顶进立交桥施工组织设计正文(编辑修改稿)

顶进立交桥施工组织设计正文(编辑修改稿)内容摘要：

,5mm 5 梗胁 +3%,3% 、船头坡 箱底，增加其承载能力，防止扎头。 船头坡的制作方法：用黄土坯制成船头坡形，铺上油毛毡，灌筑混凝土后即成。 25 顶进方向 箱 身 1： 10 50 箱底船头坡示意图（单位：㎝） 、刃脚 刃脚安设在桥涵箱身前端，起切土、减少开挖高度、支护开挖坡、导向和施工安全防 护作用。 、防止箱身产生裂纹的措施 箱身在拆模时或拆模后，墙身有时出现水平裂纹，宽达 ～ ㎜，这是由于箱身底板与墙身分次灌筑混凝土所致。 先灌筑箱身底板混凝土凝固后再灌筑墙身，墙身新灌筑的混凝土产生较大的水化热，与底板的温差较大，当墙身混凝土降温时，受到底板的牵制，就出现了裂纹现象。 为了消除裂纹现象在施工中采取下列措施： 、重视混凝土灌筑质量，严格控制用水量，搅拌均匀，捣固认真，除用震捣器外，在角隅及钢筋密布之处用插钎捣实，精心养护，拆模要晚等。 、低温入模，在夏 季高温时可预冷骨料，如用地下水冲洗碎石，使用水化热较低的水泥，加冰拌合等。 、箱身防水层 箱身混凝土除达到要求的抗渗性标号外，在箱身顶面铺设防水层。 防水层采用 TQF1防水层做法，在铺设钢丝网混凝土保护层，并做成 C10 细石混凝土 26 排水坡，箱身侧面涂刷沥青两道。 附属工程 、人行道及栏杆 桥面栏杆采用 C20 钢筋混凝土立柱及混凝土栏杆，钢筋混凝土栏杆在施工现场预制成片，在现场组装。 、浆砌片石挡墙及出入口翼墙 ： 基础采用人工配合机械开挖，夯填碎石后人工砌筑基础。 砂浆采用机械拌和，机动翻斗车运 输。 涵身搭设脚手架人工砌石，台帽采用架立钢模板，灌注砼机械捣固。 砂浆砌石达到设计强度后，回填土按规范要求严格夯实。 基底经监理工程师检查签证后方可进行基础施工，如发现地基土质与设计不符，及时报监理工程师采取补救措施。 砌石施工严格按规范施工，采取断层砌筑，保证竖缝错开，不留通缝，砂浆以机械拌和，保证配合比准确，砌体内砂浆饱满。 沉降缝设置保证平顺，杜绝错牙现象发生。 框构桥箱身顶进 、顶进设备的配备 顶进设备根据计算的最大顶力及顶进长度来配备顶进设备。 千斤顶使用同一型号，且顶程较大，可以提高顶进效率，同时液压传力系统的动力机构，高压油泵，油箱及其铺助装置的布置，应尽可能使油泵与千斤顶配套。 ② 号框构桥自重为 13000 吨。 根据计算的最大顶力 (13000t247。 200t/ 27 台 =65 台 )，千斤顶的顶力可按千斤顶额定顶力的 75%计算，按照每台确定所需顶进设备为 200 吨顶镐 86 台 ,平均每台顶力 150t，顶进前检查设备工作状态，并作预顶试验。 、顶进设备的安装和调试 当箱身砼预 制完毕和后背建成后，即可进行顶进设备安装。 千斤顶的布置应以顶进合力中心为轴对称布置，置于箱身尾部底板预设的钢板托盘上。 主体结构砼必须达到设计强度。 线路加固、后背及顶进设备情况。 现场照明、液压系统安装及试验情况。 现测记录人员的组织和仪器装置。 、试顶 在正式顶进前应进行试顶，在各有关部位及现测点处均有专业人员负责，随时注意变化情况。 开泵后每当油压升高 510Mpa（ 50100Kgf/cm2）时须停泵观察，发现异状，及时处理。 、顶进作业 顶入前对框构主体结构、后背各 部几何尺寸、线路加固进行检查验收，混凝土强度符合设计要求，统一作业指挥信号，作好观测准备。 交接班时，必需对各部位进行检查，并做好交接班记录和顶进记录。 当框构桥箱身在工作坑滑板上移动时，程序如下： 箱身前移 箱身停进 28 、顶进挖土 桥涵顶进速度取决于挖出土速度，因此，框架桥各孔径能满足机械开挖和运输的情况下，采用机械挖运土施工，加快顶进速度。 顶进出土采用人力配合挖掘机施工，土方外运至弃土地点。 每次挖掘进尺一般为 1～ 2m，坡度为 1： ～ ， 保持刃角有足够的吃土量，严禁超挖。 八、质量、环境、安全、工期目标 质量目标 追求质量极限，确保全部工程达到国家或铁道部现行的设计规范、施工规范和工程质量验收标准，在确保分项、分部工程合格率 100%的基础上，实现单位工程优良率 95%以上，竣工一次交验合格率 100%，合同履约率 100%，顾客投诉解决率 100%，工程达到省优质工程。 环境目标 、控制污染 （ 1）施工污水排放达标率 100%。 开油泵千斤顶工作 油 泵 回油回镐 接（换） 顶 铁 开油泵千斤顶工作 29 （ 2）施工扬尘达标率 100%。 （ 3）施工噪声污染控制达标率 100%。 （ 4）固体废弃物排放控制达标率 100%。 、节约能源 常明灯、常流水控制率 100%。 、植被保护 施工临时占地恢复率 70%。 我公司坚持文明施工，做好施工现场的环境保护，确保环境目标的顺利实现。 职业安全健康目标 严格执行国家及铁道部发布的有关施工技术安全规则及沈阳铁路局建监发 [1998]31 号《既有线施工安全卡死制度》，确保施工安全及铁路运输的安全畅通。 并达到以下目标。 、安全目标 （ 1）消灭营业线施工责任行车重大、大事故及旅客列车险性以上事故。 （ 2）特种作业人员培训持证率 100%。 （ 3）员工岗前教育控制率 100%。 （ 4）特种设备使用检验合格率 100%。 （ 5）锅炉压力容器使用检验合格率 100%。 （ 6）漏电保护器分级保护率 100%。 、健康目标 违反妇女儿童权益事件次数 0项。 违反劳动法事件次数 0 项。 30 劳动保护用品发放率 100%。 我公司坚持文明施工，做好施工现场的劳动保护和安全生产，确保安全目标的顺利实现。 工期目标 计划工期为： 2020 年 5月 10日～ 2020 年 9月 30日，计划工期 150天。 31 九、施工质量保证措施 质量管理机构 组 长 ： 于成富 副 组 长 ： 尹 民 胡福光 技术 负责人： 柯英彬 安质 负责人： 付宏伟 物质 负责人： 吕本海 劳人 负责人： 刘兴邦 计财 负责人： 任传武 设备 负责人； 韩雪冰 质量管理人员职责 、组长 32 具体执行质量体系要素与质量活动内容，确保质量方针和质量目标的实现。 、副组长 、协助项目经理负责施工组织与过程管理，并对施工生产的指导、协调、平衡、确保质量要素得到正确执行，使生产过程处于受控状态； 、施工组织与 方案的执行，协调工区班组生产衔接，监督工区操作质量与作业纪律的管理。 、技术负责人 、负责施工组织方案和技术标准规范的执行； 、按施工设计，文件图纸做好现场调查，实际测量、定位，技术交底，下达作业标准、作业指导书、规范作业方法，负责执行结果及原始资料记录的填写； 、负责各工序的衔接，跟踪指导和监督，及时解决有关技术问题，有权提出改进意见与建议及新技术、新工艺、新材料的应用； 、安质负责人 、具体安全质量标准的检验与监督 、负责生产过程中检验和试验 、检查、测量和试验设备，检验状态的具体操作控制，填写各种记录； 、物质负责人 、负责所辖范围内物质管理工作； 、按各自分工权限负责物资采购工作； 、负责产品搬运，贮存及不合格品的管理，并对产品验证检验，计量及可追溯性的操作，填写相关记录； 33 、设备负责人： 负责所辖范围内在用设备的管理，确保设备完好，满足质量要求； 、财务负责人 负责所辖管理范围内成本管理及核算，保证质量体系运行的经济性和有效性。 、劳资负责人 、按质量体系运行要求选拔、配备、调 剂岗位操作人员； 、负责岗位前培训； 、负责岗前培训的组织工作。 十、施工安全保证措施 安全生产管理机构 项目经理部领导组 施工技术部 物资设备部 整个工程安全管理 安质部 工程队 其它部门 制定安全措施 物资设备安全管理 生产安全监督 生产过程安全 防火及其它门 检查落实 落实各项措施 落实各项措施 检查落实 全员参与全过程安全 安全生产 34 安全生产保证体系 、建立以项目经理部为安全管理控制中心，以项目经理部为安全操作防范重点，靠前指挥、超前防范，形成互联互控，目标明确，责任明确、奖罚明确的安全生产保证体系。 、安全保证体系（详见安全保证体系框图） 、开展安全标准工地建设、全面落实铁 道部的 8条标准，全面强化安全基础工作。 36 安全保证体系框图 思 想 教 育 安 全 保 证 安全领导小组 组 织 保 证 安全生产保证体系 事故控制 率 组 织 机 构 安全质量监察部 指 挥 部 安全第一预防为主 劳动法规和劳动保护政策 三 新 人 员 教 育 安全生产知识学习 安全领导小组 施工队 施工队 安全领导小组 施工队 安全领导小组 班组安全员 班组安全员 班组安全员 全 员 提高安全意识 包 保 责任制 三级 检查 安 全 措 施 措 施 保 证 消灭行车险性以上事故 控制行车一般事故 消灭责任死亡事故 年负伤率控制在3 ‰ 行车事故 人 身事故 特种安全防护用品管理 特殊工种 作业人员管理 施工机械设备安全管理 安全标准工地建设 五 防 安全劳动竞赛 安全生产 岗位责任 定期 检查 奖惩 制度 经济保证 制度 保证 风险 抵押 工资挂钩 总结 评比 随机 检查 奖金 挂钩 奖惩 兑现 总结 评比 措施 能力 奖惩 兑现 措 施 得 力 实 现 安 全 目 标 37 十一、工期保证措施 运用网络计划技术和动态前锋线控制原理控制工期 本标段桥涵工程为控制工期的关键，各阶段施工总体部署均由此展开，以各分项、分部工程施工工期保证单位工程施工工期，以单位工程施工工期保证总工期。 各分项、分部工程施工工期运用动态前锋线控制原理，找出实际进度与计划进度不致原因，随机在单位工程施工工期内调整。 总工期目标及对控制总工期的工程施工运用网络计划技术进行控制。 通过外部关 系协调保证工期 由指挥部组织协调车务、工务、电务等铁路运营单位、材料供应部门及地方有关部门，超前运作及时配合，确保工程施工所用材料，机具及时供应，动输到位，保证工程施工按计划顺利进行；对施工条件的变化及设计变更，及时沟通建设单位和设计单位，减少不必要的影响，确保总工期。 38 十二、降低成本措施 在全面确认，完全响应招标文件要求的基础上，为实现创优质工程的质量目标，确保承诺和降造目标的实现，使工程成本始终处于受控状态，具体的降低成本措施如下： 降低工程成本的措施 、推行 ISO9。