万向节滑动叉加工工艺与专用机床夹具设计(编辑修改稿)内容摘要:

进行生产,锻件成形质量差,材料利用率低。 因此 迫切需要一种新的加工工艺,以提高成形质量,减少材料浪费,降低成本。 滑动叉传统上采用 的 开式模锻工艺生产,飞边大,材料浪费严重且尺寸精度差。 为了降低锻件成本,针对滑动叉的形状特征, 又提出了一些先进的工艺方案,比如 一种少无飞边模锻的新工艺,使预制毛坯在封闭的模膛内成形,实现锻件近净成形。 根据体积不变原则 对 计算毛坯进行处理得到预制毛坯。 滑动叉形状复杂,而且叉杆部截面呈圆形, 传统的整体闭式模锻工艺难以实现无飞边锻造。 在研究传统无飞边锻造工艺和挤压工艺的基础上,开发了滑动叉无飞边闭式模锻新工艺,以满足滑动叉的无飞边锻造的要求。 无飞边锻造工艺是一种先进的锻造工艺,通常用于高品质锻件的生产。 与有飞边锻造工艺相比,无飞边锻造工艺中锻件在封闭的模腔内成形,不产生飞边,节省材料,成形精度高,可实现锻件的近净成形或净成形。 有限元模拟研究表明,与开式模锻工艺相比,无飞边和小飞边闭式模锻新工艺具有锻件精度高、成形质量好、材料利用率高、所需设备吨位小等优点,具有很好的工业应用前景。 随着科技 的发展,机械加工工艺及夹具随着制造技术的发展也突飞猛进,夹具是机械加工不可缺少的部件,在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下,夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。 ,为了降低定位误差,提高加工精度对夹具的制造精度要求更高高精度夹具的定位孔距精度高达 177。 5μm ,夹具支承面的垂直度达到,平行度高达。 本科生毕业设计 5 ,双面、四面和多件 装夹的夹具产品越来越多。 为了减少工件的安装时间,各种自动定心夹紧、精密平口钳、杠杆夹紧、凸轮夹紧、气动和液压夹紧等,快速夹紧功能部件不断地推陈出新。 新型的电控永磁夹具,加紧和松开工件只用 1~ 2 秒,夹具结构简化,为机床进行多工位、多面和多件加工创造了条件。 、组合夹具元件模块化是实现组合化的基础。 利用模块化设计的系列化、标准化夹具元件,快速组装成各种夹具,已成为夹具技术开发的基点。 省工、省时,节材、节能,体现在各种先进夹具系统的创新之中。 模块化设计为夹具的计算机辅助设计与组装打下基础,应用 CAD 技术, 可建立元件库、典型夹具库、标准和用户使用档案库,进行夹具优化设计,为用户三维实体组装夹具。 模拟仿真刀具的切削过程,既能为用户提供正确、合理的夹具与元件配套方案,又能积累使用经验,了解市场需求,不断地改进和完善夹具系统。 、经济夹具的通用性直接影响其经济性。 采用模块、组合式的夹具系统,一次性投资比较大,只有夹具系统的可重组性、可重构性及可扩展性功能强,应用范围广,通用性好,夹具利用率高,收回投资快,才能体现出经济性好。 研究内容 本次毕业 设计的主要内容是绘制万向节滑动叉零件图并编制其机械加工工艺 规程 ,对典型的工序设计专用夹具,并绘制专用夹具装配图和专用夹具的主要零件图。 在说明书中详细地说明了成批大量生产 汽车底盘传动轴上的万向节滑动叉的工艺规程的制定过程及夹具设计方案。 ,英文资料翻译 ,开题报告 ; ; 2套 ; ; (毕业论文)一份。 本科生毕业设计 6 第 2 章 零件的分析 零件的作用 题目所给定的零件是汽车底盘传动轴上的万向节滑动叉,它位于传动 轴的端部。 主要作用一是传递扭距 ,使汽车获得前进的动力;二是当汽车后桥钢板弹簧处在不同的状态时,由本零件可以调整传动轴的长短及其位置。 零件的两个叉头部位上有两个 Φ39mm 的孔,用以安装滚真轴承并与十字轴相连,起万向联轴节的作用。 零件 Φ 65mm外圆内为 Φ 50mm 花键孔与传动轴端部的花建轴相配合,用于传递动力之用。 零件的工艺分 析 万向节滑动叉共有两组加工表面,它们之间有一定的位置要求 , 现分述如下。 Φ 39mm 孔为中心的加工表面 这一组加工表面包括:两个 Φ  mm 孔及其倒角,尺寸为 0  mm 的与两个孔 Φ  mm相垂直的平面,还有在平面上的四个 M8 螺孔。 其中,主要加工表面为 Φ  mm 的两个孔。 Φ 50mm 花键孔为中心的加工表面 这一组加工表面包括: Φ  mm十六齿方齿花键孔, Φ 55mm 阶梯孔,以及 Φ 65mm的外圆表面和 M60179。 1mm 的外螺纹表面。 这两组加工表面之间有着一定的位置 要求,主要是: (1)Φ  mm 花键孔与 Φ  mm 二孔中心联线的垂直度公差为 100: ; (2)Φ 39mm 二孔外端面对 Φ 39mm 孔垂直度公差为 ; (3)Φ  mm 花键槽宽中心线与 Φ 39mm 中心线偏转角度公差为 2186。 由以上分析可知,对于这两组加工表面而言,可以先加工其中一组表面,然后借助于专用夹具加工另一组表面,并且保证它们之间的位置精度要求。 结构分析 该零件 由两个叉头和一个圆套筒内有的花键孔组成,类似套筒类零件,各部分作 本科生毕业设计 7 用如下: 39mm 的孔,用以安装滚针轴承和十字轴相联,起万向连轴节的作用; ,防止零件受阻变形; 65mm,内圆Φ 50mm 花键孔与传动轴端部的花键轴相配合,用以传递动力。 加工表面的技术要求分析 万向节滑动叉共有两组加工表面,他们相互间 有一定的位置要求 ,现分述如下 . 39mm 孔为中心的加工表面 这一组加工表面包括: 两个Φ  mm的孔及其倒角,尺寸为 0  的与两个孔Φ  mm 相垂直的平面,还有在平面上的四个 M8 螺孔。 其中,主要加工表面为Φ 的两个孔。 50mm 花键孔为中心的加工表面 这一组加工表面包括: Φ  mm十六齿方齿花键孔,Φ 55mm 阶梯孔,以及Φ 65mm的外圆表面和 M60179。 1mm 的外螺纹表面。 这两组加工表面之间有着一定的位置要求,主要是: (1) Φ  mm花键孔与Φ  mm 二孔中心联线的垂直度公差为 100: ; (2) Φ 39mm 二孔外端面对Φ 39mm 孔垂直度公差为 ; (3) Φ  mm花键槽宽中心线与Φ 39mm 中心线偏转角度公差为 2176。 由以上分析可知,对于这两组加工表面而言,可以先加工其中一组表面,然后借助于专用夹具加工另一组表面,并且保证它们之间的位置精确要求。 表面 处理内容及作用 由于零件受正反向冲击性载荷,容易疲劳破坏,所以采用表面喷砂处理,提高表面硬度,还可以在零件表面造成残余压应力,以抵消部分工作时产生的拉应力,从而提高疲劳极限。 本章小结 本章对万向节滑动叉零件进行了分析,首先 ,分析了零件的作用 :一是传递扭距 ,。
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