金寨经济开发区路网建设工程项目可行性研究报告(编辑修改稿)

金寨经济开发区路网建设工程项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

安徽金寨经济开发区路网建设工程可行性研究报告 11 第三章 道路交通规划 规划区域条件 ⑴ 城市人口规模 现状（ 2020 年）人口规模： 万人。 近期（ 2020 年）人口规模： 万元。 远期（ 2020 年）人口规模： 万人。 ⑵ 城市用地规模 近期建设用地规模： 平方公里，人均 平方米。 远期建设用地规 模： 平方公里，人均 平方米。 经济开发区用地规模： 平方公里（一期 平方公里） 道路交通 规划原则及目标 建立与经济开发区发展相适应、布局合理、快速通畅的道路网系统。 充分结合地形条件，建立有序的主、次、支三级路网系统和完善的配套设施。 道路网布局 ⑴ 路网结构 开发区路网由主干道、次干道和支路组成。 主干道路幅宽 40 米，次干道路幅宽 24 米，支路路幅宽 12 米。 ⑵ 开发区内道路分布格局 金叶路为 S209 过境段，全长 6000 米，作为经济开发区的主干道。 纬 一路、纬二路、北一路、北二路、北三路、北四路、北五路、北六路、东干渠路、滨河西路为次干道。 另有若干支道与主次干道相联，形成完整的路网体系。 规划的道路系统 见表 、表 安徽金寨经济开发区路网建设工程可行性研究报告 12 开发区主干道路规划一览表 表 序号 道路名称 红线宽度（ m） 道路长度（ m） 道路性质 断面形式 1 金叶路 40 6000 主干道 AA +5+3+15+3+5+ 开发区次干道路规划一览表 表 序号 道路名称 红线宽度（ m） 道路长度（ m） 道路性质 断面形式 1 纬一路 24 次干道 CC 4+3+10+3+4 2 纬二路 24 次干道 CC 4+3+10+3+4 3 北一路 24 次干道 CC 4+3+10+3+4 4 北二路 24 次干道 CC 4+3+10+3+4 5 北三路 24 次干道 CC 4+3+10+3+4 6 北四路 24 次干道 CC 4+3+10+3+4 7 北五路 24 次干道 CC 4+3+10+3+4 8 北六路 24 次干道 CC 4+3+10+3+4 9 东干渠路 24 4000 次干道 BB 5+14+5 10 滨河西路 24 4000 次干道 BB 5+14+5 安徽金寨经济开发区路网建设工程可行性研究报告 13 本项目所建道路 本项目所建道路一览表 表 序号 道路名称 红线宽度 (m) 道路长度 (m) 道路性质 断面形式 1 金叶路 40 6000 主干道 AA +5+3+15+3+5+ 2 纬一路 24 次干道 CC 4+3+10+3+4 3 纬二路 24 次干道 CC 4+3+10+3+4 4 北一路 24 次干道 CC 4+3+10+3+4 5 北二路 24 次干道 CC 4+3+10+3+4 6 北三路 24 次干道 CC 4+3+10+3+4 6 北四路 24 次干道 CC 4+3+10+3+4 7 北五路 24 次干道 CC 4+3+10+3+4 8 北六路 24 次干道 CC 4+3+10+3+4 9 东干渠路 24 4000 次干道 BB 5+14+5 10 滨河西路 24 4000 次干道 BB 5+14+5 安徽金寨经济开发区路网建设工程可行性研究报告 14 第四章 设计技术标准及建设规模 设计原则 设计准则 工程本着适用、经济、安全、美观的原则，在满足镇区路网整体交通功能的前提下，力求技术先进，造价经济合理，车辆行驶安全流畅。 此外，在工程设计时还遵循以下各原则： 根据各路段的交通量和用地条件，确定相应的路幅宽度和形式，尽量减少拆迁和征地，节约土地，节省工程造价。 适应总体规划要求，并与一系列专项规划相配套。 在满足交通功能的同时尽量提高绿化指标。 与道路相关的桥涵应做到造型新颖，美观大方，既要体现时代风貌，又要反映当地独有的地方特色。 在不过多增加施工难度、工程造价的前提下，尽可能提高设计标准，采用新技术和新材料，为将来的发展创造条件。 筑路、建桥等主要工程材料，立足于地方材料为主，减少长途运输的费用，降低工程造价。 设计规范 ⑴《城市道路设计规范》（ CJJ3790）。 ⑵《城市道路交通规划设计规范》（ GB5022095）。 ⑶《城市桥梁设计准则》（ CJJXX91） ⑷《公路工程 技术标准》（ JTGB012020） ⑸ 《公路工程抗震设计规范》（ JTJ0489） ⑹《城市排水规划规范》 ⑺《室外排水设计规范》 安徽金寨经济开发区路网建设工程可行性研究报告 15 建设规模 设计范围 本可行性研究报告设计范围为金寨县经济开发区的叁条主道路：金叶路、东干渠路、滨河西路以及开发区内次干道纬一路、纬二路及北一路至北六路的道路、桥梁及其有关的排水、路灯等附属工程。 道路工程 ⑴金叶路：机动车道 15米 +机非分隔带 3 米 2+非机动车道 5 米 2+人行道和绿化带 米 2＝ 40 米。 全长 6000 米。 ⑵纬二路：机动车道 10 米 +绿化带 3 米 2+非机动车道 4 米 2＝ 24 米。 全长 米。 ⑶纬一路：机动车道 10 米 +绿化带 3 米 2+非机动车道 4 米 2＝ 24 米。 全长 米。 ⑷北一路：机动车道 10 米 +绿化带 3 米 2+非机动车道 4 米 2＝ 24 米。 全长 米。 ⑸北二路：机动车道 10 米 +绿化带 3 米 2+非机动车道 4 米 2＝ 24 米。 全长 米。 ⑹北三路：机动车道 10 米 +绿化带 3 米 2+非机动车道 4 米 2＝ 24 米。 全长 米。 ⑺北四路：机动车道 10 米 +绿化带 3 米 2+非机动车道 4 米 2＝ 24 米。 全长 米。 ⑻北五路：机动车道 10 米 +绿化带 3 米 2+非机动车道 4 米 2＝ 24 米。 全长 米。 ⑼北六路：机动车道 10 米 +绿化带 3 米 2+非机动车道 4 米 2＝ 24 米。 全长 米。 ⑽东干渠路：机动车道 14 米 +人行道和绿化带 5 米 2＝ 24米。 全长 4000 米。 安徽金寨经济开发区路网建设工程可行性研究报告 16 ⑾滨河西路：机动车道 14 米 +人行道和绿化带 5 米 2＝ 24米。 全长 4000 米。 桥梁工程 金叶路在 K2+003 处一座桥，桥梁跨径为 60 米预应力钢筋混凝土空心板桥，净宽 40 米。 设计技术标准 ⑴ 金叶 路 道路等级：城市道路主干道Ⅰ级标准。 计算行车速度： V＝ 60km/h。 设计标准：沥青混凝土路面设计年限 20 年。 线型标准：最小平曲线半径 200 米，最大纵坡控制在 ％以内。 荷载标准：公路 Ⅰ级标准。 桥梁与道路同宽，设计桥型为斜交 40度 320米预应力钢筋混凝土空心板，下部结构为重力式 U 型桥台，桥墩为桩柱式桥墩配扩基。 抗震等级：按地震基本烈度 7 度设防。 ⑵ 纬二路 道路等级：城市次干道Ⅰ级标准。 计算行车速度： V＝ 50km/h。 设计标准：沥青混凝土路面设计年限 20 年。 线型标准：最小 平曲线半径 200 米，最大纵坡控制在 3％以内。 荷载标准：公路 Ⅰ级标准。 抗震等级：按地震基本烈度 7 度设防。 ⑶ 纬一路 道路等级：城市次干道Ⅰ级标准。 计算行车速度： V＝ 50km/h。 设计标准：沥青混凝土路面设计年限 20 年。 安徽金寨经济开发区路网建设工程可行性研究报告 17 线型标准：最小平曲线半径 1100 米，最大纵坡控制在 ％以内。 荷载标准：公路 Ⅰ级标准。 抗震等级：按地震基本烈度 7 度设防。 ⑷ 北一路 道路等级：城市次干道Ⅰ级标准。 计算行车速度： V＝ 50km/h。 设计标准：沥青混凝土路面设计年限 20 年。 线型标准：最小平曲 线半径 3300 米，最大纵坡控制在 ％以内。 荷载标准：公路 Ⅰ级标准。 抗震等级：按地震基本烈度 7 度设防。 ⑸ 北二路 道路等级：城市次干道Ⅰ级标准。 计算行车速度： V＝ 50km/h。 设计标准：沥青混凝土路面设计年限 20 年。 线型标准：平面全线采用直线，最大纵坡控制在 ％以内。 荷载标准：公路 Ⅰ级标准。 抗震等级：按地震基本烈度 7 度设防。 ⑹ 北三路 道路等级：城市次干道Ⅰ级标准。 计算行车速度： V＝ 50km/h。 设计标准：沥青混凝土路面设计年限 20 年。 线型标准：平面全线 采用直线，最大纵坡控制在 2％以内。 荷载标准：公路 Ⅰ级标准。 抗震等级：按地震基本烈度 7 度设防。 ⑺ 北四路 安徽金寨经济开发区路网建设工程可行性研究报告 18 道路等级：城市次干道Ⅰ级标准。 计算行车速度： V＝ 50km/h。 设计标准：沥青混凝土路面设计年限 20 年。 线型标准：平面全线采用直线，最大纵坡控制在 2％以内。 荷载标准：公路 Ⅰ级标准。 抗震等级：按地震基本烈度 7 度设防。 ⑻ 北五路 道路等级：城市次干道Ⅰ级标准。 计算行车速度： V＝ 50km/h。 设计标准：沥青混凝土路面设计年限 20 年。 线型标准：平面全线采用直线，最大纵 坡控制在 2％以内。 荷载标准：公路 Ⅰ级标准。 抗震等级：按地震基本烈度 7 度设防。 ⑼ 北六路 道路等级：城市次干道Ⅰ级标准。 计算行车速度： V＝ 50km/h。 设计标准：沥青混凝土路面设计年限 20 年。 线型标准：平面全线采用直线，最大纵坡控制在 2％以内。 荷载标准：公路 Ⅰ级标准。 抗震等级：按地震基本烈度 7 度设防。 ⑽ 东干渠路 道路等级：城市次干道 I 级标准。 计算行车速度： V=50km/h。 设计标准：沥青混凝土路面设计年限 20 年。 线型标准：最小平曲线半径 160 米，最大纵坡控制在 1％以内。 安徽金寨经济开发区路网建设工程可行性研究报告 19 荷载标准：公路 Ⅰ级标准。 抗震等级：按地震基本烈度 7 度设防。 ⑾滨河西路 道路等级：城市次干道 I 级标准。 计算行车速度： V=50km/h。 设计标准：沥青混凝土路面设计年限 20 年。 线型标准：最小平曲线半径 150 米，最大纵坡控制在 2％以内。 荷载标准：公路 Ⅰ级标准。 抗震等级：按地震基本烈度 7 度设防。 安徽金寨经济开发区路网建设工程可行性研究报告 20 第五章 工程内容 道路与桥梁工程 道路工程 ⑴ 横断面设计原则 ① 满足道路交通功能。 ② 兼顾两侧现有建筑，尽量减。