允许设在同一断面上。 每道接缝均应记录桩号、时间及原因。 3 中、 下 面层 的横缝可采用斜面接缝，上面层必须采用竖 直接缝。 斜面接缝的工艺要求如下。 (1) 斜面搭接长度一般 40cm～ 80cm(与层厚成正比选用 )，收工时应将斜坡部分压实。 （ 2） 次日开工前，用 4m 直尺沿斜坡顶端顺路线方向检测其平整度，在间隙 2mm 处做上记号，以穿过记号最多的横线作为横向斜面接缝的起始边（即人工补料的界限）。 同时用喷灯或熨平板将接缝斜面加热至软化。 （ 3） 将摊铺机熨平板置于距斜坡末端以内的 1/3 斜坡长的位置，并提升至虚铺量高度，加热熨平板后开始摊铺。 （ 4） 缺料部分（斜坡长的 2/3）用人工补料，随即碾压密实。 裂缝 的处理 襄樊至荆门高速公路路面工程 10 1 上 基层的施工缝和监理认可的裂缝，先将表面清扫干净，洒布透层沥青，再沿缝铺 宽（缝两侧各 75cm） 20mm 20mm 玻纤格栅。 铺时务须四周绷紧，并用钢钉固定，钉的间距：顺缝方向不大于 60cm，垂直于缝的方向不大于 30cm，且网边应有铁钉。 玻纤网的技术要求见本《细则》表。 2 上基层与桥头搭板的接缝，先将表面清扫干净，在基层一侧洒透层沥青，干燥后再洒粘层沥青；在搭板一侧洒粘层沥青 (SBR)，再铺 宽的玻纤网；基层上按上述（ 1）的要求固定基层一侧，搭板一侧绷紧压实后用射钉（压垫板）固定。 其它注意事项 1 出现摊铺质量缺陷后应及时查明原因，进行相应（包括机械、操作、混合料或工艺等）调整，这是根本的补救措施。 同时应分析缺陷的危害程度，严重者应铲除重铺。 2 松铺面个别高峰可用以下方法处理： ⑴个别高出 5mm 以下的，不处理松铺层，而在旁边做上标记，在碾压过程中处理，即在碾压终了、温度降到 80℃以前适当增加复压遍数便可消除（碾压段接头应避开凸起处）。 ⑵当高出 5～ 10mm 时 ,应由熟练工人适当耙平 ,并将表面蜂窝用细料填好 ,然后做上标记 ,指导注意压实、压平。 ⑶当个别峰值大于 10mm 时应将该段铲除重铺。 3 下承面凹凸缺陷可用以下方法处理： ⑴凹深 10～ 20mm 以上的地方，应预先用较细混合料找平压实（ 3m 直尺检测间隙 3mm 以内），然后进行摊铺作业。 ⑵凹深在 10mm 以内、用补填找平办法不能保证良好结合的地方，应适当挖深（边缘凿成陡坎）、再用沥青混合料回填找平、压实。 ⑶对局部较小的低凹（ 5mm 以内）可不预先补填，但必须保证摊铺平滑过渡，特别是在摊铺机履带行驶道上不应有凹凸不平。 ⑷下承面凸起缺陷应采用铣刨机或磨光机处理，使凸 出量达 2mm 以下（ 3m直尺检测），然后进行摊铺作业。 七 施工布置 布置原则 （ 1）尽可能在施工征地范围内进行施工及生活营地、临时生产设施、场内交通、风水电及其他设施布置； （ 2）服从业主及监理工程师的协调，在进行施工场地布置时，严禁与当地居民发生冲突；施工时尽量避免对当地居民产生干扰； （ 4）布置紧凑，便于生产及管理。 襄樊至荆门高速公路路面工程 11 生产 及生活 设施布置 （ 1） 沥青拌和楼 在 K163+400 主线右侧，距主线 120m。 系统内主要布置有： MAP260 沥青拌和楼 、碎石堆场、试验室。 总占地面积 50 亩。 （ 2） 项目 部在靠近粒料拌和 楼 及荆门南互通内分别建立一面积 300m2生活营地，安排现场施工人员、机械操作人员及拌和队人员居住。 设备停放场布置在荆门南互通区匝道内环形空地处。 水、电及通讯系统。