96万台乘用车发动机扩建项目申请报告(编辑修改稿)

96万台乘用车发动机扩建项目申请报告(编辑修改稿)内容摘要：

花都为乘用车生 产基地。 东风汽车有限公司下设东风日产乘用车公司、东风日产发动机公司、东风日 产乘用车技术 中心、商用车公司、装备公司等公司和零部件事业部及各职能部门。 3 东风汽车有限公司东风日产 发动机 公司 东风汽车有限公司 东风 日产发动机 公司 （以下简称 ： 东风日产 发动机公司）是东风汽车有限公司 下属的 以 生产 乘用车发动机为主营业务的非法人分支机构。 2020 年 12 月 21 日，总投资额为 30 亿人民币的 “ 东风日产发动机 公司” 正式于广州花都动工兴建。 “ 东风日产发动机公司” 现 占地 万平方米， 2020 年 建成。 “ 东风日产发动机公司” 包括铸造、加工和装配三大 生产 车间及品质检查、设备保全、生产物流等各相关职能部门， “ 东风日产 发动机 公司 ”建设 初期设计 生产能力 为年产发动机 万台 /年 ， 2020 年启动 了 48 万台 /年扩建工程，增加 万台 /年的生产能力。 发动机生产工艺结合 “ 日产 ” 全球最新的发 动机技术， 制造、 组装 “ 日产 ” 具有环保特点的全球发动机，并向 东风日产 乘用车公司在广州 、 襄樊 和郑州 等地的工厂提供产品，创造第一清洁的发动机生产基地。 随着天籁 、祺达、颐达、轩逸、骏逸、骊威、逍客、奇骏 等车 型的市场热销， 东风汽车有限公司 乘用车公司 （以下简称：“东风日产”）不仅通过优质的产品与服务给用户带来美好的驾驶体验，还正在进一步落实其 对中国汽车行业发展的承诺 ， 把 “ 日产 ” 最新的发动机技术带给中国的消费者。 “ 日产 ” 的新一代汽油发动机系 列，在燃油的高效率和强大的加速性能方面堪称完美的结合。 通过整车部件的高效国产化，进一步具体体现 东风有限乘用车公司 对中国汽车市场的发展的承诺。 ” 企业的近三年经营概况 2020 年，东风 汽车 有限 公司 全年销售汽车 万辆，同比增 4 长 %，实现了自 2020 年成立以来的历史性超越。 其中：下属的东风日产乘用车 公司 销售 万辆，同比增长 48%，行业排名从第 6位上升第 5 位；东风商用车全年销售超过 万辆，中重卡 继续保持行业第一，重卡行业第二；东风汽车股份有限公司实现销售 万辆，自 2020 年以来；连续第五年超过轻卡行业平均增长水平，其中轻卡继续保持行业第二、皮卡行业第一。 东风有限公司 2020～ 2020 年度销售和利润等情况详见下表。 东风汽车有限公司近三年经营概况表 年度 企业经营业绩 单位 2020年 2020年 2020年 资产总额 万元 6,045,513 6,915,979 10,211,027 汽车销量 辆 615， 050 716,445 924,984 销售收入 万元 7,081,462 8,709,212 11,145,877 利润 万元 257,853 248,249 722,747 税金 万元 493,464 680,027 1,558,837 出口创汇 万元 50,164 65,445 23,901 研发投入 万元 134,602 144,466 121,237 项目概况 项目背景 根据公司中期事业计划，“东风日产” 正在进行 70 万辆 /年的乘用车能力建设（其中：花都工厂 60 万辆 /年，襄樊工厂 10 万辆 /年 ）。 东风日产花都工厂年产 60 万辆 /年扩建工程正在筹建中。 “ 东风日产发动机公司”作 为 “ 东风日产 ”乘用车 花都工厂 和襄樊工厂及郑州日产有限公司三个整车厂提供发动机的配套工厂，应与整车工厂 同步发展。 另外，因产能不足， “ 东风日产 发动机公司” 一直放弃了出口的机会，也是亟待解决的问题。 根据国内外市场的形势，公司拟进一步 5 增加产品品种，提升生产能力。 项目建设依据 东风汽车有限公司在北京发布 20202020 年 “1 179。 计划 ”。 根据该计划，到 2020 年，东风汽车有限公司通过发布 15 款以上新车型，实现年销售汽车 100 万辆和年销售收入 1000 亿元。 实现其商用车国内第一、乘用车进入第一阵营 和巩固轻型商用车国内市场份额第二的目标。 东风日产 乘用车公司 公布了 20202020 年中长期事业发展计划。 并 正式启动 这个 计划，确定用 5 年左右的时间 “ 进入中国乘用车厂商第一集团军 ” 的目标。 ” 项目建设的必要性 “东风日产 发动机公司”成立以来，已向东风日产乘用车公司提供配套的 优质发动机，取得了良好的经济效益和社会效益， 随着东风日产乘用车公司的发展和产能的扩大，“东风日产发动机公司”现有生产能力已不能满足要求，需与整车同步扩大生产能力并生产与整车新车型相配套的新型发动机。 为满足快速增长的国内外市场的需求 ，为使“ 东风日产发动机公司” 保持可持续发展的能力，尽快增加品种，扩大生产能力 是必要的。 项目建设的有利条件 （ 1）“东风日产发动机公司”依托“东风”和“日产” 的优势资源，建立国际平台；利用品牌效益，引进并充分消化吸收先进技术，已 拥有铸造、加工、装配三 大生 产车间以及公用动力系统和生活辅助部门。 （ 2） 已生产的各系列发动机国产化率已接近 80%；国产化进程 6 快，有利于推动中国汽车工业的发展并带动周边企业。 （ 3）“ 东风日产发动机公司” 拥有一批 熟悉和掌握发动机 生产技术的业务骨干，包括产品技术、生产工艺、品质 管理 等方面的人才，为扩大生产能力，导入新产品做好了人力资源的准备。 （ 4）现有的运行可靠的管理体系、零 部件协作配套系统、 能源动力供应系统为本项目打下了基础。 （ 5）东风日产乘用车公司 开户银行信用等级为 AA+，资金来源有保证。 （ 6）广东省和广州市政府大力支持汽车工业，为 ”东风日产发动机公司” 的发展创造了有利的外部条件。 项目建设地点 本项 目建设地点在“东风日产发动机公司” 西侧，拟征地块，地块代号： A 地块。 7 项目建设目标 （ 1）能力目标 将 “ 东风日产发动机公司” 现生产能力由 48万台 /年提升到 96万台 /年 ，为东风日产乘用车 公司花都工厂、襄樊工厂、 郑州 日产 汽车有限公司配套供应整车装车用发动机和 “日产” 系列 乘用 车社会维修发动机 的 供应以及 “日产” 系列发动机出口的需求。 （ 2）质量目标 产品质量达到“日产”零部件质量标准，产品质量达到“日产”全球同步水平。 （ 3）环保方面目标 按建设绿色环保工厂的建设目标，废水、污水的处理、废气、噪声和废弃物的治理严格执行国家和地方的环保规范。 废水以 零排放建设 为目标。 （ 4）国产化目标 项目建成后逐步国产化率超过 85%。 项目建设的内容 本项目建设的范围 为 东风汽车有限公司乘用车发动机 96万台 改扩建项 目， 即 “东风日产发动机公司” 新增 48万台 /年产能部分。 本次扩建 项目拟建在 “东风日产发动机公司”旁新征 地 块 （ A地块） ，位于原厂区西侧，新平步大道南侧，拟征地面积 ，其中代征道路用地面积。 新厂区 主要建设内容是 ： 新 厂区 建 设 加工二车间、装配二车间、保全中心、 模具维修车间和与这些车间配套的公用动力设施、站房，以及各类库房，其中 铸造二车间在原有厂区建设。 8 项目建设规模 （生产纲领） 年生产纲领表 单位：万台 序 号 产 品 名 称 排量 生产纲领 主要匹配 车型 备注 原设计 至 2020年 本次设计 2020年 1 XH系列发动机 — 21 45 骐达、颐达、 LV等 2 KH系列发动机 ～ 16 22 骏逸、轩逸等 3 XH5系列发动机 7 0 新型小排量车 取消 4 VQ 系列发动机 ～ 4 4 天籁 、 DMPV 5 QR系列发动机 0 25 天籁、奇骏等 合计 48 96 项目 的建设期和 实 施计划 项目实施计划表 项目内容 时间 备注 项目申请报告（代 可行性研究报告 ） 编制 节能专篇的编制 申请 报告审批 环境评价报告编制及报审 施工图设计 各子项陆续投入 场地测量及地质初勘 各子项陆续投入 施工图报审 各子项陆续投入 招标、评标、办理施工许可证 各子项陆续投入 工程开工 各子项陆续投入 建安施工 各子项陆续投入 建筑装修及设备安装 各子项陆续投入 室外工程 各子项陆续投入 工程竣工验收 各子项陆续投入 投入使用 各子项陆续投入 使用 9 项目建设期 2020年～ 2020年 ，为 4年。 投 资规模与资金筹措 项目新增总投资 万元（折合 万美元，含外汇 万美元），含新增固定资产投资 万元（折合 万美元，含外汇 万美元）、增量流动资金 万元（折合 万美元）。 项目资金全部由公司自筹 ，为公司自有资金。 项目的主要数据与指标 主要技术数据 序号 名 称 单 位 主要数据 备 注 一 主要技术数据 1 年产量 万台 96 其中新增 48万台 其中： XH系列发动机 万台 45 KH系列发动机 万台 22 QR系列发动机 万台 25 引入新机型 VQ系列发动机 万台 4 承担装配 2 新增年销售收入 万元 761000 达产年数据 3 新增 总投资 万元 含外汇 万美元 4 新增固定资产投资 万元 5 新增流动资金 万元 6 新征地 公顷 7 新增建筑面积 ㎡ 96388 其中：新厂区 ㎡ 84724 原厂区 ㎡ 11664 7 人员总数 人 2029 其中：新增人员 人 1126 8 新增主要工艺设备 台 /套 /条 736 其中：进口工艺设备 台 /套 /条 343 10 序号 名 称 单 位 主要数据 备 注 9 全厂动能消耗量折标煤 吨 /年 其中：年耗电量 kW•h 34088236 年用水量 kt 年压缩空气耗量 km179。 26632 二次能源 年天然气耗量 Km179。 3040 产品及国产化 产品 及发动机参数 本项目 整车厂新增车型为 LV系列小型车和 DMPV系列公务 /商用车，以及 B/C 平台轿车的新一代产品。 （ 1） LV 系列小型车 XH 发动机参数 （代表产品） 11 发动机 及变速箱主要 参数 项目 数据 项目 数据 汽缸容积 (cc) 1598 最大功率 (kW) 80 排量 (L) 最大功率转速(rpm)： 6000 工作方式 自然吸气 最大扭矩 (N178。 m) 153 汽缸排列形式 L 最大扭矩转速 (rpm) 4400 汽缸数 (个 ) 4 发动机特有技术 连续可变气门正时 每缸气门数 (个 ) 4 燃油 汽油 压缩比 燃油标号 93号 气门结构 DOHC 供油方式 多点电喷 缸径 缸盖材料 铝 冲程 缸体材料 铝 最大马力 (Ps) 109 环保标准 欧 IV 变速箱 平动、自动 档位个数 4档、五档 （ 2） PV 系列公务 /商用车 VQ 发动机参数 12 发动机 及变速箱主要 参数 项目 数据 项目 数据 排量 (L) 最大功率转速 6500 工作方式 自然吸气 最大扭矩 (N m) 328 气缸排列形式 V 最大扭矩转速 (rpm) 3600Nm/rpm 汽缸数 6个 发动机特有技术 连续可变气门正时系 统 每缸气门数 4个 燃油 汽油 压缩比 燃油标号 93号 气门结构 DOHC 供油方式 多点电喷 缸径 缸体材料 铝 冲程 缸盖材料 铝 马力 232 环保标准 欧 III 最大功率 (kW) 171Kw(ps)/rpm 百公里经济油耗 12l/100Km 变 速 箱 5挡自动 变速箱类型 AT 挡位个数 5 （ 2） B/C 平台轿车的新一代产品 KH 系列 发动机参数 （代表产品） 13 发动机 及变速箱主要 参数 项目 数据 项目 数据 汽缸容积 (cc) 1997 最大功率 (kW) 105 排量 (L) 最大功率转速(rpm)： 5200 工作方式 自然吸气 最大扭矩 (N178。 m) 189 汽缸排列形式 L 最大扭矩转速 (rpm) 4000 汽缸数 (个 ) 4 发动。