现代农副产品物流产业园建设项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要:

库存、优化资金流等途径,实现企业经营成本节约的创造增值价值的活动。 现代物流的特点及发展趋势 1)、 发展特点 国外现代物流业的发展水平以美国、日本和欧盟国家为代表。 从国外物流业 50 年的发展进程看,国外物流业的发展主要得益于稳定的经济增长、发达的信息技术、宽松的法制环境和经济的全球化、区域化和集团化。 专业的管理队伍和先进的计算机网络与通信手段,使物流服务不断向快速便捷 、 优质高效、成本低廉的目标迈进,物流设施与业务范围也随之迅速发展和扩大。 美国、 第一章 总论 5 日本及欧盟国家物流也发展到了较高水平。 就这些国家物流成本占 GDP的百分比而言,美国为 10%,日本为 14%,英国为 %,法国为 %,德国为 13%,均居世界领先地位。 2)、 发展趋势 从现代物流的发展特点看,物流业己进入成熟阶段,物流业的进一步发展主要是物流内涵的拓展、过程延伸、覆盖面的扩大以及物流管理的日益专业化、标准化和信息化。 3)、 物流服务的内涵将继续拓展 物流服务从最初只解决运输问题,逐步发展到将装卸 、 搬运、仓储、保管乃至报关、通关、保险、商检、卫检、动植检、中转、保税等业务统一进来,把整个商品流通过程作为一个完整的领域来进行通盘考虑和经营,产品异地加工、装配、包装、标志、分拨、配送、销售、转让等增值服务,也逐渐涵盖进 来。 4)、 物流服务过程在继续延伸 物流服务的过程在逐步延伸。 从开始时期将产品从生产线终端送到消费者手中到后来协助生产企业以“即时供货( JIT)”和“零库存( ZI)”等手段加速资金与物资的周转利用,物流业的服务过程不断向前延伸。 此外,环境法规的日益严格,消费后的废弃物处理和回收利用,也使物流服务过程向消费后延伸。 5)、 专业化物流服务在不断壮大 发达国家目前非常重视发展“第三方物流业”。 所谓“第三方”指从事专业化物流服务的企业。 物流企业与传统的运输企业的不同之处在于,物流服务企业在货物的实际移动链中并不是一 个独立的参与者,而是代表发货人或收货人来执行。 发展第三方物流 第一章 总论 6 将支持物流运营的专业化、科学化,并使物流企业与物流需求者之间建立更紧密、有效的联系。 我国物流业发展概况 在我国,物流业的发展正处于起步阶段。 物流作为一种新兴的行业,国内很多人对物流的概念理解不透彻,导致物流公司在国内遍地开花,一张桌子、一部电话就能成立一家物流公司。 目前物流业相对其他产业发展滞后。 具体表现为: 基础设施不足,技术装备落后。 物流的专业化、网络化、信息化和社会化程度不高,物流的功能作用尚未得到充分发挥。 配置在物流 产业内部的设备陈旧落后,服务水平低,满足不了经济社会发展需要。 缺乏完善而有效的行业协调机制。 5 、 市场集中度低。 大部分物流企业规模较小,尚未形成规模经济。 我国经济发展带来了一个巨大的潜在物流市场,为适应市场发展需求,国家越来越重视物流产业的发展,为物流业的持续发展提供了有力的保障。 2020 年 8月份国家九部委联合制订了发展中国物流产业的相关政策,包括放宽准入、简化审批、规范物流业秩序、调整物流税费、支持专业物流公司发展、推动物流标准化、信息化建设、加快对外开放、简化通关手续等,并编制了《全国现代物 流发展规划纲要》等政策性文件。 特别是 2020 年,国家的“十一五”规划纲要,把“大力发展现代物流业”单列一节,明确提出物流业发展的目标和任务,标志现代物流企业地位得以 第一章 总论 7 确立,使物流业进入了一个新的发展阶段。 最近在国务院《关于加快服务业发展的若干意见》中指出,“提升物流现代化 、 社会化服务水平,大力发展第三方物流”。 物流园区的发展概况 物流园区的建设和发展问题的提出,是由现代物流发展特点和趋势本身决定的,也是由于企业发展战略的改变、企业物流能力的培养、计算机及网络等物流新技术的应用和物流服务的专业化分工与 协作不断走向深化的产物。 1)、 物流园区的产生 物流园区作为物流业发展到一定阶段时产生的新兴物流集疏方式,在日本、德国等发达国家已经得到了快速发展。 随着物流产业的兴起,原来相互分割、缺乏合作的仓储、运输等传统企业逐渐走向联合,专业性的物流配送经营实体及园区货物配送转运中心应运而生。 伴随着物流业的进一步发展,各个企业都逐渐意识到配送转运中心分散建设、各自为战带来的资源浪费,各级政府也发现这种方式不利于充分发挥城市的总体规划功能。 物流园区作为物流业发展到一定阶段的必然产物,在日本、德国等物流业较为发达的国 家和地区相继出现。 2)、 国内物流园区的发展情况 由于物流园区在经济规模、地理分布、建设运作方式和政府发挥作用等方面具有明显的发展物流的开发效应和宣传效应,我国政府及企业在近 2~ 3年中不约而同地将其作为推动地区、区域和城市物流发展的重点工程,给予大力的支持。 目前基本形成了 第一章 总论 8 全国从南到北,从东到西的物流园区建设发展局面,特别是以深圳为代表的珠江三角洲地区 , 上海、北京等经济发达地区和城市的物流园区建设步伐更快。 3)、 珠江三角洲地区 珠江三角洲地区的物流园区发展以深圳、广州及周边以出口加工贸易为主的中小城市(特 别是东莞)最具有代表性。 4)、 上海市及华东地区 根据上海城市总体发展战略确定的“客走内环、货走外环”原则,以及“三港二路”的发展规划与调整趋势,参照国际上发达国家城市发展与现代物流发展的经验,上海将在城市西北、西南两个物流的组织聚集地和通道上建设 两个 社会化、现代化的综合物流园区。 华东地区是我国经济发展水平较高的三大经济区域之一,也是重要的物流发生与运作组织枢纽。 此地的 ****、苏州、无锡、杭州、宁波、徐州等城市,均因物流量大或作为重要的交通运输枢纽而在区域物流的组织中发挥着重要的作用。 目前,这些城市均在 进行物流园区建设的规划论证或具体项目的建设。 内蒙古自治区 物流业的发展概况 随着国民经济持续快速发展, 内蒙古自治区 现代物流业呈现出良好发展势头,连锁经营、物流配送、电子商务等新型流通方式不断拓展,新兴第三方物流企业快速成长,传统物流向现代物流转型步伐加快,市场主体和投资主体多元化的格局初步形成。 据不完全统计, 全 自治区 基本符合国家物流企业分类评估标准的 A级及以上物流企业发展到 270 多家,其中运输型物流企业占 39%, 第一章 总论 9 仓储型物流企业占 26%,综合型物流企业占 35%;国有物流企业占%,非国有物流企业占 %。 但从总体上看, 内蒙古自治区现代物流业发展尚处在起步阶段,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。 主要表现在 :全 自治区 物流业缺乏统一规划和规范管理,条块分割严重,政策法规体系和行业诚信体系不健全,市场秩序比较混乱;物流基础设施和网络体系不完善,物流资源缺乏整合,运输和仓储设施得不到充分利用,物流方式落后,流转速度慢、成本高、效率低、损耗大;传统物流比重大,物流企业规模小、实力弱、布局分散、功能单一,高素质专业人才缺乏;物流产业集中度不高,社会化、专业化和信息化程度低。 第二节 研究结论 “ 物流中心”是现代商品流通领域发展的必然结果,是提高经济效益的新型业态和第三利润源,符合当前我国重点鼓励发展的产业政策,因此本项目投资方向是正确的。 **是华北 地区 重要 的政治、文化、经济中心,也是 重要 交通枢纽城市 和 商品流通重要的集散地,具有发展商品市场经济的区域优势。 建设物流中心,将为推动 华北 一体化建设及周边 地区的发展起到重要作用。 工程建设内容:现代化物流配送中心,占地面积 500亩 (预留地 200亩) ,总投 资 8亿 元 人民币 ,其中固定资产投资总额为 元,流动资金 亿 元。 第一章 总论 10 项目建成达到正常运营 年时我们的经营规模可达到主营业务年销售收入为 元人民币,带来年税收 约 元人民币。 正常运营年交易额达到 108 亿元人民币,将为当地带来间接税收 亿元人民币, 整个项目年税收。 经初步测算,本项目在投入运营达到预期收支情况下,全部投资财务内部收益率高于基准率,符合投资回收期限要求,能够按时收回投资。 结果表明,该项目在财务上可行,有较好的经济效益。 第二章 项目建设必要性及意义 11 第二章 项目建设必要性及意义 一、 符合 我国及 内蒙古自治区 物流事业发展的需要 物资流通是由多种要素组成的一 个 大系 统,它为适应社会化大生产既深度分工又广泛协作的要求应运而生,通过加速实现商品流动社会化与现代化,达到以较低的流通消耗获取 最大限度经济效益的目标。 现代物流产业在 国际上已成为商品市场体系中最重要的流通组织形式,也是现代市场营销方式的有效载体,其中,第三方物流业更是得到了迅猛而蓬勃发展。 因此,随着国内企业对物流成本控制的日益重视,客户对服务需求水平的逐步提高和日趋多元化,我国物流业的发展具有广阔的空间。 为促进我物流事业发展的需要,国家“十一五”规划已将物流配送列为重点发展的产业。 内蒙古自治区 为促进 区 内 物流发展及 物流布局的需要,在“十一五”规划中也明确指出:要积极培育和发展现代化大型区域性物流中心,推进区域物流中心网络工程,加快 **物 流中心仓储、货场、电子商务及配套设施建设。 目前 ,随着人们生活水平的提高,肉类、水产类、乳制品、冷饮水果等 在人们的食品结构中所占的比重也越来越高,这些食品 均属于易腐食品 ,大都需要冷藏物流。 因此随着产销量的快速增长 ,我国的冷藏物流业也将进入快速增长时期。 虽然冷藏物流具有很大的发展潜力 ,但是由于专业人员的缺乏和基础设施的严重滞后 ,我国的冷藏物流业 第二章 项目建设必要性及意义 12 尚处于初级阶段 ,我国冷链体系整体上存在四个方 面的问题 : 一是完整独立的食品冷链体系尚未成形。 从整体冷链体系而言,我国的食品冷链还未形成体系,目前大约 90%肉类、 80%水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运 输和 销 售 ,冷链物流发展的滞后在相当程度上影响着食品产业的发展。 二是食品冷链的市场化程度很低,第三方介入很少。 我国易腐食品除了外贸出口的部分外,国内销售部分的物流配送业务多由生产商和经销商完成,食品冷链的第三方物流发展十分滞后,服务网络和信息系统不够健全,准确性和及时性,同时食品冷链的成本和商品损耗亦很高。 三是食品冷链的硬件设 施建设不足。 原有设施设备陈旧,发展和分布不均衡,无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。 由此产生两个直接后果,第一个是易腐食品特别是初级农产品的大量损耗,由于运输过程中损耗高,整个物流费用占到易腐物品成本的 70%,而按照国际标准,易腐物品物流成本最高不超过其总成本的 50%。 第二个是食品安全方面存在巨大隐患。 四是食品冷链缺乏上下游的整体规划和整合。 由于我国农业产业化程度和产供销一体化水平不高,虽然产销量很大,但在初级农产品和易腐食品供应链上,既缺乏食品冷链的综合性专业人才,也缺乏供应链上下游之间的整体规划与 协调,因此在一些局部发展中存在严重失衡和无法配套的现象,整体发展规划的欠缺影响了食品冷链的资源整合以及行业的推动。 第二章 项目建设必要性及意义 13 因此,建立农副产品物流园,既满足城市功能配套需要,也解决目前农民“运输难”和“交易难”的问题,具有重要的现实意义。 二、 项目建设的意义 ****物流集团 有限公司拟投资兴建的 **林海 现代 农副产品 物流 产业 园项目 是集现代化 冷藏 配送 于 一体的商品流转和交易的场所。 对促进 **市 乃至 内蒙古自治区 的物流产业向现代化、信息化、专业化发展具有积极作用。 同时,也在增加农民收入、解决就业压力、带来税收等方面为当地作出 贡献。 增加农民收入 目前 , **是 内蒙古自治区第一大城市 , 又称 鹿城 、草原钢城 , 总面积 27691 平方千米。 总人口 220 万人。 随着 **钢铁稀土公司 的建成与发展,这里又被称作草原钢城。 位于内蒙古自治区西部,东与 ****市相邻,西与 巴彦淖尔盟 接壤 ,北连乌兰察布草原 ,南濒 黄河 ,与 伊克昭盟 隔河相望。 辖昆都伦区、 青山区 、 东河区 、 郊区 、 石拐矿区、白云矿区 、 土默特右旗 、 固阳县。 **城乡居民生活水平进一步提高, 2020年城镇居民人均可支配收入17876 元,比上年增长 %;城镇居民人均消费支出 9243元,比上年增长 %。 农村居民人均纯收入 6230元,比上年增长 %;农村居民人均生活消费支出 2528元,比上年增长 %, 2020 年 城乡居民收入继续保持两位数的增长速度。 因此,增加农业收入,对解决目前 **市的三农问题,建设社会主义新 第二章 项目建设必要性及意义 14 农村等工作具有十分重要的意义。 ( 1)直接收入 由于现代化冷藏中心的建立,可以使得农副产品得以保鲜和反季节销售,这样能大大提高农副产品的销售价格和产量,根据国际惯例,通过冷藏中心的建立,农副产品的产量将会 提高 30%左右,价格将会提高 15%左右,这样给 **市 农业带来的经济效益十分的明显。 ( 2)农业结构转型带来的效益 目前 , **市 农村的产业结构依然存在农户生产结构趋同、规模偏小的弊病 , 在 目前社会主义 市场经济的条件下 , 其产品有较大的市场风险 , 进而导致农村居民收入的不稳定性和收入结构的不合理性,收入增减受宏观经济环境和市场因素左右的程度较大。 随着我公司项目的落户,通过规范农业生产过程,调整农村的产业结构,将会带来 3%的农户改变农业的生产方式和结构,一般会带来23 倍的经济效益,如果以 2 倍计算,这样可以使整个农业 产值增加%。 通过这样 从宏观上来带动农村居民收入结构的调整,通过推进农业产业化,带动、扶持和促进优质高效农业的发展,从而提高从事农业生产农民收入的增长。 带动 **食品 加工 企业发展 由于缺乏市场信息和分布全国的销售网络, **市 食品企业 一直存在 规模普遍较小、产值少、利税低、竞争力弱 的现象。 随着我公司项目的落户,将会给当地的食品加工业、畜牧业、养殖业、种植业、农 第二章 项目建设必要性及意义 15 副产品销售企业带来先进管理体制和最新、最快的市场信息,形成国际化的市场导向,使得这些中小企业更加有目的性的学习成长。 **以及 内蒙古 的农副产品 资源十分丰富,由于缺乏有效的冷藏体系和销售网络,以及便捷的配送服务, **市 农副产业发展一直受到制约, 随着我公司项目的落户, 利用我们现有 的 冷藏中心和 物流配送网络,彻底的打开 制约 农业以及食品产业 发展 的瓶颈,使当地产品大量外销,帮助解决了 冷藏保鲜、 销售 和 配送的 问题。 现代化冷藏中心的建立,将带 动整个 食品 行业 的 发展, 降低企业成本,增加产品销量,根据目前 **市的整体状况,将会给整个食品行业带来 5%的增长。 同时,食品加工企业的快速发展也将带动就业岗位的增加和居民收入的提高,推动整个 **市的经济良性发展。 增加就业 岗位 ( 1)直接岗位的增加 项目投入营业后预计定员。
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