地铁接触网送电开通方案(正线)(编辑修改稿)

地铁接触网送电开通方案(正线)(编辑修改稿)内容摘要：

、上海 交通大学站～上海体育馆站 上一步测试完成后，测试 2 组转至上海体育馆站站，负责配合挂地线，测试 1 组在上海交通大学站负责向 上海交通大学站～上海体育馆站 供电臂摇绝缘和导通，按照先测试 下行 后测试 上行 的顺序测量，并做好记录。 上海体育馆站～石龙路站 上一步测试完成后，测试 1 组转至石龙路站，负责配合挂地线，测试 2 组在 上海体育馆站 负责向 上海体育馆站～石龙路站 供电臂摇绝缘和导通，按照先测试 下行 后测试 上行 的顺序测量，并做好记录。 12 石龙路站～济阳路站 测试 2 组 在经过云锦路时， 做渡线 +存车线的绝缘导通测试，做好记录。 上 一步测试完成后，测试 2 组转至 济阳路站 ，负责配合挂地线，测试 1 组在 石龙路站 负责向 石龙路站～济阳路站 供电臂摇绝缘和导通，按照先测试 下行 后测试 上行 的顺序测量，并做好记录。 济阳路站～三林路站 上一步测试完成后，测试 1 组转至三林路站，负责配合挂地线，测试 2 组在 济阳路站负责向 济阳路站～三林路站 供电臂摇绝缘和导通，按照先测试 下行 后测试 上行 的顺序测量，并做好记录。 三林路站～浦三路站 在测试 2 组转 移 过程中 ， 测试 1 组 做渡线 +存车线的绝缘导通测试 ， 并做好记录。 上一步测试完成后，测试 2 组转至浦三路站，负责配合挂地线， 测试 1 组在 三林路站负责向 三林路站～浦三路站 供电臂摇绝缘和导通，按照先测试 下行 后测试 上行 的顺序测量，并做好记录。 浦三路站～御桥路站 上一步测试完成后，测试 1 组转至 御桥路站 ，负责配合挂地线，测试 2 组在 浦三路站 负责向 浦三路站～御桥路站 供电臂摇绝缘和导通，按照先测试 下行 后测试 上行 的顺序测量，并做好记录。 完成后测试 2 组随即在浦三站做渡线 +存车线的绝缘导通测试 ， 并做好记录。 御桥路站～终点 上一步测试完成后，测试 2 组转至终点，负责配合挂地线，测试 1 组在 御桥路站 负责向 御桥路站 ～ 终点 供电臂摇绝缘和导通，按照先测 试 下行 后测试 上行 的顺序测量，并做好记录。 完成后测试 1 组随即在 御桥 做渡线与正线绝缘导通测试 ， 测试 2 组随即在罗山路 站做 渡 线 +停车线绝缘导通测试 绝缘导通测试，并做好记录 13 附件 2： 接触网送电开通步骤 一、 接触网送电操作组 表 6 人员机具准备表 待命 时间 2020年 12月 30日，上午 9:30 待命地点 送电开通组 测试 1组： 上海交通大学站 下行 隔离开关位置 测试 2组： 上海体育馆站 下行 隔离开关位置 测试 3组： 云锦路站 渡线存车线位置 测试 4组： 石龙路站下行隔离开关位置 测试 5组： 三林路站下行隔离开关位置 测试 6组： 浦三路站下行隔离开关位置 测试 7组： 御桥路站下行隔离开关位置 测试 8组： 罗山路终点 送电组 （浦东送电组、浦西送电 组 ） 及 轨道车位置 一组位于：上 海交大 站下行 （浦西） ；二组位于：御桥站下行 （浦东） 抢修组 分别位于两组轨道车上。 工机具 送电开通组 对讲机 16台、验电器 8套、绝缘手套、绝缘靴各 8副、开关摇柄、操作机构钥匙各 8套。 抢修组 每组抢修组配 轨道车 1组，对讲机 2部、验电器 1套、接地线 1组、绝缘手套 2副、 2500V绝缘电阻表 1台、开关摇柄 1把、隔离开关操纵机构钥匙 1套，力矩扳手 2把，橡胶锤 1把，放线小车 1台，个人工具， 铁线若干， 1套， 120紧线器 1副。 B型硅橡胶 绝缘子 4个， B型 汇流排定位线夹 4个， A、 B型单支悬吊角钢各 2根， 150mm2软电缆 30米，预制电连接线 2根。 14 二、送电前注意事项 各测试小组、抢修小组到达预定位置后立即向送电开通小组组长报告，报告时要明确说明小组名称、人员名称、待命地点，例如：“ 测试 1 组 某某 已经到达 上海交通大学 站 下行 处待命”，如果对方没有回答，再重复一遍，直到对方确认。 逐级上报及准备情况。 在开始送电前，测试人员确认验电器 是否处于正常工作状态。 确认所在车站牵引所变电所接触网上网断路器，确认均为“断开”位置；隧道内接触网隔离开关初始开闭情况 如下表。 表 7 送电前隔离开关初始状态 序号 开 关 位 置 开 关 状 态 备注 1 上海交通大学站 下行 ： 2111打开， 2113打开， 2131打开。 上行 ： 2112打开， 2114打开， 2142打开。 2 上海体育馆站 下行 ： 2111打开， 2113打开， 2131打开。 上行 ： 2112打开， 2114打开， 2142打开。 3 云锦路站 存车线： 下行 C9 打开， 上行 C8打开。 4 石龙路站 下行 ： 2111打开， 2113打开， 2131打开。 上行 ： 2112打开， 2114打开， 2142打开。 5 济阳路站 下行 ： 2111打开， 2113闭合 ， 2131打开。 上行 ： 2112打开， 2114闭合 ， 2142打开。 济阳路开关站未启用，打开上网开关、闭合联络开关以实现越区供电。 开关 211 2114 手动闭合。 6 三林路站 下行 ： 2111打开， 2113打开， 2131打开。 上行 ： 2112打开， 2114打开， 2142打开。 存车线： 下行 C11打开， 上行 C10打开。 7 浦三路站 下行 ： 2111打开， 2113打开， 2131打开。 上行 ： 2112打开， 2114打开， 2142打开。 存车线： 下行 C13打开， 上行 C12打开。 8 御桥路站 下行 ： 2111打开， 2113打开， 2131打开。 上行 ： 2112打开， 2114打开， 2142打开。 9 罗山路站 下行 ： 2111打开。 上行 ： 2112打开。 停车线： 下行 C15打开， 上行 C14打开。 罗山路主所未启用，罗山路两台隔离开关始终 处于 打开状态。 下文中定义上桩头、下桩头用来区分隔离开关闸刀的两侧，上桩头是指与变电所引出的上网电缆相连的隔 离开关侧，下桩头是指与接触网上网电缆相连的隔离开关侧。 15 三、送电步骤 （一） 接触网送电操作分为两步： 确认上网开关打开状态，闭合变电所内相应的断路器，电压冲击断路器 ～ 上网开关电缆路径，检测开关上桩头带电情况。 然后断开断路器，进行下一个步骤。 先闭合上网开关，再闭合断路器，电压冲击断路器 ～ 上网开关 ～ 接触网路径，检测接触网供电臂末端带电情况。 本次送电 分浦东、浦西段同时送电 ， 安排 2 个送电组、 8 个验电小组， 各验电小组安排如表 6。 各车站的送电顺序及操作步骤如下： （二） 浦西送电组 送电顺序及操作步骤： 江苏路站 ←上海交通大学站→上海体育馆站送电 （ 1） 江苏路站 ←上海交通大学站 下行 ①．由变电所值班人员按照调度命令闭合上海交通大学站变电所“ 211”断路器； ②． 测试 2 组 人员接到验电命令后，对“ 2111 隔离开关”上桩头验电，将验电结果报测试组长； ③．由变电所值班人员按照调度命打开上海交通大学站变电所“ 211”断路器，远动闭合 2111 隔离开关， 测试 2 组 人员接到“确认 2111 开关状态”命令后，确认 2111隔离开关状态，无误后报测试组长； ④．闭合上海交通大学站变电所“ 211”断路器； ⑤． 测试 1 组 在 江苏路站 下行 绝缘关节验电确认该区段带电，报告给测试组长。 ⑥．断开“ 211”断路器，打开 2111 隔离开关。 （ 2）上海交通大学站→上海体育馆站 下行 ①．由变电所值班人员按照调度命令闭合上海交通大学站变电所“ 213”断路器； ②． 测试 2 组 人员接到验电命令后，对“ 2113 隔离开关”上桩头验电，将验电结果报报测试组长； ③．由变电所值班人员按照调度命打开上海交通大学站变电所“ 213”断路器，远动闭合 2113 隔离开关， 测试 2 组 人员接到“确认 2113 开关状态”命令后，确认 2113隔离开关状态，无误后报测试组长； ④．闭合上海 交通大学站变电所“ 213”断路器； 16 ⑤． 测试 3 组 在上海交通大学站 ～ 上海体育馆站 下行 供电臂上海体育馆站端测试该区段带电，报告给测试组长。 ⑥．断开“ 213”断路器，打开 2113 隔离开关。 （ 3） 江苏路站 ←上海交通大学站 上行 ①．由变电所值班人员按照调度命令闭合上海交通大学站变电所“ 212”断路器； ②． 测试 2 组 人员接到验电命令后，对“ 2112 隔离开关”上桩头验电，将验电结果报测试组长； ③．由变电所值班人员按照调度命打开上海交通大学站变电所“ 212”断路器，远动闭合 2112 隔离开关， 测试 2 组 人员接到“确认 2112 开关状态”命令后，确认 2112隔离开关状态，无误后报测试组长； ④．闭合上海交通大学站变电所“ 212”断路器； ⑤． 测试 1 组 在 江苏路站 上行 绝缘关节人员验电确认该区段带电，报告给测试组长。 ⑥．断开“ 212”断路器，打开 2112 隔离开关。 （ 4）上海交通大学站→上海体育馆站 上行 ①．由变电所值班人员按照调度命令闭合上海交通大学站变电所“ 214”断路器； ②． 测试 2 组 人员接到验电命令后，对“ 2114 隔离开关”上桩头验电，将验电结果报测试组长； ③．由变电所值班人员按照调度命打开上海交通大学站变电所“ 214” 断路器，远动闭合 2114 隔离开关， 测试。