循迹小车的设计与制作毕业设计论文(编辑修改稿)内容摘要:
时与其他元件相反,装于线路板的焊接面,其高度应根据万向轮螺栓高度来定,装时可以将线路板焊接面朝上,然后元件顶面与半个导向圆螺母齐平为宜,此时实际工作时传感器与地面距离约为 5mm 左 右。 调试与组装 为了方便调试,先不装电机,取一张白纸,画一个黑圈,接通电源,可看到两侧指示灯点亮,将小车放于白纸上,让探测器照于黑圈上,调节本侧电位器,让这一侧的灯照到黑圈时指示灯灭,照到白纸时亮,反复调节两侧探测器,直到两侧全部符合上述变化规律。 两只电机转向与电流方向有关,焊好引线后先不要把电机粘于线路板上,装上电池,打开开关,查看电机转向,必须确保装上车轮后小车向前进的方向转动,若相反,应将电机两线互换,无误后撕去泡沫胶上的纸,将电机粘于线路板上,粘时尽量让两电机前后一致,且 要保证两车轮的灵活转动。 中原工学院广播影视学院 毕业设计 09 广电 王东岳 6 整车调试 为了保证小车的正常运行,跑道的制作也很重要,跑道的宽度必须小于两侧探测器的间距,一般以 1520mm 较为合适,跑道可以是一个圆,也可以是任意形状,但要保证转弯角度不要太大,否则小车容易脱轨,制作时可取一张 A3白纸,先用铅笔在上面画好跑道的初稿,确定好后再用毛笔沿铅笔画好的跑道进行上色加粗,注意画时尽量让整条线粗细均匀些,等画完后让纸在阴凉处阴干,这样自己设计的跑道便制作完成了。 上跑道实际通电试车时,适当调整两对传感器的间跑,以适应跑道 ,达到自动识别跑道并准确无误工作为止。 实际试车时,若发现小车跑到某个地方动不了了,只要看到轮子还在转,就说明跑道纸不平整,轮子转动时出现了打滑现象,这时可适当增加小车的重量来解决,具体可在小车的电池上装载一点重物,让车轮处重量增加,这样车轮就不会打滑了。 4 特色与创新点讨论 硬件方面:采用双步进控制电动车,利于车转向,利用光电传感器与 电压比较器 之间的信号传输与转换, 加上 语音播放模块,实现电动车的智能化。 软件方面:传感器在检测到某物时,输出信号会发生变化,让 电压比较器 只对此规律的信号作出反应,减少 了数据处理量,缩短了系统反应时间,并简化了程序,提高了系统的控制精度。 整个运行过程中通过实时信息采集,利用查询,实现对信号的实时检测和处理。 中原工学院广播影视学院 毕业设计 09 广电 王东岳 7 参考文献 [1] 全国大学生电子设计竞赛组委会 .第六届全国大学生电子设计竞赛获奖作品选编 .北京 :北京理工大学出版社 ,2020 11~ 19 [2] 黄智伟,王彦,陈文光等 .全国大学生电子设计竞赛训练教程 .北京 :电子工业出版社 ,2020 34~ 39 [3] 胡汉才 .单片机原理及接口技术 .北京 :清华大学出版社 ,2020 17~ 19 [4] 王为青,程国钢 .。循迹小车的设计与制作毕业设计论文(编辑修改稿)
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