青口俊景花园城1、2、3、4及1地下汽车库工程施工组织设计(编辑修改稿)

青口俊景花园城1、2、3、4及1地下汽车库工程施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

项 目 允许偏差（ mm） 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 177。 10 弯起钢筋的弯折位置 177。 20 钢筋绑扎： ① .钢筋绑扎接头的规定： 部 位 技术规定 搭接长度末端距弯折处 不小于直径 10倍，接头不宜位于最大弯折处 受拉区 Ⅰ级钢筋末端应做弯钩；Ⅱ级钢筋末端可不做弯钩 受压区 ＞ 12的Ⅰ级钢筋末端可不做弯钩，搭接长度为直径的 35 倍 搭接处 应在中心和两端扎牢 ② .受拉钢筋绑扎接头的搭接长度规定： 受拉钢筋绑扎接头的搭接长度规定 钢筋类型 混凝土强度等级 C20 C25 高于 C25 Ⅰ级钢筋 35d 30d 25d 月牙纹 Ⅱ级钢筋 45d 40d 35d Ⅲ 级钢筋 55d 50d 45d 冷拔低碳钢丝 300mm ③ .钢筋绑扎规定： 节点部位 技术规定 交叉点 均应采用 22铁丝扎牢 板 网 外围两行钢筋的相交点全部绑扎，中间部位相交点可间接绑扎，双向受力筋的相交点全部绑扎。 梁板钢筋先弹线后绑扎，上层弯钩朝 下，下层弯钩朝上，扎丝尾部与弯钩一致，保护层垫块到位。 板、次梁与主梁交叉处，板筋在上，次梁筋在中间，主梁筋在下。 相同箍筋接头交错布置在两根纵向架力筋上。 纵向受力钢筋为多层时，层间垫以短钢筋保证其间距，挑板的上部负筋及构造筋不能漏放。 双向板弯矩较大方向钢筋摆在弯矩较小方向钢筋外层。 梁、柱箍筋 应与受力筋垂直，弯钩叠合处应沿受力筋方向错开设置绑扎，箍筋要平、直，开口对角错开，规格间距依据图纸，扎丝尾部朝柱、梁心，同时梁箍筋伸入柱中不少于一个，梁两端箍筋距柱外筋的外皮 50mm；顶层梁筋锚固部分全长加设 箍筋，柱子箍筋开口呈螺旋绑扎，墙体水平筋与柱子箍筋间距错开 20mm。 柱箍筋 角部箍筋的弯钩平面与模板面形成的角度（矩形柱）应为 45176。 ，多边形柱应成平分角，圆形则与圆切边垂直，中间筋弯钩平面与模板垂直，小型截面柱弯钩与模板夹角成 45176。 ④ .钢筋绑扎接头位置的规定： 绑扎接头位置应相互错开。 任何一绑扎接头中心至搭接长度 L1的 倍区段范围内，有绑扎接头的受力钢筋截面面积的百分率，应符合以下规定：受拉区不得超过 25%，受压区不俊景花园城 4及 1地下汽车库 工程 施工组织设计 得超过 50%。 绑扎接头中钢筋的横向净距 S不应小于直径 D且不应小于 25mm。 钢筋锚固和搭接要求按照《混凝土结构工程施工及验收规范》（ GB502042020）的规定执行。 钢筋保护层厚度的控制。 采用成品塑料垫块，呈梅花状均匀布置。 现浇板的负弯矩钢筋为防止踩踏变形，应采用板凳筋作架立筋，板凳筋间距为 1m，直径为Ф 18，下脚与下部钢筋绑牢。 构造柱钢筋绑扎易移位变形，钢筋骨架在绑扎完成后即采用临时钢管支撑定位。 混凝土结构各部位钢筋保护层的厚度 序号 部 位 保护层厚度（ mm） 备 注 1 基 础 有垫层 40 无垫层 70 2 梁、柱 25 3 板 15 本工程主体结构部分的钢筋连接，依据规范、规程及工期的要求采用如下几种接头方式： a、钢筋焊接设备选用功率 100KVA 对焊机，用于梁、板的纵向钢筋焊接，≤ 22 ㎜的Ⅰ— Ⅱ级钢筋采用连续闪光对焊，≥ 25 ㎜Ⅱ级钢筋采用预热闪光对焊或采用闪光→预热→闪光对焊焊接； b、≥ 16 的柱竖向钢筋采用电渣压力焊设备焊接； c、≤ 16 的采用绑扎连接； （ 1） 受力钢筋采用焊接接头时，设在同一构件的焊接接头要互相错开。 焊接接头距钢筋弯曲处，不小于钢筋直径的 10 倍，且不宜设在构件最大弯距处。 施工要点： ㈠、柱钢筋的绑扎 ： ① .柱钢筋绑扎前，应做好柱子的抄平放线的复核工作，标明柱子的标高和尺寸线。 并整理调直下层伸出的搭接筋，将钢筋的锈皮、水泥浆等污垢清理干净。 ② .按图纸设计柱的箍筋间距，计算出每根柱子箍筋的数量，将箍筋套在下层柱子 伸出的搭接筋上，然后立柱子钢筋。 把已经套好的箍筋按画线绑扎好，箍筋的开口应沿柱子竖向交错布置。 转角处的钢筋绑扣应成八字形，以保证主筋绑扎到位。 ③ .柱基、柱顶、梁柱交接处，箍筋应按设计要求加密，加密处箍筋间距为 100mm。 主筋接头应相互错开。 ④ .主筋保护层应根据规范规定的厚度制作垫块，垫块绑 扎在主立筋的外皮上，间距为1000mm,以保证主筋保护层厚度的正确 俊景花园城 4及 1地下汽车库 工程 施工组织设计 ㈡ 、梁的钢筋绑扎 ① .钢筋绑扎前，应对梁底模的支撑稳定性进行检查，合格后，方可进行下道工序施工。 ② .在主梁模板上按设计要求画出梁箍筋的间距。 ③ .主筋穿好箍筋，按画好的箍筋间距逐个分开→固定弯起筋和主筋→穿次梁弯起筋和主筋并套好箍筋→放主梁架立筋、次梁架立筋立筋→隔一定间距将梁底主筋与箍筋绑牢→绑架立筋→再绑主筋。 主次梁要同时进行，次梁的主筋应放在主梁的主筋之上。 ④ .绑梁筋时，应按图示的规格、型号先绑主梁钢筋。 梁的主筋应放在柱子钢筋的内侧。 框架梁 与框架柱子的交接处应绑加密箍筋，其间距按图纸尺寸绑扎。 在柱子部位梁的箍筋不绑，第一个箍筋应距柱子外皮 50 ㎜。 ⑤ .梁箍筋弯钩的叠合处，在梁中应相互交错绑扎且弯钩应为 135 角。 ⑥ .主次梁钢筋，要在主筋下垫好垫块，以保证主筋保护层的厚度。 ⑦ .合模后，对伸出的钢筋进行修整，宜在其搭接处绑一道临时横筋定位，浇筑混凝土时派专人看管，浇筑后再次调整以保证钢筋位置准确。 ㈢、板的钢筋绑扎 ① 清理模板内的杂物，在板的两端用粉笔划出板的主筋、分布筋的间距线，以此布置主筋、分布筋，先摆受力主筋，后放分布筋、预埋件、电线管、预留孔等 及时配合安装。 短筋在下，长筋在上，受力钢筋应伸入梁内，长度应符合设计要求。 ② 板的钢筋绑扎采用八字扣绑扎，板的纵横绑扎时，边缘处应全部绑扎牢固，中间交叉处可隔点绑扎。 双层钢筋应设钢筋马凳，保证上部钢筋位置的正确。 ③ 现浇板均有管道穿过，管道要预留孔洞，孔洞穿过钢筋处，不可将钢筋截断，因洞口不大，可将钢筋弯曲以绕过洞口，为保证日后砼施工质量，在管道预留洞口均设 2 道Ф 18的管道箍筋，管道箍筋与上下板筋绑扎牢固。 ㈣、楼梯钢筋的绑扎 ① 在楼梯段底模上画出主筋和分布筋的位置线。 ② 根据图纸设计的主筋、分布筋的方向，先绑扎主 筋后再绑扎分布筋，每个交点均要绑扎，有楼梯梁应绑扎梁后绑扎板筋，板筋要锚固到梁内。 ③ 底板筋绑完，待立邦支好后再绑扎踏步钢筋。 主筋的接头、位置要符合规范、规程的有关规定。 （二）模板工程 本工程模板采用 15mm 复塑竹胶板，用于梁、板、柱及楼板、的模板支设。 桩承台采用俊景花园城 4及 1地下汽车库 工程 施工组织设计 砖胎膜。 （模板及支撑系统的可靠性和稳定性必须符合《江苏省建筑安装工程施工技术规程》DB32/2961999 中的第 、 、 条的规定） 梁模板的安装： ① . 梁模安装顺序：复核轴线底标高及轴线位置→支梁底模（按规范规定起拱）→绑扎钢 筋→支梁侧模→复核梁模尺寸及位置→与相邻梁板连接固定。 ② . 在框架柱子上弹出轴线，梁的位置线和水平线。 ③ . 模板的承载力、刚度、稳定性要符合《混凝土结构工程施工及验收规范》（ GB502042020）的有关规定，梁支架的排列、间距要经过计算决定。 ④ . 按设计标高调整支架的标高，安放木枋和木龙骨，铺设竹胶板，并拉线找平。 当梁底板跨度等于或大于 4m 时，梁底应按设计要求起拱，如设计无要求时，起拱高度为梁跨的1‰～ 3‰。 ⑤ . 梁的模板支柱之间要设置拉杆和剪力撑，互相拉撑成一整体，离地面 500mm 设一道，以上每隔 2m 设一道，支柱下均 垫木楔子（校正支柱高低后钉牢）和垫板，以利拆摸；当支柱落在基土上时，应对基土夯实拍平并加通常木板铺垫，防止混凝土在浇筑过程中不会发生支柱下沉。 柱模板的安装： 柱模的安装顺序是：安装前检查 → 组合钢模板安装 → 检查对角线长度差 → 安装柱箍 →全面检查校正 → 整体固定 → 柱头找补。 ① . 将经纬仪架设于建筑物的外侧各柱子的纵横轴线桩上投点定位，然后在楼板上弹出柱位坐标控制网、轴线、边线及柱摸外边线，并做延长线。 ② . 根据测量标高，调整柱底标高，校正柱子主筋。 按柱子的图示尺寸在柱子底部外围四周做 50mm 水泥砂浆柱墩，并用水平尺 检测做细找平，使 L50mm 5 mm 角钢定位底盘精确就位。 每边用 212膨胀螺栓固定，以保证柱摸底部牢固、精确就位和水平。 ③ . 安装前要检查模板底部砼面是否平整，若不平整应先在模板下口处铺一层水泥砂浆（ 10～ 20mm），以免砼浇筑时漏浆而造成柱底烂根。 设ф 14对拉螺栓，竖向间距 600。 现浇板的模板安装： ① . 现浇混凝土板支模，在施工中主要控制标高、上平、预留洞的位置及尺寸等。 支模时应按 50cm 线量好板底的高度，并挂好线，按线支模。 楼板模板安装前，应将底层地面夯实，并铺垫脚板。 搭设满堂脚手架与龙骨的排列间距要符 合《混凝土结构工程施工与验收规范》（ GB502042020）和《江苏省建筑安装工程施工技术操作规程》（ DB32/29699）的有关俊景花园城 4及 1地下汽车库 工程 施工组织设计 规定。 楼板的混凝土重量和施工荷载大小在模板设计中确定。 一般情况下，支撑间距为 800～1000mm，大龙骨间距为 600～ 1000mm，小龙骨间距为 300～ 500mm，支撑排列要考虑设置施工通道。 ② . 铺板。 根据板底标高铺设水平龙骨，间距 300mm，然后铺装大模板， 模板拼缝应严密， 模板的拼缝的内侧采用 3mm 厚的双面胶粘贴，外侧采用油灰镶嵌防止漏浆。 在现浇框架、梁与板结合处应用阴角模板 ，便于拆卸并能出好活。 若全部使用钢模铺设时，每个房间中应设置一条木模板带，以便于拆模。 ③ . 预留洞口，应先预制出模板，准确地固定在模板上。 若板的边缘不与梁相结合，支板的侧模板时，应上口拉线找平找直，确保楼板的厚度尺寸。 ④ . 抄平：板的模板支完后，应在一层柱子主筋上抄出板上平的水平控制线，用以控制现浇楼板的厚度尺寸和表面的平整。 ⑤ . 现浇钢筋混凝土板的跨度≥ 4m时，模板应起拱，当设计无具体要求时，起拱高度宜为全跨长度的 1/1000～ 3/1000。 楼梯模板的安装： ① . 楼梯模板根据模板设计标高放样，并计算出楼梯斜坡模板长度及 踏步三角木的尺寸。 ② . 根据放线的水平线，按照图纸尺寸及标高定出楼梯平台及起步标高。 ③ . 支设楼梯基础梁的模板，主要是楼梯外侧模和楼梯踏步处侧模，踏步处侧模上口要与斜坡底板坡口相接。 ④ . 支设休息平台梁和平台板。 ⑤ . 支设斜坡模板。 必须与斜坡垂直，并要互相用拉杆拉牢。 斜撑支点根部不能滑动。 模板的拆除： 1） 拆模时砼强度应达到以下要求： ① 不承重的模板（如柱、墙）），其砼强度应在其表面及棱角不致因拆模而受损害时，方可拆除。 ② 承重模板应在砼强度达到下表规定强度时拆模： 序号 名称 结构跨度 /M 按设计强度取率 % 1 板 ≤ 2 50 ＞ 2 ≤ 8 70 2 梁 ≤ 8 70 ＞ 8 100 3 悬梁 ≤ 2 70 ＞ 2 100 俊景花园城 4及 1地下汽车库 工程 施工组织设计 上表中所指砼强度应根据条件养护试块确定。 注意：虽然砼达到拆模强度，但强度尚不能承受上部施工荷载时应保留部分支撑。 楼梯间模板与支撑 28天方可拆除。 ③模板拆除一律按各 部位模板的受力情况、混凝土强度达到的时间及拆模顺序进行拆模，柱、 梁等现浇构件侧模在砼浇筑后三天内拆模。